sensor TOYOTA COROLLA 2015 Betriebsanleitungen (in German)

2494-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
COROLLA_TMMT_EM (OM12J76M)■
Arten von Sensoren
■Schalter für Toyota-Einparkhilfe
Schaltet die Sensoren der Toyota-
Einparkhilfe ein/aus
Im eingeschalteten Zustand leuch-
tet die Kontrollleuchte auf, um den
Fahrer darauf hinzuweisen, dass
das System betriebsbereit ist.
Toyota-Einparkhilfe∗
∗
: Je nach Ausstattung
Die Distanz von Ihrem Fahrzeug zu nahegelegenen Hindernissen beim
parallelen Einparken oder beim Rangieren in einer Garage wird von den
Sensoren gemessen und über die Multi-Informationsanzeige und einen
Summer gemeldet. Überprüfen Sie immer den umgebenden Bereich,
wenn Sie dieses System nutzen.
Mittlere Sensoren vorn
Ecksensoren vorn
Seitensensoren vorn
*
*
: Modelle mit 10 Sensoren
Ecksensoren hinten
Mittlere Sensoren hinten1
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2504-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
COROLLA_TMMT_EM (OM12J76M)
Wenn die Sensoren ein Hindernis erkennen, wird auf der Multi-Informations-
anzeige, je nach Position und Entfernung zum Hindernis, eine Grafik ange-
zeigt.
Betrieb der Ecksensoren vorn und
der Seitensensoren vorn
*
Funktion des mittleren Sensors
vorn
Funktion der Ecksensoren hinten
Funktion der mittleren Sensoren
hinten
*: Modelle mit 10 Sensoren
Wenn ein Sensor ein Hindernis erkennt, werden die Richtung und der unge-
fähre Abstand zum Hindernis angezeigt und der Summer ertönt.
■Ecksensoren
Anzeige
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Abstandsanzeige und Summer
Ungefährer Abstand zum
HindernisMulti-Informations-
anzeigeSummer
50 bis 37,5 cm Mittel
37,5 bis 25 cm Schnell
Weniger als 25 cm Dauerhaft
Corolla TMMT_OM_EM_OM12J76M.book 250 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１０分

2514-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
4
Fahren
COROLLA_TMMT_EM (OM12J76M)■
Seitensensoren vorn (Modelle mit 10 Sensoren)
■Mittlere Sensoren
Ungefährer Abstand zum
HindernisMulti-Informations-
anzeigeSummer
Weniger als 25 cm Dauerhaft
Ungefährer Abstand zum
HindernisMulti-Informations-
anzeigeSummer
Vorn: 100 bis 55 cm
Hinten: 150 bis 55 cm Langsam
55 bis 42,5 cm Mittel
42,5 bis 30 cm Schnell
Weniger als 30 cm Dauerhaft
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2524-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
COROLLA_TMMT_EM (OM12J76M)
Ca. 100 cm
Ca. 150 cm
Ca. 25 cm
*
Ca. 50 cm
Ca. 50 cm
Die Abbildung zeigt den Erkennungs-
bereich der Sensoren. Beachten Sie,
dass die Sensoren keine Hindernisse
in unmittelbarer Nähe des Fahrzeugs
erkennen können.
Der Bereich der Sensoren kann je nach
Form des Gegenstands usw. variieren.
*: Modelle mit 10 Sensoren
Erkennungsbereich der Sensoren
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2534-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
4
Fahren
COROLLA_TMMT_EM (OM12J76M)
■Informationen zur Empfindlichkeit der Sensoren
●Bestimmte Zustände des Fahrzeugs und Bedingungen in der Umgebung können die
Fähigkeit der Sensoren beeinträchtigen, Hindernisse richtig zu erkennen. Eine Reihe
von Beispielen hierfür ist unten aufgeführt.
• Der Sensor ist mit Schmutz, Schnee oder Eis bedeckt.
• Ein Sensor ist eingefroren.
• Ein Sensor ist irgendwie abgedeckt.
• Das Fahrzeug befindet sich in einer deutlichen Schräglage.
• Auf extrem unebener Fahrbahn, auf einer Steigung, auf Schotter oder auf Gras.
• In der Umgebung des Fahrzeugs befinden sich Geräuschquellen wie Fahr-
zeughupen, Motorradmotoren, Druckluftbremsen großer Fahrzeuge oder andere
starke Geräuschquellen, die Ultraschallwellen aussenden.
• In der Nähe befindet sich ein anderes mit Einparkhilfesensoren ausgestattetes
Fahrzeug.
• Ein Sensor ist mit Spritzwasser oder Regentropfen bedeckt.
• Das Fahrzeug ist mit einem Kotflügelmast oder einer Funkantenne ausgerüstet.
• Eine Abschleppöse ist montiert.
