ESP TOYOTA COROLLA 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

4337-1. Întreţinerea şi îngrijirea
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
■Îngrijirea suprafeţelor din piele
Toyota recomandă curăţarea interiorului autoturismului de cel puţin două ori
pe an, astfel încât să se conserve calitatea acestuia.
■Curăţarea covoraşelor cu şampon
În comerţ sunt disponibile câteva soluţii de curăţare cu spumă. Folosiţi un
burete sau o perie pentru a aplica spuma. Frecaţi în mişcări circulare
suprapuse. Nu folosiţi apă. Ştergeţi suprafeţele murdare şi lăsaţi-le să se
usuce. Cele mai bune rezultate se obţin atunci când covoraşul este foarte
bine uscat.
■Centurile de siguranţă
Curăţaţi cu un săpun neutru şi apă caldă, folosind o lavetă sau un burete. În
plus, verificaţi periodic dacă centurile de siguranţă prezintă urme de uzură
excesivă, destrămare sau tă
ieturi.
AV E R T I Z A R E
■Apa în autoturism
●Nu vărsaţi lichid în autoturism.
În caz contrar, componentele electrice etc. se pot defecta sau pot provoca
un incendiu.
●Nu permiteţi umezirea componentelor SRS sau a cablajelor electrice din
autoturism. (→P. 44)
O defecţiune electrică poate cauza declanşarea sau funcţionarea
necorespunzătoare a airbagurilor, putând provoca rănirea gravă sau
mortală.
■Curăţarea interiorului autoturismului (în special a tabloului de bord)
Nu folosiţi ceară de lustruit sau soluţie de polişare. Aceasta va favoriza
reflectarea tabloului de bord în parbriz, obturând câmpul vizual al şoferului,
ceea ce poate conduce la accidente soldate cu răniri grave sau mortale.

4347-1. Întreţinerea şi îngrijirea
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
NOTĂ
■Detergenţii de curăţare
●Nu folosiţi următoarele tipuri de detergenţi, deoarece ar putea decolora
interiorul autoturismului sau suprafeţele acoperite cu vopsea:
• Alte zone decât scaunele: Substanţe organice, cum ar fi benzen sau
benzină, soluţii alcaline sau acide, vopsea sau înălbitor
• Scaunele: Soluţii alcaline sau acide, cum ar fi diluant, benzen sau
alcool
●Nu folosiţi ceară de lustruit sau soluţie de polişare. Suprafaţa tabloului de
bord sau suprafaţa vopsită a altor componente interioare se poate
deteriora.
■Prevenirea deteriorării suprafeţelor din piele
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a preveni deteriorarea
suprafeţelor din piele:
●Curăţaţi imediat praful şi murdăria de pe suprafeţele din piele.
●Nu lăsaţi autoturismul expus radiaţiei solare directe mai mult timp. Parcaţi
autoturismul la umbră, mai ales în timpul verii.
●Nu lăsaţi pe scaune obiecte din vinilin, plastic sau care conţin ceară
,
deoarece se pot lipi de suprafeţele din piele dacă temperatura din
interiorul autoturismului creşte semnificativ.
■Apa pe podea
Nu spălaţi podeaua autoturismului cu apă.
Sistemele autoturismului, cum ar fi sistemul audio, se pot avaria dacă apa
intră în contact cu componentele electrice, cum ar fi cele ale sistemului
audio, de pe sau de sub podeaua autoturismului. Apa poate cauza de
asemenea ruginirea caroseriei.
■Curăţarea suprafeţei interioare a lunetei
●Nu folosiţi soluţie de curăţat geamuri pentru a curăţa luneta, deoarece
aceasta ar putea deteriora filamentul dispozitivului de dezaburire a lunetei
sau antena. Folosiţi o lavetă înmuiată în apă caldă pentru a şterge uşor
geamul. Ştergeţi geamul cu mişcări paralele cu filamentul dispozitivului de
încălzire sau antena.
●Aveţi grijă să nu zgâriaţi sau să deterioraţi filamentul dispozitivului de
încălzire sau antena.

4377-2. Întreţinerea
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
AV E R T I Z A R E
■Dacă autoturismul nu este întreţinut corespunzător
Întreţinerea necorespunzătoare poate avea drept consecinţe deteriorarea
gravă a autoturismului şi posibila rănire gravă sau chiar mortală a
ocupanţilor.
■Manevrarea acumulatorului
Plăcile şi bornele acumulatorului şi alte accesorii asociate conţin plumb şi
compuşi pe bază de plumb, despre care se ştie că pot cauza afecţiuni ale
creierului. Spălaţi-vă pe mâini după manevrarea acumulatorului. (→P. 454)

