TOYOTA CAMRY 2023 Instructieboekje (in Dutch)

19. Rijd, om de bandenreparatievloeistof
gelijkmatig over de band te verdelen,
meteen ongeveer 5 km met een
snelheid van maximaal 80 km/h.
20. Breng de auto tot stilstand op een
veilige plaats met een stevige, vlakke
ondergrond en sluit de compressor
weer aan.
21. Schakel de compressor in, wacht een
paar seconden en schakel deze dan
weer uit. Controleer de
bandenspanning.
1Als de bandenspanning lager is
dan 130 kPa (1,3 kg/cm2of bar,
19 psi), kan de band niet worden
gerepareerd. Neem contact op met
een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
2Als de bandenspanning zich
bevindt tussen 130 kPa (1,3 kg/cm2
of bar, 19 psi) en een punt onder het
voorgeschreven niveau: De band kan
worden gerepareerd. Ga verder met
stap
.
3Als de bandenspanning op het
voorgeschreven niveau is: Ga verder
met stap
.
22. Zet de compressor aan en vul de band
met lucht tot de voorgeschreven
bandenspanning is bereikt. Rijd
ongeveer 5 km en ga dan verder met
stap
.
23. Plaats het ontluchtingsdopje op het
uiteinde van de slang.
Als het ontluchtingsdopje niet wordt
geplaatst, ontsnapt er mogelijk
bandenreparatievloeistof en kan de
auto vuil worden.
24. Berg de fles, terwijl deze aan de
compressor is bevestigd, op in de
bagageruimte.
25. Voorkom plotseling remmen,
plotseling accelereren en scherpe
bochten. Rijd voorzichtig met een
snelheid van maximaal 80 km/h naar
een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige die zich binnen
een afstand van 100 km bevindt voor
het repareren of vervangen van de
band.
Laat, wanneer u de band laat
repareren of vervangen, de erkende
Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige weten dat
bandenreparatievloeistof is
ingespoten.
7.2 Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
349
7
Bij problemen

Bandenreparatieset
• De vloeistof in de bandenreparatieset
kan slechts eenmalig worden gebruikt
om een enkele band tijdelijk te
repareren. Neem contact op met een
erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige als de
bandenreparatievloeistof is gebruikt
en een nieuwe patroon met
bandenreparatievloeistof moet
worden gekocht. De compressor kan
opnieuw worden gebruikt.
• De bandenreparatievloeistof kan
worden gebruikt bij een
buitentemperatuur van -30°C tot
60°C.
• De bandenreparatieset is exclusief
bestemd voor de originele banden die
op uw auto zijn gemonteerd. Gebruik
de set niet voor banden met een
afwijkende maat of voor andere
doeleinden.
• Als de bandenreparatievloeistof op
uw kleren komt, kan deze vlekken
veroorzaken.
• Eventueel gemorste
bandenreparatievloeistof moet direct
van het wiel of de carrosserie worden
verwijderd. Veeg het oppervlak
onmiddellijk af met een vochtige
doek.
• Als de bandenreparatieset wordt
gebruikt, zal dit duidelijk hoorbaar
zijn. Dit is normaal en duidt niet op
een storing.
• Niet gebruiken om de
bandenspanning te controleren of op
de voorgeschreven waarde te
brengen.Als de band op een te hoge spanning is
gebracht
1. Neem de slang los van het ventiel.
2. Plaats het ontluchtingsdopje op het
uiteinde van de slang en druk het
uitsteeksel in het ventiel om wat lucht
uit de band te laten ontsnappen.
3. Neem de slang los van het ventiel,
verwijder het dopje van de slang en
sluit dan de slang weer aan.
4. Schakel de compressor in, wacht een
paar seconden en schakel deze dan
weer uit. Controleer de
bandenspanning.
Zet als de bandenspanning lager is
dan de voorgeschreven spanning de
compressor weer aan en herhaal de
procedure van het op spanning
brengen tot de voorgeschreven
spanning is bereikt.
Nadat een band is gerepareerd met de
bandenreparatieset
• Vervang de bandenspanningssensor
en -zender.
• Zelfs als de bandenspanning op het
voorgeschreven niveau ligt, gaat
mogelijk het waarschuwingslampje
lage bandenspanning
branden/knipperen.
7.2 Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
350

