sensor TOYOTA CAMRY 2020 Brugsanvisning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2020, Model line: CAMRY, Model: TOYOTA CAMRY 2020Pages: 650, PDF Size: 124.54 MB
Page 302 of 650

3024-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
OM33E11DK
ADVARSEL
n Advarsel ved brug af fo rrudeviskerne på "AUTO"
Når du har valgt AUTO, kan forrudeviskerne pludseligt starte, hvis sensoren
berøres, eller forruden vibrerer. Pas på, at dine fingre og andet ikke kommer
i klemme i forrudeviskerne.
n Advarsel vedrørende brug af sprinklervæske
Brug ikke sprinklervæske i koldt vejr, før forruden er blevet varm. Væsken
kan fryse fast på forruden og hindre udsynet. Det kan føre til ulykker med
død eller alvorlige kvæstelser til følge.
BEMÆRK
nHvis forruden er tør
Brug ikke viskerne, da de kan beskadige forruden.
n Hvis sprinklervæskebeholderen er tom
Sprinklervæskepumpen kan blive ødelagt, hvis du trækker kontaktarmen
hen imod dig selv og holder den der i længere tid.
n Hvis en af dyserne bliver blokeret
Hvis det sker, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Forsøg ikke at rense den med en nål eller andet. Det vil ødelægge dysen.
OM33E11DK.book Page 302 Monday, March 9, 2020 1:49 PM
Page 310 of 650

3104-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM33E11DK
To typer sensorer, der er placeret bag kølergitteret og forruden, regi-
strerer de oplysninger, som bruges til at styre systemerne til sikker og
let kørsel.
Radarsensor
Frontkamera
Sensorer
1
2
ADVARSEL
n Sådan undgås fejl i radarsensoren
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger.
I modsat fald fungerer radarsensoren mu ligvis ikke korrekt, hvilket kan med-
føre en ulykke med døden eller alvorlig personskade til følge.
l Hold altid radarsensoren og radarsensorens afdækning rene.
l Der må ikke sættes tilbehør, klæbemærker (herunder transparente klæbe-
mærker) eller andre genstande på eller omkring radarsensoren eller radar-
sensorens afdækning.
l Udsæt ikke radarsensoren eller området rundt om den for kraftige stød.
Hvis radarsensoren, frontgrillen eller forkofangeren har været udsat for et
kraftigt stød, skal bilen efterses hos en autoriseret Toyota-forhandler/-re-
paratør eller andre kvalificerede fagfolk.
l Skil ikke radarsensoren ad.
l Undlad at foretage ændringer på eller lakere radarsensoren eller radar-
sensorens afdækning.
Radarsensor
Radarsensorens afdækning
Hvis radarsensorens forside eller for- el-
ler bagsiden af radarsensorens afdæk-
ning er snavset eller dækket af vanddrå-
ber, sne m.m., skal den rengøres.
Rengør radarsensoren og radarsenso-
rens afdækning med en blød klud, så
du ikke beskadiger dem.
1
2
OM33E11DK.book Page 310 Monday, March 9, 2020 1:49 PM
Page 311 of 650

