TOYOTA CAMRY 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

Kalibracja uk∏adu
Nale˝y upewniç si´, ˝e po doprowadzeniu ciÊnienia w ogumieniu do prawi-
d∏owej war toÊci zosta∏a przeprowadzona kalibracja.
Zarówno podczas kalibracji, jak i korygowania ciÊnienia opony powinny byç
zimne.
W razie przypadkowego prze∏àczenia przycisku rozruchu w stan OFF
w trakcie trwajàcej kalibracji nie ma potrzeby jej ponownego uruchamiania,
poniewa˝ kalibracja zostanie automatycznie wznowiona z chwilà prze∏à-
czenia przycisku rozruchu w stan ON.
W razie przypadkowego uruchomienia kalibracji, gdy nie jest ona potrzebna,
nale˝y ciÊnienie w zimnym ogumieniu doprowadziç do prawid∏owej war toÊci
i ponownie przeprowadziç kalibracj´.
Podczas gdy okreÊlana jest pozycja poszczególnych kó∏ i ciÊnienie w ogu-
mieniu nie jest wyÊwietlane na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym, je˝eli ciÊnie-
nie w ogumieniu spadnie, zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu.
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
dzia∏a zale˝nie od warunków jazdy. Dlatego mo˝e zostaç uruchomiona, mimo
˝e ciÊnienie nie spad∏o poni˝ej okreÊlonego poziomu bàdê w sytuacji, gdy ci-
Ênienie b´dzie wy˝sze od tego, przy którym uk∏ad zosta∏ skalibrowany.
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie459
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 459 (Black plate)

W razie niepoprawnego zakoƒczenia procesu kalibracji uk∏adu monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu
W nast´pujàcych sytuacjach kalibracja mo˝e trwaç d∏u˝ej ni˝ zwykle lub
mo˝e nie byç mo˝liwa. (Zwykle do zakoƒczenia kalibracji konieczne jest
poruszanie si´ samochodem przez oko∏o 10 do 30 minut.)
Je˝eli kalibracja nie zakoƒczy si´ po oko∏o 30 minutach, nale˝y jeszcze
przez chwil´ kontynuowaç jazd´.
• Je˝eli samochód porusza si´ po nieutwardzonej drodze, kalibracja mo˝e
potrwaç d∏u˝ej.
• Je˝eli podczas kalibracji samochód b´dzie porusza∏ si´ do ty∏u, dane ze-
brane podczas kalibracji zostanà usuni´te i kalibracja potrwa d∏u˝ej ni˝
zwykle.
• Je˝eli samochód porusza si´ np. w ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu
lub w pobli˝u innych pojazdów, rozpoznanie przez uk∏ad monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu czujników nale˝àcych do tego samochodu mo˝e
trwaç d∏u˝ej.
Je˝eli kalibracja nie zostanie zakoƒczona po oko∏o 1 godzinie jazdy lub d∏u-
˝ej, nale˝y zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu na oko∏o 20 minut
i ponownie wykonaç jazd´ samochodem.
W nast´pujàcych sytuacjach kalibracja nie rozpocznie si´ lub nie zostanie
prawid∏owo zakoƒczona i uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu nie
b´dzie dzia∏a∏ prawid∏owo. W takiej sytuacji nale˝y ponownie wykonaç ka-
libracj´.
• Je˝eli podczas próby rozpocz´cia kalibracji lampka ostrzegawcza ciÊnie-
nia w ogumieniu nie mignie 3 razy.
• Je˝eli po 20 minutach jazdy od rozpocz´cia kalibracji zacznie migaç lamp-
ka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty zaÊwieci si´
na sta∏e.
Je˝eli pomimo wykonania powy˝szych zaleceƒ kalibracja nie mo˝e zostaç
zakoƒczona, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
Podczas rejestrowania kodów identyfikacyjnych
Przed rozpocz´ciem rejestracji nale˝y upewniç si´, ˝e w pobli˝u nie znaj-
dujà si´ inne ko∏a z zamontowanymi czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u.
Po zarejestrowaniu kodów identyfikacyjnych nale˝y wykonaç kalibracj´
uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu. Je˝eli uk∏ad zostanie skali-
browany przed zarejestrowaniem kodów identyfikacyjnych, zapami´tane
war toÊci b´dà nieprawid∏owe.
Je˝eli po zakoƒczeniu rejestracji opony sà rozgrzane, kalibracj´ uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu nale˝y wykonaç po ich ostygni´ciu.
4606-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 460 (Black plate)

