TOYOTA CAMRY 2019 Instructieboekje (in Dutch)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: CAMRY, Model: TOYOTA CAMRY 2019Pages: 638, PDF Size: 28.7 MB
Page 251 of 638

2504-1. Voordat u gaat rijden
CAMRY_HV_EE
Lading en bagage
Lees onderstaande informatie over voorzorgsmaatregelen, laad-
vermogen en belading zorgvuldig door:
WAARSCHUWING
■ Zaken die niet in de bagageru imte vervoerd mogen worden
De volgende zaken kunnen brand veroorzaken als ze in de bagageruimte
vervoerd worden:
● Jerrycans met benzine
● Spuitbussen
■ Voorzorgsmaatregelen bij opbergen
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ertoe le iden dat
de pedalen niet goed kunnen worden ingetrapt, dat het zicht van de
bestuurder wordt gehinderd of dat de bestuurder of passagiers d oor voor-
werpen geraakt worden, wat een ongeval kan veroorzaken.
● Vervoer lading en bagage indien mogelijk altijd in de bagagerui mte.
● Neerklapbare achterstoelen: Stapel bagage in de vergrote bagage ruimte
nooit hoger dan de rugleuningen, om te voorkomen dat goederen t ijdens
hard remmen naar voren schuiven. Plaats bagage altijd zo laag m ogelijk.
● Leg geen lading of bagage op de volgende plaatsen:
• In de voetenruimte bij de bestuurder
• Op de voorpassagiersstoel of de achterstoelen (als er goederen op
elkaar gestapeld worden)
• Op de hoedenplank
• Op het instrumentenpaneel
• Op het dashboard
● Zorg dat alle voorwerpen die zich in het passagierscompartiment bevin-
den, zijn opgeborgen of vastgezet.
● Neerklapbare achterstoelen: Plaats als u de achterstoelen neerklapt geen
lange voorwerpen direct achter de voorstoelen.
● Neerklapbare achterstoelen: Sta nooit toe dat er personen in de vergrote
bagageruimte meerijden. De bagageruimte is niet ontworpen om pe rso-
nen te vervoeren. Personen dienen plaats te nemen op een zitplaats en
een gordel op de juiste manier om te doen.
■ Lading en gewichtsverdeling
● Overlaad uw auto niet.
● Verdeel het gewicht gelijkmatig.
Een onjuiste belading kan de besturing en de remwerking in nega tieve zin
beïnvloeden, waardoor een ongeval met ernstig letsel zou kunnen ont-
staan.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 250 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 252 of 638

2514-1. Voordat u gaat rijden
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
Rijden met een aanhangwagen
Toyota adviseert u niet met een aanhangwagen te rijden. Toyota
adviseert u bovendien geen trekhaak te laten monteren voor het
gebruik van bijvoorbeeld een fietsendrager. Uw auto is niet ont-
worpen voor het rijden met een aanhangwagen of het gebruik
van op de trekhaak bevestigde fietsendragers en dergelijke.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 251 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 253 of 638

252
CAMRY_HV_EE
4-2. Rijprocedures
Controleer of de parkeerrem is geactiveerd.
Controleer of de selectiehendel in stand P staat.
Trap het rempedaal stevig in.
en een melding worden op het multi-informatiedisplay weergege-
ven.
Als dit niet wordt weergegeven, kan het hybridesysteem niet wor den
gestart.
Druk kort en krachtig op de
startknop.
Eén keer kort en stevig indrukken
van de startknop is voldoende om
deze te bedienen. U hoeft de start-
knop niet ingedrukt te houden.
Als het controlelampje READY
gaat branden, werkt het hybride-
systeem normaal.
Houd het rempedaal ingetrapt tot
het controlelampje READY brandt.
Het hybridesysteem kan vanuit
iedere stand van het contact wor-
den gestart.
Controleer of het controlelampje READY brandt.
Wanneer het controlelampje READY uit is, kunt u niet wegrijden.
Breng de auto volledig tot stilstand.
Activeer de parkeerrem ( →Blz. 268) en zet de selectiehendel in
stand P.
Druk op de startknop.
Er wordt rijgerelateerde informatie op het multi-informatiedisplay weerge-
geven.
Startknop
Als u de volgende handelingen uitv oert terwijl u een elektroni-
sche sleutel bij u hebt, wordt het hybridesysteem gestart of de
stand van het contact veranderd.
Starten van het hybridesysteem
1
2
3
4
Uitschakelen van het hybridesysteem
5
1
2
3
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 252 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 254 of 638