3114-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM33E11DK
4
Kørsel
ADVARSEL
l I følgende tilfælde skal radarsensoren omkalibreres. Du kan få flere oplys-
ninger hos en autoriseret Toyota-for handler/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk.
• Når radarsensoren eller frontgrillen afmonteres, monteres eller udskif- tes
• Når forkofangeren udskiftes
n Sådan undgås fejl i frontkameraet
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger.
I modsat fald fungerer frontkameraet muligvis ikke korrekt, hvilket kan med-
føre en ulykke med døden eller alvorlig kvæstelse til følge.
l Hold altid forruden ren.
• Hvis forruden er snavset eller dækket af en oliefilm, vanddråber, sne
m.m., skal den rengøres.
• Selvom der anvendes et glasforseglingsmiddel på forruden, er det alli- gevel nødvendigt at bruge forrudeviskerne til at fjerne vanddråber osv.
fra området på forruden foran frontkameraet.
• Hvis forrudens inderside, hvor frontkameraet sidder, er snavset, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk.
B: Ca. 20 cm (ca. 10 cm til højre og venstre fra midten af frontkameraet)
l Hvis området på forruden foran frontkameraet er dugget til eller dækket af
kondensvand eller is, anvendes forrudeafdugningen til at fjerne dug,
kondensvand eller is. ( S. 430)
l Hvis vanddråberne ikke kan fjernes he lt fra området af forruden foran
frontkameraet ved hjælp af forrudeviskerne, skal viskergummiet eller vi-
skerbladet udskiftes.
l Montér ikke rudetoning på forruden.
l Udskift forruden, hvis den er beskadiget eller revnet.
Efter udskiftning af forruden skal frontkameraet omkalibreres. Du kan få
flere oplysninger hos en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller an-
dre kvalificerede fagfolk.
l Der må ikke komme væske på frontkameraet.
lDer må ikke sættes genstande som fx
mærkater, transparente mærkater eller
lignende udvendigt på forruden foran
frontkameraet (det markerede område
på billedet).
A: Fra forrudens overkant til ca. 1 cm
under frontkameraets underkant
OM33E11DK.book Page 311 Monday, March 9, 2020 1:49 PM
Page 319 of 650

3194-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM33E11DK
4
Kørsel
nHvis der vises en advarselsmeddelel se på multi-informationsdisplayet
Et system kan være midlertidigt utilgængeligt, eller der kan være en fejl i sy-
stemet.
l I følgende situationer skal de handlinger, der er angivet i tabellen, udføres.
Når de normale driftsbetingelser registreres, forsvinder meddelelsen, og sy-
stemet kan anvendes.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificere-
de fagfolk, hvis meddelelsen ikke forsvinder.
SituationHandling
Hvis området omkring en sensor er
dækket af snavs, fugt (dug, kon-
dens, is osv.) eller andre fremmedle-
gemerOmrådet på forruden foran frontka-
meraet rengøres ved hjælp af forru-
deviskerne eller airconditionsyste-
mets afdugningsfunktion ( S. 430).
Når temperaturen omkring frontka-
meraet er uden for driftsområdet, fx
når bilen er parkeret i solen eller i
ekstrem kuldeHvis frontkameraet er meget varmt,
fx fordi bilen har været parkeret i so-
len, anvendes airconditionsystemet
til at sænke temperaturen omkring
frontkameraet.
Hvis der er anvendt solafskærm-
ning, mens bilen var parkeret, kan
sollys, som reflekteres fra solaf-
skærmningens overflade afhængig
af dens type medføre, at frontkame-
raets temperatur bliver meget høj.
Hvis frontkameraet er koldt, fx fordi
bilen har været parkeret ved meget
lave temperaturer, anvendes aircon-
ditionsystemet til at øge temperatu-
ren omkring frontkameraet.
Området foran frontkameraet er blo-
keret, fx når motorhjelmen er åben,
eller der sidder en mærkat på forru-
den foran frontkameraet. Luk motorhjelmen, fjern mærkaten
osv. for at fjerne blokeringen.
OM33E11DK.book Page 319 Monday, March 9, 2020 1:49 PM
Page 320 of 650

3204-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM33E11DKl
I følgende situationer forsvinder meddelelsen, og systemet kan igen anven-
des, hvis situationen ændrer sig (eller bilen har kørt i et stykke tid), og nor-
male driftsforhold registreres.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificere-
de fagfolk, hvis meddelelsen ikke forsvinder.
• Når temperaturen omkring radarsensoren er uden for driftsområdet, fx
når bilen er parkeret i solen eller i ekstrem kulde
• Når frontkameraet ikke kan registrere objekter foran bilen, fx ved kørsel i mørke, snevejr eller tåge, eller hvis der skinner kraftigt lys ind i frontka-
meraet
OM33E11DK.book Page 320 Monday, March 9, 2020 1:49 PM
Page 321 of 650

