TOYOTA CAMRY 2022 Návod na použití (in Czech)

2194-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ
4
JízdaKdyž je spínač POWER v režimu ZAPNUTO a brzdový pedál
je sešlápnutý*, přesuňte řadicí páku při stlačení uvolňovacího
tlačítka řazení na hlavici řadicí páky.
Přesuňte řadicí páku při stlačení uvolňovacího tlačítka řazení
na hlavici řadicí páky.
Přesuňte řadicí p áku normálně.
Když přesunujete řadicí páku mezi P a D, ujistěte se, že je vozidlo
úplně zastaveno a brzdový pedál je sešlápnutý.
*: Aby bylo vozidlo schopno vyřadit z P, musí být brzdový pedál s e-
šlápnut předtím, než je stlačeno uvolňovací tlačítko řazení. Po kud je
uvolňovací tlačítko řazení stlačeno jako první, zámek řazení ne bude
uvolněn.
Hybridní převodovka
Řazení řadicí pákou

2204-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ
*1: Abyste snížili spotřebu paliva a hluk, pro normální jízdu přesuňte řadicí páku
do D.
*2:Volbou rozsahů řazení použitím režimu S můžete ovládat sílu akc elerace a sílu
brzdění motorem.
S. 372
Když je řadicí páka v poloze S, je možné ovládat řadicí páku ne bo
pádlové spínače řazení (jsou -li ve výbavě) následovně:
Řazení nahoru
Řazení dolů
Počáteční rozsah řazení v režimu S je automaticky nastaven na S5
nebo S4 podle rychlosti vozidla.
Význam zařazených poloh
Zařazená polohaÚčel nebo funkce
PParkování vozidla/startování hybridního systému
RCouvání
NNeutrál
DNormální jízda*1
SJízda v režimu S*2 ( S. 220)
Volba jízdního režimu
Změna rozsahů řazení v režimu S
Řadicí pákaPádlové spínače řazení
(jsou-li ve výbavě)
1
2

2214-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
■Rozsahy řazení a jejich funkce
● Můžete vybírat ze 6 úrovní síly akcelerace a síly brzdění motorem.
● Nižší rozsah řazení poskytuje silnější účinek akcelerace a brzdění
motorem než vyšší rozsah řazení a zvýší se také otáčky motoru.
● Pokud zrychlíte v rozsazích 1 až 4, rozsah řazení se může auto-
maticky zvýšit podle rychlosti vozidla.
Pro jízdu použitím dočasné volby rozsahu řazení ovládejte pádlový
spínač řazení "-". Rozsah řazení pak může být volen ovládáním pád-
lových spínačů řazení "-" a "+". Změna rozsahu řazení umožňuje
omezení nejvyššího převodového stupně, čímž se předejde řazení
nahoru a umožní se tím volba úrovně brzdné síly motoru.
Řazení nahoru
Řazení dolů
Zvolený rozsah řazení, od D1 do
D6, se zobrazí na multiinformačním
displeji.
■ Když je ovládán pádlový spínač řazení "-" s řadicí pákou v poloze D (vozi-
dla s pádlovými spínači řazení)
Rozsah řazení je podřazen na rozsah, který umožní brzdnou sílu motoru od-
povídající jízdním podmínkám.
■ Automatická deaktivace volby rozsahů řazení v poloze D (vozidla s pádlo-
vými spínači řazení)
Volba rozsahu řazení v poloze D bude deaktivována v následující ch situacích:
● Pádlový spínač řazení "+" je po nějakou dobu přidržen
● Když se vozidlo zastaví
● Pokud je plynový pedál sešlápnut déle než určitou dobu
● Když je řadicí páka přesunuta do jiné polohy než D
Volba rozsahů řazení v poloze D (vozidla s pádlovými spínači řazení)
1
2

