TOYOTA C_HR HYBRID 2017 Návod na použití (in Czech)

221
4
4-2. Postupy pro jízdu
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Spínač POWER (zapalování)
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v P.
Sešlápněte pevně brzdový pedál.
a hlášení se zobrazí na multiinformačním displeji.
<00330052004e00580047000300560048000300510048005d0052004500550044005d0074000f0003004b005c00450055004c00470051007400030056005c0056005700700050000300510048004f005d004800030051004400560057004400550057005200
59004400570011[
Stiskněte spínač POWER krátce
a pevně.
Když ovládáte spínač POWER, po-
stačí jeden krátký, pevný stisk. Není
nutné spínač stisknout a držet.
Pokud se rozsvítí indikátor "READY",
hybridní systém bude fungovat nor-
málně.
Držte sešlápnutý brzdový pedál, až
se rozsvítí indikátor "READY".
Hybridní systém může být nastarto-
ván z kteréhokoliv režimu spínače
POWER.
Zkontrolujte, že indikátor "READY" svítí.
Pokud se indikátor "READY" změní z blikajícího na stále svítící a zazní
bzučák, hybridní systém se nastartuje normálně.
Vozidlo se nebude pohybovat, když indikátor "READY" nesvítí.
Vozidlo se může pohybovat, když svítí indikátor "READY", i když je motor
vypnutý. (Benzínový motor startuje nebo vypíná automaticky podle stavu
vozidla.)
Provedením následujících činností, když máte u sebe elektronic-
ký klíč, startujete hybridní systém nebo přepínáte režimy spína-
če POWER.
Startování hybridního systému
1
2
3
4
5

2224-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Úplně zastavte vozidlo.
Zabrzděte parkovací brzdu (S. 236) a přesuňte řadicí páku do P
(S. 231).
Pokud je parkovací brzda v automatickém režimu, parkovací brzda se au-
tomaticky zabrzdí, když přesunete řadicí páku do P. (S. 231)
Stiskněte spínač POWER.
Hybridní systém se vypne.
Uvolněte brzdový pedál a zkontrolujte, zda "ACCESSORY" na mul-
tiinformačním displeji zhaslo.
Režimy je možné přepínat stisknutím spínače POWER při uvolněném
brzdovém pedálu. (Režim se přepne při každém stisknutí spínače.)
Vypnuto
*
Mohou být používána varovná světla.
Multiinformační displej se nezobrazí.
Režim PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Na multiinformačním displeji se zob-
razí "ACCESSORY".
Režim ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je mož-
né používat.
Na multiinformačním displeji se
zobrazí "IGNITION ON".
*: Pokud je řadicí páka v poloze jiné než P, když vypínáte hybridní systém, spí-
nač POWER se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, nikoliv do Vypnuto.
Vypnutí hybridního systému
1
2
3
Přepínání režimů spínače POWER
4
IGNITION ON ACCESSORY
1
2
3

2234-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Pokud vypnete hybridní systém s řadicí pákou v poloze jiné než P,
spínač POWER se nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ. Pro vypnutí spínače proveďte následující postup:
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Přesuňte řadicí páku do P.
Zkontrolujte, že se na multiinformačním displeji zobrazuje "ACCES-
SORY" a "Turn power OFF.", a pak stiskněte jednou spínač POWER.
Zkontrolujte, že "ACCESSORY" a "Turn power OFF." na multiinfor-
mačním displeji nejsou zobrazeny.
■Funkce automatického vypnutí napájení
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 minut,
nebo ZAPNUTO (hybridní systém není v činnosti) více než jednu hodinu s řa-
dicí pákou v P, spínač POWER se automaticky vypne. Tato funkce však ne-
může zcela ochránit 12V akumulátor před vybitím. Nenechávejte vozidlo se
spínačem POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po dlouhou
dobu, když není v činnosti hybridní systém.
■Zvuky a vibrace specifické pro hybridní vozidlo
S. 91
■Vybití baterie elektronického klíče
S. 146
Když vypínáte hybridní systém s řadicí pákou v poloze jiné než P
1
2
3
4