Aanwijzing voor het controleren van
de bandenreparatieset
• Controleer regelmatig de uiterste
houdbaarheidsdatum van de
bandenreparatievloeistof. De uiterste
houdbaarheidsdatum staat vermeld
op de fles.
• Gebruik de bandenreparatievloeistof
niet wanneer de uiterste
houdbaarheidsdatum is verstreken.
Anders worden reparaties met de
bandenreparatieset mogelijk niet
goed uitgevoerd.
• De bandenreparatievloeistof dient
voor de uiterste houdbaarheidsdatum
te worden vervangen. Neem voor
vervanging contact op met een
erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
WAARSCHUWING!
Wees voorzichtig tijdens het rijden
Neem de volgende
voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen van de
voorschriften kan een ongeval tot
gevolg hebben.
• Bewaar de bandenreparatieset in de
bagageruimte. Anders kunt u in geval
van een ongeval of plotseling
remmen letsel oplopen.
• De bandenreparatieset is speciaal
voor uw auto gemaakt. Gebruik de
set niet voor andere auto's. Als u dat
wel doet, kan dat leiden tot een
ongeval met dodelijk of ernstig letsel
tot gevolg.
• Gebruik de bandenreparatieset niet
voor banden met een andere maat
dan de voorgeschreven maten of
voor andere doeleinden. Als de
banden niet volledig zijn
gerepareerd, kan dit leiden tot een
ongeval met dodelijk of ernstig letsel
tot gevolg.
WAARSCHUWING!(Vervolg)
Voorzorgsmaatregelen bij het
gebruik van de
bandenreparatievloeistof
• Het inslikken van
bandenreparatievloeistof is
schadelijk voor uw gezondheid.
Drink zo veel mogelijk water en
raadpleeg direct een huisarts
wanneer u bandenreparatievloeistof
hebt ingeslikt.
• Spoel direct met water wanneer
bandenreparatievloeistof in uw ogen
of op uw huid is terechtgekomen.
Raadpleeg een huisarts als u zich niet
lekker blijft voelen.
Rijd niet door als de auto een lekke
band heeft
Rijd niet door met een lekke band.
Zelfs als er over een korte afstand met
een lekke band wordt doorgereden,
kunnen band en velg zodanig
beschadigd worden dat reparatie niet
meer mogelijk is.
Door het rijden met een lekke band kan
er op de wang rondom een groef
ontstaan. In zo'n geval kan de band bij
het gebruik van een
bandenreparatieset exploderen.
WAARSCHUWING!
Bij het repareren van een lekke band
• Parkeer de auto op een veilige plaats
en een vlakke ondergrond.
• Raak de wielen of het gedeelte rond
de remmen direct nadat met de auto
is gereden niet aan. Nadat met de
auto is gereden, zijn de wielen en het
gedeelte rond de remmen mogelijk
zeer heet. Wanneer u deze delen met
uw handen, voeten of andere
lichaamsdelen aanraakt, kan dit
leiden tot brandwonden.
7.2 Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
351
7
Bij problemen

WAARSCHUWING!(Vervolg)
• Sluit de slang stevig aan op het
ventiel terwijl het wiel aan de auto
bevestigd is. Als de slang niet goed is
aangesloten op het ventiel, kan er
lucht ontsnappen of kan de
bandenreparatievloeistof naar
buiten spuiten.
• Als de slang tijdens het vullen
loskomt van het ventiel, is het
mogelijk dat de slang abrupte
bewegingen maakt vanwege de
luchtdruk.
• Nadat de band gevuld is, kunnen er
spetters bandenreparatievloeistof
naar buiten komen als de slang wordt
losgemaakt of wanneer u lucht uit de
band laat ontsnappen.
• Volg voor het repareren van de band
de volgende procedure. Als u de
procedure niet volgt, kan de
bandenreparatievloeistof naar
buiten spuiten.
• Bewaar afstand tot de band wanneer
deze gerepareerd wordt, omdat de
band kan klappen. Zet de schakelaar
van de compressor direct uit als u
ziet dat de band scheurtjes vertoont
of vervormt.
• De bandenreparatieset kan bij
langdurig gebruik oververhit raken.
Gebruik de compressor niet langer
dan 40 minuten achter elkaar.
• Delen van de bandenreparatieset
worden tijdens het gebruik heet.
Wees daarom voorzichtig tijdens en
na het gebruik ervan. Raak de set
tijdens of direct na gebruik niet aan,
aangezien de set heet wordt, vooral
het metalen deel van de fles en de
compressorverbinding.
WAARSCHUWING!(Vervolg)
• Plak de waarschuwingssticker voor
de rijsnelheid alleen op de
aangegeven plaats. Als de sticker
wordt aangebracht op een plaats
waar zich een airbag bevindt, zoals
op het stuurwielkussen, werkt de
airbag mogelijk niet goed meer.
WAARSCHUWING!
Rijden om de
bandenreparatievloeistof gelijkmatig
te verdelen
Neem om de kans op ongevallen te
beperken de volgende
voorzorgsmaatregelen in acht. Als u dat
niet doet, kunt u de macht over het
stuur verliezen, wat kan leiden tot een
ongeval met dodelijk of ernstig letsel
tot gevolg.
• Rijd langzaam en voorzichtig. Wees
extra voorzichtig bij het maken van
bochten.
• Als de auto niet rechtuit rijdt of als u
merkt dat het stuurwiel naar één
kant trekt, brengt u de auto tot
stilstand en controleert u het
volgende:
– Toestand van de band. De band kan
van de velg zijn afgelopen.
– Bandenspanning. Als de
bandenspanning 130 kPa
(1,3 kg/cm
2of bar, 19 psi) of lager is,
dan kan dit duiden op een ernstige
schade aan de band.
OPMERKING
Een noodreparatie uitvoeren
• Voer de noodreparatie uit zonder de
spijker of schroef die het loopvlak
heeft doorboord te verwijderen.
Als het object dat het lek heeft
veroorzaakt is verwijderd, is het
wellicht niet mogelijk om een
noodreparatie met de
bandenreparatieset uit te voeren.
7.2 Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
352

