TOYOTA CAMRY 2020 Instructieboekje (in Dutch)

811-2. Veiligheidsvoorzieningen voor kinderen
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE■
Bevestigingspunten bovenste gordel
Voor de buitenste zitplaatsen achter zijn bevestigingspunten vo
or de
bovenste gordel aanwezig.
Gebruik de bevestigingspunten voor de bovenste gordel bij het vastmaken
van de bovenste gordel.
■Bovenste gordel vastmaken aan het bevestigingspunt voor de bove n-
ste gordel
Plaats het baby- of kinderzitje aan de hand van de bijgesloten handleiding.
Zet de hoofdsteun in de hoogste
stand.
Verwijder indien mogelijk de hoofd-
steun indien deze de werking van
het baby- of kinderzitje hindert.
Zet anders de hoofdsteun in de
hoogste stand. ( →Blz. 243)
Met een bevestigingspunt v oor de bovenste gordel
Stoelen met verstelbare hoofd-
steunStoelen met geïntegreerde hoofd-
steun
Bovenste gordel
Bevestigingspunten
Bovenste gordel
Bevestigingspunten
1
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E.bo ok Page 81 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

821-2. Veiligheidsvoorzieningen voor kinderen
CAMRY_HV_EE
Open het klepje van het bevestigingspunt voor de bovenste gorde l, zet de
haak vast aan het bevestigingspunt voor de bovenste gordel en t rek de
bovenste gordel aan.
Controleer of de bovenste gordel goed vastzit. ( →Blz. 78)
Wanneer u het baby- of kinderzitje plaatst terwijl de hoofdsteu n omhoog staat, zorg
er dan voor dat de bovenste gordel onder de hoofdsteun door loopt.
2
Stoelen met verstelbare hoofd-
steunStoelen met geïntegreerde hoofd-
steun
WAARSCHUWING
■ Als er een baby- of kinderzitje wordt geplaatst
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot gevolg
hebben.
● Bevestig de bovenste gordel stevig en controleer of de gordel n iet gedraaid is.
● Bevestig de bovenste gordel uitsluitend aan het bevestigingspun t voor de bovenste
gordel.
● Verstel de rugleuning niet meer nadat het baby- of kinderzitje is geplaatst.
● Volg bij het plaatsen van een baby- of kinderzitje altijd de ge bruiksaanwijzing van
de fabrikant.
● Wanneer u het baby- of kinderzitje plaatst terwijl de hoofdsteun omhoog staat,
nadat de hoofdsteun omhoog is gezet en het bevestigingspunt voo r de bovenste
gordel vervolgens is vastgemaakt, zet de hoofdsteun dan niet in een lagere stand.
OPMERKING
■ Bevestigingspunt b ovenste gordel
Sluit het klepje wanneer het bevestigingspunt niet wordt gebruikt. Wanneer het
klepje open blijft, kan het beschadigd raken.
Haak
Bovenste gordelHaak
Bovenste gordel
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E.bo
ok Page 82 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

83
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE
1-3. Noodoproep
Microfoon
Toets SOS
*
Controlelampjes
Luidspreker
*: Deze toets is bestemd voor communi-catie met de eCall-medewerker.
Andere SOS-toetsen van overige sys-
temen van een auto hebben geen
betrekking op het apparaat en zijn niet
bestemd voor communicatie met de
eCall-medewerker.
eCall∗
∗: Indien aanwezig
eCall is een telematicadienst die gebruikmaakt van gegevens van het
Global Navigation Satellite Syst em (GNSS) en ingebouwde cellula ire
technologie, waardoor de volge nde noodoproepen mogelijk zijn: a uto-
matische noodoproepen (automatische melding van een aanrijding) en
handmatige noodoproep en (door het indrukken van de toets SOS). Het
systeem werkt binnen het eCall-dekkingsgebied. Deze dienst is d oor
regelgeving van de Europese Unie verplicht gesteld. De systeemnaam
kan per land verschillend zijn.
Systeemonderdelen
1
2
3
4
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E.bo ok Page 83 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

