TOYOTA CAMRY 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

Zamontowaç os∏on´.
Usunàç taÊm´ ochronnà.
Wymiana oÊwietlenia w poni˝szych Êwiat∏ach
W razie przepalenia jednego z poni˝szych Êwiate∏ nale˝y zleciç
jego wymian´ autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi.
Âwiat∏a g∏ówne
Âwiat∏a do jazdy dziennej,
przednie Êwiat∏a pozycyjne
Przednie kierunkowskazy
(Êwiat∏a ledowe)
Przednie Êwiat∏a przeciw-
mgielne
Boczne kierunkowskazy
Tylne Êwiat∏a pozycyjne
Âwiat∏a LED
Âwiat∏a inne ni˝ przednie kierunkowskazy (z ˝arówkà), Êwiat∏o cofania (z ˝a-
rówkà), tylne kierunkowskazy (z ˝arówkà) sk∏adajà si´ z zespo∏u pó∏przewodni-
kowych diod Êwiecàcych (LED). W razie przepalenia którejkolwiek diody nale˝y
zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistyczne-
go warsztatu w celu wymiany Êwiat∏a.
Skropliny na wewn´trznej powierzchni kloszy lamp
Chwilowe pokrycie si´ wilgocià wewn´trznych powierzchni kloszy Êwiate∏ ze-
wn´trznych nie jest oznakà usterki.
W wymienionych poni˝ej sytuacjach nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Du˝e krople wody na wewn´trznej powierzchni kloszy lamp.
Woda wewnàtrz lampy.
11
10
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie489
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Tylne Êwiat∏a obrysowe
Âwiat∏a hamowania
Tylne kierunkowskazy (Êwiat∏a
ledowe)
Âwiat∏o cofania (Êwiat∏a ledowe)
Tylne Êwiat∏o przeciwmgielne
Górne Êwiat∏o hamowania
OÊwietlenie tablicy rejestracyjnej
Wymiana ˝arówek
Wy∏àczyç Êwiat∏a. Nie nale˝y przyst´powaç do wymiany ˝arówki bezpo-
Êrednio po wy∏àczeniu Êwiate∏.
˚arówki silnie rozgrzewajà si´ i mogà spowodowaç oparzenia.
Nie chwytaç szklanej cz´Êci ˝arówki nieos∏oni´tà d∏onià. Gdy konieczne
jest chwycenie za szklanà cz´Êç ˝arówki, nale˝y u˝yç czystej szmatki,
aby uniknàç zawilgocenia lub zat∏uszczenia ˝arówki.
Zarysowanie lub upuszczenie ˝arówki grozi jej przepaleniem bàdê p´kni´ciem.
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 489 (Black plate)

4906-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
˚arówki wraz ze wszystkimi elementami dodatkowymi nale˝y prawid∏o-
wo zamocowaç. W przeciwnym wypadku mo˝e dojÊç do uszkodzeƒ na
skutek przegrzania, po˝aru bàdê wnikni´cia wilgoci do wn´trza lampy.
Mo˝e to doprowadziç do jej uszkodzenia lub skraplania si´ wody na we-
wn´trznej powierzchni klosza.
W celu ograniczenia ryzyka awarii lub po˝aru
Dok∏adnie obsadziç ˝arówk´ w oprawie i zablokowaç.
Zawieszenie i podwozie
Nie wolno dokonywaç ˝adnych przeróbek elementów zawieszenia i podwozia,
np. instalowaç elementy podwy˝szajàce zawieszenie, dodatkowe podk∏adki
dystansowe, spr´˝yny itp. Mo˝e to prowadziç do niebezpiecznej zmiany
w∏asnoÊci jezdnych i utraty panowania nad samochodem.
Amor tyzatory majà znaczàcy wp∏yw na komfor t i bezpieczeƒstwo jazdy.
Systematyczna kontrola stanu amor tyzatorów pozwoli w por´ wykryç
ich os∏abione dzia∏anie. Prosimy jednak pami´taç, ˝e gwarancja obejmuje
tylko i wy∏àcznie usterki amor tyzatorów, których przyczynà jest wada mate-
ria∏owa bàdê produkcyjna. Natomiast naturalne zu˝ycie, proporcjonalne do
przebiegu i sposobu eksploatacji, nie jest obj´te gwarancjà.
W celu utrzymania sprawnoÊci technicznej samochodu i zapewnienia
zadowolenia z jego bezawaryjnej eksploatacji u˝ytkownik powinien dbaç
o przeprowadzanie niezb´dnych czynnoÊci obs∏ugowych, takich jak regulacja
silnika, ustawianie geometrii kó∏, czyszczenie i wymiana filtrów, czyszczenie
uk∏adu hamulcowego i uk∏adu ch∏odzenia silnika, regulacja naciàgu pasków
nap´dowych, wymiana ok∏adzin ciernych oraz uzupe∏nianie p∏ynów i sub-
stancji smarujàcych, a tak˝e ubytków pow∏ok lakierowych wywo∏anych
czynnikami zewn´trznymi. Tego rodzaju czynnoÊci obs∏ugowe nie sà obj´te
zobowiàzaniami gwaranta.
Naturalne zu˝ycie cz´Êci i materia∏ów eksploatacyjnych, takich jak Êwiece
zap∏onowe, koƒcówki wtryskiwaczy, paski nap´dowe, tarcze hamulcowe,
klocki i szcz´ki hamulcowe, elementy filtrujàce, p∏yny, substancje smarujàce,
˝arówki, bezpieczniki, elementy gumowe wycieraczek szyb, elementy
gumowe zawieszenia i inne, nie jest obj´te gwarancjà.
Wyst´powanie warstwy tlenków na powierzchniach elementów uk∏adów:
nap´dowego, kierowniczego, hamulcowego i wydechowego oraz we wn´-
kach kó∏ i wewnàtrz komory silnika, nie zmniejszajàcej funkcjonalnoÊci tych
elementów, nie podlega naprawom ani wymianom w ramach gwarancji.
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 490 (Black plate)