Przerywanie rejestrowania kodów identyfikacyjnych
Aby po uruchomieniu przerwaç rejestracj´ kodów identyfikacyjnych, nale˝y
przed rozpocz´ciem jazdy przycisk rozruchu prze∏àczyç w stan OFF.
Je˝eli samochód porusza si´ po rozpocz´ciu rejestracji, aby jà przerwaç,
nale˝y ponownie rozpoczàç rejestracj´ i przed rozpocz´ciem jazdy przy-
cisk rozruchu prze∏àczyç w stan OFF.
Je˝eli rejestracja kodów identyfikacyjnych zosta∏a przerwana, po prze∏à-
czeniu przycisku rozruchu w stan ON miga lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty zaÊwieca si´ na sta∏e. Uk∏ad monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu b´dzie dzia∏a∏ prawid∏owo, gdy zgaÊnie lampka
ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu.
Je˝eli lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu nie zgaÊnie nawet po
kilku minutach, rejestracja kodów identyfikacyjnych mog∏a zostaç przerwa-
na nieprawid∏owo. Aby przerwaç rejestracj´, nale˝y ponownie jà rozpoczàç
i przed rozpocz´ciem jazdy przycisk rozruchu prze∏àczyç w stan OFF.
Je˝eli kody identyfikacyjne nie zostanà prawid∏owo zarejestrowane
W nast´pujàcych sytuacjach rejestracja kodów identyfikacyjnych mo˝e potrwaç
d∏u˝ej ni˝ zwykle lub mo˝e nie byç mo˝liwa. (Zwykle do zakoƒczenia rejestracji
konieczne jest poruszanie si´ samochodem przez oko∏o 10 do 30 minut.)
Je˝eli rejestracja nie zakoƒczy si´ po oko∏o 30 minutach, nale˝y jeszcze
przez chwil´ kontynuowaç jazd´.
• Je˝eli samochód porusza si´ po nieutwardzonej drodze, rejestracja mo˝e
potrwaç d∏u˝ej.
• Je˝eli podczas rejestracji samochód b´dzie porusza∏ si´ do ty∏u, dane ze-
brane podczas rejestracji zostanà usuni´te i rejestracja potrwa d∏u˝ej ni˝
zwykle.
• Je˝eli samochód porusza si´ np. w ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu
lub w pobli˝u innych pojazdów, rozpoznanie przez uk∏ad monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu czujników nale˝àcych do tego samochodu mo˝e
trwaç d∏u˝ej.
• Je˝eli inne ko∏o z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u znajduje
si´ wewnàtrz lub w pobli˝u samochodu, rejestracja mo˝e nie byç mo˝liwa.
Je˝eli rejestracja nie zostanie zakoƒczona po oko∏o 1 godzinie jazdy lub d∏u-
˝ej, nale˝y zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu na oko∏o 20 minut
i ponownie wykonaç rejestracj´.
W nast´pujàcych sytuacjach rejestracja nie rozpocznie si´ lub nie zostanie
prawid∏owo zakoƒczona i uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu nie
b´dzie dzia∏a∏ prawid∏owo. W takiej sytuacji nale˝y ponownie wykonaç re-
jestracj´.
• Je˝eli podczas próby rozpocz´cia rejestracji lampka ostrzegawcza ciÊnie-
nia w ogumieniu nie mignie wolno 3 razy.
• Je˝eli po 10 minutach jazdy od rozpocz´cia rejestracji zacznie migaç lamp-
ka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty zaÊwieci si´
na sta∏e.
Je˝eli pomimo wykonania powy˝szych zaleceƒ rejestracja nie mo˝e zostaç
zakoƒczona, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie461
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 461 (Black plate)

