TOYOTA C_HR HYBRID 2017 Návod na použití (in Czech)

231
4
4-2. Postupy pro jízdu
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Hybridní převodovka
Když je spínač POWER v režimu ZAPNUTO, sešlápněte brz-
dový pedál a při stisknutí tlačítka pohybujte řadicí pákou.
Když přesunujete řadicí páku mezi P a D, ujistěte se, že je vozidlo
úplně zastaveno.
Řazení řadicí pákou

2324-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
*: Abyste snížili spotřebu paliva a hluk, pro normální jízdu dejte řadicí páku
do D.
S. 328
■Když jedete s aktivovaným tempomatem nebo adaptivním tempomatem
s plným rychlostním rozsahem (je-li ve výbavě)
I když provedete následující činnost se záměrem umožnit brzdění motorem,
nebude brzdění motorem aktivováno, protože tempomat nebo adaptivní tem-
pomat s plným rychlostním rozsahem nebyl zrušen.
●Když přepnete jízdní režim do režimu Sport během jízdy v poloze D.
(S. 328)
■Systém zámku řazení
Systém zámku řazení je systém, který brání nesprávnému ovládání řadicí
páky při rozjezdu.
Řadicí páku je možné přesunout z P pouze tehdy, když je spínač POWER v re-
žimu ZAPNUTO a brzdový pedál je sešlápnutý.
Význam zařazených poloh
Zařazená polohaÚčel nebo funkce
PParkování vozidla/startování hybridního systému
RCouvání
NNeutrál
DNormální jízda*
BPoloha pro brzdění motorem
Volba jízdního režimu

2334-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ■Když nelze přesunout řadicí páku z P
<00310048004d00530055005900480003005d004e00520051005700550052004f0058004d00570048000f0003005d004700440003004d004800030056004800e3004f00690053005100580057000300450055005d00470052005900ea000300530048004700
69004f00110003[
Pokud nelze řadicí páku přesunout s nohou na brzdovém pedálu při stisknutí
tlačítka na hlavici řadicí páky, může být nějaký problém se systémem zámku
řazení. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Následující kroky mohou být použity jako nouzové opatření pro přesunutí řa-
dicí páky.
Uvolnění zámku řazení:
Zabrzděte parkovací brzdu.
Vypněte spínač POWER.
Sešlápněte brzdový pedál.
Vyjměte kryt.
Vyjměte kryt pomocí plochého šroubo-
váku. Abyste zabránili poškození krytu,
omotejte špičku šroubováku hadříkem.
Stiskněte tlačítko vyřazení zámku řaze-
ní při stisknutí tlačítka na hlavici řadicí
páky.
Když je tlačítko stisknuté, řadicí páka
může být přesunuta.
1
2
3
4
5

2344-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ■O brzdění motorem
Když je zvolena zařazená poloha B, uvolněním plynového pedálu dojde k brz-
dění motorem.
●Když vozidlo jede vysokou rychlostí, ve srovnání s běžnými benzínovými
vozidly, je zpomalení brzděním motorem pociťováno méně, než u jiných vo-
zidel.
●Vozidlo může být zrychlováno, i když je zvolena zařazená poloha B.
Pokud vozidlo jede nepřetržitě v poloze B, spotřeba paliva se zvýší. Obvykle
volte polohu D.
■Po dobití/opětovném připojení 12V akumulátoru
S. 537
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých površích vozovky
Nezrychlujte ani nepřesunujte řadicí páku prudce.
Náhlé změny při brzdění motorem mohou způsobit prokluzování nebo smyk
vozidla, což může vést k nehodě.
■<00240045005c0056005700480003005d00440045005500690051004c004f004c000300510048004b00520047010c000f0003004e0047005c00e50003005800590052004f01160058004d0048005700480003005d006900500048004e0003011c0044005d00
4800510074>
Před stisknutím tlačítka vyřazení zámku řazení se ujistěte, že je zabrzděna
parkovací brzda a sešlápněte brzdový pedál.
Pokud je omylem sešlápnut plynový pedál namísto brzdového pedálu, když
je stisknuto tlačítko vyřazení zámku řazení a řadicí páka je přesunuta mimo
P, vozidlo se může náhle rozjet, což může vést k nehodě s následkem smr-
telného nebo vážného zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Dobíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
Pokud je řadicí páka v N, hybridní (trakční) akumulátor se nedobíjí. Abyste
předešli vybíjení akumulátoru, neponechávejte delší dobu zvolenou zařaze-
nou polohu N.

