TOYOTA CAMRY 2022 Manual de utilização (in Portuguese)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: CAMRY, Model: TOYOTA CAMRY 2022Pages: 700, PDF Size: 20.79 MB
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5497-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
nPortas
Utilize a chave mecânica
(P. 155) para executar as
seguintes operações (apenas
porta do condutor):
Tranca todas as portas
Fecha os vidros (rode e man-
tenha nessa posição)
*
Destranca todas as portas
Abre os vidros (rode e mantenha nessa posição)
*
*
: Estas definições devem ser configuradas por um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado ou por qualquer reparador da
sua confiança.
n
Mala
Rode a chave mecânica para o
lado direito para abrir.
Se a chave eletrónica não funcionar corre-
tamente
Se a comunicação entre a chave eletrónica e o veículo for inter-
rompida (P. 172) ou se não for possível utilizar a chave eletró-
nica porque a pilha está gasta, não poderá utilizar o sistema de
chave inteligente para entrada e arranque nem o comando
remoto. Nestes casos, é possível abrir as portas e a mala e colo-
car o sistema híbrido em funcionamento, seguindo os procedi-
mentos abaixo.
Trancar e destrancar as portas, destrancar a mala e funções
associadas à chave
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5507-2. No caso de uma emergência
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Certifique-se que a alavanca de velocidades está engrenada em P
e pressione firmemente o pedal do travão.
Toque com o lado da chave ele-
trónica que tem o emblema
Toyota no interruptor Power.
Quando a chave eletrónica for
detetada, soa um sinal sonoro e o
interruptor Power muda para o
modo IGNIÇÃO LIGADA.
Quando o sistema de chave inteli-
gente para entrada e arranque for
desativado nas definições de confi-
guração, o interruptor Power muda
para o modo ACESSÓRIO.
Prima o pedal do travão com firmeza e verifique se a indicação
é exibida no mostrador de informações múltiplas.
Prima o interruptor Power rapidamente e com firmeza.
No caso de, ainda assim, não ser possível colocar o sistema híbrido
em funcionamento, contacte um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota ou qualquer reparador da sua confiança.
Colocar o sistema híbrido em funcionamento
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5517-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
nParar o sistema híbrido
Engrene a alavanca das velocidades em P e prima o interruptor Power como
faz normalmente quando desliga o sistema híbrido.
nSubstituir a pilha da chave eletrónica
Uma vez que o procedimento acima indicado é uma medida temporária,
recomendamos que substitua a pilha da chave eletrónica imediatamente
quando esta ficar gasta. (P. 476)
nAlarme (se equipado)
Se utilizar a chave mecânica para trancar as portas, o alarme não será ati-
vado.
Se destrancar uma porta utilizando a chave mecânica com o alarme ativado,
este poderá disparar.
nAlterar os modos do interruptor Power
Liberte o pedal do travão e prima o interruptor Power, no passo .
O sistema híbrido não entra em funcionamento e os modos serão alterados
de cada vez que premir o interruptor. (P. 211)
nQuando a chave eletróncia não funcionar devidamente
lCertifique-se que o sistema de chave inteligente para entrada e arranque
não foi desativado nas definições de configuração. Se esta função estiver
desligada, ligue-a.
(Configurações pessoais: P. 580)
lVerifique se o modo de poupança da pilha está ativado. Se estiver ativado,
cancele a função.
(P. 171)
AV I S O
nQuando utilizar a chave mecânica e acionar os vidros elétricos
Movimente os vidros elétricos depois de se certificar que não há nenhuma
possibilidade de um passageiro ficar com uma parte do seu corpo presa no
vidro. Para além disso, não permita que as crianças utilizem a chave mecâ-
nica. É possível que as crianças, bem como outros passageiros, fiquem
presos no vidro elétrico.
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5527-2. No caso de uma emergência
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Se tiver um jogo de cabos da bateria (ou carregador auxiliar) e um
segundo veículo com uma bateria de 12 volts, pode colocar o seu veí-
culo em funcionamento com a bateria auxiliar seguindo os passos
abaixo indicados.
Veículos com alarme: Con-
firme que tem a chave eletró-
nica na sua posse.
Quando ligar os cabos da bateria
(ou carregador auxiliar), depen-
dendo da situação, o alarme pode
ser acionado e as portas podem
trancar. (P. 110)
Abra o capot e a tampa da
caixa de fusíveis.
Pressione as garras e retire a
tampa.
Abra a tampa do terminal do
cabo auxiliar de arranque.
Se a bateria de 12 volts descarregar
Os procedimentos que se seguem podem ser usados para colo-
car o sistema híbrido em funcionamento caso a bateria de 12
volts esteja descarregada.
Também pode contactar um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado, qualquer reparador da sua con-
fiança ou uma oficina qualificada.