4626-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Zalecenia dotyczàce sprawdzania lub wymiany opon
W celu unikni´cia wypadku nale˝y przestrzegaç ni˝ej podanych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodzeniem elementów uk∏adu nap´dowego
i niebezpiecznà zmianà w∏asnoÊci jezdnych samochodu, co stwarza ryzy-
ko spowodowania wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno zak∏adaç opon niejednakowego rodzaju, o niejednakowym
bie˝niku lub stopniu jego zu˝ycia.
Nie wolno równie˝ mieszaç opon pochodzàcych od ró˝nych producentów.
Nie wolno zak∏adaç opon o rozmiarze innym ni˝ zalecany przez Toyot´.
Nie wolno mieszaç ró˝nych rodzajów opon: radialnych, opasanych lub
diagonalnych.
Nie wolno mieszaç opon letnich, ca∏osezonowych i zimowych.
Nie zak∏adaç opon pochodzàcych z innych pojazdów.
Nie nale˝y u˝ywaç opon niewiadomego pochodzenia.
Kalibracja uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
Nie nale˝y rozpoczynaç kalibracji uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu bez uprzedniego doprowadzenia do prawid∏owej war toÊci ciÊnienia
w ogumieniu. W przeciwnym wypadku lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu mo˝e reagowaç w sposób nieprawid∏owy, nie sygnalizujàc
spadku ciÊnienia lub mo˝e zaÊwieciç si´ mimo jego prawid∏owej war toÊci.
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 462 (Black plate)

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie463
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Naprawa bàdê wymiana opon, kó∏, zaworów z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u oraz os∏on na zawory opony
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaê-
nikami sygna∏u nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci istnieje ry-
zyko uszkodzenia zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
Nale˝y zawsze stosowaç os∏ony na zawory opony. W przeciwnym wy-
padku do zaworu opony mo˝e dostaç si´ woda lub zanieczyszczenia,
które mogà spowodowaç jego uszkodzenie bàdê zablokowanie.
Podczas wymiany os∏on na zawory opony nie wolno stosowaç metalo-
wych zaÊlepek lub os∏on innych ni˝ oryginalne, poniewa˝ mo˝e dojÊç do
zablokowania zaworu opony.
Aby uniknàç uszkodzenia zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia opony p∏ynnego Êrodka uszczelnia-
jàcego mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym dzia∏aniem zaworu z czujnikiem
ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u. W przypadku u˝ycia Êrodka uszczelnia-
jàcego nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Po u˝yciu Êrodka
uszczelniajàcego nale˝y podczas wymiany opony pami´taç o wymianie za-
woru z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u. (
S. 454)
Jazda po drogach o z∏ej nawierzchni
Na drogach nieutwardzonych bàdê z uszkodzeniami nawierzchni nale˝y
zachowaç szczególnà ostro˝noÊç.
W takich warunkach mo˝e dojÊç do spadku ciÊnienia w ogumieniu, co
ograniczy jego mo˝liwoÊci amor tyzacji wstrzàsów. Ponadto na tego typu
nawierzchniach istnieje ryzyko uszkodzenia opon i obr´czy kó∏ oraz podwo-
zia samochodu.
Opony niskoprofilowe (wersje wyposa˝one w opony 18-calowe)
Niskoprofilowe opony zwi´kszajà prawdopodobieƒstwo odkszta∏cenia obr´-
czy ko∏a na skutek uderzeƒ pochodzàcych od nawierzchni drogi. Dlatego
nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych zaleceƒ:
Nale˝y bezwzgl´dnie utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu.
Zbyt niskie ciÊnienie w ogumieniu grozi jego powa˝nym uszkodzeniem.
Unikaç przeje˝d˝ania przez wyrwy i nierównoÊci w nawierzchni, naje˝-
d˝ania na kraw´˝niki i inne przeszkody. Nieprzestrzeganie tego zalece-
nia grozi powa˝nym uszkodzeniem opon i kó∏.
W razie spadku ciÊnienia w ogumieniu podczas jazdy
Natychmiast przerwaç jazd´, aby nie dopuÊciç do zniszczenia opony i/lub
obr´czy ko∏a.
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 463 (Black plate)