2244-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ■Když je okolní teplota nízká, např. během zimního období
Když startujete hybridní systém, doba blikání indikátoru "READY" může být
dlouhá. Neprovádějte s vozidlem žádnou činnost, dokud nebude indikátor
"READY" stále svítit, protože stálé svícení znamená, že je vozidlo schopno
jízdy.
■Podmínky ovlivňující činnost
S. 166
■Poznámky k funkci nastupování
S. 167
■Pokud hybridní systém nestartuje
●Systém imobilizéru nemusel být deaktivován. (S. 99)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Zkontrolujte, zda je řadicí páka bezpečně nastavena v P. Hybridní systém
nemusí jít nastartovat, pokud je řadicí páka přemístěna mimo P.
Na multiinformačním displeji se zobrazí "Shift to P position to Start" (Pro na-
startování přeřaďte do polohy P).
■Zámek volantu
Po vypnutí spínače POWER a otevření a zavření dveří se uzamkne volant
pomocí funkce zámku volantu. Opětovným ovládáním spínače POWER se
zámek volantu automaticky zruší.
■Když nelze uvolnit zámek volantu
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"Push POWER Switch while Turning The
Steering Wheel in Either Direction." (Stisk-
něte spínač POWER, přičemž otáčejte
volantem oběma směry.).
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v nastave-
na v P. Stiskněte spínač POWER, přičemž
otáčejte volantem vlevo a vpravo.

2254-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ■Předcházení přehřátí elektromotoru zámku volantu
Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku volantu, elektromotor může být
pozastaven, pokud je hybridní systém opakovaně zapínán a vypínán během
krátké doby. V tom případě ze zdržte používání hybridního systému. Po cca
10 sekundách začne elektromotor zámku volantu opět fungovat.
■Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Entry & Start System Mal-
function. See Owner’s Manual." (Systém nastupování a startování má
poruchu. Viz příručka pro uživatele.)
Systém může být vadný. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
■Pokud se nerozsvítí indikátor "READY"
V případě, že se indikátor "READY" nerozsvítí ani po provedení správných
postupů pro startování vozidla, ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud má hybridní systém poruchu
S. 606
■Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
S. 561
■Ovládání spínače POWER
●Pokud není spínač stisknut krátce a pevně, režim spínače POWER se ne-
<005000580056007400030053011c004800530051005200580057000300510048004500520003005600480003004b005c00450055004c00470051007400030056005c0056005700700050000300510048005000580056007400030051004400560057004400
55005700520059004400570011[
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat hybridní systém ihned po vypnutí spí-
nače POWER, v určitých případech nemusí být možné hybridní systém na-
startovat. Po vypnutí spínače POWER počkejte několik sekund, než budete
znovu startovat hybridní systém.
■Pokud byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován
v přizpůsobeném nastavení
S. 648

2264-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
VÝSTRAHA
■Když startujete hybridní systém
Vždy startujte hybridní systém, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných
okolností nesešlapujte plynový pedál při startování hybridního systému.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud hybridní systém selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo
neotevírejte dveře, dokud vozidlo nebude bezpečně a úplně zastaveno. Ak-
tivace zámku volantu za takových okolností může vést k nehodě s následky
smrtelných nebo vážných zranění.
■Vypnutí hybridního systému v případě nouze
●Pokud chcete během jízdy s vozidlem v případě nouze vypnout hybridní
systém, stiskněte a podržte spínač POWER déle než 2 sekundy, nebo ho
stiskněte krátce 3krát nebo vícekrát za sebou. (S. 587)
Spínače POWER se však během jízdy, s výjimkou případu nouze, nedotý-
kejte. Vypnutím hybridního systému během jízdy nedojde ke ztrátě schop-
nosti vozidlo řídit nebo brzdit, avšak posilovač řízení nebude fungovat. To
způsobí mnohem obtížnější řízení, takže byste měli s vozidlem zajet na
kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jakmile to bude bezpečné.
●Pokud je ovládán spínač POWER, když vozidlo jede, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstražné hlášení a zazní bzučák.
●Když opětovně startujete hybridní systém poté, co byl nouzově vypnut bě-
hem jízdy, stiskněte spínač POWER. Když opětovně startujete hybridní
systém poté, co vozidlo zastavilo, přesuňte řadicí páku do P a pak stiskně-
te spínač POWER.

2274-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
●Nenechávejte spínač POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNU-
TO po dlouhou dobu, když není zapnutý hybridní systém.
●Pokud je na multiinformačním displeji zobrazeno "ACCESSORY" nebo
"IGNITION ON", když není hybridní systém v činnosti, spínač POWER
není vypnutý. Vystupte z vozidla po vypnutí spínače POWER.
●Nevypínejte hybridní systém, když je řadicí páka v poloze jiné než P. Po-
kud je hybridní systém vypnut v jiné poloze řadicí páky, spínač POWER se
nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pokud je
vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, může dojít k vybití 12V
akumulátoru.
■Když startujete hybridní systém
Pokud jde hybridní systém obtížně nastartovat, nechte vozidlo ihned zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Příznaky indikující poruchu spínače POWER
Pokud se zdá, že spínač POWER funguje jinak než obvykle, např. spínač
se lehce zasekává, mohlo dojít k poruše. Kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

