display TOYOTA CAMRY 2020 Instructieboekje (in Dutch)

268
CAMRY_HV_EE
4-2. Rijprocedures
Controleer of de parkeerrem is geactiveerd.
Controleer of de selectiehendel in stand P staat.
Trap het rempedaal stevig in.
en een melding worden op het multi-informatiedisplay weergegeven.
Als dit niet wordt weergegeven, kan het hybridesysteem niet wor den gestart.
Druk kort en krachtig op de start-
knop.
Eén keer kort en stevig indrukken van
de startknop is voldoende om deze te
bedienen. U hoeft de startknop niet
ingedrukt te houden.
Als het controlelampje READY gaat
branden, werkt het hybridesysteem
normaal.
Houd het rempedaal ingetrapt tot het
controlelampje READY brandt.
Het hybridesysteem kan vanuit iedere
stand van het contact worden gestart.
Controleer of het controlelampje READY brandt.
Wanneer het controlelampje READY uit is, kunt u niet wegrijden.
Breng de auto volledig tot stilstand.
Activeer de parkeerrem (→Blz. 283) en zet de selectiehendel in stand P.
Druk op de startknop.
Er wordt rijgerelateerde informa tie op het multi-informatiedisplay weergegeven.
Startknop
Als u de volgende handelingen uitvoert terwijl u een elektronis che sleu-
tel bij u hebt, wordt het hybridesysteem gestart of de stand va n het con-
tact veranderd.
Starten van het hybridesysteem
1
2
3
4
Uitschakelen van het hybridesysteem
5
1
2
3
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 268 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

2694-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
De standen kunnen worden gewijzigd door op de startknop te drukken als het
rempedaal niet wordt ingetrapt. (De stand verandert iedere keer dat op de
knop wordt gedrukt.)
UIT
*
De alarmknipperlichten kunnen worden
gebruikt.
Stand ACC
Sommige elektrische componenten
zoals het audiosysteem kunnen wor-
den gebruikt.
Er wordt een melding op het multi-infor-
matiedisplay weergegeven waarin
wordt aangegeven hoe het hybridesys-
teem moet worden gestart.
Stand AAN
Alle elektrische componenten kunnen
worden gebruikt.
Er wordt een melding op het multi-informatiedisplay weergegeven waarin wordt
aangegeven hoe het hybridesysteem moet worden gestart.
*: Als de selectiehendel niet in stand P staat en het hybridesysteem wordt uitgezet,
wordt het contact in stand ACC gezet in plaats van UIT.
Als de selectiehendel niet in stand P staat en het hybridesyste em wordt uitge-
zet, wordt het contact in plaats van UIT in stand ACC gezet. Vo er de vol-
gende procedure uit om het contact UIT te zetten:
Controleer of de parkeerrem is geactiveerd.
Zet de selectiehendel in stand P.
Controleer of “Turn Power OFF” (zet contact UIT) op het multi-informatie-
display wordt weergegeven en druk de startknop eenmaal in.
Controleer of “Turn Power OFF” (zet contact UIT) niet meer op h et multi-
informatiedisplay wordt weergegeven.
Wijzigen van de standen van het contact
1
2
3
Uitschakelen van het hybridesysteem met de selectiehendel in een
andere stand dan P
1
2
3
4
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 269 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

