TOYOTA CAMRY 2022 Betriebsanleitungen (in German)

5397-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
CAMRY_HV_EM
Befüllen Sie den Reifen mit Druck-
luft, bis der empfohlene Druck
erreicht ist.
Das Dichtmittel wird einge-
spritzt, der Druck steigt schnell
auf einen Wert zwischen 300
kPa (3,0 kgf/cm
2 oder bar) und
400 kPa (4,0 kgf/cm2 oder bar)
an und sinkt dann allmählich ab.
Ca. 1 bis 5 Minuten nach dem
Einschalten des Schalters zeigt
der Luftdruckmesser den tat-
sächlichen Reifendruck an.
• Schalten Sie den Kompres-
sorschalter aus und prüfen
Sie den Reifendruck. Damit
Sie den Reifen nicht zu stark
aufpumpen, prüfen Sie zwi-
schendurch immer wieder
den Reifendruck und wieder-
holen Sie den Vorgang, bis
der empfohlene Reifendruck
erreicht ist.
• Liegt der Reifendruck bei eingeschaltetem Schalter auch nach 25-
minütigem Aufpumpen immer noch unter dem empfohlenen Wert, ist
der Reifen irreparabel beschädigt. Schalten Sie den Kompressor-
schalter aus und wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler
bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche
Werkstatt.
• Wenn der Reifendruck den empfohlenen Wert überschreitet, lassen
Sie zur Anpassung des Reifendrucks etwas Luft ab. (S. 543)
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5407-2. Maßnahmen im Notfall
CAMRY_HV_EM
Ziehen Sie bei ausgeschaltetem Kompressorschalter den Schlauch vom
Ventil am Reifen ab und ziehen Sie anschließend den Netzstecker aus der
Steckdose.
Beim Abziehen des Schlauchs kann etwas Dichtmittel auslaufen.
Setzen Sie die Ventilkappe auf das Ventil des notreparierten Reifens.
Bringen Sie die Kappe des
Luftauslasses am Ende des
Schlauchs an.
Wenn die Kappe des Luftauslasses
nicht angebracht ist, kann das Dicht-
mittel austreten und das Fahrzeug ver-
schmutzt werden.
Verwahren Sie die Flasche vorübergehend im Gepäckraum, während sie
an den Kompressor angeschlossen ist.
Fahren Sie umgehend vorsichtig ca. 5 km weit mit unter 80 km/h, damit
das flüssige Dichtmittel gleichmäßig im Reifen verteilt wird.
Halten Sie Ihr Fahrzeug nach der
Fahrt an einer sicheren Stelle auf
fester, ebener Fläche an und
schließen Sie den Kompressor
erneut an.
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5417-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
CAMRY_HV_EM
Schalten Sie den Kompressor-
schalter ein, warten Sie einige
Sekunden und schalten Sie ihn
dann wieder aus. Prüfen Sie den
Reifendruck.
Wenn der Reifendruck unter 130
kPa (1,3 kgf/cm
2 oder bar) liegt:
Das Loch im Reifen kann nicht
repariert werden. Wenden Sie
sich an einen Toyota-Vertrags-
händler bzw. eine Toyota-Ver-
tragswerkstatt oder eine andere
verlässliche Werkstatt.
Wenn der Reifendruck zwischen 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 oder bar) und
einem Wert unter dem vorgeschriebenen Druck liegt: Der Reifen kann
repariert werden. Fahren Sie mit Schritt fort.
Wenn der Reifendruck das empfohlene Niveau aufweist: Fahren Sie mit
Schritt fort.
Schalten Sie den Kompressorschalter ein, um den Reifen mit Luft zu befül-
len, bis der empfohlene Reifendruck erreicht ist. Fahren Sie mit dem Fahr-
zeug ca. 5 km und führen Sie anschließend Schritt aus.
Bringen Sie die Kappe des
Luftauslasses am Ende des
Schlauchs an.
Wenn die Kappe des Luftauslasses
nicht angebracht ist, kann das Dicht-
mittel austreten und das Fahrzeug ver-
schmutzt werden.
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5427-2. Maßnahmen im Notfall
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Verwahren Sie die Flasche im Gepäckraum, während sie an den Kompres-
sor angeschlossen ist.
Vermeiden Sie plötzliches Bremsen, plötzliche Beschleunigung und schar-
fes Abbiegen. Fahren Sie vorsichtig mit weniger als 80 km/h zu einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer
anderen verlässlichen Werkstatt in weniger als 100 km Entfernung, um
den Reifen reparieren oder auswechseln zu lassen.