438
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
7-3. Întreţinerea efectuat ă de utilizator
Mă suri de precau ţie referitoare la lucr ările
de între ţinere efectuate de utilizator
Dac ă executaţ i pe cont propriu lucr ările de între ţinere, respecta ţi
procedurile corecte din aceste secţ iuni.
ArticolePiese şi scule
Starea
acumulatorului
(→ P. 454)•Ap ă cald ă• Bicarbonat de
sodiu• Vaselin ă
• Cheie conven ţională (pentru şuruburile clemelor
bornelor)
Nivelul lichidului de
r ă cire a motorului
( → P. 452)
• „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de r ăcire
similar de calitate superioar ă, pe baz ă de etilenglicol,
fă ră silica ţi, amine, nitri ţi sau boraţi, cu durată lungă de
utilizare datorată tehnologiei acidului organic hibrid
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec
de 50% lichid de r ăcire şi 50% ap ă deionizat ă.
• Pâlnie (utilizată doar pentru adăugarea lichidului de
r ă cire)
Nivelul uleiului de
motor ( →P. 447)
• „Toyota Genuine Motor Oil” sau echivalent
• Lavetă sau prosop de hârtie
• Pâlnie (utilizată doar pentru completarea uleiului de
motor)
Siguran ţele fuzibile
( → P. 483)• Siguran ţă fuzibilă cu acela şi amperaj ca şi cea originală
Becurile
(→ P. 488)• Becuri cu acela şi cod şi aceeaşi putere ca cele originale
•Şurubelniţă cu cap în cruce
• Şurubelniţă cu cap plat• Cheie pentru ro ţi
Radiatorul,
condensatorul şi
sistemul
intermediar de
r ă cire ( →P. 453)
⎯
Presiunea în anve-
lope ( →P. 473)• Manometru pentru presiunea în anvelope
•Surs ă aer comprimat
Lichidul de sp ălare
( → P. 457)•Ap ă sau lichid de sp ălare cu antigel (pe timpul iernii)
• Pâlnie (utilizată doar la adăugarea de ap ă sau lichid de
sp ălare)

4397-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
AV E R T I Z A R E
Compartimentul motor conţine multe mecanisme şi lichide care se pot mişca
brusc, se pot încălzi sau încărca electric. Pentru a preveni producerea de
accidente grave sau mortale, respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
■Când lucraţi în compartimentul motor
●Ţineţi mâinile, hainele sau sculele la distanţă de ventilatoarele şi cureaua
pentru accesorii aflate în mişcare.
●Aveţi grijă să nu atingeţi motorul, radiatorul, galeria de evacuare etc. imediat
după ce aţi condus, deoarece acestea pot fi fierbinţi. Uleiul şi celelalte lichide
pot fi de asemenea fierbinţi.
●Nu lăsaţi niciun obiect uşor inflamabil, cum ar fi hârtii sau lavete, în
compartimentul motor.
●Nu fumaţi, nu provocaţi scântei şi nu apropiaţi o flacără deschisă de
acumulator sau combustibil. Vaporii degajaţi de combustibil şi de acumulator
sunt inflamabili.
●Aveţi deosebită grijă atunci când lucraţi la acumulator. Acesta conţ
ine acid
sulfuric toxic şi coroziv.
●Aveţi grijă deoarece lichidul de frână poate avea efecte nocive asupra
mâinilor sau ochilor şi poate deteriora suprafeţele vopsite. Dacă lichidul
ajunge pe mâini sau în ochi, spălaţi imediat zona afectată cu apă curată.
Dacă în continuare nu vă simţiţi bine, solicitaţi asistenţă medicală.

4407-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
AV E R T I Z A R E
■Când lucraţi în apropierea ventilatorului electric sau a grilei
radiatorului
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire: Asiguraţi-vă că s-a
decuplat contactul de pornire.
Când contactul de pornire este în poziţia „ON”, ventilatorul electric de răcire
poate porni automat dacă sistemul de aer condiţionat este pornit şi/sau
dacă temperatura lichidului de răcire este ridicată. (→P. 453)
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Asiguraţi-vă că s-a
adus butonul de pornire a motorului în poziţia OFF.
Când butonul de pornire a motorului este în modul IGNITION ON,
ventilatorul electric al sistemului de răcire poate porni automat dacă
sistemul de aer condiţionat este pornit şi/sau dacă temperatura lichidului de
răcire este ridicată. (→P. 453)
■Ochelarii de protecţie
Purtaţi ochelari de protecţie pentru a vă feri de eventuale materiale
desprinse, lichide pulverizate etc. ce vă pot pătrunde în ochi.
NOTĂ
■Dacă scoateţi filtrul de aer
Conducerea autoturismului cu filtrul de aer scos poate cauza uzura
excesivă a motorului din cauza impurităţilor din aer.
■Dacă nivelul lichidului de frână este scăzut sau ridicat
Este normal ca lichidul de frână să scadă uşor, pe măsură ce plăcuţele de
frână se uzează sau dacă nivelul lichidului din acumulator este ridicat.
Dacă rezervorul necesită realimentare frecventă, aceasta poate indica o
defecţiune majoră.