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5537-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Ligue os cabos de acordo com os seguintes procedimentos:
Ligue a pinça do cabo positivo ao terminal exclusivo da bateria
auxiliar no seu veículo.
Ligue a pinça na outra extremidade do cabo positivo ao terminal
positivo (+) da bateria no segundo veículo.
Ligue uma pinça do cabo negativo ao terminal negativo (-) da
bateria no segundo veículo.
Ligue a pinça na outra extremidade do cabo negativo a um ponto
metálico não pintado, maciço e fixo, longe do terminal da bateria
de 12 volts e de quaisquer peças móveis, tal como na ilustração.4
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5547-2. No caso de uma emergência
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Coloque o motor do segundo veículo em funcionamento. Aumente
ligeiramente a velocidade do motor e mantenha-a nesse nível
durante, cerca de, 5 minutos para recarregar a bateria de 12 volts
do seu veículo.
Abra e feche uma das portas do seu veículo com o interruptor
Power desligado.
Mantenha a velocidade do motor do segundo veículo e coloque o
sistema híbrido do seu veículo em funcionamento, colocando o
interruptor Power no modo IGNIÇÃO LIGADA.
Certifique-se que o indicador “READY” acende. Se o indicador não
acender, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
Assim que o sistema híbrido entrar em funcionamento, remova os
cabos de bateria na ordem inversa pela qual foram ligados.
Feche a tampa dos terminais exclusivos de arranque da bateria
auxiliar e volte a instalar a tampa da caixa de fusíveis na sua posi-
ção original.
Assim que o sistema híbrido entrar em funcionamento, leve o seu veí-
culo, o mais rapidamente possível, a um concessionário Toyota auto-
rizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua
confiança para que este proceda a uma inspeção.5
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5557-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
nColocar o sistema híbrido em funcionamento quando a bateria de 12
volts está descarregada
Não é possível colocar o sistema híbrido em funcionamento por empurrão.
nPara evitar a descarga da bateria de 12 volts
lDesligue os faróis e o sistema áudio enquanto o sistema híbrido estiver
desligado.
lDesligue todos os componentes elétricos desnecessários quando o veículo
circular a baixa velocidade durante um longo período, tal como no trânsito
congestionado.
nQuando a bateria de 12 volts for removida ou descarregada
lA informação armazenada na ECU é apagada. Quando a bateria de 12
volts descarregar, leve o veículo a um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança para
que este proceda a uma inspeção.
lAlguns sistemas podem requerer inicialização. (P. 587)
nQuando remover os terminais da bateria de 12 volts
Quando remover os terminais da bateria de 12 volts, a informação armaze-
nada na ECU é apagada. Antes de remover os terminais da bateria de 12
volts, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota auto-
rizado ou qualquer reparador da sua confiança.
nCarregar a bateria de 12 volts
A eletricidade armazenada na bateria de 12 volts descarrega gradualmente
mesmo quando não utilizar o veículo, devido à descarga natural e aos efeitos de
drenagem de certos aparelhos elétricos. Se o veículo ficar parado por um longo
período de tempo, a bateria de 12 volts pode descarregar e, mais tarde, será
impossível colocar o sistema em funcionamento. (A bateria de 12 volts recar-
rega automaticamente enquanto o sistema híbrido estiver em funcionamento.)
nQuando recarregar ou substituir a bateria de 12 volts
lEm alguns casos pode não ser possível destrancar as portas com o sistema
de chave inteligente para entrada e arranque quando a bateria de 12 volts
estiver descarregada. Utilize o comando remoto ou a chave mecânica para
trancar ou destrancar as portas.
lO sistema híbrido pode não entrar em funcionamento na primeira tentativa
depois da bateria de 12 volts ter sido carregada, mas arrancará normal-
mente depois da segunda tentativa. Isto não indica uma avaria.
lO modo do interruptor Power é memorizado pelo veículo. Quando ligar
novamente a bateria de 12 volts, o sistema volta ao modo em que estava
antes da bateria de 12 volts ter descarregado. Antes de desligar a bateria
de 12 volts, desligue o interruptor Power.
Se não tiver a certeza do modo em que o interruptor Power estava antes da
bateria de 12 volts descarregar, seja particularmente cuidadoso quando a
voltar a ligar.
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5567-2. No caso de uma emergência
CAMRY_HV_EEnQuando substituir a bateria de 12 volts
lUtilize uma bateria de 12 volts tipo Central Degassing (Norma europeia).
lUtilize uma bateria de 12 volts com o mesmo tamanho que as baterias ante-
riores (LN2), com capacidade de 20 horas de carga (20 HR) equivalente (55
Ah) ou superior e uma classificação de desempenho (CCA) equivalente
(345A) ou superior.