Stellen Sie sicher, dass Sie dem Toyota-Vertragshändler bzw. der Toyota-Vertrags-
werkstatt oder der anderen verlässlichen Werkstatt, die Sie mit dem Reparieren
oder Wechseln des Reifens beauftragen, darüber informieren, dass Dichtmittel in
den Reifen eingespritzt wurde.
■Notfallreparatur-Kit für Reifen
●Das Dichtmittel im Notfallreparatur-Kit für Reifen kann nur einmal verwendet werden,
um einen einzelnen Reifen provisorisch zu reparieren. Wenn das Dichtmittel verwen-
det wurde und erneut erworben werden muss, wenden Sie sich an einen Toyota-Ver-
tragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche
Werkstatt. Der Kompressor ist wiederverwendbar.
●Das Dichtmittel kann verwendet werden, wenn die Außentemperatur zwischen -30C
und 60C liegt.
●Das Kit ist ausschließlich auf Reifengrößen und Reifentypen ausgerichtet, die
ursprünglich an Ihrem Fahrzeug montiert wurden. Verwenden Sie es nicht für Reifen
mit einer anderen als der ursprünglichen Größe oder für andere Zwecke.
●Wenn das Dichtmittel auf Ihre Kleidung gelangt, kann es Flecken verursachen.
●Wenn das Dichtmittel auf ein Rad oder die Oberfläche der Karosserie gelangt, muss
es sofort entfernt werden, da dies später eventuell nicht mehr möglich ist. Wischen
Sie das Dichtmittel sofort mit einem feuchten Tuch ab.
●Während des Einsatzes des Kits entsteht ein lautes Geräusch. Dies deutet nicht auf
eine Funktionsstörung hin.
●Verwenden Sie es nicht zum Kontrollieren oder Anpassen des Reifendrucks.
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5437-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
CAMRY_HV_EM■Wenn der Reifen über den empfohlenen Druck hinaus befüllt wird
Ziehen Sie den Schlauch vom Ventil ab.
Ziehen Sie den Schlauch vom Ventil ab, entfernen Sie die Kappe des Luftauslasses
vom Schlauch und bringen Sie anschließend den Schlauch wieder an.
Schalten Sie den Kompressorschalter ein, warten Sie einige Sekunden und schalten
Sie ihn dann wieder aus. Prüfen Sie den Reifendruck.
Wenn der Luftdruck unter dem empfohlenen Wert liegt, schalten Sie den Kompres-
sorschalter erneut ein und wiederholen Sie den Aufpumpvorgang, bis der empfoh-
lene Druck erreicht ist.
■Nach der Reparatur eines Reifens mit dem Notfallreparatur-Kit für Reifen
●Das Reifendruck-Warnventil und Sender sollten ausgetauscht werden.
●Selbst wenn der Reifendruck dem empfohlenen Wert entspricht, kann die Reifen-
druck-Warnleuchte aufleuchten/blinken.
■Hinweis zur Überprüfung des Notfallreparatur-Kits für Reifen
●Überprüfen Sie gelegentlich das Verfallsdatum des Dichtmittels. Das Verfallsdatum
ist auf der Flasche angegeben.
●Verwenden Sie das Dichtmittel nicht mehr nach dem angegebenen Ablaufdatum.
Andernfalls können Reparaturen mit dem Notfallreparatur-Kit für Reifen möglicher-
weise nicht ordnungsgemäß durchgeführt werden.
●Das Dichtmittel muss vor dem Ablaufdatum ausgetauscht werden. Wenden Sie sich
für einen Austausch an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertrags-
werkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt. Bringen Sie die Kappe des Luftauslasses
am Ende des Schlauchs an und drücken Sie
den Überstand der Kappe des Luftauslasses
in das Ventil, um etwas Luft abzulassen.
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5447-2. Maßnahmen im Notfall
CAMRY_HV_EM
WARNUNG
■Vorsicht während der Fahrt
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
Eine Missachtung kann zu einem Unfall führen.
●Lagern Sie das Notfallreparatur-Kit für Reifen im Gepäckraum.
Andernfalls besteht bei einem Unfall oder bei plötzlichem Bremsen Verletzungsge-
fahr.
●Das Notfallreparatur-Kit für Reifen ist ausschließlich für Ihr Fahrzeug vorgesehen.
Verwenden Sie es nicht an anderen Fahrzeugen, dies kann zu einem Unfall mit der
Folge tödlicher oder schwerer Verletzungen führen.