OPMERKING(Vervolg)
• De bandenreparatieset is niet
waterdicht. Zorg dat de
bandenreparatieset niet in aanraking
komt met water, bijvoorbeeld bij
gebruik in de regen.
• Zet de bandenreparatieset niet op een
stoffige ondergrond, zoals in het zand
of in de berm. Als er vuil of stof in de
bandenreparatieset komt, kan er een
storing optreden.
• Plaats de bandenreparatieset
verticaal. De bandenreparatieset
werkt anders niet.
Gebruik van de bandenreparatieset
• De compressor heeft een
gelijkstroomvoeding van 12 V nodig.
Sluit de compressor niet aan op een
andere voedingsbron.
• Als de bandenreparatieset in
aanraking komt met benzine, kan de
bandenreparatieset beschadigd
raken. Zorg dat de set niet met
benzine in aanraking kan komen.
• Wanneer de bandenreparatieset niet
wordt gebruikt, laat de set dan in de
plastic tas en houd dit op de juiste
manier opgeborgen om te voorkomen
dat de set wordt blootgesteld aan vuil
of water.
• Berg de bandenreparatieset op de
daarvoor bestemde plaats op en houd
hem buiten bereik van kinderen.
• Demonteer of wijzig de
bandenreparatieset niet. Stel
onderdelen als de
bandenspanningsmeter niet bloot aan
schokken. Hierdoor kunnen storingen
optreden.
Voorkomen van schade aan de
bandenspanningssensoren en
-zenders
Als een band is gerepareerd met
bandenreparatievloeistof, werken de
bandenspanningssensor en -zender
mogelijk niet goed. Neem wanneer
bandenreparatievloeistof is gebruikt zo
OPMERKING(Vervolg)
snel mogelijk contact op met een
erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige. Vervang na het gebruik van
bandenreparatievloeistof de
bandenspanningssensor en -zender
wanneer de band wordt gerepareerd of
vervangen. (→Blz. 299)
7.2.6 Als uw auto een lekke band
heeft (auto's met een
reservewiel)
Uw auto is voorzien van een reservewiel.
De lekke band kan worden vervangen
door het reservewiel.
Meer informatie over banden:→blz. 298
WAARSCHUWING!
Als uw auto een lekke band heeft
Rijd niet door met een lekke band.
Zelfs als er over een korte afstand met
een lekke band wordt doorgereden,
kunnen band en velg zodanig
beschadigd worden dat reparatie niet
meer mogelijk is en kan er een ongeval
ontstaan.
Voor het opkrikken van de auto
• Breng de auto tot stilstand op een
veilige plaats en een stevige, vlakke
ondergrond.
• Activeer de parkeerrem.
• Zet de selectiehendel in stand P.
• Schakel het hybridesysteem uit.
• Schakel de alarmknipperlichten in.
(→Blz. 326)
7.2 Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
353
7
Bij problemen

Plaats van reservewiel, krik en gereedschap
Auto's met een compact reservewiel
1Krikslinger
2Sleepoog
3Wielmoersleutel
4Afdekpaneel bodemplaat
5Krik
6Reservewiel
Auto's met een volwaardig reservewiel
1Sleepoog
2Krik
3Wielmoersleutel
4Afdekpaneel bodemplaat
5Krikslinger
6Afdekkap reservewiel
7Reservewiel
7.2 Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
354