2534-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
De standen kunnen worden gewijzigd door op de startknop te drukken
als het rempedaal niet wordt ingetrapt. (De stand verandert ied ere
keer dat op de knop wordt gedrukt.)
UIT
*
De alarmknipperlichten kunnen
worden gebruikt.
Stand ACC
Sommige elektrische componen-
ten zoals het audiosysteem kun-
nen worden gebruikt.
Er wordt een melding op het multi-
informatiedisplay weergegeven
waarin wordt aangegeven hoe het
hybridesysteem moet worden
gestart.
AAN
Alle elektrische componenten kun-
nen worden gebruikt.
Er wordt een melding op het mul ti-informatiedisplay weergegeven waarin
wordt aangegeven hoe het hybridesysteem moet worden gestart.
*: Als de selectiehendel niet in stand P staat en het hybridesysteem wordt
uitgezet, wordt het contact in stand ACC gezet in plaats van UI T.
Als de selectiehendel niet in stand P staat en het hybridesyste em
wordt uitgezet, wordt het contac t in plaats van UIT in stand ACC
gezet. Voer de volgende procedur e uit om het contact UIT te zetten:
Controleer of de parkeerrem is geactiveerd.
Zet de selectiehe ndel in stand P.
Controleer of “Turn Power OFF” (zet contact UIT) op het multi-i nfor-
matiedisplay wordt weergegeven en druk de startknop eenmaal in.
Controleer of “Turn Power OFF” (zet contact UIT) niet meer op h et
multi-informatiedisplay wordt weergegeven.
Wijzigen van de standen van het contact
1
2
3
Uitschakelen van het hybridesysteem met de selectiehendel in
een andere stand dan P
1
2
3
4
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 253 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 255 of 638

2544-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
■Auto power off-functie
Als het contact langer dan 20 minuten in stand ACC of langer da n een uur
AAN staat (hybridesysteem niet in werking) terwijl de selectieh endel in stand
P is staat, wordt het contact automatisch UIT gezet. Deze functie kan echter
niet geheel uitsluiten dat de 12V-accu ontladen raakt. Laat de auto niet gedu-
rende langere tijd in stand ACC of AAN staan terwijl het hybrid esysteem niet
in werking is.
■ Geluiden en trillingen die kenme rkend zijn voor een hybrideauto
→Blz. 104
■ Leegraken batterij elektronische sleutel
→Blz. 172
■ Als de buitentemperatuur laag is, bijvoorbeeld bij rijden in de winter
Als het hybridesysteem gestart wordt, knippert het controlelamp je READY
mogelijk lang. Bedien de auto niet totdat het controlelampje READY continu
brandt. Continu branden betekent dat de auto in beweging kan ko men.
■ Omstandigheden die de we rking kunnen beïnvloeden
→Blz. 188
■ Aanwijzingen voor de instapfunctie
→Blz. 189
■ Als het hybridesysteem niet kan worden ingeschakeld
●De startblokkering is mogelijk niet uitgeschakeld. ( →Blz. 112)
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/rep arateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundig e.
● Controleer of de selectiehendel goed in stand P staat. Mogelijk kan het
hybridesysteem niet worden gestart als de selectiehendel niet g oed in stand
P staat.
● Lees de op het multi-informatiedisplay weergegeven melding m.b. t. het star-
ten en volg de aanwijzingen op.
■ Stuurslot
Nadat het contact UIT is gezet en de portieren zijn geopend en gesloten,
wordt het stuurwiel vergrendeld met de stuurslotfunctie. Als u nogmaals op
de startknop drukt, wordt het stuurslot automatisch weer uitges chakeld.
■ Wanneer het stuurslot niet kan worden ontgrendeld
Er wordt een melding weergegeven op
het multi-informatiedisplay waarin de
bestuurder wordt geïnformeerd dat het
stuurwiel is vergrendeld.
Controleer of de selectiehendel in stand P
staat. Druk op de startknop terwijl u het
stuurwiel naar links en rechts beweegt.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 254 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 256 of 638