2284-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Jízdní režim EV
Zapnutí/vypnutí jízdního režimu EV
Když je jízdní režim EV zapnutý,
rozsvítí se indikátor jízdního reži-
mu EV.
Stisknutím spínače při zapnutém
režimu EV se vozidlo vrátí do nor-
málního režimu (používání benzí-
nového motoru a elektrického
[trakčního] motoru).
■Situace, kdy jízdní režim EV nemůže být zapnut
V následujících situacích nemusí být možné jízdní režim EV zapnout. Pokud
nemůže být zapnut, zazní bzučák a na multiinformačním displeji se zobrazí
hlášení.
●Rychlost vozidla je vysoká.
●<0033004f005c00510052005900ea00030053004800470069004f0003004d004800030056004c004f0051010c00030056004800e3004f0069005300510058005700030051004800450052000300590052005d004c0047004f00520003004d00480047004800
03004700520003004e0052005300460048000f000300440057[d.
●Teplota hybridního systému je vysoká.
Vozidlo bylo ponecháno na slunci, jezdilo do kopce nebo vysokou rychlostí
atd.
●Teplota hybridního systému je nízká.
Vozidlo bylo ponecháno při teplotách kolem 0 C delší dobu atd.
●Benzínový motor se zahřívá.
●Hybridní (trakční) akumulátor je vybitý.
Úroveň zbývajícího nabití akumulátoru indikovaná na displeji monitoru ener-
gie je nízká. (S. 138)
●Je zapnuto odmlžování čelního skla.
V jízdním režimu EV je elektrický pohon napájen hybridním (trakč-
ním) akumulátorem a k pohonu vozidla se používá pouze elektric-
ký (trakční) motor.
Tento režim vám umožní jezdit v obydlených oblastech pozdě
v noci, nebo na uzavřeném parkovišti atd., bez hluku a emisí vý-
fukových plynů.

2294-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ■Přepnutí do jízdního režimu EV, když je benzínový motor studený
Pokud je hybridní systém startován, když je benzínový motor studený, benzí-
nový motor se automaticky po krátké době nastartuje, aby se zahřál. V tom
případě nebude možné přepnout do jízdního režimu EV.
Po nastartování hybridního systému a rozsvícení indikátoru "READY" stisk-
něte spínač jízdního režimu EV předtím, než nastartuje benzínový motor,
abyste přepnuli do jízdního režimu EV.
■Automatické zrušení jízdního režimu EV
Když jedete v jízdním režimu EV, benzínový motor se může automaticky na-
startovat v následujících situacích. Když je jízdní režim EV zrušen, zazní bzu-
čák a indikátor jízdního režimu EV bude blikat a zhasne.
●Hybridní (trakční) akumulátor se vybije.
Úroveň zbývajícího nabití akumulátoru indikovaná na displeji monitoru ener-
gie je nízká. (S. 138)
●Rychlost vozidla je vysoká.
●<0033004f005c00510052005900ea00030053004800470069004f0003004d004800030056004c004f0051010c00030056004800e3004f0069005300510058005700030051004800450052000300590052005d004c0047004f00520003004d00480047004800
03004700520003004e0052005300460048000f000300440057[d.
Když je možné informovat řidiče o automatickém zrušení předem, na multiin-
formačním displeji se objeví předběžné upozornění.
■<0030005200e5005100690003004d0074005d00470051007400030059005d00470069004f0048005100520056005700030053011c004c0003004d0074005d0047010c000300590003004d0074005d004700510074005000030055004800e5004c0050005800
0300280039>
Možná jízdní vzdálenost v jízdním režimu EV se pohybuje v rozsahu několika
stovek metrů do přibližně 1 km. V závislosti na podmínkách vozidla jsou však
situace, kdy jízdní režim EV nemůže být použit. (Možná jízdní vzdálenost zá-
visí na úrovni nabití hybridního [trakčního] akumulátoru a jízdních podmín-
kách.)

2304-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ■Změna jízdního režimu při jízdním režimu EV
Jízdní režim EV může být použit ve spojení s režimem "ECO" a režimem
"SPORT".
Jízdní režim EV však může být automaticky zrušen, když je použit ve spojení
s režimem "SPORT".
■Úspora paliva
Hybridní systém je konstruován tak, aby dosahoval největší možné úspory
paliva při normální jízdě (používání benzínového motoru a elektrického
[trakčního] motoru). Pokud budete jezdit v jízdním režimu EV více než je ne-
zbytné, úspora paliva se může snížit.
VÝSTRAHA
■Výstraha během jízdy
Když jedete v jízdním režimu EV, věnujte zvýšenou pozornost oblasti v okolí
vozidla. Protože není slyšet žádný hluk motoru, chodci, osoby jedoucí na
kole nebo ostatní lidé a vozidla v okolí nemusí zaznamenat rozjezd vozidla
nebo jeho přiblížení, takže buďte při řízení velmi pozorní.