2704-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
■Auto power off-functie
Als het contact langer dan 20 minuten in stand ACC of langer dan een uur AAN staat
(hybridesysteem niet in werking) terwijl de selectiehendel in s tand P is staat, wordt het
contact automatisch UIT gezet. Deze functie kan echter niet geh eel uitsluiten dat de
12V-accu ontladen raakt. Laat de auto niet gedurende langere ti jd in stand ACC of
AAN staan terwijl het hybridesysteem niet in werking is.
■ Geluiden en trillingen die kenmerkend zijn voor een hybrideauto
→Blz. 104
■ Leegraken batterij elektronische sleutel
→Blz. 174
■ Als de buitentemperatuur laag is, bijvoorbeeld bij rijden in de winter
Als het hybridesysteem gestart wordt, knippert het controlelamp je READY mogelijk
lang. Bedien de auto niet totdat het controlelampje READY continu brandt. Continu
branden betekent dat de auto in beweging kan komen.
■ Omstandigheden die de we rking kunnen beïnvloeden
→ Blz. 190
■ Aanwijzingen voor de instapfunctie
→Blz. 191
■ Als het hybridesysteem niet kan worden ingeschakeld
● De startblokkering is mogelijk niet uitgeschakeld. ( →Blz. 112)
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/rep arateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
● Controleer of de selectiehendel goed in stand P staat. Mogelijk kan het hybridesys-
teem niet worden gestart als de selectiehendel niet goed in sta nd P staat.
● Lees de op het multi-informatiedisplay weergegeven melding m.b. t. het starten en
volg de aanwijzingen op.
■ Stuurslot
Nadat het contact UIT is gezet en de portieren zijn geopend en gesloten, wordt het
stuurwiel vergrendeld met de stuurslotfunctie. Als u nogmaals o p de startknop drukt,
wordt het stuurslot automatisch weer uitgeschakeld.
■ Wanneer het stuurslot niet kan worden ontgrendeld
Er wordt een melding weergegeven op het
multi-informatiedisplay waarin de bestuurder
wordt geïnformeerd dat het stuurwiel is ver-
grendeld.
Controleer of de selectiehendel in stand P
staat. Druk op de startknop terwijl u het stuur-
wiel naar links en rechts beweegt.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 270 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

2714-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
■Oververhitting van de elektromoto r van het stuurslot voorkomen
Om te voorkomen dat de elektromotor van het stuurslot oververhit raakt, kan de wer-
king worden onderbroken als het hybridesysteem in korte tijd he rhaaldelijk wordt in- en
uitgeschakeld. Schakel het hybridesysteem in dat geval niet in of uit. Na ongeveer 10
seconden zal de elektromotor van het stuurslot weer functionere n.
■ Wanneer er een melding wordt weergegeven op het multi-informati edisplay
waarin wordt verzocht om het Sma rt entry-systeem met startknop te controleren.
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat de aut o onmiddellijk nakijken
door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Als het controlelampje READY niet gaat branden
Neem, als het controlelampje READY niet gaat branden nadat de j uiste procedure
voor het starten van de auto is gevolgd, direct contact op met een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
■ Wanneer er een storing in het hybridesysteem aanwezig is
→Blz. 106
■ Als de batterij van de elektronische sleutel ontladen is
→Blz. 520
■ Bedienen van d e startknop
● Als de knop niet kort en krachtig wordt ingedrukt, wijzigt de stand van het contact
mogelijk niet of wordt het hybridesysteem niet gestart.
● Als u probeert het hybridesysteem opnieuw te starten direct nadat het contact UIT is
gezet, dan start het hybridesysteem in sommige gevallen mogelij k niet. Wacht nadat
u het contact UIT hebt gezet een paar seconden voordat u het hybridesysteem
opnieuw start.
■ Als het Smart entry-systeem met s tartknop is uitgeschakeld via de persoonlijke
voorkeursinstellingen
→ Blz. 592
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 271 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