2554-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
■Oververhitting van de elektromotor van het stuurslot voorkomen
Om te voorkomen dat de elektromotor van het stuurslot oververhi t raakt, kan
de werking worden onderbroken als het hybridesysteem in korte t ijd herhaal-
delijk wordt in- en uitgeschakeld. Schakel het hybridesysteem i n dat geval
niet in of uit. Na ongeveer 10 seconden zal de elektromotor van het stuurslot
weer functioneren.
■ Wanneer er een melding wordt weergegeven op het multi-informati edis-
play waarin wordt verzocht om het Smart entry-systeem met start knop te
controleren.
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat de aut o onmiddellijk
nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateu r of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Als het controlelampje READY niet gaat branden
Neem, als het controlelampje READY niet gaat branden nadat de juiste pro-
cedure voor het starten van de auto is gevolgd, direct contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere na ar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Wanneer er een storing in het hybridesysteem aanwezig is
→Blz. 106
■ Als de batterij van de elektronische sleutel ontladen is
→Blz. 507
■ Bedienen van de startknop
●Als de knop niet kort en krachtig wordt ingedrukt, wijzigt de stand van het
contact mogelijk niet of wordt het hybridesysteem niet gestart.
● Als u probeert het hybridesysteem opnieuw te starten direct nad at het con-
tact UIT is gezet, dan start het hybridesysteem in sommige geva llen moge-
lijk niet. Wacht nadat u het contact UIT hebt gezet een paar se conden
voordat u het hybridesysteem opnieuw start.
■ Als het Smart entry-systeem met s tartknop is uitgeschakeld via de per-
soonlijke voorkeursinstellingen
→Blz. 577
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 255 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 257 of 638

2564-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
WAARSCHUWING
■Starten van het hybridesysteem
Ga altijd op de bestuurdersstoel zitten alvorens het hybridesys teem te star-
ten. Trap onder geen enkele voorwaarde het gaspedaal in bij het starten
van het hybridesysteem.
Als u dat wel doet, kan dat leiden tot een ongeval waarbij erns tig letsel kan
ontstaan.
■ Wees voorzichtig tijdens het rijden
Als een storing aan het hybridesysteem zich voordoet terwijl de auto rijdt,
vergrendel of open de portieren dan niet totdat de auto veilig en volledig tot
stilstand is gekomen. Als onder deze omstandigheden het stuursl ot wordt
geactiveerd, kan dit leiden tot een ongeval waarbij ernstig let sel kan ont-
staan.
■ Uitschakelen van het hyb ridesysteem in noodgevallen
● Als u in een noodgeval het hybridesysteem tijdens het rijden wi lt stoppen,
houdt u de startknop langer dan 2 seconden ingedrukt of drukt u deze min-
stens 3 keer kort achter elkaar in. ( →Blz. 523)
Raak de startknop echter tijdens het rijden niet aan, behalve i n geval van
nood. Door het uitschakelen van het hybridesysteem tijdens het rijden ver-
liest u niet de controle over het stuurwiel of de remmen. De stuurbekrach-
tiging werkt echter niet meer. Hierdoor zal het sturen veel zwaarder gaan
dan normaal. Zet in dat geval de auto aan de kant zodra dit vei lig kan.
● Als de startknop wordt bediend terwijl de auto rijdt, verschijn t er een waar-
schuwingsmelding op het multi-informatiedisplay en klinkt er ee n zoemer.
● Druk op de startknop om het hybridesysteem opnieuw te starten n adat dit
ten gevolge van een noodsituatie tijdens het rijden is uitgesch akeld. Wan-
neer u na het tot stilstand brengen van de auto het hybridesyst eem
opnieuw start, zet dan de selectiehendel in stand P en druk ver volgens de
startknop in.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 256 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 258 of 638

2574-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
OPMERKING
■Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
● Laat het contact niet gedurende een langere periode in stand AC C of AAN
staan terwijl het hybridesysteem niet is ingeschakeld.
● Als ACCESSORY (stand ACC) of IGN ITION ON (contact AAN) op het
multi-informatiedisplay wordt weergegeven, is het contact niet UIT. Verlaat
de auto nadat u het contact UIT hebt gezet.
● Schakel het hybridesysteem niet uit als de selectiehendel in ee n andere
stand dan P staat. Als het hybridesysteem wordt uitgeschakeld m et de
selectiehendel in een andere stand wordt het contact niet UIT m aar in
stand ACC gezet. Als de auto wordt achtergelaten met het contac t in
stand ACC, kan de 12V-accu ontladen raken.
■ Starten van het hybridesysteem
● Trap het gaspedaal niet onnodig in.
● Indien het hybridesysteem moeilijk start, laat uw auto dan onmiddellijk
controleren door een erkende Toyota-dealer of hersteller/repara teur of
een andere naar behoren gekwalificeer de en uitgeruste deskundige.
■ Symptomen die kunnen duiden op een defect in de startknop
Als de startknop anders lijkt te werken dan normaal, bijvoorbee ld als de
knop iets blijft hangen, kan de startknop defect zijn. Neem onm iddellijk con-
tact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 257 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 259 of 638