• Die Stoßstange oder der Sensor ist einem starken Aufprall ausgesetzt.
• Das Fahrzeug nähert sich einem hohen oder gewölbten Bordstein.
• In extrem starkem Sonnenlicht oder extrem kalter Witterung.
• Eine Nicht-Original-Toyota-Aufhängung (tiefer gelegte Aufhängung usw.) ist instal-
liert.
Neben den obigen Beispielen gibt es Fälle, in denen die Form von Schildern und
anderen Gegenständen dazu führt, dass die Sensoren einen kürzeren Abstand mel-
den als in Wirklichkeit vorhanden.
●Die Form eines Hindernisses kann verhindern, dass der Sensor das Hindernis
erkennt. Seien Sie deshalb bei den folgenden Hindernissen besonders aufmerksam:
• Drähte, Zäune, Seile usw.
• Baumwolle, Schnee und andere Stoffe, die Schallwellen absorbieren
• Scharfkantige Gegenstände
• Niedrige Hindernisse
• Hohe Hindernisse mit Überständen in Richtung zu Ihrem Fahrzeug
■Wenn eine Meldung angezeigt wird
→S. 516
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2544-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
COROLLA_TMMT_EM (OM12J76M)
ACHTUNG
■Vorsicht bei Verwendung des Toyota-Einparkhilfesensors
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
Andernfalls können Sie das Fahrzeug nicht sicher fahren und verursachen mögli-
cherweise einen Unfall.
●Nutzen Sie die Einparkhilfe nicht bei Geschwindigkeiten über 10 km/h.
●Montieren Sie im Sensorbereich kein Zubehör.
HINWEIS
■Hinweise zum Toyota-Einparkhilfesensor
●Richten Sie keinen starken Wasser- oder Dampfstrahl auf den Sensorbereich.
Dies kann zu Fehlfunktionen des Sensors führen.
●Wenn Ihr Fahrzeug an einem Unfall beteiligt ist, beeinträchtigt dies die Sensoren
und es kann zu einer Fehlfunktion des Systems kommen.
Wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt
oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
Corolla TMMT_OM_EM_OM12J76M.book 254 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１０分

2554-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
COROLLA_TMMT_EM (OM12J76M)
Simple-IPA (Einfache intelligente Einparkhilfe)∗
∗: Je nach Ausstattung
Simple-IPA ist ein System zur Unterstützung beim parallelen Einparken.
Beim Parken zwischen zwei geparkten Fahrzeugen oder in der Parklü-
cke hinter einem geparkten Fahrzeug werden die Sensoren an den Sei-
ten der vorderen Stoßstange genutzt und ein freier Platz, auf dem das
Fahrzeug geparkt werden kann, wird erkannt. Das Einparken wird
anschließend durch die automatische Betätigung des Lenkrads unter-
stützt.
Erkennung eines zulässigen Parkplatzes
Einparken des Fahrzeugs in eine erkannte Parklücke
*
Einschlagen des Lenkrads zum Parken in der Zielparkposition*
Das Einparken in die Zielparkposition ist abgeschlossen*
*
: Das Lenkrad wird automatisch betätigt.
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2594-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
COROLLA_TMMT_EM (OM12J76M)
Wenn der Warnsummer des hinte-
ren Sensors der Toyota-Einpark-
hilfe durchgehend summt, halten
Sie das Fahrzeug sofort vollständig
an.
Die Multi-Informationsanzeige wech-
selt, sobald der Warnsummer ununter-
brochen ertönt.
Stellen Sie den Schalthebel auf D (Multidrive), E, M (Multi-Mode-Schaltge-
triebe) oder 1 (Schaltgetriebe).
Lassen Sie das Fahrzeug im Stillstand, während das Lenkrad gedreht wird.
Wenn die Drehung des Lenkrads beendet ist, bewegen Sie das Fahrzeug langsam
vorwärts und überprüfen Sie dabei die Sicherheit des Bereichs vor dem Fahrzeug.
Wenn der Warnsummer des vorde-
ren Sensors der Toyota-Einpark-
hilfe durchgehend summt, halten
Sie das Fahrzeug sofort vollständig
an.
Die Multi-Informationsanzeige wech-
selt, sobald der Warnsummer ununter-
brochen ertönt.
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2664-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
COROLLA_TMMT_EM (OM12J76M)■Bei wiederholter Nutzung von Simple-IPA
Wenn Simple-IPA wiederholt verwendet wird, kann die Servolenkung zeitweise über-
hitzen. Dadurch könnte der Simple-IPA-Betrieb deaktiviert oder abgebrochen werden.
Warten Sie in diesem Fall einige Minuten, bevor Sie Simple-IPA erneut verwenden.
■Betrieb der Toyota-Einparkhilfe während des Simple-IPA-Betriebs
Auch wenn der Schalter für den Sensor der Toyota-Einparkhilfe ausgeschaltet ist,
während Simple-IPA aktiviert ist, bleibt der Sensor der Toyota-Einparkhilfe in Betrieb.