235
4
4-2. Postupy pro jízdu
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Páčka směrových světel
Odbočení vpravo
Změna jízdního pruhu doprava
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji).
Pravá směrová světla bliknou 3krát.
Změna jízdního pruhu doleva
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji).
Levá směrová světla bliknou 3krát.
Odbočení vlevo
■Směrová světla můžete ovládat, když
Spínač POWER je v režimu ZAPNUTO.
■Když indikátor bliká rychleji než obvykle
Zkontrolujte, zda není přepálené vlákno žárovky v předních nebo zadních smě-
rových světlech.
■Pokud směrová světla přestanou blikat předtím, než dojde ke změně jízd-
ního pruhu
Pohněte páčkou znovu.
■Přizpůsobení
Počet bliknutí směrovými světly během změny jízdního pruhu může být změ-
něn. (Přizpůsobitelné funkce: S. 679)
Pokyny pro ovládání
1
2
3
4

2364-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Parkovací brzda
Parkovací brzda se zabrzdí nebo uvolní automaticky podle ovládání
řadicí páky nebo spínače POWER.
I v automatickém režimu je možné parkovací brzdu zabrzdit a uvolnit
manuálně. (
S. 237)
Zapnutí automatického režimu
(když je vozidlo zastaveno, za-
táhněte a držte spínač parkovací
brzdy, až se na multiinformačním
displeji zobrazí "EPB Shift Inter-
lock Function Activated.")
• Když je řadicí páka přesunuta
mimo P, parkovací brzda bude
uvolněna a indikátor parkovací
brzdy a kontrolka parkovací brz-
dy zhasnou,
• Když je řadicí páka přesunuta
do P, parkovací brzda bude za-
brzděna a indikátor parkovací
brzdy a kontrolka parkovací brz-
dy se rozsvítí.
Řadicí páku ovládejte se sešlápnutým brzdovým pedálem.
Vypnutí automatického režimu (když je vozidlo zastaveno, stiskněte
a držte spínač parkovací brzdy, až se na multiinformačním displeji
zobrazí "EPB Shift Interlock Function Deactivated.")
Je možné zvolit režimy podle požadavku z následujících režimů.
Automatický režim
1
2

2374-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Parkovací brzdu je možné zabrzdit a uvolnit manuálně.
Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste parkovací brzdu za-
brzdili
Indikátor parkovací brzdy a kontrol-
ka parkovací brzdy se rozsvítí.
Pokud je v případě nouze potřeba
ovládat parkovací brzdu během jíz-
dy, zatáhněte a držte spínač parko-
vací brzdy.
Stiskněte spínač parkovací brz-
dy, abyste parkovací brzdu uvol-
nili
Ovládejte spínač parkovací brzdy
při sešlápnutém brzdovém pedálu.
Ujistěte se, že indikátor parkovací
brzdy a kontrolka parkovací brzdy
zhasnou.
Automatické uvolnění:
Pomalu sešlápněte plynový pedál. Ujistěte se, že indikátor parkovací brz-
dy a kontrolka parkovací brzdy zhasnou. (S. 236)
Pokud indikátor parkovací brzdy a kontrolka parkovací brzdy blikají,
ovládejte spínač znovu. (S. 598)
Manuální režim
1
2

