TOYOTA COROLLA 2016 Návod na použití (in Czech)

5718-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
8
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo.
●Motor může být zahlcen.
Zkuste znovu nastartovat motor správným startovacím postupem.
(S. 196, 199)
●Systém imobilizéru motoru může mít poruchu. (S. 77)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Akumulátor může být vybitý. (S. 578)
●Pólové svorky akumulátoru mohou být povolené nebo zkorodované.
Systém startování motoru může mít poruchu z důvodu elektrického
problému, např. vybití baterie elektronického klíče nebo přepálená po-
jistka. Pro nastartování motoru však lze použít dočasné opatření.
(S. 572)
Když nelze nastartovat motor
Pokud nelze nastartovat motor, ačkoliv dodržujete správný po-
stup (S. 196, 199), zvažte každý z následujících bodů:
Motor nelze nastartovat, i když startér motoru funguje normálně.
Startér se protáčí pomalu, osvětlení interiéru a světlomety svítí
slabě nebo houkačka nehouká nebo houká slabě.
Startér se neprotáčí. (vozidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování)

5728-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Jeden nebo oba pólové vývody akumulátoru mohou být odpojeny.
●Akumulátor může být vybitý. (S. 578)
●Systém zámku volantu může mít poruchu.
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka, pokud nelze poru-
chu opravit, nebo neznáte postup opravy.
Když motor nestartuje, mohou být použity následující kroky jako do-
časné opatření pro nastartování motoru, pokud spínač motoru funguje
normálně:
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P (Multidrive) nebo N (vícerežimová manu-
ální převodovka nebo manuální převodovka).
Zapněte spínač motoru do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač motoru cca 15 sekund, přičemž držte pevně
sešlápnutý brzdový pedál a spojkový pedál (manuální převodovka).
I když lze motor pomocí výše uvedených kroků nastartovat, systém
může být vadný. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkem.
Startér se neprotáčí, osvětlení interiéru a světlomety nesvítí, nebo
houkačka nehouká.
Funkce nouzového startování (vozidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování)
1
2
3
4

5738-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
8
Když nastanou potíže
Zabrzděte parkovací brzdu.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Otočte
spínač motoru do polohy "ACC".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Za-
pněte spínač motoru do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte brzdový pedál.
Vypačte kryt nahoru pomocí
plochého šroubováku nebo po-
dobného nástroje.
Abyste zabránili poškození krytu,
překryjte špičku šroubováku hadří-
kem.
St i sk něte tlačítko vyřazení zám-
ku řazení.
Když je tlačítko stisknuté, řadicí
páka může být přesunuta.
Když nelze přesunout řadicí páku z P
(vozidla s Multidrive)
Pokud nelze přesunout řadicí páku, ačkoliv je sešlápnutý brzdo-
vý pedál, může být problém v systému zámku řazení (systém brá-
nící nesprávnému ovládání řadicí páky). Nechte vozidlo ihned
zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným od-
borníkem.
Následující kroky mohou být použity jako nouzové opatření pro
přesunutí řadicí páky:
1
2
3
4
5

5748-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
Zabrzděte parkovací brzdu.
Nastartujte motor.
Sešlápněte brzdový pedál.
St i sk něte tlačítko vyřazení zám-
ku řazení pomocí plochého
šroubováku nebo podobného
předmětu.
Když je tlačítko stisknuté, řadicí
páka může být přesunuta.
Když nelze přesunout řadicí páku
(vozidla s vícerežimovou manuální převodovkou)
Pokud nelze přesunout řadicí páku, ačkoliv je sešlápnutý brzdo-
vý pedál, může být problém v systému zámku řazení (systém brá-
nící nesprávnému ovládání řadicí páky). Nechte vozidlo ihned
zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným od-
borníkem.
Následující kroky mohou být použity jako nouzové opatření pro
přesunutí řadicí páky.
1
2
3
4

5758-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
8
Když nastanou potíže
Použijte mechanický klíč (S. 118)
k provedení následujících činností:
Zamknutí všech dveří
Odemknutí všech dveří
Když elektronický klíč nefunguje správně
(vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování)
Pokud je komunikace mezi elektronickým klíčem a vozidlem pře-
rušena (S. 142) nebo elektronický klíč nelze použít z důvodu
vybité baterie, systém bezklíčového nastupování a startování
a bezdrátové dálkové ovládání není možné použít. V takových
případech mohou být otevřeny dveře a nastartován motor níže
uvedeným postupem.
Zamykání a odemykání dveří
1
2

