TOYOTA CAMRY 2022 Manual de utilização (in Portuguese)

5597-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
nSe o indicador da temperatura do líquido de refrigeração do motor
entrar na zona vermelha ou se a mensagem “Engine Coolant
Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s Manual” (“Tempera-
tura elevada do líquido de refrigeração do motor Pare num local
seguro Consulte o Manual do Proprietário”) for exibida no mos-
trador de informações múltiplas
Pare o veículo num local seguro e desligue o sistema de ar con-
dicionado. De seguida, desligue o sistema híbrido.
Se vir vapor: 
Levante cuidadosamente o capot quando o vapor diminuir.
Se não vir vapor:
Levante cuidadosamente o capot.
Depois do sistema híbrido ter
arrefecido o suficiente inspe-
cione os tubos e o favo do
radiador (radiador) à procura
de alguma fuga.
Radiador
Ventoinha de arrefecimento
No caso de verificar uma grande
fuga de líquido de refrigeração,
contacte imediatamente um
Se o seu veículo sobreaquecer
As situações que se seguem podem indicar que o seu veículo
está a sobreaquecer.
l
O ponteiro do indicador da temperatura do líquido de refrigeração (P.
118) entra na zona vermelha, ou sente uma perda de potência do sis-
tema híbrido. (Por exemplo, a velocidade do veículo não aumenta.)
lA mensagem “Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual” (“Temperatura elevada do líquido de refrigeração do
motor Pare num local seguro Consulte o Manual do Proprietário”) ou
“Hybrid System Overheated Output Power Reduced” (“Sobreaqueci-
mento do sistema híbrido Potência reduzida”) é exibida no mostrador de
informações múltiplas.
lSai vapor por debaixo do capot.
Procedimentos corretivos
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5607-2. No caso de uma emergência
CAMRY_HV_EEconcessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autori-
zado ou qualquer reparador da
sua confiança.
O nível de líquido de refrige-
ração é satisfatório se estiver
entre as linhas “F” e “L” no
reservatório.
Reservatório
Linha “F”
Linha “L”
Tampa do radiador
Acrescente líquido de refri-
geração, se necessário.
Numa situação de emergência
em que o líquido de refrigeração
não esteja disponível, pode utili-
zar água.
Coloque o sistema híbrido em funcionamento e ligue o sistema
de ar condicionado para verificar se as ventoinhas de arrefeci-
mento do radiador estão a funcionar e para procurar fugas de
líquido de refrigeração provenientes do radiador ou tubos.
As ventoinhas entram em funcionamento quando ligar o sistema de ar
condicionado imediatamente após um arranque a frio. Confirme se as
ventoinhas estão a funcionar verificando o som da ventoinha e o fluxo
de ar. Se for difícil fazer essa verificação, desligue e ligue o sistema de
ar condicionado repetidamente. (As ventoinhas podem não funcionar
em temperaturas abaixo de zero.)
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5617-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Se a ventoinha não estiver a funcionar: 
Desligue imediatamente o sistema híbrido e contacte um con-
cessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou
qualquer reparador da sua confiança.
Se a ventoinha estiver a funcionar: 
Leve o veículo ao concessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou reparador da sua confiança mais próximo
de si para que este proceda a uma inspeção.
nSe a mensagem “Hybrid System Overheated Output Power
Reduced” (“Sobreaquecimento do sistema híbrido Potência
reduzida”) for exibida no mostrador de informações múltiplas
Pare o veículo num local seguro.
Desligue o sistema híbrido e levante cuidadosamente o capot.
Depois do sistema híbrido ter
arrefecido o suficiente, ins-
pecione os tubos e o favo do
radiador (radiador) à procura
de alguma fuga.
Radiador
Ventoinha de arrefecimento
No caso de verificar uma grande
fuga de líquido de refrigeração,
contacte imediatamente um
concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autori-
zado ou qualquer reparador da
sua confiança.
O nível de líquido de refrige-
ração é satisfatório se estiver
entre as linhas “FULL” e
”LOW” no reservatório.
Reservatório
Linha “FULL”
Linha “LOW”
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5627-2. No caso de uma emergência
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Acrescente líquido de refri-
geração se necessário.
Numa situação de emergência
em que o líquido de refrigeração
não esteja disponível, pode utili-
zar água.
Depois de ter desligado o sistema híbrido e de ter aguardado 5
minutos ou mais, volte a colocar o sistema híbrido em funciona-
mento e verifique o mostrador de informações múltiplas.
Se a mensagem não desaparecer: 
Desligue o sistema híbrido e contacte um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer
reparador da sua confiança.
Se a mensagem não for exibida: 
A temperatura do sistema híbrido desceu e o veículo pode ser
conduzido normalmente.
Contudo, se a mensagem voltar a aparecer frequentemente, contacte
um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou
qualquer reparador da sua confiança.
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5637-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
AV I S O
nPara evitar um acidente ou ferimentos quando inspecionar por baixo
do capot do seu veículo
Cumpra com as seguintes precauções. 
O não cumprimento das mesmas pode resultar em ferimentos graves, tais
como queimaduras.
lSe vir vapor a sair por baixo do capot, não o abra até que o vapor desapa-
reça. O compartimento do motor pode estar muito quente.
lDepois de desligar o sistema híbrido, verifique se o indicador “READY”
está desligado. Quando o sistema híbrido estiver em funcionamento, o
motor a gasolina pode entrar automaticamente em funcionamento, ou as
ventoinhas de arrefecimento podem, subitamente, entrar em funciona-
mento, mesmo que o motor a gasolina pare. Não toque nem se aproxime
dos componentes rotativos, tais como as ventoinhas, uma vez que pode
ficar com os seus dedos ou roupas (sobretudo gravatas, lenços ou cache-
cóis) presos, resultando em ferimentos graves.
lNão desaperte a tampa do radiador nem a tampa do reservatório do
líquido de refrigeração enquanto o sistema híbrido e o radiador estiverem
quentes. 
O vapor ou o líquido de refrigeração a temperaturas elevadas podem ser
libertados sob pressão.
AT E N Ç Ã O
nQuando acrescentar líquido de refrigeração ao motor/unidade de con-
trolo de potência
Acrescente o líquido de refrigeração lentamente depois do sistema híbrido
ter arrefecido o suficiente. 
Quando acrescentar líquido de refrigeração, faça-o lentamente. Se acres-
centar rapidamente líquido de refrigeração frio a um sistema híbrido
quente, pode provocar danos no sistema híbrido.
nPara evitar danos no sistema de arrefecimento
Cumpra com as seguintes precauções:
lEvite a contaminação do líquido de refrigeração com impurezas (tais
como areia ou pó, etc.).
lNão utilize aditivos de refrigeração.