2584-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
Schakelt EV-modus in/uit
Als de EV-modus wordt ingescha-
keld, gaat het controlelampje EV
MODE branden. Door in de EV-
modus de schakelaar in te druk-
ken, wordt teruggekeerd naar nor-
maal rijden (aandrijving door de
benzinemotor en de elektromotor
[tractiemotor]).
■Omstandigheden waarin de EV-mo dus niet kan worden ingeschakeld
In de volgende gevallen kan de EV-modus mogelijk niet worden ingescha-
keld. Als de stand niet ingeschakeld kan worden, klinkt er een zoemer en ver-
schijnt er een melding op het multi-informatiedisplay.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te hoog.
De auto heeft lang in de zon gestaan of na het oprijden van een helling, het
rijden met hoge snelheid, enz.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te laag.
De auto heeft bijvoorbeeld lang in een omgeving met een tempera tuur lager
dan ongeveer 0
°C gestaan.
● De benzinemotor is aan het opwarmen.
● Het batterijpakket (tractiebatterij) is bijna leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energiemonitor
wordt aangegeven, is laag. ( →Blz. 164)
● Rijsnelheid is hoog.
● Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een he lling, enz.
● De voorruitverwarming is ingeschakeld.
EV-modus
In de EV-modus wordt er elektrisch vermogen geleverd door het
batterijpakket (tractiebatterij) en wordt alleen de elektromoto r
(tractiemotor) gebruikt voor de aandrijving van de auto.
Deze modus is geschikt voor het 's nachts of in de vroege mor-
gen door woonwijken rijden of het rijden in een parkeergarage,
enz. zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over geluidsover-
last of uitlaatgassen.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 258 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 260 of 638

2594-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
■De EV-modus inschakelen wanneer de benzinemotor koud is
Als de benzinemotor nog koud is en het hybridesysteem wordt ges tart, wordt
na korte tijd automatisch de benzinemotor gestart, zodat deze o p tempera-
tuur kan komen. In dat geval kan de EV-modus niet worden ingesc hakeld.
Druk zodra het hybridesysteem is gestart en het controlelampje READY
brandt en voordat de benzinemotor start op de schakelaar EV MOD E om de
EV-modus in te schakelen.
■ Automatische uitschake ling van de EV-modus
Tijdens het rijden in de EV-modus, kan in de volgende gevallen automatisch
de benzinemotor worden gestart. Als de EV-modus wordt uitgescha keld,
klinkt een zoemer en knippert het controlelampje EV MODE, waarn a het uit-
gaat.
● Het batterijpakket (tractiebatterij) raakt leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energiemonitor
wordt aangegeven, is laag. ( →Blz. 164)
● Rijsnelheid is hoog.
● Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een he lling, enz.
Als het mogelijk is om de bestuurder vooraf over het automatisc h uitschake-
len te informeren, gebeurt dit met een melding op het multi-inf ormatiedisplay.
■ Maximale rijafstand in EV-modus
De maximale rijafstand in de EV-modus varieert van een paar hon derd meter
tot ongeveer 1 km. Er zijn afhankelijk van de omstandigheden van de auto
echter situaties waarbij de EV-modus niet kan worden gebruikt.
(De maximale rijafstand is afhankelijk van de laadtoestand van het batterij-
pakket [tractiebatterij] en de rijomstandigheden.)
■ Brandstofverbruik
Het hybridesysteem is ontworpen voor een zo laag mogelijk brand stofver-
bruik onder normale rijomstandigheden (aandrijving door benzine motor en
elektromotor [tractiemotor]). Als de EV-modus vaker wordt gebru ikt dan nodig
is, zal het brandstofverbruik hoger zijn.
■ Als “EV Mode Unavailable” (EV-mo dus niet beschikbaar) wordt weerge-
geven op het multi-informatiedisplay
De EV-modus is niet beschikbaar. De reden dat de EV-modus niet beschik-
baar is (motor draait stationair, ladingstoestand batterijpakke t is laag, rijsnel-
heid is hoger dan de snelheid waarbij de EV-modus werkt of gasp edaal is te
ver ingetrapt) kan worden weergegeven. Gebruik de EV-modus wann eer
deze beschikbaar is.
■ Als “EV Mode Deactivated” (EV-m odus uitgeschakeld) wordt weerge ge-
ven op het multi-informatiedisplay
De EV-modus is automatisch uitgeschakeld. De reden dat de EV-modus niet
beschikbaar is (ladingstoestand batterijpakket is laag, rijsnelheid is hoger dan
de snelheid waarbij de EV-modus werkt of gaspedaal is te ver in getrapt) kan
worden weergegeven. Rijd een tijdje met de auto alvorens te pro beren de
EV-modus weer in te schakelen.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E .book Page 259 Monday, January 28, 2019 8:33 AM