In diesem Fall wird der Sensor der Toyota-Einparkhilfe deaktiviert, wenn der Betrieb
von Simple-IPA abgeschlossen ist oder abgebrochen wird.
■Betrieb des Stopp- & Startsystems während des Simple-IPA-Betriebs (Fahrzeuge
mit einem Stopp- & Startsystem)
Während des Simple-IPA-Betriebs funktioniert das Stopp- & Startsystem nicht. Wenn
der Schalter für Simple-IPA während des Betriebs des Stopp- & Startsystems einge-
schaltet wird, wird der Betrieb des Stopp- & Startsystems abgebrochen.
■Wenn die Temperatur der Fahrgastzelle hoch ist
Die Sensoren arbeiten möglicherweise nicht ordnungsgemäß, wenn die Temperatur
der Fahrgastzelle hoch ist, da das Fahrzeug in der Sonne abgestellt wurde. Verwen-
den Sie Simple-IPA, nachdem die Fahrgastzelle abgekühlt ist.
■Von Simple-IPA verwendete Sensoren
→S. 249
■Initialisieren von Simple-IPA
Schlagen Sie innerhalb von 15 Sekunden nach Einschalten des Schalters für Simple-
IPA das Lenkrad ganz nach links oder rechts ein und anschließend zur entgegenge-
setzten Seite.
Wenn der Parkplatz-Erkennungsbildschirm angezeigt wird, ist die Initialisierung abge-
schlossen.
Wenn nach erneutem Drücken des Simple-IPA-Schalters immer noch “IPA NICHT
VERFÜGBAR WAGEN ANHALTEN LENKRAD GANZ NACH LINKS UND RECHTS
DREHEN” auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird, ist die Initialisierung fehl-
geschlagen. Lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüste-
ten Fachbetrieb überprüfen.
Corolla TMMT_OM_EM_OM12J76M.book 266 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１０分

2674-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
COROLLA_TMMT_EM (OM12J76M)
ACHTUNG
■Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung von Simple-IPA
●Verlassen Sie sich beim Parken nie ausschließlich auf das Simple-IPA. Der Fahrer
ist für die Sicherheit verantwortlich. Seien Sie genauso vorsichtig wie beim Parken
mit jedem anderen Fahrzeug.
●Fahren Sie langsam rückwärts, benutzen Sie dabei das Bremspedal zur Kontrolle
der Fahrgeschwindigkeit.
●Wenn die Gefahr besteht, dass Fahrzeuge, Hindernisse oder Personen in der
Nähe angefahren werden, betätigen Sie das Bremspedal zum Anhalten des Fahr-
zeugs und deaktivieren Sie das System.
■Bedingungen, unter denen die Verwendung von Simple-IPA nicht zulässig ist
Verwenden Sie Simple-IPA nicht unter folgenden Bedingungen.
Andernfalls kann es zu falscher Bedienung und zu einem unerwarteten Unfall kom-
men.
●In scharfen Kurven oder auf Gefällen.
●Auf rutschiger oder vereister Fahrbahn oder auf Schnee.
●Auf unebenen Straßenbelägen wie Schotter.
●Bei schlechtem Wetter, z. B. bei starkem Regen, Nebel, Schnee oder einem Sand-
sturm.
●Wenn die Reifen stark verschlissen sind oder der Reifendruck niedrig ist.
●Wenn die Achseinstellung des Fahrzeugs fehlerhaft ist, da die Reifen einem star-
ken Aufprall ausgesetzt waren, z. B. beim Anfahren eines Bordsteins.
●Wenn der kompakte Ersatzreifen (je nach Ausstattung) oder Schneeketten mon-
tiert sind.
●Wenn die Reifen durchgerutscht sind, als Sie zu parken versucht haben.
●Wenn gefallenes Laub oder Schnee auf dem Parkplatz liegt.
●Wenn am Fahrzeugheck Gegenstände wie ein Abschlepphaken, Anhänger, Fahr-
radträger usw. angebracht sind.
●Wenn ein Fahrzeug, dessen Front/Heck oberhalb des Erfassungsbereichs liegt,
wie z. B. ein Lastwagen, Bus oder ein Fahrzeug mit Abschlepphaken, Anhänger,
Fahrradträger usw. vor oder hinter der Parklücke geparkt ist.
●Wenn die vordere Stoßstange beschädigt wurde.
●Wenn der Sensor von der vorderen Stoßstangenabdeckung verdeckt wird usw.
●Wenn sich ein Fahrzeug oder Hindernis nicht in einer geeigneten Position vor oder
hinter dem Parkplatz befindet.
Corolla TMMT_OM_EM_OM12J76M.book 267 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１０分