491
7-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awaryjne ..................492
Gdy samochód wymaga
zatrzymania w sytuacji
awaryjnej ...........................493
Gdy samochód jest zanurzony
lub zablokowany przez
podnoszàcy si´ poziom
wody ..................................4947-2. Post´powanie w sytuacjach
awaryjnych
Gdy samochód wymaga
holowania...........................496
W razie podejrzenia
nieprawid∏owoÊci................501
Gdy zaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza lub
rozlegnie si´ sygna∏
ostrzegawczy .....................502
Gdy zostanie wyÊwietlony
komunikat ostrzegawczy ....510
Gdy zostanie przebita opona
(wersje wyposa˝one
w awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia) ...516
Gdy zostanie przebita opona
(wersje wyposa˝one w ko∏o
zapasowe) .........................534
Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem
hybrydowego uk∏adu
nap´dowego ......................547
Gdy elektroniczny kluczyk
nie dzia∏a prawid∏owo ........549
Gdy zostanie roz∏adowany
akumulator 12-woltowy ......552
Gdy hybrydowy uk∏ad
nap´dowy ulegnie
przegrzaniu ........................559
Gdy samochód ugrz´ênie ....564
7Sytuacje awaryjne
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 491 (Black plate)

Nacisnàç przycisk.
Zacznà migaç wszystkie kierunkow-
skazy.
Ponowne naciÊni´cie przycisku
wy∏àcza Êwiat∏a awaryjne.
Âwiat∏a awaryjne
Zbyt d∏ugie pozostawienie w∏àczonych Êwiate∏ awaryjnych, gdy hybrydowy
uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony (nie Êwieci si´ lampka kontrolna stanu
gotowoÊci „READY”), mo˝e doprowadziç do roz∏adowania akumulatora
12-woltowego.
Je˝eli dojdzie do odpalenia (nape∏nienia) którejkolwiek z poduszek po-
wietrznych lub silnego uderzenia w ty∏ samochodu, Êwiat∏a awaryjne zostanà
uruchomione automatycznie.
Âwiat∏a awaryjne zostanà automatycznie wy∏àczone po oko∏o 20 minutach.
Aby r´cznie wy∏àczyç Êwiat∏a awaryjne, nale˝y dwukrotnie nacisnàç wy-
∏àcznik Êwiate∏ awaryjnych.
(Âwiat∏a awaryjne mogà nie zostaç automatycznie w∏àczone, zale˝nie od
si∏y zderzenia i rodzaju wypadku.)
4927-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awar yjne
Âwiat∏a awaryjne s∏u˝à do ostrzegania innych u˝ytkowników
drogi, w sytuacji gdy samochód zosta∏ unieruchomiony na drodze,
np. z powodu usterki.
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 492 (Black plate)