841-3. Noodoproep
CAMRY_HV_EE■
Automatische noodoproepen
Als een airbag wordt geactiveerd, belt het systeem automatisch
het eCall-
controlecentrum.
*
De medewerker van het controlecentrum ontvangt de locatie van de auto,
het tijdstip waarop het ongeval plaatsvond en het VIN van de au to, en pro-
beert de inzittenden van de auto te spreken om de ernst van de situatie te
beoordelen.
Als de inzittenden niet in staat zijn om te communiceren, behan delt de
medewerker de oproep als een noodgeval, neemt hij of zij contac t op met
de dichtstbijzijnde hulpdiensten (112, enz.) en verzoekt hij of zij om assis-
tentie ter plaatse.
*: In sommige gevallen kan er geen oproep worden verzonden. (→ Blz. 86)
■
Handmatige noodoproepen
Druk in een noodsituatie op de
toets SOS om het eCall-controle-
centrum te bellen.
*
De medewerker van het controle-
centrum zal de locatie van uw auto
bepalen, de situatie beoordelen en
de benodigde hulpdiensten sturen.
Open de afdekking voordat u op de
toets SOS drukt.
Als u per ongeluk op de toets SOS hebt gedrukt, zeg dan tegen d e mede-
werker dat er geen sprake is van een noodgeval.
*: In sommige gevallen kan er geen oproep worden verzonden. (→ Blz. 86)
Noodoproepdiensten
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E.book Page 84 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

851-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE
Wanneer het contact AAN wordt gezet, gaat het rode controlelampje gedu-
rende 10 seconden branden en gaat vervolgens het groene controlelampje
branden om aan te geven dat het systeem is ingeschakeld. De con trolelamp-
jes geven het volgende aan:
● Als het groene controlelampje gaat branden en blijft branden, is het sys-
teem ingeschakeld.
● Als het groene controlelampje tweemaal per seconde knippert, wo rdt er
een automatische of handmatige noodoproep gedaan.
● Als er geen controlelampjes branden, is het systeem niet ingesc hakeld.
● Als het rode controlelampje brandt op een ander moment dan direct na het
AAN zetten van het contact, is er mogelijk een storing in het s ysteem aan-
wezig of is de back-upbatterij mogelijk leeg.
● Als het rode controlelampje gedurende ongeveer 30 seconden knip pert tij-
dens een noodoproep, is de verbinding verbroken of is het signa al van het
mobiele netwerk te zwak.
De levensduur van de back-upbatterij is hooguit 3 jaar.
■ Vrije software en opensourcesoftware
Dit product bevat vrije software/opensourcesoftware (FOSS).
Licentie-informatie en/of de broncode van FOSS is beschikbaar o p de volgende URL:
https://www.denso.com/global/en/opensource/dcm/toyota/
Controlelampjes
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E.bo ok Page 85 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