2224-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ■Režim S
●Když je rozsah řazení S4 nebo nižší, podržením řadicí páky směrem k "+"
se nastaví rozsah řazení na S6.
●
Aby se zabránilo přetáčení motoru, může dojít automaticky k přeřazení nahoru.
■Výstražný bzučák zamezení podřazení (režim S nebo řazení pádly)
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní výkon, může být v některých případech
omezeno podřazení. Za určitých okolností nemusí být možné podřadit, i když
ovládáte řadicí páku nebo pádlové spínače řazení. (Dvakrát zazní bzučák.)
■Když jedete s aktivovaným adaptivním tempomatem s plným rychlostním
rozsahem
I když provedete následující činnosti se záměrem umožnit brzdění motorem,
nedojde k brzdění motorem, protože adaptivní tempomat s plným rychlostním
rozsahem nebude zrušen.
●Když jedete v režimu S, podřadíte na 5 nebo 4. (
S. 296)
●Když přepnete jízdní režim do režimu Sport během jízdy v poloze D.
(
S. 372)
■Omezení náhlého rozjezdu (Drive-Start Control)
S. 202
■Systém zámku řazení
Systém zámku řazení je systém, který brání nesprávnému ovládání řadicí páky
při rozjezdu.
Řadicí páku je možné přesunout z P pouze tehdy, když je spínač POWER v re-
žimu ZAPNUTO, brzdový pedál je sešlápnutý a uvolňovací tlačítko řazení je
stlačeno.

2234-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
■Když nelze přesunout řadicí páku z P
Nejprve zkontrolujte, zda je sešlápnut brzdový pedál.
Pokud nelze řadicí páku přesunout, ačkoliv je brzdový pedál seš lápnutý
a uvolňovací tlačítko řazení stlačeno, může být nějaký problém s e systémem
zámku řazení. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv auto rizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým se rvisem.
Následující kroky mohou být použity jako nouzové opatření pro p řesunutí řadicí
páky.
Uvolnění zámku řazení:
Zabrzděte parkovací brzdu.
Vypněte spínač POWER.
Sešlápněte brzdový pedál.
■ Pokud se nerozsvítí indikátor S, nebo se zobrazí indikátor D i po přesunutí
řadicí páky do S
To může znamenat poruchu systému automatické převodovky. Nechte vozidlo
ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo serv isem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
(Za této situace bude převodovka fungovat stejným způsobem, jak o když je
řadicí páka v D.)
Vypačte kryt nahoru pomocí plochého
šroubováku nebo podobného nástroje.
Abyste zabránili poškození krytu, překryjte
špičku šroubováku hadříkem.
Stiskněte a držte tlačítko vyřazení zámku
řazení a pak stiskněte tlačítko na hlavici
řadicí páky.
Řadicí páka může být přesunuta, když
jsou obě tlačítka stisknuta.
1
2
3
4
5

2244-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých površích vozovky
Nezrychlujte ani nepřeřazujte prudce.
Náhlé změny při brzdění motorem mohou způsobit prokluzování neb o smyk
vozidla, což může vést k nehodě.
■ Abyste zabránili nehodě, když uvolňujete zámek řazení
Před stisknutím tlačítka vyřazení zámku řazení se ujistěte, že je zabrzděna
parkovací brzda a sešlápněte brzdový pedál.
Pokud je omylem sešlápnut plynový pedál namísto brzdového pedál u, když
je stisknuto tlačítko vyřazení zámku řazení a řadicí páka je př esunuta mimo
P, vozidlo se může náhle rozjet, což může vést k nehodě s násle dkem smr-
telného nebo vážného zranění.
UPOZORNĚNÍ
■ Pokyny pro dobíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
Pokud je řadicí páka v N, hybridní (trakční) akumulátor se nebude dobíjet, i když
běží motor. Proto, pokud je vozidlo ponecháno určitou dobu s řadicí pákou
v N, hybridní (trakční) akumulátor se vybije, což může vést k to mu, že vozidlo
nebude schopno nastartovat.

2254-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
Odbočení vpravo
Změna jízdního pruhu doprava
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji).
Pravá směrová světla bliknou 3krát.
Změna jízdního pruhu doleva
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji).
Levá směrová světla bliknou 3krát.
Odbočení vlevo
■ Směrová světla můžete ovládat, když
Spínač POWER je v režimu ZAPNUTO.
■ Když indikátor bliká rychleji než obvykle
Zkontrolujte, zda není přepálené vlákno žárovky v předních nebo zadních
směrových světlech.
■ Pokud směrová světla přestanou blikat předtím, než dojde ke změně jízd-
ního pruhu
Pohněte páčkou znovu.
■ Přerušení blikání směrových světel při změně jízdního pruhu
Pohněte páčkou v opačném směru.
Páčka směrových světel
Pokyny pro ovládání
1
2
3
4