2724-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
WAARSCHUWING
■Starten van het hybridesysteem
Ga altijd op de bestuurdersstoel zitten alvorens het hybridesysteem te starten. Trap
onder geen enkele voorwaarde het gaspedaal in bij het starten v an het hybridesys-
teem.
Als u dat wel doet, kan dat leiden tot een ongeval waarbij erns tig letsel kan ontstaan.
■ Wees voorzichtig tijdens het rijden
Als een storing aan het hybridesysteem zich voordoet terwijl de auto rijdt, vergrendel
of open de portieren dan niet totdat de auto veilig en volledig tot stilstand is geko-
men. Als onder deze omstandigheden het stuurslot wordt geactiveerd, kan dit leiden
tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan ontstaan.
■ Uitschakelen van het hybridesysteem in noodgevallen
● Als u in een noodgeval het hybridesysteem tijdens het rijden wi lt stoppen, houdt u
de startknop langer dan 2 seconden ingedrukt of drukt u deze minstens 3 keer kort
achter elkaar in. ( →Blz. 537)
Raak de startknop echter tijdens het rijden niet aan, behalve i n geval van nood.
Door het uitschakelen van het hybridesysteem tijdens het rijden verliest u niet de
controle over het stuurwiel of de remmen. De stuurbekrachtiging werkt echter niet
meer. Hierdoor zal het sturen veel zwaarder gaan dan normaal. Z et in dat geval de
auto aan de kant zodra dit veilig kan.
● Als de startknop wordt bediend terwijl de auto rijdt, verschijn t er een waarschu-
wingsmelding op het multi-informatiedisplay en klinkt er een zo emer.
● Druk op de startknop om het hybridesysteem opnieuw te starten n adat dit ten
gevolge van een noodsituatie tijdens het rijden is uitgeschakel d. Wanneer u na het
tot stilstand brengen van de auto het hybridesysteem opnieuw st art, zet dan de
selectiehendel in stand P en druk vervolgens de startknop in.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 272 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

2734-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
OPMERKING
■Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
● Laat het contact niet gedurende een langere periode in stand AC C of AAN staan
terwijl het hybridesysteem niet is ingeschakeld.
● Als ACCESSORY (stand ACC) of IGNITION ON (contact AAN) op het m ulti-infor-
matiedisplay wordt weergegeven, is het contact niet UIT. Verlaa t de auto nadat u
het contact UIT hebt gezet.
● Schakel het hybridesysteem niet uit als de selectiehendel in ee n andere stand dan
P staat. Als het hybridesysteem wordt uitgeschakeld met de sele ctiehendel in een
andere stand wordt het contact niet UIT maar in stand ACC gezet. Als de auto
wordt achtergelaten met het contact in stand ACC, kan de 12V-ac cu ontladen
raken.
■ Starten van het hybridesysteem
● Trap het gaspedaal niet onnodig in.
● Indien het hybridesysteem moeilijk start, laat uw auto dan onmi ddellijk controleren
door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Symptomen die kunnen duiden op een defect in de startknop
Als de startknop anders lijkt te werken dan normaal, bijvoorbee ld als de knop iets
blijft hangen, kan de startknop defect zijn. Neem onmiddellijk contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere na ar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 273 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

2744-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
Schakelt EV-modus in/uit
Als de EV-modus wordt ingeschakeld,
gaat het controlelampje EV MODE
branden. Door in de EV-modus de
schakelaar in te drukken, wordt terug-
gekeerd naar normaal rijden (aandrij-
ving door de benzinemotor en de
elektromotor [tractiemotor]).
■Omstandigheden waarin de EV-modu s niet kan worden ingeschakeld
In de volgende gevallen kan de EV-modus mogelijk niet worden in geschakeld. Als de
stand niet ingeschakeld kan worden, klinkt er een zoemer en verschijnt er een melding
op het multi-informatiedisplay.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te hoog.
De auto heeft lang in de zon gestaan of na het oprijden van een helling, het rijden
met hoge snelheid, enz.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te laag.
De auto heeft bijvoorbeeld lang in een omgeving met een tempera tuur lager dan
ongeveer 0
°C gestaan.
● De benzinemotor is aan het opwarmen.
● Het batterijpakket (tractiebatterij) is bijna leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energ iemonitor wordt aan-
gegeven, is laag. ( →Blz. 166)
● Rijsnelheid is hoog.
● Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een he lling, enz.
● De voorruitverwarming is ingeschakeld.
EV-modus
In de EV-modus wordt er elektri sch vermogen geleverd door het b atte-
rijpakket (tractiebatterij) en wordt alleen de elektromotor (tractiemotor)
gebruikt voor de aandr ijving van de auto.
Deze modus is geschikt voor het 's nachts of in de vroege morge n door
woonwijken rijden of het rijden in een parkeergarage, enz. zond er dat u
zich zorgen hoeft te maken over geluidsoverlast of uitlaatgassen.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 274 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