861-3. Noodoproep
CAMRY_HV_EE
WAARSCHUWING
■Wanneer er mogelijk geen noodoproep wordt verstuurd
● In de volgende situaties kunnen mogelijk geen noodoproepen word en gedaan.
Neem in dergelijke gevallen op een andere wijze contact op met hulpdiensten (112,
enz.).
• Zelfs als de auto zich in het dekkingsgebied van het mobiele-t elefoonnetwerk
bevindt, kan het moeilijk zijn om contact te leggen met het eCa ll-controlecen-
trum als de ontvangst slecht is of de lijn bezet is. In dergelijke gevallen krijgt u
mogelijk geen contact met het eCall-controlecentrum en kunt u dus geen
noodoproepen doen en kunnen hulpdiensten niet worden ingeschake ld, ook al
probeert het systeem verbinding t e maken met het eCall-controlecentrum.
• Wanneer de auto zich buiten het dekkingsgebied van het mobiele -telefoonnet-
werk bevindt, kunnen er geen noodoproepen worden verzonden.
• Wanneer er een storing aanwezig is in de bijbehorende apparatuur (zoals het
paneel van de toets SOS, de controlelampjes, microfoon, luidspr eker, DCM,
antenne of op de apparatuur aangesloten bedrading) of deze besc hadigd of
kapot is, kan er geen noodoproep worden geplaatst.
• Tijdens een noodoproep doet het systeem herhaaldelijk een pogi ng om contact
op te nemen met het eCall-controlecentrum. Als er echter als gevolg van een
slechte ontvangst geen contact kan worden gelegd met het eCall- controlecen-
trum, kan het systeem mogelijk geen contact maken met het mobie le netwerk
en wordt de noodoproep beëindigd zonder dat er verbinding is ge maakt. Het
rode controlelampje knippert gedurende ongeveer 30 seconden om aan te
geven dat de verbinding is verbroken.
● Als de spanning van de 12V-accu afneemt of als de accu is losgenomen, kan het
systeem mogelijk geen verbinding maken met het eCall-controlecentrum.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E.bo ok Page 86 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

871-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE
WAARSCHUWING
■Als het noodopro epsysteem wordt vervangen door een nieuw exemplaar
Het noodoproepsysteem moet worden geregistreerd. Neem contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere na ar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■ Voor uw veiligheid
● Rijd voorzichtig.
De functie van dit systeem is om u te helpen bij het plaatsen v an een noodoproep
bij ongevallen, zoals een verkeersongeval of een plotseling medisch noodgeval.
Het systeem biedt de bestuurder en de passagiers op geen enkele wijze bescher-
ming. Rijd voorzichtig en doe voor uw veiligheid altijd uw veil igheidsgordel om.
● Geef bij noodgevallen uw leven en de levens van anderen topprio riteit.
● Wanneer u een branderige lucht of anderszins een vreemde lucht ruikt, verlaat dan
de auto en zoek onmiddellijk een veilige plek op.
● Als de airbags worden geactiveerd terwijl het systeem normaal w erkt, verzendt het
systeem een noodoproep. Het systeem verzendt ook een noodoproep als de auto
van achteren wordt aangereden, zelfs als de airbags niet worden geactiveerd.
● Plaats om veiligheidsredenen geen noodoproep tijdens het rijden .
Wanneer u tijdens het rijden belt, kan het zijn dat u het stuurwiel niet goed kunt
bedienen, waardoor er een ongeval kan ontstaan. Breng de auto tot stilstand en
controleer of de omgeving veilig is alvorens een noodoproep te plaatsen.
● Vervang zekeringen altijd door de voorgeschreven zekeringen. Al s u andere zeke-
ringen gebruikt, kan er kortsluiting in het circuit optreden en kan er brand ontstaan.
● Wanneer u het systeem gebruikt ter wijl er rook is of sprake is van een ongewone
geur, kan er brand ontstaan. Stop onmiddellijk met het gebruik van het systeem en
neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
OPMERKING
■ Voorkomen van schade
Voorkom dat er vloeistof op het paneel van de toets SOS, enz. komt en sla er niet
tegenaan.
■ In geval van een storing in het paneel van de toets SOS, de lui dspreker of de
microfoon tijdens een noodoproep of een handmatige onderhoudsco ntrole
Het is wellicht niet mogelijk om noodoproepen te doen, de syste emstatus te bevesti-
gen of te communiceren met de medewerker van het eCall-controle centrum. Als de
apparatuur beschadigd is, neem dan contact op met een erkende T oyota-dealer of
hersteller/reparateur of een ander e naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E.bo ok Page 87 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