3214-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM33E11DK
4
KørseluPre-collision-advarsel
Når systemet vurderer, at risi-
koen for en frontal kollision er
høj, lyder en summer, og der vi-
ses en advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet,
som opfordrer føreren til at und-
vige.
uPre-collision-bremseassistance
Når systemet vurderer, at risikoen for en frontal kollision er høj, tilfø-
rer systemet større bremsekraft alt efter, hvor hårdt der trædes på
bremsepedalen.
uPre-collision-opbremsning
Når systemet vurderer, at risikoen for en frontal kollision er høj, ad-
varer systemet føreren. Hvis systemet vurderer, at risikoen for en
frontal kollision er ekstremt høj, aktiveres bremserne automatisk for
at hjælpe med at undgå kollisionen eller reducere kollisionshastig-
heden.
PCS (pre-collision-system)
Pre-collision-systemet anvender en radarsensor og en kamera-
sensor til at registrere biler og fodgængere foran bilen. Når sy-
stemet vurderer, at der er stor risiko for en frontal kollision med
et køretøj eller en fodgænger, vises en advarsel, som opfordrer
føreren til at undvige, og det pot entielle bremsetryk øges for at
hjælpe føreren med at undgå en kollision. Hvis systemet vurde-
rer, at der er ekstremt høj risi ko for en frontal kollision med et
køretøj eller en fodgænger, akti veres bremserne automatisk for
at hjælpe med at undgå kollisionen eller reducere kollisionskraf-
ten.
Pre-collision-systemet kan deaktiveres/aktiveres, og timingen af ad-
varslen kan ændres. ( S. 324)
OM33E11DK.book Page 321 Monday, March 9, 2020 1:49 PM
Page 323 of 650

3234-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM33E11DK
4
Kørsel
ADVARSEL
n Situationer, hvor pre-collision-sikkerhedssystemet skal deaktiveres
I følgende situationer skal systemet deaktiveres, da det muligvis ikke vil fun-
gere korrekt, hvilket kan medføre en ulykke med død eller alvorlig person-
skade til følge:
l Når bilen bugseres
l Når bilen bugserer en anden bil
l Når bilen transporteres med lastvogn, skib, tog osv.
l Når bilen løftes på en lift med hybridsystemet startet, og hjulene kan rotere
frit
l Når bilen efterses med en rulletester, fx et chassis-dynamometer eller en
speedometertester, eller ved brug af hjulafbalanceringsudstyr
l Når der påføres et kraftigt stød mod forkofangeren eller kølergitteret i for-
bindelse med en ulykke eller af andre grunde
l Hvis bilen ikke kan køres på en stabil måde, fx når bilen har været implice-
ret i et uheld eller har en fejl
l Ved sportskørsel eller terrænkørsel
l Når dæktrykket ikke er korrekt
l Når dækkene er meget slidt
l Når der er monteret dæk i en anden størrelse end specificeret
l Når der er monteret snekæder på bilen
l Når der anvendes et pladsbesparende reservehjul eller et reparationssæt
til reservehjulet
l Hvis udstyr (sneplov m.m.), der kan blokere for radarsensoren eller kame-
rasensoren, er monteret midlertidigt på bilen
OM33E11DK.book Page 323 Monday, March 9, 2020 1:49 PM
Page 328 of 650

3284-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM33E11DK• Når bilen rammes af vand, sne, støv m.m. fra en forankørende
• Ved kørsel gennem damp eller røg
• Når der er mønstre eller maling på vejen eller en mur, der kan forveksles
med et køretøj eller en fodgænger
• Ved kørsel tæt på et objekt, som reflekterer radiobølger, fx en stor last-
vogn eller autoværn
• Ved kørsel tæt på et tv-tårn, en sendestation, et elkraftværk eller et andet sted, hvor der kan forekomme kraftige radiobølger eller elektrisk stø\
j
n Situationer, hvor systemet muligvis ikke fungerer korrekt
lI nogle situationer som eksempelvis nedenstående registreres et køretøj
muligvis ikke af radarsensoren og kamerasensoren, så systemet ikke funge-
rer korrekt:
• Hvis en modkørende nærmer sig bilen
• Hvis den forankørende er en motorcykel eller en cykel
• Ved kørsel mod siden eller forenden af en bil
• Hvis den forankørende har en lille bagende, fx en lastvogn uden last
• Hvis den forankørende transporterer en last, der rager ud bag bagkofan-
geren
• Ved kørsel gennem eller under objek-
ter, som kan berøre bilen, fx langt
græs, grene eller et banner
• Hvis den forankørende har en lav bagende, fx en anhænger med lavt
lad
• Hvis den forankørende har en meget stor frihøjde
OM33E11DK.book Page 328 Monday, March 9, 2020 1:49 PM
Page 329 of 650