Obiema stopami równomiernie i mocno nacisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
Nie nale˝y naciskaç peda∏u hamulca zasadniczego w sposób pulsacyjny,
poniewa˝ spowoduje to zwi´kszenie wysi∏ku potrzebnego do zatrzymania
samochodu.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie N.
óJe˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przestawiona
w po∏o˝enie N
Po zwolnieniu zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
óJe˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej nie mo˝e zostaç przestawiona
w po∏o˝enie N
Wciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego obiema stopami z pe∏nà si-
∏à, doprowadziç do uzyskania mo˝liwie jak najmniejszej pr´dkoÊci.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad
nap´dowy, przytrzymujàc wci-
Êni´ty przycisk rozruchu przez
co najmniej 2 sekundy lub
szybko nacisnàç go co naj-
mniej 3–krotnie.
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
5
4
3
4
3
2
1
7-1. Podstawowe informacje493
7
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga zatrzymania
w sytuacji awar yjnej
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest mo˝liwe zatrzymanie samo-
chodu w zwyk∏y sposób, mo˝na tego dokonaç, wykonujàc na-
st´pujàce dzia∏ania:
Przytrzymaç wciÊni´ty przez co
najmniej 2 sekundy lub szybko
nacisnàç go co najmniej 3–krotnie
W przypadku koniecznoÊci wy∏àczenia hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego podczas jazdy
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy zostanie wy∏àczony, przestanie dzia∏aç
wspomaganie uk∏adu kierowniczego i w zwiàzku z tym kierownica b´dzie
stawia∏a zwi´kszony opór. Zanim zostanie wy∏àczony hybrydowy uk∏ad na-
p´dowy, nale˝y w maksymalnym stopniu ograniczyç pr´dkoÊç jazdy.
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 493 (Black plate)

Je˝eli drzwi mogà zostaç otwar te, nale˝y je otworzyç i opuÊciç sa-
mochód.
Je˝eli drzwi nie mogà zostaç otwar te, nale˝y opuÊciç szyb´ za pomo-
cà prze∏àcznika elektrycznego sterowania szyb, aby utworzyç drog´
ewakuacyjnà.
Je˝eli szyba mo˝e zostaç otwar ta, nale˝y opuÊciç samochód przez
okno.
Je˝eli drzwi i szyba nie mogà zostaç otwar te z powodu podnoszàcego
si´ poziomu wody, nale˝y zachowujàc spokój, poczekaç, a˝ poziom
wody w samochodzie podniesie si´ do takiego stopnia, ˝e ciÊnienie wo-
dy wewnàtrz samochodu b´dzie równe ciÊnieniu wody na zewnàtrz sa-
mochodu, a nast´pnie otworzyç drzwi i po odczekaniu a˝ podnoszàca
si´ woda wleje si´ do Êrodka, opuÊciç samochód. Gdy poziom wody na
zewnàtrz przekracza po∏ow´ wysokoÊci drzwi, drzwi nie da si´ otwo-
rzyç od wewnàtrz ze wzgl´du na ciÊnienie wody.
Gdy poziom wody przekroczy poziom pod∏ogi
Gdy poziom wody przekroczy poziom pod∏ogi, po pewnym czasie sprz´t elek-
tryczny ulegnie uszkodzeniu, elektrycznie sterowane szyby przestanà dzia∏aç,
silnik wy∏àczy si´ i samochód mo˝e zostaç unieruchomiony.
U˝ywanie m∏otka bezpieczeƒstwa*
Przednia szyba zrobiona jest z laminowanego szk∏a (sklejonego z kilku warstw).
Szk∏o laminowane nie mo˝e zostaç rozbite m∏otkiem bezpieczeƒstwa*.
Pozosta∏e szyby w samochodzie zrobione sà ze szk∏a har towanego.
*: Aby uzyskaç dodatkowe informacje na temat m∏otka bezpieczeƒstwa, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym specjalistycz-
nym warsztatem lub z dystrybutorem m∏otka bezpieczeƒstwa.
4947-1. Podstawowe informacje
Gdy samochód jest zanurzony lub zabloko-
wany przez podnoszàcy si´ poziom wody
Samochód ten nie jest przystosowany do poruszania si´ po dro-
gach znacznie zalanych wodà. Nie wolno poruszaç si´ po podto-
pionych drogach lub po takich, na których poziom wody mo˝e si´
podnosiç. Pozostawanie w samochodzie w sytuacji, gdy samochód
mo˝e zostaç zalany lub mo˝e zaczàç dryfowaç, jest niebezpieczne.
W takiej sytuacji nale˝y zachowaç spokój i wykonaç nast´pujàce
czynnoÊci.
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 494 (Black plate)

7-1. Podstawowe informacje495
7
Sytuacje awaryjne
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
Nie wolno poruszaç si´ po drogach, które mogà byç znacznie zalane, pod-
topione lub po takich, na których poziom wody mo˝e si´ podnosiç. W prze-
ciwnym razie samochód mo˝e ulec uszkodzeniu i zostaç unieruchomiony,
zalany lub mo˝e zaczàç dryfowaç, co mo˝e doprowadziç do Êmierci.
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 495 (Black plate)