5768-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
Multidrive: Ujistěte se, že je řadicí páka v P a sešlápněte brzdový
pedál.
Vícerežimová manuální p řevodovka: Ujistěte se, že je řadicí páka v N
a sešlápn ěte brzdový pedál.
Manuální p řevodovka: Přesuňte řadicí páku do N a sešlápněte spoj-
kový pedál.
Dotkn ěte se spínače motoru
stranou elektronického klí če se
znakem Toyota.
Když je detekován elektronický klí č,
zazní bzu čák a spínač motoru se
zapne do režimu ZAPALOVÁNÍ ZA-
PNUTO.
Když je systém bezklí čového na-
stupování a startování deaktivo-
ván v p řizpůsobeném nastavení,
spína č motoru se přepne do reži-
mu P ŘÍSLUŠENSTVÍ.
Vozidla s displejem monitoru jízdy: Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál (Multidrive nebo vícerežimová manuální p řevodovka) nebo
spojkový pedál (manuální p řevodovka) a zkontrolujte, zda se indi-
kátor systému bezklí čového nastupování a startování (zelený) roz-
svítil.
Vozidla s multiinforma čním displejem: Sešlápněte pevně brzdový
pedál (Multidrive nebo vícerežimová manuální p řevodovka) nebo
spojkový pedál (manuální p řevodovka) a zkontrolujte, zda je na
multiinforma čním displeji zobrazeno .
St i sk n ěte spínač motoru.
V p řípadě, že motor stále nelze nastartovat, kontaktujte kterékoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifi-
kovaného a vybaveného odborníka.
Startování motoru
1
2
3
4

5778-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
8
Když nastanou potíže
■Vypnutí motoru
Přesuňte řadicí páku do P (Multidrive) nebo N (manuální převodovka nebo ví-
cerežimová manuální převodovka) a stiskněte spínač motoru, jako to děláte
normálně, když vypínáte motor.
■Výměna baterie v klíči
Protože výše uvedený postup je pouze dočasným opatřením, doporučujeme
ihned baterii v elektronickém klíči vyměnit, když se baterie vybije. (S. 480)
■Přepínání režimů spínače motoru
Uvolněte brzdový pedál (Multidrive nebo vícerežimová manuální převodovka)
nebo spojkový pedál (manuální převodovka) a stiskněte spínač motoru v kroku
výše.
Motor se nenastartuje a režimy budou přepínány při každém stisknutí spínače.
(S. 202)
■Když elektronický klíč řádně nefunguje
●Ujistěte se, že systém bezklíčového nastupování a startování nebyl deakti-
vován v přizpůsobeném nastavení. Pokud je vypnutý, funkci zapněte.
(Přizpůsobitelné funkce
S. 611)
●Zkontrolujte, zda je nastaven režim šetření energie baterie. Pokud je nasta-
ven, funkci zrušte. (S. 141)
3

5788-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozi-
dlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
Otevřete kapotu. (S. 441)
U vozidel s motorem 1ZR-FAE nebo 1ND-FTV vyjměte kryt motoro-
vého prostoru.
Motor 1ZR-FAE
Zvedněte zadní část krytu mo-
toru, abyste vyjmuli dvě zadní
příchytky a pak zvedněte před-
ní část krytu motoru, abyste vy-
jmuli dvě přední příchytky.
Motor 1ND-TV
Zvedněte přední část krytu mo-
toru, abyste ho odpojili od pří-
chytek a pak zatáhněte za kryt,
abyste ho odpojili z držáků na
zadní tyči, viz obrázek.
Když se vybije akumulátor vozidla
Následující postupy mohou být použity pro nastartování motoru,
pokud je akumulátor vozidla vybitý.
Můžete také zavolat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného
odborníka nebo odbornou opravnu.
1
2

5798-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
8
Když nastanou potíže
Připojte startovací kabely podle následujícího postupu:
Motor 1NR-FE
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na kladný (+) pólo-
vý vývod akumulátoru na vašem vozidle
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pó-
lový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné,
nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od akumulátoru
a pohybujících se součástí, viz obrázek.
3
1
2
3
4

5808-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
Motor 1ZR-FAE
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na kladný (+) pólo-
vý vývod akumulátoru na vašem vozidle
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pó-
lový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné,
nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od akumulátoru
a pohybujících se součástí, viz obrázek.
1
2
3
4