2384-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
■Ovládání parkovací brzdy
●Když není spínač POWER v režimu ZAPNUTO, parkovací brzdu není mož-
né uvolnit použitím spínače parkovací brzdy.
●Když není spínač POWER v režimu ZAPNUTO, automatický režim (auto-
matické zabrzdění a uvolnění) není dostupný.
■Funkce automatického uvolnění
Parkovací brzda se automaticky uvolní, když pomalu sešlápnete plynový pedál.
Parkovací brzda bude automaticky uvolněna za následujících podmínek:
●Dveře řidiče jsou zavřeny.
●Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
●Řadicí páka je v zařazena v poloze pro jízdu vpřed nebo vzad.
●Indikátor poruchy nebo výstražná kontrolka brzdového systému nesvítí.
Pokud funkce automatického uvolnění nefunguje, uvolněte parkovací brzdu
manuálně.
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "EPB Frequently Operat-
ed, Wait a Minute."
Pokud je parkovací brzda ovládána opakovaně během krátké doby, systém
může zamezit jejímu ovládání, aby zabránil přehřátí. Pokud se tak stane,
zdržte se ovládání parkovací brzdy. Normální činnost bude obnovena po cca
1 minutě.
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "EPB Activation Incom-
plete." nebo "EPB Unavailable"
Ovládejte spínač parkovací brzdy. Pokud se hlášení nezmizí poté, co jste
provedli několikrát ovládání spínače, systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Zvuk činnosti parkovací brzdy
Když je v činnosti parkovací brzda, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzuče-
ní). To neznamená poruchu.

2394-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ■Indikátor parkovací brzdy a kontrolka parkovací brzdy
●V závislosti na režimu spínače POWER se indikátor parkovací brzdy a kont-
<00550052004f004e00440003005300440055004e00520059004400460074000300450055005d0047005c000300550052005d00560059007400570074000300440003005d012400560057004400510052005800030056005900740057004c0057000f000300
4d0044004e0003004d00480003005300520053005600690051[o níže:
Režim ZAPNUTO: Rozsvítí se, dokud není parkovací brzda uvolněna.
Mimo režim ZAPNUTO: Zůstane svítit přibližně 15 sekund.
●Když je vypnut spínač POWER se zabrzděnou parkovací brzdou, indikátor
parkovací brzdy a kontrolka parkovací brzdy zůstanou svítit cca 15 sekund.
To neznamená poruchu.
■Přepínání režimu
Když přepínáte zapnutí/vypnutí automatického režimu, na multiinformačním
displeji se zobrazí hlášení a zazní bzučák.
■Zaparkování vozidla
S. 201
■Výstražný bzučák zabrzděné parkovací brzdy
Pokud vozidlo jede se zabrzděnou parkovací brzdou, zní bzučák. Na multiin-
formačním displeji se zobrazí "EPB Applied." (EPB je zabrzděna).
■Výstražná hlášení a bzučáky
Výstražná hlášení a bzučáky se používají k signalizaci poruchy systému
nebo jako informace pro řidiče, že je potřeba dávat pozor. Pokud se na multi-
informačním displeji zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si hlášení a postu-
pujte podle pokynů.
■Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka brzdového systému
S. 598
■Používání v zimě
S. 413

2404-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
VÝSTRAHA
■Když vozidlo parkujete
Nenechávejte děti ve vozidle samotné. Parkovací brzda může být nechtěně
uvolněna a hrozí nebezpečí rozjetí vozidla, což může vést k nehodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Než opustíte vozidlo, přesuňte řadicí páku do P, zabrzděte parkovací brzdu
a ujistěte se, že se vozidlo nepohybuje.
■Když má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a zkontrolujte výstražná hlášení.
■Když nelze uvolnit parkovací brzdu z důvodu poruchy
Jízda se zabrzděnou parkovací brzdou povede k přehřátí brzdových sou-
částí, což může ovlivnit výkon brzdění a zvýšit opotřebení brzdy. Pokud
k tomu dojde, nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.