4967-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy samochód wymaga holowania
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zaleca-
ne jest skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyo-
ty, innego specjalistycznego warsztatu lub wykwalifikowanej po-
mocy drogowej. Samochód powinien byç holowany z osià
umieszczonà na platformie lub na platformie samochodowej.
Podczas holowania nale˝y zawsze u˝ywaç ∏aƒcuchów holowni-
czych zabezpieczajàcych oraz przestrzegaç wszystkich obowià-
zujàcych przepisów.
Podczas holowania tego samochodu z przednià osià na platfor-
mie tylne ko∏a i osie muszà byç sprawne. (
S. 496, 498)
Je˝eli elementy te sà uszkodzone, nale˝y u˝yç wózka holowni-
czego lub umieÊciç samochód na platformie.
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest trans-
por towany z przednimi lub wszystkimi ko∏ami
uniesionymi nad powierzchni´ ziemi. Je˝eli
samochód holowany jest z przednimi ko∏ami
dotykajàcymi pod∏o˝a, mo˝e spowodowaç to
uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i powiàza-
nych z nim podzespo∏ów lub w zale˝noÊci od
rodzaju uszkodzenia czy usterki energia
elektryczna wytwarzana przez silnik elek-
tryczny (trakcyjny) mo˝e spowodowaç po˝ar.
Podczas holowania
Podczas holowania za pomocà linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowni-
czego nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏tow-
nych manewrów, które mogà nadmiernie obcià˝yç zaczep holowniczy,
link´ holowniczà lub ∏aƒcuch holowniczy. Zaczep holowniczy, linka ho-
lownicza lub ∏aƒcuch holowniczy mogà uderzyç osoby znajdujàce si´
w pobli˝u lub spowodowaç powa˝ne uszkodzenia.
Przycisku rozruchu nie wolno prze∏àczaç w stan OFF. Je˝eli zostanie
uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem nie b´dzie
mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Zamocowanie zaczepów holowniczych
Zaczepy holownicze powinny byç mocno dokr´cone.
W przeciwnym razie podczas holowania mogà si´ obluzowaç.
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 496 (Black plate)

Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ przek∏adni nap´do-
wej. W takiej sytuacji przed przystàpieniem do holowania tego samocho-
du nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym
specjalistycznym warsztatem lub wykwalifikowanà pomocà drogowà.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrze-
gawczy dotyczàcy hybrydowego uk∏adu nap´dowego i samochód nie
mo˝e ruszyç z miejsca.
Je˝eli zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza hybrydowego uk∏adu na-
p´dowego i samochód nie mo˝e ruszyç z miejsca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych497
7
Sytuacje awaryjne
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
z osià na platformie
Nie wolno holowaç samochodu z tylnà osià na platformie, gdy przycisk
rozruchu prze∏àczony jest w stan OFF. Mechanizm blokady kierownicy
nie jest wystarczajàco mocny, aby utrzymaç przednie ko∏a prosto.
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç
przeciwnego koƒca samochodu od pod∏o˝a. W przeciwnym razie pod-
czas holowania mo˝e dojÊç do uszkodzenia samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
w pozycji podwieszonej
Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód,
ani za ty∏.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas awaryjnego
holowania
Nie wolno mocowaç linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowniczego do ele-
mentów zawieszenia.
Sytuacje, w których przed przystàpieniem do holowania konieczny
jest kontakt z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 497 (Black plate)

óUniesiona przednia oÊóUniesiona tylna oÊ
Zwolniç hamulec postojowy.
Wy∏àczyç tryb automatyczny hamul-
ca postojowego. (
S. 226)
Je˝eli samochód przewo˝ony jest na platformie samochodowej, do
mocowania kó∏ zawsze nale˝y u˝ywaç pasów. Prawid∏owe zak∏adanie
pasów, patrz informacje zawar te w instrukcji obs∏ugi platformy samo-
chodowej.
Aby podczas transpor tu zabezpieczyç samochód przed przemieszcza-
niem si´, nale˝y uruchomiç hamulec postojowy i prze∏àczyç przycisk
rozruchu w stan OFF.
4987-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Holowanie samochodu z jednà osià na platformie
Przewo˝enie na platformie samochodowejPod przednie ko∏a pod∏o˝yç wózek
holowniczy.
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
Aby uniknàç uszkodzenia nadwozia, nie wolno holowaç tego samochodu
w pozycji podwieszonej.
3 Camry HV OM33F05E 11/3/21 14:32 Page 498 (Black plate)