lane assist TOYOTA CAMRY 2023 Manuale duso (in Italian)

Impostazione del sistema LTA
Attivazione/disattivazione della
funzione di centraggio corsia
Premere l'interruttore LTA.
La funzione di centraggio corsia si
attiva/disattiva ogni volta che si preme
l'interruttore.
Funzione di centraggio corsia attivata:
viene visualizzato “LTA Steering Assist
Active Lane Centring Active”.
Quando il sistema LTA viene attivato, si
troverà nello stesso stato all'avviamento
successivo del sistema ibrido.
Disattivazione del sistema LTA
Tenere premuto l'interruttore LTA
La spia LTA si spegne quando la funzione
LTA viene disattivata.
Premere nuovamente l'interruttore per
attivare il sistema.
Il sistema LTA viene attivato ogni volta
che l'interruttore di alimentazione viene
portato su ON.
Tuttavia, la funzione di centraggio corsia
mantiene lo stato di attivazione/
disattivazione precedente al
posizionamento dell'interruttore di
alimentazione su OFF.Indicazioni sul display
multi-informazioni
1Spia LTA
La condizione di accensione della spia
segnala al conducente lo stato
operativo del sistema.
Accesa in bianco: Il sistema LTA è in
funzione.
Accesa in verde: L'assistenza al
volante della funzione di controllo
dello sterzo o della funzione di
centraggio della corsia è in funzione.
Lampeggiante di colore arancione:
La funzione di allarme
allontanamento corsia è in funzione.
2Display di attivazione dell'ausilio
controllo volante
Viene visualizzato quando il display
multi-informazioni passa al display
informazioni del sistema di assistenza
alla guida.
Indica che l'assistenza al volante della
funzione di controllo dello sterzo o
della funzione di centraggio della
corsia è attiva.
Vengono visualizzati entrambi i lati
esterni della corsia: Indica che
l'assistenza al volante della funzione
di centraggio della corsia è attiva.
Viene visualizzato un lato esterno
della corsia: Indica che l'assistenza al
volante della funzione di controllo
dello sterzo è attiva.
4.5 Uso dei sistemi di assistenza alla guida
192

– Il veicolo non sta percorrendo una
curva stretta.
– Non viene rilevata alcuna anomalia
del sistema. (→P. 196)
*1: La funzione si attiva anche se la
velocità del veicolo è inferiore a circa
50 km/h quando la funzione di
centraggio corsia è attiva.
*2: Confine tra asfalto e lato della strada,
ad esempio erba, terriccio o marciapiede
• Funzione di controllo dello sterzo
Questa funzione di attiva quando
tutte le condizioni seguenti sono
soddisfatte in aggiunta alla condizioni
operative della funzione di allarme
allontanamento dalla corsia.
– Il veicolo non viene accelerato o
decelerato di una quantità fissa o
superiore.
– Il volante non viene azionato con un
livello di forza sterzante idonea al
cambio corsia.
– I sistemi ABS, VSC, TRC e PCS non
sono in funzione.
– Il sistema TRC o VSC non è
disattivato.
• Funzione di allarme anti-
sbandamento del veicolo
Questa funzione si attiva quando si
verificano tutte le condizioni seguenti:
– L'impostazione di "Sway Warning" in
del display multi-informazioni è
su "On". (→P. 83)
– La velocità del veicolo è circa
50 km/h o superiore.
– La larghezza della corsiaè3mo
maggiore.
– Non viene rilevata alcuna anomalia
del sistema. (→P. 196)
• Funzione di centraggio della corsia
Questa funzione si attiva quando si
verificano tutte le condizioni seguenti:
– Il sistema LTA viene attivato.
– L'impostazione di "Lane Center" in
del display multi-informazioni è
su "ON". (→P. 83)– Questa funzione riconosce le strisce
di demarcazione corsia bianche
(gialle) o la posizione di un veicolo
che precede (tranne quando il
veicolo che precede è di dimensioni
ridotte, ad esempio una
motocicletta).
– Il controllo radar dinamico della
velocità di crociera sull'intera
gamma di velocità è attivo in
modalità di controllo distanza di
sicurezza.
– La larghezza della corsia è circa 3 -
4m.
– La leva degli indicatori di direzione
non è azionata.
– Il veicolo non sta percorrendo una
curva stretta.
– Non viene rilevata alcuna anomalia
del sistema. (→P. 196)
– Il veicolo accelera o decelera di una
quantità fissa o superiore.
– Il volante non viene azionato con un
livello di forza sterzante idonea al
cambio corsia.
– I sistemi ABS, VSC, TRC e PCS non
sono in funzione.
– Il sistema TRC o VSC non è
disattivato.
– Non viene visualizzato l'allarme di
allontanamento mani dal volante.
(→P. 195)
– Il veicolo viene guidato al centro
della corsia.
– La funzione di assistenza al volante
non è operativa.
Annullamento temporaneo delle
funzioni
• Quando le condizioni operative non
sono più soddisfatte, una funzione
potrebbe essere temporaneamente
annullata. Tuttavia, quando le
condizioni operative vengono
nuovamente soddisfatte, la funzione
viene ripristinata automaticamente.
(→P. 194)
4.5 Uso dei sistemi di assistenza alla guida
194