Skutki nieprawid∏owego ciÊnienia w ogumieniu
Nieprawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu mo˝e powodowaç:
Zwi´kszone zu˝ycie paliwa.
Pogorszenie komfor tu jazdy i w∏asnoÊci jezdnych samochodu.
Zmniejszonà trwa∏oÊç opon ze wzgl´du na szybsze ich zu˝ycie.
Obni˝enie poziomu bezpieczeƒstwa.
Uszkodzenie uk∏adu nap´dowego.
Je˝eli opona wymaga cz´stego uzupe∏niania powietrza, nale˝y zleciç jej
sprawdzenie autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Wskazówki dotyczàce sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu
Podczas sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu nale˝y przestrzegaç poni˝szych
zaleceƒ:
CiÊnienie nale˝y sprawdzaç wy∏àcznie w zimnym ogumieniu.
Odczyt b´dzie prawid∏owy, je˝eli samochód sta∏ zaparkowany przez co naj-
mniej 3 godziny, a po ruszeniu nie przejecha∏ wi´cej ni˝ 1,5 km.
CiÊnienie w ogumieniu nale˝y sprawdzaç manometrem.
Wzrokowa ocena ciÊnienia w ogumieniu opar ta tylko na jej wyglàdzie mo˝e
byç zawodna.
Podwy˝szone ciÊnienie i temperatura opony po d∏u˝szej jeêdzie sà zjawi-
skiem normalnym. Nie nale˝y obni˝aç ciÊnienia w ogumieniu po zakoƒcze-
niu jazdy.
Rozmieszczenie pasa˝erów i przewo˝onego baga˝u powinno zapewniaç
równomierne obcià˝enie samochodu.
4646-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
CiÊnienie w ogumieniu
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu. CiÊnie-
nie to powinno byç kontrolowane co najmniej raz w miesiàcu.
Jednak Toyota zaleca, aby ciÊnienie w ogumieniu sprawdzaç co
dwa tygodnie. (
S. 575)
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 464 (Black plate)

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie465
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu warunkuje jego sprawnoÊç
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu nie jest prawid∏owe, mo˝e dojÊç do poni˝-
szych niekorzystnych zjawisk, mogàcych w efekcie doprowadziç do wypad-
ku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przyspieszone zu˝ycie opon.
Nierównomierne zu˝ycie bie˝nika.
Pogorszenie w∏asnoÊci jezdnych samochodu.
Mo˝liwoÊç rozerwania opony na skutek przegrzania.
Utrat´ szczelnoÊci w wyniku rozszczelnienia styku opony z obr´czà ko∏a.
Odkszta∏cenie ko∏a i/lub zsuni´cie si´ z niego opony.
Zwi´kszone ryzyko uszkodzenia opony podczas jazdy (na nierówno-
Êciach drogi, szczelinach dylatacyjnych, ostrych kraw´dziach drogi itp.).
Podczas sprawdzania i korygowania ciÊnienia w ogumieniu
Nale˝y pami´taç o za∏o˝eniu os∏on na zawory opony.
W przeciwnym wypadku do zaworu opony mo˝e dostaç si´ woda lub zanie-
czyszczenia, które mogà doprowadziç do utraty szczelnoÊci, w wyniku cze-
go zmniejszy si´ ciÊnienie w ogumieniu.
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 465 (Black plate)

