TOYOTA CAMRY HYBRID 2019 Manuel du propriétaire (in French)

4896-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
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Situations dans lesquelles le système d'avertissement de pression
des pneus peut ne pas fonctionner correctement
●Dans les cas suivants, le système d'avertissement de pression des
pneus pourrait ne pas fonctionner correctement.
• Si d'autres roues que celles d'origine Toyota sont utilisées.
• Si un pneu a été remplacé par un pneu qui n'est pas d'origine.
• Si un pneu a été remplacé par un pneu qui n'est pas de la taille spéci-
fiée.
• Si des chaînes à neige, etc. sont installées.
• Si un film teinté faisant obstacle aux ondes radio a été installé sur les vitres.
• Si le véhicule est recouvert d'une quantité de neige ou de glace importante, en particulier autour des roues et des passages de roues.
• Si la pression de gonflage des pneus est beaucoup plus élevée que la valeur spécifiée.
• Si les roues utilisées sont dépourvues de valve à émetteur de surveil- lance de la pression de gonflage des pneus.
• Si les codes d'identification des valves à émetteur de surveillance de la pression de gonflage ne sont pas enregistrés dans le calculateur
du système d'avertissement de pression des pneus.
●Les performances peuvent être modifiées dans les situations suivantes.
• Lorsque vous conduisez à proximité d'un relais TV, d'une centraleélectrique, d'une station-service, d'une station de radio, d'un grand
panneau d'affichage, d'un aéroport ou de toute autre installation pro-
duisant des ondes radio fortes ou un important bruit électrique
• Lorsque vous transportez une radio portable, un téléphone mobile, un téléphone sans fil ou un autre dispositif de communication sans fil
Véhicules avec fonction d'affichage de la pression de gonflage des
pneus: Si les informations de position des pneus ne s'affichent pas cor-
rectement en raison de l'état des ondes radio, l'affichage peut être cor-
rigé en changeant l'emplacement du véhicule car cela peut modifier
l'état des ondes radio.
●Lorsque le véhicule est arrêté, le temps nécessaire pour que l'avertisse-
ment démarre ou s'éteigne peut être allongé.
●Lorsque la pression de gonflage d'un pneu chute rapidement, par
exemple lorsqu'un pneu a éclaté, l'avertissement peut ne pas fonction-
ner.

4906-3. Entretien à faire soi-même
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Procédure d'initialisation
●Veillez à effectuer la procédure d'initialisation après avoir le réglage de
la pression de gonflage des pneus.
Assurez-vous également que les pneus sont froids avant la réalisation
de procédure d'initialisation ou le réglage de la pression de gonflage des
pneus.
●Si le contact d'alimentation est placé sur arrêt pendant l'initialisation, il
n'est pas nécessaire de redémarrer la procédure d'initialisation depuis le
début car elle commence automatiquement lorsque le contact d'alimen-
tation est remis en mode ON.
●Si l'initialisation a été démarrée accidentellement alors qu'elle n'est pas
nécessaire, réglez la pression de gonflage des pneus à la valeur spéci-
fiée lorsque les pneus sont froids puis effectuez la procédure d'initialisa-
tion à nouveau.
●Véhicules avec fonction d'affichage de la pression de gonflage des
pneus: Lorsque la position de chaque pneu est déterminée et que les
pressions de gonflage ne sont pas affichées sur l’écran multifonctionnel,
si la pression de gonflage de l’un des pneus baisse, le témoin d’avertis-
sement de pression des pneus s’allume.
■Avertissement de performance du système d'avertissement de pres-
sion des pneus
L'avertissement du système d'avertissement de pression des pneus se
transforme en accord avec les conditions sous lesquelles il a été initialisé.
Pour cette raison, le système peut donner un avertissement, même si la
pression de gonflage des pneus n'est pas assez faible, ou si la pression
est supérieure à celle qui a été réglée lorsque le système a été initialisé.
■Si le système d'avertissement de pression des pneus n'est pas initia-
lisé correctement
Véhicules sans fonction d'affichage de la pression de gonflage des
pneus
L'initialisation n'a besoin que de quelques minutes pour s'achever. Toute-
fois, dans les cas suivants, les réglages n'ont pas été enregistrés et le
système fonctionne anormalement. Si le problème persiste après plu-
sieurs tentatives d'enregistrement des réglages de pression de gonflage
des pneus, faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
●Si l'initialisation est tentée et que le témoin d'avertissement de pression
des pneus ne clignote pas 3 fois.
●Si, lorsque le véhicule a été conduit pendant environ 20 minutes après
avoir effectué l'initialisation, le témoin d'avertissement de pression des
pneus clignote pendant environ 1 minute puis s'allume.