●Verwenden Sie das Notfallreparatur-Kit nicht für Reifen mit anderen als den ange-
gebenen Reifengrößen oder für andere Zwecke. Wenn Reifen nicht vollständig
repariert wurden, könnte dies zu einem Unfall mit der Folge schwerer oder tödli-
cher Verletzungen führen.
■Vorsichtsmaßnahmen bei Verwendung des Dichtmittels
●Das Verschlucken von Dichtmittel schadet Ihrer Gesundheit. Wenn Sie Dichtmittel
verschluckt haben, trinken Sie so viel Wasser wie möglich und gehen Sie dann
sofort zum Arzt.
●Wenn Dichtmittel in die Augen oder auf die Haut gelangt, waschen Sie es sofort mit
Wasser ab. Wenn Sie sich weiterhin unwohl fühlen, gehen Sie zum Arzt.
■Fahren Sie das Fahrzeug nicht mit defektem Reifen
Fahren Sie nicht weiter, wenn Sie einen defekten Reifen haben.
Bei einem defekten Reifen kann schon das Fahren einer kurzen Strecke irreparable
Schäden an Reifen und Rad verursachen.
Das Fahren mit einem platten Reifen kann zu einer umlaufenden Rille an der Flanke
führen. In diesem Fall kann der Reifen bei der Verwendung eines Notfallreparatur-
Kits für Reifen explodieren.

5457-2. Maßnahmen im Notfall
7
Wenn Störungen auftreten
CAMRY_HV_EM
WARNUNG
■Beim Reparieren des beschädigten Reifens
●Halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren und ebenen Stelle an.
●Berühren Sie nicht die Räder oder den Bereich um die Bremsen, direkt nachdem
das Fahrzeug gefahren wurde.
Nach dem Fahrbetrieb sind die Räder und der Bereich um die Bremsen extrem
heiß. Die Berührung dieser Bereiche mit Händen, Füßen oder anderen Körpertei-
len könnte zu Verbrennungen führen.
●Verbinden Sie den Schlauch fest mit dem Ventil, während der Reifen am Fahrzeug
montiert ist.
Wenn der Schlauch nicht korrekt mit dem Ventil verbunden ist, kann es zu Luftaus-
tritt kommen oder Dichtmittel kann herausspritzen.
●Wenn sich der Schlauch beim Aufpumpen des Reifens vom Ventil löst, besteht die
Gefahr, dass sich der Schlauch aufgrund des Luftdrucks plötzlich bewegt.
●Nachdem der Reifen vollständig aufgepumpt wurde, kann Dichtmittel heraussprit-
zen, wenn der Schlauch abgezogen wird oder etwas Luft aus dem Reifen abgelas-
sen wird.
●Befolgen Sie die Vorgehensweise für die Reifenreparatur. Wenn die Anweisungen
nicht befolgt werden, kann das Dichtmittel herausspritzen.
●Halten Sie während der Reparatur Abstand zum Reifen, da die Möglichkeit besteht,
dass er während der Durchführung der Reparatur platzt. Wenn Sie Risse oder eine
Verformung des Reifens bemerken, schalten Sie den Kompressorschalter aus und
stoppen Sie unverzüglich den Reparaturvorgang.
●Das Kit kann überhitzen, wenn es längere Zeit eingesetzt wird. Lassen Sie den
Kompressor nicht mehr als 40 Minuten ununterbrochen in Betrieb.
●Teile des Notfallreparatur-Kits für Reifen werden während des Betriebs heiß.
Gehen Sie während und nach des Betriebs vorsichtig vor. Da das Kit heiß wird, ins-
besondere der Metallteil der Flasche und der Kompressoranschlusses, fassen Sie
es während und direkt nach der Verwendung nicht an.
●Bringen Sie den Warnaufkleber für die Fahrzeuggeschwindigkeit nur im angegebe-
nen Bereich an. Wenn der Aufkleber in einem Bereich angebracht wird, in dem sich
ein SRS-Airbag befindet, z. B. am Lenkradpolster, kann dies dazu führen, dass der
SRS-Airbag nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert.

5467-2. Maßnahmen im Notfall
CAMRY_HV_EM
WARNUNG
■Fahren, damit das Dichtmittel gleichmäßig verteilt wird
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um das Unfallrisiko zu verrin-
gern.
Die Nichtbeachtung der Maßnahmen kann zum Verlust der Kontrolle über das Fahr-
zeug führen und tödliche oder schwere Verletzungen verursachen.