881-3. Noodoproep
CAMRY_HV_EE■
Gegevensverwerkingsschema
De klant activeert de dienst op het Toyota-klantenportaal en ga at
akkoord met de voorwaarden van de dienst conform de AVG.
De server activeert de dienst in de DCM en bepaalt welke voertuiggege-
vens worden verzameld.
De desbetreffende voertuiggegevens worden verzameld door de DCM .
De gegevens worden gedeeld met de server.
De gegevens worden opgeslagen op de server.
De gegevens worden verwerkt op de server om de dienst te kunnen
leveren.
De verwerkte gegevens worden aan de klant gepresenteerd.
Ga naar het Toyota-klantenportaal voor de lijst van beschikbare diensten.
Overzicht systeem van toegevoegde diensten
Server
Opslag Verwerking
DCM
1
2
3
4
5
6
7
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E.bo ok Page 88 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

891-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE
Uitvoeren van de regelgeving
Gebruikersinformatie uitvoering regelgeving, bijlage 1, DEEL 3Conformiteit
1. BESCHRIJVING IN VOERTUIG GEÏNTEGREERD ECALL-SYSTEEM
1.1. Overzicht, werking en functionaliteiten van het in
het voertuig geïntegreerde op 112 gebaseerde
eCall-systeem O
1.2. De op 112 gebaseerde eCall-dienst is een
publieke dienst van algemeen nut die gratis
beschikbaar is.
O
1.3. Het in het voertuig geïntegreerde op 112 geba-
seerde eCall-systeem is standaard ingeschakeld.
Bij een ernstige aanrijding wordt het systeem auto-
matisch geactiveerd door signalen van sensoren in
het voertuig. Het wordt ook automatisch geacti-
veerd als de auto is voorzien van een TPS-sys-
teem dat niet werkt bij een ernstige aanrijding. O
1.4. Het in het voertuig geïntegreerde op 112 geba-
seerde eCall-systeem kan indien nodig ook hand-
matig worden geactiveerd. Instructies voor het
handmatig activeren van het systeem O
1.5. Als door een ernstige systeemstoring het in het
voertuig geïntegreerde op 112 gebaseerde eCall-
systeem wordt uitgeschakeld, krijgen de inzitten-
den van het voertuig de volgende waarschuwing O
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E.bo
ok Page 89 Monday, October 7, 2019 12:19 PM

901-3. Noodoproep
CAMRY_HV_EE2. INFORMATIE OVER GEGEVENSVERWERKING
2.1. Elke verwerking van persoonsgegevens die via het
in het voertuig geïntegreerde op 112 gebaseerde
eCall-systeem zijn verzameld, moet voldoen aan
de regelgeving met betrekking tot persoonsgege-
vens zoals vastgelegd in richtlijn 95/46/EG en
2002/58/EG, en moet met name zijn gebaseerd op
de noodzaak om de vitale belangen van personen
te beschermen, conform artikel 7(d) van richtlijn
95/46/EG.
O
2.2. De verwerking van dergelijke gegevens dient strikt
beperkt te blijven tot het doel van het behandelen
van de eCall-noodoproep naar het Europese
alarmnummer 112. O
2.3. Soorten gegevens en hun ontvangers
2.3.1. Het in het voertuig geïntegreerde op 112 geba-
seerde eCall-systeem kan alleen de volgende
gegevens verzamelen en verwerken: voertuigiden-
tificatienummer, type voertuig (personenauto of
lichte bestelwagen), type brandstof/aandrijving van
het voertuig (benzine/diesel/aardgas/LPG/elektrici-
teit/waterstof), laatste drie locaties en rijrichting
van het voertuig, logbestand van de automatische
activering van het systeem inclusief tijdstip van
activering O
2.3.2. De ontvangers van de door het in het voertuig
geïntegreerde op 112 gebaseerde eCall-systeem
verwerkte gegevens zijn de relevante openbare
alarmcentrales die zijn aangewezen door de
publieke autoriteiten van het land waarin deze
centrales zijn gevestigd om als eerste eCall-oproe-
pen naar het Europese alarmnummer 112 te ont-
vangen en te verwerken. O
Gebruikersinformatie uitvoering regelgeving, bijlage 1, DEEL 3Conformiteit
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33E11E.bo
ok Page 90 Monday, October 7, 2019 12:19 PM