2264-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ
Parkovací brzda se zabrzdí nebo uvolní automaticky podle ovládání
řadicí páky.
I v automatickém režimu je možné parkovací brzdu zabrzdit a uvo lnit
manuálně. ( S. 227)
Zapnutí automatického režimu
(když je vozidlo zastaveno, za-
táhněte a držte spínač parkovací
brzdy, až se na multiinformač-
ním displeji zobrazí hlášení)
• Když je řadicí páka přesunuta
mimo P, parkovací brzda bude
uvolněna a indikátor parkovací
brzdy a kontrolka parkovací brzdy
zhasnou,
• Když je řadicí páka přesunuta do
P, parkovací brzda bude zabrz-
děna a indikátor parkovací brzdy
a kontrolka parkovací brzdy se
rozsvítí.
Řadicí páku ovládejte se sešlápnutým
brzdovým pedálem.
Vypnutí automatického režimu (když je vozidlo zastaveno, stiskněte
a držte spínač parkovací brzdy, až se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení)
Ovládejte spínač parkovací brzdy při sešlápnutém brzdovém pedál u.
Parkovací brzda
Režim může být zvolen z následujících režimů.
Automatický režim
Kontrolka
parkovací
brzdy
1
2

2274-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
Parkovací brzdu je možné zabrzdit a uvolnit manuálně.
Zabrzdění parkovací brzdy
Indikátor parkovací brzdy a kontrolka
parkovací brzdy se rozsvítí.
Pokud je v případě nouze potřeba
ovládat parkovací brzdu během jízdy,
zatáhněte a držte spínač parkovací
brzdy.
Uvolnění parkovací brzdy
Ovládejte spínač parkovací brzdy
při sešlápnutém brzdovém pedálu.
Ujistěte se, že indikátor parkovací
brzdy nebo kontrolka parkovací
brzdy zhasnou.
Pokud indikátor parkovací brzdy
nebo kontrolka parkovací brzdy
blikají, ovládejte spínač znovu.
( S. 503)
Manuální režim
Kontrolka
parkovací
brzdy
1
2

2284-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ
■Zaparkování vozidla
 S. 378
■ Ovládání parkovací brzdy
● Když není spínač POWER v režimu ZAPNUTO, parkovací brzdu není možné
uvolnit použitím spínače parkovací brzdy.
● Když není spínač POWER v režimu ZAPNUTO, automatický režim (automa-
tické zabrzdění a uvolnění) není dostupný.
■ Funkce automatického uvolnění
Parkovací brzda se automaticky uvolní, když pomalu sešlápnete p lynový pedál.
Parkovací brzda bude automaticky uvolněna za následujících podm ínek:
● Dveře řidiče jsou zavřeny.
● Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
● Řadicí páka je v zařazena v poloze pro jízdu vpřed nebo vzad.
● Indikátor poruchy nebo výstražná kontrolka brzdového systému nesvítí.
Pokud funkce automatického uvolnění nefunguje, uvolněte parkova cí brzdu
manuálně.
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Parkovací brzda není do-
časně k dispozici"
Pokud je parkovací brzda ovládána opakovaně během krátké doby, systém
může zamezit jejímu ovládání, aby zabránil přehřátí. Pokud se t ak stane,
zdržte se ovládání parkovací brzdy. Normální činnost bude obnov ena po cca
1 minutě.
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Parkovací brzda není
k dispozici"
Ovládejte spínač parkovací brzdy. Pokud se hlášení nezmizí poté , co jste pro-
vedli několikrát ovládání spínače, systém může mít poruchu. Nec hte vozidlo
ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo serv isem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■ Zvuk činnosti parkovací brzdy
Když je v činnosti parkovací brzda, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzučení).
To neznamená poruchu.
■ Indikátor parkovací brzdy a kontrolka parkovací brzdy
● V závislosti na režimu spínače POWER se indikátor parkovací brzdy a kont-
rolka parkovací brzdy rozsvítí a zůstanou svítit, jak je popsán o níže:
Režim ZAPNUTO: Rozsvítí se, dokud není parkovací brzda uvolněna .
Mimo režim ZAPNUTO: Zůstane svítit přibližně 15 sekund.
● Když je vypnut spínač POWER se zabrzděnou parkovací brzdou, indikátor
parkovací brzdy a kontrolka parkovací brzdy zůstanou svítit cca 15 sekund.
To neznamená poruchu.