WAARSCHUWING!
Gebruik van de krik
Neem de volgende
voorzorgsmaatregelen in acht.
Onjuist gebruik van de krik kan ertoe
leiden dat de auto van de krik valt, wat
tot dodelijk of ernstig letsel kan leiden.
• Gebruik de krik uitsluitend voor het
verwisselen van een wiel of de
montage en het verwijderen van
sneeuwkettingen.
• Gebruik voor het verwisselen van een
lekke band uitsluitend de met de auto
meegeleverde krik. Gebruik de krik
niet voor het verwisselen van wielen
van andere auto's en gebruik ook
geen krik van een andere auto.
• Zet de krik op de juiste wijze onder
het kriksteunpunt.
• Zorg ervoor dat er zich geen
lichaamsdelen bevinden onder een
auto die alleen door een krik wordt
ondersteund.
• Start het hybridesysteem niet en ga
niet met de auto rijden als deze door
de krik wordt ondersteund.
• Krik de auto niet op als er nog iemand
in de auto aanwezig is.
• Plaats niets op of onder de krik als de
auto wordt opgekrikt.
• Krik de auto niet verder op dan voor
het verwisselen van het wiel
noodzakelijk is.
• Plaats de auto op bokken als u onder
de auto moet zijn.
• Zorg wanneer u de auto laat zakken
dat er niemand onder komt. Breng
mensen in de buurt op de hoogte van
het laten zakken.
OPMERKING
Voorkomen van beschadigingen aan de
auto bij gebruik van een krik
Zorg er bij het opkrikken van de
achterzijde van de auto voor dat de krik
niet onder de steun in de buurt van het
kriksteunpunt achter, weergegeven in
de afbeelding, wordt geplaatst. Anders
kan de carrosserie beschadigd raken.
Verwijderen van de krik
1. Til de haak van de afdekking van
de bagageruimtevloer in de
bagageruimte op.
7.2 Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
355
7
Bij problemen

2. Maak de afdekking van de
bagageruimtevloer met de haak vast.
3. Verwijder de krik.
Auto's met een compact reservewiel
Auto's met een volwaardig reservewielVerwijderen van het reservewiel
1. Til de haak van de afdekking van
de bagageruimtevloer in de
bagageruimte op.
2. Maak de afdekking van de
bagageruimtevloer met de haak vast.
3. Verwijder de gereedschapshouder.
Auto's met een compact reservewiel
7.2 Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
356

Auto's met een volwaardig reservewiel
4. Alleen auto's met een volwaardig
reservewiel: Verwijder de afdekkap
van het reservewiel.
5. Draai de bevestiging van het
reservewiel los.
Zorg er bij het verwijderen of
opbergen van het reservewiel wiel
voor dat u de andere kant van het wiel
stevig vasthoudt.WAARSCHUWING!
Bij het opbergen van het reservewiel
Zorg ervoor dat er geen vingers of
andere lichaamsdelen tussen het
reservewiel en de carrosserie bekneld
raken.
Vervangen van een wiel met een lekke
band
1. Plaats wielblokken.
Lekke band Positie wielblok
VoorLinksAchter het rechter
achterwiel
RechtsAchter het linker
achterwiel
Ach-
terLinksVoor het rechter
voorwiel
RechtsVoor het linker
voorwiel
2.Draai de wielmoeren iets los (één slag).
7.2 Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
357
7
Bij problemen

3. Draai deel A van de krik met de hand
aan totdat de uitsparing in de kop van
de krik in contact komt met het
kriksteunpunt.
Plaats de krik op de juiste plaats om
beschadigingen aan de auto bij
gebruik van een krik te voorkomen.
(→Blz. 355)
De aanduidingen van de
kriksteunpunten bevinden zich onder
de dorpel. Deze duiden de
kriksteunpunten aan.
4. Monteer de krikslinger.5. Draai de krik vervolgens verder
omhoog totdat het wiel vrij van de
grond is.
6. Verwijder alle wielmoeren en het wiel.
Leg het wiel met de buitenzijde
omhoog op de grond, om krassen op
de velg te voorkomen.
WAARSCHUWING!
Vervangen van wiel met een lekke
band
• Raak de wielen of het gedeelte rond
de remmen niet aan direct nadat
met de auto is gereden. Nadat met
de auto is gereden, zijn de wielen en
het gedeelte rond de remmen
mogelijk zeer heet. Wanneer u deze
delen tijdens het verwisselen van
een wiel, enz. met uw handen,
voeten of andere lichaamsdelen
aanraakt, kan dit leiden tot
brandwonden.
• Het niet opvolgen van deze
voorzorgsmaatregelen kan ertoe
leiden dat de wielmoeren losraken,
waardoor het wiel van de auto af kan
lopen, wat kan leiden tot dodelijk of
ernstig letsel.
– Laat zo spoedig mogelijk na het
vervangen van een wiel de moeren
met een aanhaalmoment van
103 Nm (10,5 kgm76 ftlbf )
vastzetten.
– Plaats een beschadigde wieldop
niet opnieuw, omdat deze tijdens
het rijden los kan raken.
7.2 Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
358