2754-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
■De EV-modus inschakelen wann eer de benzinemotor koud is
Als de benzinemotor nog koud is en het hybridesysteem wordt ges tart, wordt na korte
tijd automatisch de benzinemotor gestart, zodat deze op tempera tuur kan komen. In
dat geval kan de EV-modus niet worden ingeschakeld.
Druk zodra het hybridesysteem is gestart en het controlelampje READY brandt en
voordat de benzinemotor start op de EV-modusschakelaar om de EV -modus in te
schakelen.
■ Automatische uitschakeling van de EV-modus
Tijdens het rijden in de EV-modus, kan in de volgende gevallen automatisch de benzi-
nemotor worden gestart. Als de EV-modus wordt uitgeschakeld, kl inkt een zoemer en
knippert het controlelampje EV MODE, waarna het uitgaat.
● Het batterijpakket (tractiebatterij) raakt leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energ iemonitor wordt aan-
gegeven, is laag. ( →Blz. 166)
● Rijsnelheid is hoog.
● Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een he lling, enz.
Als het mogelijk is om de bestuurder vooraf over het automatisc h uitschakelen te infor-
meren, gebeurt dit met een melding op het multi-informatiedisplay.
■ Maximale rijafst and in EV-modus
De maximale rijafstand in de EV-modus varieert van een paar hon derd meter tot onge-
veer 1 km. Er zijn afhankelijk van de omstandigheden van de auto echter situaties
waarbij de EV-modus niet kan worden gebruikt.
(De maximale rijafstand is afhankelijk van de laadtoestand van het batterijpakket [trac-
tiebatterij] en de rijomstandigheden.)
■ Brandstofverbruik
Het hybridesysteem is ontworpen voor een zo laag mogelijk brand stofverbruik onder
normale rijomstandigheden (aandrijving door benzinemotor en ele ktromotor [tractie-
motor]). Als de EV-modus vaker wordt gebruikt dan nodig is, zal het brandstofverbruik
hoger zijn.
■ Als “EV Mode Unavailable” (EV-mod us niet beschikbaar) wordt weergegeven op
het multi-informatiedisplay
De EV-modus is niet beschikbaar. De reden dat de EV-modus niet beschikbaar is
(motor draait stationair, ladingstoestand batterijpakket is laa g, rijsnelheid is hoger dan
de snelheid waarbij de EV-modus werkt of gaspedaal is te ver in getrapt) kan worden
weergegeven. Gebruik de EV-modus wanneer deze beschikbaar is.
■ Als “EV Mode Deactivated” (EV-m odus uitgeschakeld) wordt weerge geven op het
multi-informatiedisplay
De EV-modus is automatisch uitgeschakeld. De reden dat de EV-mo dus niet beschik-
baar is (ladingstoestand batterijpakket is laag, rijsnelheid is hoger dan de snelheid
waarbij de EV-modus werkt of gaspedaal is te ver ingetrapt) kan worden weergege-
ven. Rijd een tijdje met de auto alvorens te proberen de EV-mod us weer in te schake-
len.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 275 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