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Entretien et nettoyage
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Véhicules avec fonction d'affichage de la pression de gonflage des
pneus
●Dans les situations suivantes, l'initialisation peut durer plus longtemps
que d'habitude ou peut ne pas être possible. (En général, le véhicule
doit être conduit pendant environ 10 à 30 minutes pour que l'initialisation
soit effectuée.)
Si l’initialisation n’est pas terminée après avoir conduit environ 30
minutes, continuez à rouler pendant un moment.
• Si le véhicule est conduit sur une route sans revêtement, le tempsnécessaire pour réaliser l'initialisation peut être allongé.
• Si le véhicule effectue une marche arrière pendant la réalisation de l'initialisation, les données recueillies pendant l'initialisation sont effa-
cées et le temps de réalisation est allongé.
• Si le véhicule est conduit dans une circulation dense ou autre situa- tion où d'autres véhicules circulent à proximité, cela peut prendre du
temps avant que le système ne reconnaisse la valve à émetteur de
surveillance de la pression de gonflage des pneus de votre véhicule
parmi celles des autres véhicules.
Si l'initialisation n'est pas terminée après avoir conduit pendant environ
1 heure, garez le véhicule dans un endroit sûr pendant environ 20
minutes puis roulez à nouveau.
●Dans les situations suivantes, l'initialisation ne démarre pas ou n'a pas
été effectuée correctement et le système ne fonctionne pas correcte-
ment. Effectuez la procédure d'initialisation à nouveau.
• Si, lors d'une tentative de démarrage de l'initialisation, le témoin d'avertissement de pression des pneus ne clignote pas 3 fois.
• Si, lorsque le véhicule a été conduit pendant environ 20 minutes après avoir effectué l'initialisation, le témoin d'avertissement de pres-
sion des pneus clignote pendant environ 1 minute puis s'allume.
●Si l'initialisation ne peut pas être terminée après avoir effectué la procé-
dure ci-dessus, contactez votre concessionnaire Toyota.

4926-3. Entretien à faire soi-même
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Lors de l'enregistrement des codes d'identification (véhicules avec
fonction d'affichage de la pression de gonflage des pneus)
●Avant de procéder à l'enregistrement des codes d'identification, assu-
rez-vous qu'aucune roue équipée d'une valve à émetteur de surveil-
lance de la pression de gonflage des pneus ne se trouve à proximité du
véhicule.
●Veillez à initialiser le système d'avertissement de pression des pneus
après avoir enregistré les codes d'identification. Si le système est initia-
lisé avant d'enregistrer les codes d'identification, les valeurs initialisées
ne seront pas valides.
●Étant donné que les pneus sont chauds une fois l'enregistrement effec-
tué, veillez à laisser les pneus refroidir avant de procéder à l'initialisa-
tion.
■Annulation de l'enregistrement des codes d'identification (véhicules
avec fonction d'affichage de la pression de gonflage des pneus)
●Pour annuler l'enregistrement des codes d'identification une fois que
celui-ci a commencé, placez le contact d'alimentation sur arrêt avant de
conduire le véhicule.
Si vous conduisez le véhicule une fois que l'enregistrement a com-
mencé, pour annuler l'enregistrement, effectuez la procédure de démar-
rage de l'enregistrement des codes d'identification à nouveau et placez
le contact d'alimentation sur arrêt avant de conduire.
●Si l'enregistrement des codes d'identification a été annulé, le témoin
d'avertissement de pression des pneus clignote pendant environ 1
minute lorsque le contact d'alimentation est placé en mode ON puis
s'allume. Le système d'avertissement de pression des pneus est opéra-
tionnel une fois que le témoin d'avertissement de pression des pneus
s'éteint.
●Si le témoin d'avertissement ne s'éteint pas au bout de plusieurs
minutes, il est possible que l'enregistrement des codes d'identification
n'ait pas été annulé correctement. Pour annuler l'enregistrement, effec-
tuez la procédure de démarrage de l'enregistrement des codes d'identi-
fication à nouveau et placez le contact d'alimentation sur arrêt avant de
conduire.