3294-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM33E11DK
4
Kørsel
• Hvis den forankørende har en uregelmæssig form, fx en traktor eller ensidevogn
• Hvis solen eller andet lys skinner direkte på den forankørende
• Hvis et køretøj kører ud foran bilen eller kommer ud ved siden af et køre-
tøj
• Hvis den forankørende foretager en pludselig manøvre (fx pludselig slingren, acceleration eller nedbremsning)
• Hvis der pludselig køres ind bag en forankørende
• Ved kørsel i barsk vejr som kraftig regn, tåge, sne eller sandstorm
• Når bilen rammes af vand, sne, støv m.m. fra en forankørende
• Ved kørsel gennem damp eller røg
• Ved kørsel et sted, hvor lysstyrken i omgivelserne skifter pludseligt, fx ved indkørsel i eller udkørsel af en tunnel
• Når meget kraftigt lys, fx solen eller forlygterne på modkørende biler, skinner direkte ind i kamerasensoren
• Når der ikke er meget lys i omgivelserne, fx ved solopgang og solned- gang, om natten eller i en tunnel
• Når bilen, efter hybridsystemet er startet, ikke har kørt i et vist tidsrum
• Under venstre-/højresving og i få sekunder efter et venstre-/højresving
• Ved kørsel gennem et sving og i nogle sekunder efter kørsel i et sving
• Hvis bilen skrider ud
• Hvis hjulene er fejljusteret
• Hvis kamerasensoren er blokeret af et viskerblad
• Hvis bilen gynger.
• Hvis bilen kører med ekstremt høje hastigheder.
• Når du kører på en bakke
• Hvis radarsensoren eller kamerasensoren er fejljusteret • Hvis køretøjet foran ikke befinder sig lige foran bilen
• Når bilens forende løftes eller sænkes
OM33E11DK.book Page 329 Monday, March 9, 2020 1:49 PM
Page 330 of 650

3304-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM33E11DKl
I nogle situationer, som fx nedenstående, kan der ikke opnås tilstrækkelig
bremsekraft, og systemet fungerer ikke korrekt:
• Hvis bremsefunktionerne ikke kan f ungere optimalt, fx når bremsedelene
er ekstremt kolde, ekstremt varme eller våde
• Hvis bilen ikke er korrekt vedligeholdt (bremser eller dæk er for slidte, for- kert dæktryk osv.)
• Hvis bilen køres på grusvej eller andet glat underlag
l Nogle fodgængere som eksempelvis nedenstående registreres muligvis ik-
ke af radarsensoren og kamerasensoren, så systemet ikke fungerer korrekt:
• Fodgængere, der er lavere end ca. 1 m eller højere end ca. 2 m
• Fodgængere, der går i meget lø stsiddende tøj (regnfrakke, lang nederdel
osv.), som skjuler deres omrids
• Fodgængere, der bærer stor bagage, holder en paraply m.m., som skju-
ler en del af kroppen
• Fodgængere, der bøjer sig frem eller sidder på hug
• Fodgængere, der skubber en klapvogn, kørestol, cykel eller et andet kø-
retøj
• Grupper af fodgængere, som står tæt sammen
• Fodgængere i hvidt tøj, der fremstår meget lyse
• Fodgængere i mørke, fx om natten eller i en tunnel
• Fodgængere med tøj i samme eller næsten samme farve eller lysstyrke som omgivelserne
• Fodgængere tæt på mure, hegn, autoværn eller store objekter
• Fodgængere, der står på et metalobj ekt (kloakdæksel, stålplade m.m.) på
vejen
• Fodgængere, der går hurtigt
• Fodgængere, der pludselig ændrer hastighed
• Fodgængere, der løber ud fra bag et køretøj eller et stort objekt
• Fodgængere, der befinder sig meget tæt på bilens side (sidespejl m.m.)
OM33E11DK.book Page 330 Monday, March 9, 2020 1:49 PM