• Se os tamanhos forem diferentes, a bateria de 12 volts não fica devida-
mente presa.
• Se a capacidade de 20 horas de carga for baixa, mesmo que o tempo
durante o qual o veículo não é utilizado seja reduzido, a bateria de 12
volts pode descarregar e pode não ser possível colocar o sistema híbrido
em funcionamento.
lUtilize uma bateria de 12 volts com indicador. (P. 449)
lUtilize uma bateria de 12 volts com uma pega. Se utilizar uma bateria de 12
volts sem pega, a sua remoção será mais difícil.
Para detalhes, consulte um concessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança. lDepois de fazer a troca, prenda devida-
mente os itens que se seguem ao tubo
de respiro da bateria de 12 volts.
• Utilize o tubo do respiro que estava
ligado à bateria de 12 volts antes da
troca e confirme se este está devida-
mente preso ao furo do respiro para
o exterior do veículo.
• Utilize o taco do furo do respiro
incluído na bateria de 12 volts tro-
cada ou o que estava instalado na
bateria antes da troca. (Dependendo
da bateria de 12 volts pela qual fará
a substituição, poderá ser possível
ligar o furo do respiro.)
Taco do furo do respiro
Furo do respiro
Tubo do respiro
Furo do respiro para o exterior do
veículo
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5577-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
AV I S O
nQuando remover os terminais da bateria de 12 volts
Remova sempre o terminal negativo (-) em primeiro lugar. Se o terminal
positivo (+) entrar em contacto com metal da área circundante quando o
remover, pode provocar faísca e, consequentemente um incêndio e cho-
ques elétricos que podem resultar em morte ou ferimentos graves.
nEvitar incêndios ou explosões na bateria de 12 volts
Cumpra com as seguintes precauções para evitar a emissão acidental de
gases inflamáveis pela bateria de 12 volts:
lCertifique-se que cada cabo da bateria auxiliar está ligado ao terminal cor-
reto e que não fica, inadvertidamente, em contacto com outro terminal que
não o pretendido.
lNão permita que a outra extremidade do cabo da bateria auxiliar que está
ligado ao terminal “+” entre em contacto com nenhuma peça ou superfície
em metal na área, tal como suportes ou metal não pintado.
lNão permita que os terminais + e - dos cabos da bateria auxiliar entrem
em contacto uns com os outros.
lNão fume, não utilize fósforos nem isqueiros e não permita a presença de
chamas junto à bateria de 12 volts.
nPrecauções com a bateria de 12 volts
A bateria de 12 volts contém eletrólito que é venenoso e corrosivo e os
componentes relacionados com a mesma contêm chumbo e compostos de
chumbo. Cumpra com as seguintes precauções quando manusear a bate-
ria de 12 volts:
lQuando trabalhar com a bateria de 12 volts, utilize sempre óculos de
segurança e tenha cuidado para que nenhum dos fluidos (ácidos) da bate-
ria de 12 volts entrem em contacto com a sua pele, roupas ou carroçaria
do veículo.
lNão se debruce sobre a bateria de 12 volts.
lNo caso do fluido da bateria de 12 volts entrar em contacto com a pele ou
olhos, lave imediatamente a área afetada com água e procure cuidados
médicos. Coloque uma esponja ou pano molhado sobre a área afetada
até receber cuidados médicos.
lLave sempre as mãos depois de manusear o suporte, terminais e outros
componentes relacionados com a bateria de 12 volts.
lNão permita que as crianças se aproximem da bateria de 12 volts.
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5587-2. No caso de uma emergência
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AV I S O
nDepois de recarregar a bateria de 12 volts
Leve o seu veículo a um concessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança, o mais rapida-
mente possível para que este inspecione a bateria de 12 volts.
Se a bateria de 12 volts estiver deteriorada, a sua utilização contínua pode
provocar a emissão de um gás fétido, que pode ser prejudicial para a saúde
dos passageiros.
nQuando substituir a bateria de 12 volts
Após substituição, prenda firmemente o tubo de escape e o taco do furo do
respiro ao furo do respiro da bateria de 12 volts. Se esta não for devida-
mente instalada, pode ocorrer uma fuga de gás (hidrogénio) para o interior
do veículo e, consequentemente, perigo de ignição de gás e explosão.
AT E N Ç Ã O
nQuando manusear os cabos da bateria auxiliar
Quando ligar os cabos da bateria auxiliar certifique-se que estes não ficam
presos na ventoinha nem na correia de refrigeração.
nPara evitar danos no veículo
O terminal para arranque auxiliar permite-lhe carregar a bateria de 12 volts
a partir de um outro veículo, em caso de emergência. Este terminal não
pode ser utilizado para auxiliar no arranque de outro veículo.