●Fahren Sie das Fahrzeug vorsichtig mit langsamer Geschwindigkeit. Seien Sie
beim Wenden und bei Kurvenfahrten besonders vorsichtig.
●Wenn das Fahrzeug nicht geradeaus fährt oder Sie spüren, dass das Lenkrad in
eine Richtung zieht, halten Sie das Fahrzeug an und prüfen Sie Folgendes:
• Reifenzustand. Der Reifen kann sich vom Rad gelöst haben.
• Reifendruck. Beträgt der Reifendruck 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 oder bar) oder weni-
ger, weist dies möglicherweise auf einen schweren Reifenschaden hin.

5477-2. Maßnahmen im Notfall
7
Wenn Störungen auftreten
CAMRY_HV_EM
HINWEIS
■Beim Ausführen einer Notfallreparatur
●Führen Sie eine Notfallreparatur durch, ohne den Nagel bzw. die Schraube zu ent-
fernen, die in das Reifenprofil eingedrungen ist. Wird das Objekt entfernt, das den
Reifenschaden verursacht hat, ist eine Reparatur mittels Notfallreparatur-Kit even-
tuell nicht mehr möglich.
●Das Kit ist nicht wasserdicht. Stellen Sie sicher, dass das Kit keinem Wasser aus-
gesetzt wird, wie z. B. bei Verwendung im Regen.
●Stellen Sie das Kit nicht direkt auf staubigen Untergrund wie z. B. Sand am Stra-
ßenrand. Wenn Staub o. Ä. in das Kit gelangt, kann es zu einer Funktionsstörung
kommen.
●Stellen Sie das Kit so hin, dass die Flasche aufrecht steht. Das Kit kann nicht ord-
nungsgemäß funktionieren, wenn es auf die Seite gelegt wird.
■Handhabung des Notfallreparatur-Kits für Reifen
●Die Stromversorgung des Kompressors muss bei 12 V DC liegen und für Fahr-
zeuge geeignet sein. Schließen Sie den Kompressor an keine andere Quelle an.
●Wenn Benzin auf das Kit spritzt, kann das Kit beschädigt werden. Achten Sie dar-
auf, dass es nicht mit Benzin in Berührung kommt.
●Wenn das Notfallreparatur-Kit für Reifen nicht verwendet wird, sollten Sie es im
Plastikbeutel lassen und es in seiner ordnungsgemäßen Aufbewahrungsposition
verstauen, damit es vor Schmutz und Wasser geschützt ist.
●Lagern Sie das Kit an seiner zugewiesenen Stelle und außerhalb der Reichweite
von Kindern.
●Das Kit weder auseinandernehmen noch verändern. Setzen Sie die Teile wie die
Luftdruckanzeige keinen Erschütterungen aus. Dies kann zu einer Funktionsstö-
rung führen.
■Zur Vermeidung von Beschädigungen der Reifendruck-Warnventile und Sender
Nach der Reparatur eines Reifens mit flüssigen Dichtmitteln funktionieren Reifen-
druck-Warnventil und Sender möglicherweise nicht einwandfrei. Wenn ein flüssiges
Dichtmittel verwendet wird, wenden Sie sich so bald wie möglich an einen Toyota-
Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt, eine verlässliche Werkstatt
oder andere qualifizierte Reparaturwerkstatt. Stellen Sie nach der Verwendung von
flüssigem Dichtmittel sicher, dass Sie bei der Reparatur oder dem Reifenwechsel
das Reifendruck-Warnventil und Sender austauschen. (S. 468)

5487-2. Maßnahmen im Notfall
CAMRY_HV_EM
●Stellen Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle auf einer harten, ebenen
Oberfläche ab.
●Ziehen Sie die Feststellbremse an.
●Schalten Sie den Schalthebel auf P.
●Stoppen Sie das Hybridsystem.
●Schalten Sie die Warnblinkanlage ein. (S. 506)
Wenn Sie einen defekten Reifen haben (Fahr-
zeuge mit Ersatzreifen)
Ihr Fahrzeug ist mit einem Ersatzreifen ausgestattet. Sie können den
defekten Reifen durch den Ersatzreifen ersetzen.
Einzelheiten zu den Reifen: S. 466
WARNUNG
■Wenn Sie einen defekten Reifen haben
Fahren Sie nicht weiter, wenn Sie einen defekten Reifen haben.
Bei einem defekten Reifen kann schon das Fahren einer kurzen Strecke irreparable
Schäden an Reifen und Rad verursachen, die zu einem Unfall führen können.
Vor dem Anheben des Fahrzeugs mit dem Wagenheber