2834-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
De parkeerrem wordt automatisch geactiveerd of gedeactiveerd overeen-
komstig de bediening van de selectiehendel.
Ook wanneer de automatische modus is ingeschakeld, kan de parke errem
handmatig worden geactiveerd en gedeactiveerd. ( →Blz. 284)
Schakelt de automatische stand in
(houd bij stilstaande auto de par-
keerremschakelaar omhoog ge-
trokken totdat een melding wordt
weergegeven op het multi-informa-
tiedisplay)
• Wanneer u de selectiehendel uit stand P zet, wordt de parkeerrem
gedeactiveerd en doven het waar-
schuwingslampje van de parkeer-
rem en het lampje van de
parkeerrem.
• Wanneer u de selectiehendel in stand P zet, wordt de parkeerrem
geactiveerd en gaan het waarschu-
wingslampje van de parkeerrem en
het lampje van de parkeerrem bran-
den.
Bedien de selectiehendel terwijl u het
rempedaal intrapt.
Schakelt de automatische stand uit (houd bij stilstaande auto d e parkeer-
remschakelaar ingedrukt totdat een melding wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay)
Bedien de parkeerremschakelaar terwijl u het rempedaal intrapt.
Par keer rem
U kunt uit onderstaande m odi een modus selecteren.
Automatische stand
Waarschu-
wingslampje
parkeerrem
1
2
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 283 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

2854-2. Rijprocedures
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
■Parkeren van de auto
→Blz. 422
■ Werking van parkeerrem
●Als het contact niet AAN staat, kunt u de parkeerrem niet met de schakelaar deacti-
veren.
● Als het contact niet AAN staat, is de automatische stand (autom atische activering en
deactivering) niet beschikbaar.
■ Automatisch deactiveren
De parkeerrem wordt automatisch gedeactiveerd wanneer u het gaspedaal langzaam
intrapt.
De parkeerrem wordt in de volgende situaties automatisch gedeactiveerd:
●Het bestuurdersportier is gesloten.
● De veiligheidsgordel van de bestuurder is vastgemaakt.
● Zet de selectiehendel in een vooruit- of achteruitversnelling.
● Het motorcontrolelampje of het waarschuwingslampje van het remsysteem brandt
niet.
Als de functie voor het automatisch deactiveren niet werkt, dea ctiveer de parkeerrem
dan handmatig.
■ Als “Parking Brake Temporarily Unavailable” (parkeerrem tijdeli jk niet beschik-
baar) wordt weerge geven op het multi-informatiedisplay
Als de parkeerrem herhaaldelijk gedurende korte tijd bediend wo rdt, zal het systeem
de werking beperken om oververhitting te voorkomen. Gebruik de parkeerrem niet als
dit gebeurt. Na ongeveer 1 minuut zal de werking weer normaal z ijn.
■ Als “Parking Brake Unavailable” ( parkeerrem niet beschikbaar) wordt weergege-
ven op het multi-in formatiedisplay
Bedien de parkeerremschakelaar. Als de melding niet verdwijnt nadat de schakelaar
een aantal keer is bediend, zit er mogelijk een storing in het systeem. Laat de auto
onmiddellijk nakijken door een erkende Toyota-dealer of herstel ler/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Geluid parkeerrem
Wanneer de parkeerrem geactiveerd is, kan het geluid van een el ektromotor (zoe-
mend geluid) hoorbaar zijn. Dit is normaal en duidt niet op een storing.
■ Waarschuwingslampje parkee rrem en lampje parkeerrem
● Afhankelijk van de stand van het contact gaan het waarschuwings lampje parkeerrem
en het lampje van de parkeerrem branden en blijven ze branden z oals hieronder
beschreven:
AAN: Gaat branden totdat de parkeerrem wordt gedeactiveerd.
Niet AAN: Blijft gedurende ongeveer 15 seconden branden.
● Wanneer het contact UIT wordt gezet en de parkeerrem geactiveer d is, blijven het
waarschuwingslampje parkeerrem en het lampje van de parkeerrem gedurende
ongeveer 15 seconden branden. Dit is normaal en duidt niet op een storing.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E .book Page 285 Monday, October 7, 2019 12:19 PM