Wymieniajàc obr´cze kó∏, nale˝y upewniç si´, ˝e majà one takie sa-
mo, jak w przypadku obr´czy oryginalnych, dopuszczalne obcià˝enie,
Êrednic´, szerokoÊç i odsadzenie*.
Prawid∏owej wymiany obr´czy kó∏ dokonaç mo˝na w autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
*: Umownie okreÊlane jako „offset”.
Toyota nie zaleca stosowania:
Obr´czy kó∏ ró˝niàcych si´ rozmiarem lub typem
U˝ywanych obr´czy kó∏
Wgniecionych obr´czy kó∏, które zosta∏y wyprostowane
Nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie nakr´tek mocujàcych i narz´dzi Toyoty
przeznaczonych do obr´czy kó∏ ze stopów lekkich.
Po prze∏o˝eniu (rotacji), naprawie lub wymianie kó∏ nale˝y po prze-
jechaniu 1600 km sprawdziç, czy nakr´tki mocujàce sà prawid∏owo
dokr´cone.
Podczas korzystania z ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych nale˝y
uwa˝aç, aby nie uszkodziç obr´czy kó∏.
Do wywa˝ania kó∏ nale˝y stosowaç wy∏àcznie oryginalne ci´˝arki
równowa˝àce lub odpowiadajàce im jakoÊcià zamienniki, a do ich
zamocowania u˝ywaç m∏otka z tworzywa lub gumowego.
Podczas wymiany kó∏ bàdê opon
Samochód ten wyposa˝ony jest w uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumie-
niu, który na podstawie sygna∏ów z czujników w zaworach i przekaêników sy-
gna∏u ostrzega o spadku ciÊnienia w ogumieniu, zanim dojdzie do powa˝niej-
szych zagro˝eƒ. Podczas wymiany kó∏ bàdê opon nale˝y zamontowaç zawo-
ry z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u. (
S. 454)
4666-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Obr´cze kó∏
Gdy obr´cz ko∏a jest odkszta∏cona, p´kni´ta lub silnie skorodowa-
na, wymaga wymiany. Niewymienienie uszkodzonej obr´czy ko∏a
grozi zsuni´ciem si´ opony i utratà kontroli nad samochodem.
Dobór obr´czy ko∏a
Zalecenia dotyczàce obr´czy kó∏ ze stopów lekkich
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 466 (Black plate)

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie467
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Wymiana obr´czy kó∏
Nie wolno stosowaç obr´czy kó∏ o rozmiarze innym ni˝ zalecany w niniej-
szej instrukcji obs∏ugi, poniewa˝ mo˝e to doprowadziç do utraty kontroli
nad samochodem.
Nie nale˝y zak∏adaç d´tek do nieszczelnej obr´czy przeznaczonej do
opon bezd´tkowych. Mo˝e to doprowadziç do wypadku, w wyniku które-
go mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przykr´canie nakr´tek ko∏a
Nie wolno smarowaç ani oliwiç nakr´tek i Êrub mocujàcych ko∏o.
Olej lub smar mogà umo˝liwiç zbyt mocne dokr´cenie Êrub mocujàcych ko-
∏o, prowadzàc do zniszczenia Êrub lub obr´czy ko∏a. Ponadto mo˝e dojÊç
do samoistnego poluzowania si´ nakr´tek i odpadni´cia ko∏a, a w efekcie
do powa˝nego wypadku. Wszelkie Êlady smaru lub oleju na cz´Êciach
gwintowanych nale˝y wytrzeç do sucha.
Wymiana zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
Wymian´ opon nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci ist-
nieje ryzyko uszkodzenia zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênika-
mi sygna∏u. W razie potrzeby mo˝na tam równie˝ nabyç nowe zawory
z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
Do tego samochodu nale˝y stosowaç wy∏àcznie oryginalne obr´cze kó∏
marki Toyota. U˝ycie nieoryginalnych obr´czy kó∏ mo˝e spowodowaç
niew∏aÊciwe funkcjonowanie zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u.
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 467 (Black plate)

Przycisk rozruchu prze∏àczyç w stan OFF.
Otworzyç schowek w desce
rozdzielczej i od∏àczyç amor-
tyzator.
Âcisnàç pokryw´ schowka po
obu stronach w celu roz∏àcze-
nia górnych zaczepów. Na-
st´pnie pociàgnàç pokryw´
schowka i roz∏àczyç dolne za-
czepy.
3
2
1
4686-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny
Warunkiem sprawnego dzia∏ania uk∏adu klimatyzacji jest regu-
larna wymiana filtra powietrza doprowadzanego do kabiny.
Wymontowanie filtra
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 468 (Black plate)