4936-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
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Si les codes d'identification ne sont pas enregistrés correctement
(véhicules avec fonction d'affichage de la pression de gonflage des
pneus)
●Dans les situations suivantes, l'enregistrement des codes d'identification
peut durer plus longtemps que d'habitude ou peut ne pas être possible.
(En général, le véhicule doit être conduit pendant environ 10 à 30
minutes pour que l'enregistrement des codes d'identification soit effec-
tué.)
Si l'enregistrement des codes d'identification n'est pas terminé après
avoir conduit environ 30 minutes, continuez à rouler pendant un
moment.
• Si le véhicule est conduit sur une route sans revêtement, le temps
nécessaire pour réaliser l'enregistrement peut être allongé.
• Si le véhicule effectue une marche arrière pendant la réalisation de l'enregistrement, les données recueillies pendant l'enregistrement
sont effacées et le temps de réalisation est allongé.
• Si le véhicule est conduit dans une circulation dense ou autre situa- tion où d'autres véhicules circulent à proximité, cela peut prendre du
temps avant que le système ne reconnaisse la valve à émetteur de
surveillance de la pression de gonflage des pneus de votre véhicule
parmi celles des autres véhicules.
• Si une roue équipée d'une valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus se trouve à l'intérieur ou à proximité
du véhicule, l'enregistrement des codes d'identification pour les roues
installées peut ne pas être possible.
Si l'enregistrement des codes d'identification n'est pas terminé après
avoir conduit pendant environ 1 heure, garez le véhicule dans un
endroit sûr pendant environ 20 minutes puis effectuez la procédure
d'enregistrement des codes d'identification à nouveau.
●Dans les situations suivantes, l'enregistrement des codes d'identification
ne démarre pas ou n'a pas été effectué correctement et le système ne
fonctionne pas correctement. Effectuez la procédure d'enregistrement
des codes d'identification à nouveau.
• Si, lors d'une tentative d'enregistrement des codes d'identification, le témoin d'avertissement de pression des pneus ne clignote pas 3 fois
lentement.
• Si, lorsque le véhicule a été conduit pendant environ 20 minutes après avoir effectué l'enregistrement des codes d'identification, le
témoin d'avertissement de pression des pneus clignote pendant envi-
ron 1 minute puis s'allume.
●Si l'enregistrement des codes d'identification ne peut pas être terminé
après avoir effectué la procédure ci-dessus, contactez votre conces-
sionnaire Toyota.

4946-3. Entretien à faire soi-même
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Certification du système d'avertissement de pression des pneus
Pour les véhicules commercialisés aux États-Unis
Pour les véhicules commercialisés au Canada