5647-2. No caso de uma emergência
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Pare o sistema híbrido. Aplique o travão de estacionamento e
engrene a alavanca das velocidades em P.
Retire a lama, neve ou areia atolada à volta dos pneus da frente.
Coloque madeira, pedras ou outro tipo de material capaz de forne-
cer tração por baixo dos pneus da frente.
Volte a colocar o sistema híbrido em funcionamento.
Engrene a alavanca das velocidades em D ou R e liberte o travão
de estacionamento. De seguida, pressione o pedal do acelerador
com cuidado.
nQuando for difícil libertar o veículo
Se o veículo ficar atolado
Se os pneus derraparem ou se o veículo ficar atolado em lama,
sujidade ou neve faça o seguinte:
Prima para desligar o TRC.
AV I S O
nQuando tentar libertar um veículo atolado
Se decidir empurrar o veículo para a frente e para trás para o libertar, certi-
fique-se que a área à volta está desimpedida para evitar atingir outros veí-
culos, objetos ou pessoas. À medida que o veículo fica desatolado, pode
deslocar-se subitamente para a frente ou para trás. Tenha muito cuidado.
nQuando alterar a posição de engrenamento
Tenha cuidado para não alterar a posição de engrenamento com o pedal do
acelerador pressionado.
Se o fizer, pode ocorrer uma aceleração rápida e inesperada do veículo
que pode provocar um acidente, resultando em morte ou ferimentos gra-
ves.
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5657-2. No caso de uma emergência
CAMRY_HV_EE
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Quando surge uma avaria
AT E N Ç Ã O
nEvitar danos na caixa de velocidades e noutros componentes
lEvite patinar com as rodas da frente e pressionar o pedal do acelerador
mais que o necessário.
lSe o veículo permanecer atolado mesmo depois de realizar estes procedi-
mentos, pode ser necessário rebocá-lo para o libertar.

5667-2. No caso de uma emergência
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8Especificações do veículo
CAMRY_HV_EE8-1. Especificações
Informações de manutenção 
(combustível, nível de
óleo, etc.) ..........................568
Informações de combustível 578
8-2. Configuração
Configurações pessoais .... 580
8-3. Inicialização
Itens a inicializar ................ 587

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8-1. Especificações
*1: Veículos sem carga
*2: Exceto para a Ucrânia, Azerbaijão e Geórgia
*3: Para a Ucrânia, Azerbaijão e Geórgia
n
Número de identificação do veículo
O número de identificação do veículo (VIN) é a identificação legal
do seu veículo. Este é o número principal de identificação do seu
Toyota. É utilizado para o registo de propriedade do seu veículo.
Em alguns modelos, este
número está gravado no canto
superior esquerdo do painel de
instrumentos.
Informações de manutenção (combustível,
nível de óleo, etc.)
Dimensões
Comprimento total 4885 mm
Largura total 1840 mm
Altura total*11445 mm*2
1455 mm*3
Distância entre eixos 2825 mm
Piso*1
À
frente
Pneus de
17”1590 mm*2
1585 mm*3
Pneus de
18”1580 mm*2
1575 mm*3
Atrás
Pneus de
17”1600 mm*2
1595 mm*3
Pneus de
18”1590 mm*2
1585 mm*3
Identificação do veículo