4427-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
AV E R T I Z A R E
■Verificarea înainte de a porni la drum
Asiguraţi-vă că s-a închis şi blocat corect capota.
Dacă aceasta nu este blocată corespunzător, se poate deschide în timpul
mersului, provocând un accident soldat cu răniri grave sau mortale.
■După introducerea tijei de sprijin în fanta dedicată
Asiguraţi-vă că tija sprijină ferm capota, astfel încât capota să nu vă cadă
peste cap sau corp.
NOTĂ
■Când închideţi capota
Înainte de a închide capota, nu uitaţi să fixaţi tija de sprijin în clemele de
prindere. Închiderea capotei cu tija de sprijin nefixată în cleme poate duce
la îndoirea capotei.

4437-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
◆Faţă
◆Spate
Poziţionarea cricului de atelier
În cazul utilizării unui cric de atelier, urmaţi instrucţiunile din
manualul furnizat împreună cu cricul şi utilizaţi-l în siguranţă.
Poziţionaţi corect cricul de atelier atunci când ridicaţi auto-
turismul pe cric. Poziţionarea necorespunzătoare poate duce la
avarierea autoturismului sau poate provoca răniri.

4517-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional
Cu motorul în funcţiune, comutaţi displayul pe contorul de parcurs „A”.
(→P. 103)
Decuplaţi contactul de pornire.
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire:
În timp ce apăsaţi butonul „TRIP” (→P. 103), aduceţi contactul de pornire în
poziţia „ON” (nu porniţi motorul, deoarece modul de resetare va fi dezactivat).
Apăsaţi şi menţineţi apăsat butonul până când contorul de parcurs afişează
„00000”.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire:
În timp ce apăsaţi butonul „TRIP” (→P. 103), aduceţi butonul de pornire a
motorului în modul IGNITION ON (nu porniţi motorul, deoarece modul de
resetare va fi dezactivat). Apăsaţi şi menţineţi apăsat butonul până când
contorul de parcurs afişează „00000”.
AV E R T I Z A R E
■Uleiul de motor uzat
●Uleiul de motor uzat conţine substanţe toxice care pot provoca inflamaţii ale
pielii şi chiar cancer de piele; din acest motiv, evitaţi contactul prelungit şi
repetat cu uleiul uzat. Îndepărtaţi uleiul uzat de pe piele, spălându-vă bine
cu apă şi săpun.
●Eliminaţi uleiul uzat şi filtrele de ulei printr-o procedură sigură, conform
reglementărilor. Nu eliminaţi uleiul uzat şi filtrele de ulei împreună cu gunoiul
menajer, în sistemul de canalizare sau pe sol.
Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota, unui atelier service specializat sau
unui magazin de piese de schimb pentru informaţii privind reciclarea sau
eliminarea uleiului.
●Nu lăsaţi uleiul de motor uzat la îndemâna copiilor.
NOTĂ
■Pentru a preveni avarierea gravă a motorului
Ve r i f i c aţi periodic nivelul uleiului de motor.
■Când schimbaţi uleiul de motor
●Aveţi grijă să nu vărsaţi ulei pe componentele autoturismului.
●Evitaţi să depăşiţi nivelul maxim, deoarece motorul poate fi avariat.
●Ve r i f i c aţi nivelul uleiului de motor cu ajutorul jojei de ulei la fiecare
realimentare.
●Asiguraţi-vă că buşonul rezervorului de ulei de motor este strâns
corespunzător.
■Uleiul de motor (numai motoare diesel)
Folosirea altui tip de ulei de motor decât ACEA C2 poate cauza avarierea
catalizatorului.
1
2
3

4527-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Nivelul lichidului de răcire este satisfăcător dacă se află între marcajele
„FULL” (maxim) şi „LOW” (minim) ale rezervorului atunci când motorul
este rece.
Buşon rezervor
Marcaj „FULL” (maxim)
Marcaj „LOW” (minim)
Dacă nivelul lichidului este în
dreptul sau sub marcajul „LOW”
(minim), adăugaţi lichid de răcire
până la marcajul „FULL” (maxim).
■Alegerea lichidului de răcire
Folosiţi exclusiv „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de răcire similar
de calitate superioară, pe bază de etilenglicol, fără silicaţi, amine, nitriţi sau
boraţi, cu durată lungă de utilizare datorată tehnologiei acidului organic hibrid.
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50% lichid de răcire şi
50% apă deionizată. (Temperatură minimă: -35°C [-31°F])
Pentru mai multe informaţii despre lichidul de răcire a motorului, adresaţi-vă
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
■Dacă nivelul lichidului de răcire scade la scurt timp după completare
Ve r i f i c aţi vizual radiatorul, furtunurile, buşonul rezervorului lichidului de răcire
a motorului, robinetul de golire şi pompa de apă.
Dacă nu observaţi urme de scurgeri, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat pentru verificarea buşonului şi a
eventualelor scurgeri din sistemul de răcire.
Lichidul de răcire a motorului
1
2
3
AV E R T I Z A R E
■Când motorul este fierbinte
Nu scoateţi buşonul rezervorului de lichid de răcire a motorului.
Sistemul de răcire poate fi sub presiune şi poate pulveriza lichid de răcire
fierbinte dacă scoateţi buşonul, provocând răniri grave, cum ar fi arsurile.