4956-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
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AVERTISSEMENT
■Lorsque vous inspectez ou remplacez les pneus
Respectez les précautions suivantes pour prévenir tout risque d'acci-
dent.
Ne pas respecter ces consignes risque de causer des dommages aux
pièces de la transmission et d'être à l'origine de caractéristiques de
maniabilité dangereuses, susceptibles de causer un accident grave,
voire mortel.
●Ne montez pas sur le même véhicule des pneus de marque, modèle
ou profil différents.
De même, ne montez pas sur le même véhicule des pneus dont le
niveau d'usure est visiblement différent.
●Ne montez pas des pneus de dimensions différentes de celles recom-
mandées par Toyota.
●Ne montez pas sur le même véhicule des pneus de types différents
(carcasse radiale, diagonale ou diagonale ceinturée).
●Ne montez pas sur le même véhicule des pneus été, neige et toutes
saisons.
●N'utilisez pas de pneus ayant été utilisés sur un autre véhicule.
N'utilisez pas de pneus si vous ne savez pas comment ils ont été utili-
sés auparavant.
■Lorsque vous initialisez le système d'avertissement de pression
des pneus
N'initialisez pas le système d'avertissement de pression des pneus sans
avoir corrigé au préalable la pression de gonflage des pneus à la valeur
spécifiée. Sinon, le témoin d'avertissement de pression des pneus pour-
rait ne pas s'allumer bien que la pression de gonflage des pneus soit
insuffisante, ou il pourrait s'allumer alors que la pression de gonflage
des pneus est en réalité normale.

4966-3. Entretien à faire soi-même
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NOTE
■Réparation ou remplacement des pneus, des roues, des valves à
émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus, et
des capuchons de valve de pneu
●Si vous souhaitez démonter ou remonter les roues, les pneus ou les
valves à émetteur de surveillance de la pression de gonflage, contac-
tez votre concessionnaire Toyota, car les valves à émetteurs peuvent
facilement souffrir d'une manipulation sans précaution.
●Veillez à installer les capuchons sur les valves des pneus. Si les capu-
chons des valves des pneus ne sont pas installés, de l'eau peut péné-
trer dans les valves à émetteur de surveillance de la pression de
gonflage des pneus et les valves peuvent se coincer.
●Lors du remplacement des capuchons de valve, ne les remplacez pas par
des capuchons métalliques ou des capuchons de valve de pneu autres
que ceux spécifiés, car ils pourraient se coincer.
■
Pour éviter tout dommage aux valves à émetteur de surveillance de
la pression de gonflage des pneus
Quand vous réparez un pneu avec un gel anti-crevaison, il peut arriver
que la valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des
pneus ne fonctionne pas normalement. Si vous utilisez un gel anti-cre-
vaison, contactez dès que possible votre concessionnaire Toyota ou
tout autre atelier d'entretien qualifié. En cas de remplacement d’un
pneu, veillez également au remplacement de la valve à émetteur de
surveillance de la pression de gonflage des pneus. ( P. 483)
■Conduite sur routes en mauvais état
Faites très attention lorsque vous roulez sur des routes dont le revête-
ment est instable ou comporte des nids-de-poule.
Ces conditions sont susceptibles d'occasionner une perte de pression
de gonflage des pneus, réduisant la capacité d'absorption des chocs
des pneus. Par ailleurs, les pneus eux-mêmes, mais aussi les jantes et
la carrosserie du véhicule peuvent être endommagés en cas de
conduite sur une route en mauvais état.

4976-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
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NOTE
■Pneus taille basse (véhicules équipés de pneus de 18 pouces)
Les pneus taille basse risquent de causer plus de dommages aux jantes
que les pneus standard, en cas de choc violent avec le revêtement de la
route. Par conséquent, soyez attentif aux recommandations suivantes:
●Veillez à ce que vos pneus soient toujours gonflés à la bonne pression.
Si les pneus sont sous-gonflés, ils sont exposés à des dommages plus
importants.
●Évitez les nids-de-poule, les chaussées inégales, les bordures de trot-
toir et autres obstacles sur la route. Le non-respect de ces précautions
peut causer des dommages graves aux pneus et aux roues.
■Si la pression de gonflage de tous les pneus baisse pendant la
conduite
Arrêtez-vous, sous peine de détériorer complètement vos pneus et/ou
vos jantes.

4986-3. Entretien à faire soi-même
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La pression de gonflage des
pneus recommandée à froid ainsi
que les dimensions des pneus
sont indiquées sur l'étiquette des
informations relatives aux pneus
et à la charge. (P. 596)
Pression de gonflage des pneus
Pression de gonflage des pneus