TOYOTA COROLLA 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

259
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
4
Lassan engedje fel a fékpedált.
5 Győződjön meg arról, hogy Ön-
nél van-e a kulcs, majd zárja be
az ajtókat.
Ha emelkedőn parkol, szükség szerint
ékelje ki a kerekeket.
Kézi kapcsolású sebességváltó
1 A tengelykapcsoló-pedált le-
nyomva nyomja le a fékpedált.
2 Működtesse a rögzítőféket.
(→ 288. o., 289. o.)
Bizonyosodjon meg róla, hogy a rögzí-
tőfék visszajelzője világít.
3 Kapcsolja a sebességváltó kart
N helyzetbe. ( →285. o.)
Ha lejtőn parkol, kapcsolja a sebesség-
váltó kart 1-es vagy hátrameneti (R) fo-
kozatba, és szükség es etén ékelje ki a
kerekeket.
4 Intelligens nyitási és indítórend-
szer nélküli gépjárművek: Kap-
csolja ki a motorindító gombot a
motor leállításához.
Intelligens nyitási és indítórend-
szerrel felszerelt gépjárművek:
A motor leállításához nyomja
meg a motorindító gombot.
5 Lassan engedje fel a fékpedált.
6 Győződjön meg arról, hogy Ön-
nél van-e a kulcs, majd zárja be
az ajtókat.
nIndulás meredek emelkedőn
Multidrive
1 Gondoskodjon a rögzítőfék mű-
ködtetéséről, és kapcsolja a se-
bességváltó kart D helyzetbe.
2 Nyomja le finoman a gázpedált. 3
Engedje ki a rögzítőféket.
Kézi kapcsolású sebességváltó
1 Gondoskodjon a rögzítőfék mű-
ködtetéséről, és kapcsolja a se-
bességváltó kart 1-es helyzetbe.
2 Finoman nyomja le a gázpedált,
és ezzel egyidejűleg, fokozato-
san engedje fel a tengelykap-
csoló-pedált.
3 Engedje ki a rögzítőféket.
nVezetés esőben
lEsőben vezessen óvatosan, mivel
romlanak a látási viszonyok, bepárá-
sodhatnak az ablakok és csúszhat az
út.
lKülönösen óvatosan vezessen, ami-
kor elkezd esni az e ső, mivel ilyenkor
rendkívül csúszós az útfelület.
lEsőben ne hajtson nagy sebességgel
az autópályán, mert a gumiabroncsok
és az útfelület között állandósuló víz-
réteg lehetetlenné teszi a kormány-
zást, illetve a fékezést.
nMotorfordulatszám menet közben
(Multidrive-val felszerelt gépjármű-
vek)
A következő feltételek mellett a motor-
fordulatszám menet közben megemel-
kedhet. Ezt a menetfeltételekhez való
alkalmazkodást célzó automatikus fel-
kapcsolás-vezérlés vagy visszakapcso-
lás váltja ki. Nem uta l hirtelen gyorsulás-
ra.
lA rendszer hegymene ti vagy lejtme-
neti haladást állapít meg
lA gázpedál felengedésekor
lHa sport üzemmódban lenyomja a
fékpedált

2604-1. Mielőtt elindul
nA motor teljesítményének korláto-
zása (Fék-felülbírálási rendszer)
lHa a gázpedál és a fékpedál egy idő-
ben volt lenyomva, akkor a motor tel-
jesítményét korlátozhatja.
lMenetinformációs kijelzővel felszerelt
gépjárművek: A rendszer működése
alatt a fék-felülbírálási rendszer figyel-
meztető lámpa világít.
Többfunkciós információs kijelzővel
felszerelt gépjárművek: A rendszer
működése közben figyelmeztető üze-
net jelenik meg a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn.
nHirtelen elindulás korlátozása (Ve-
zetés-indítás szabályozás
[Multidrive-val felszerelt gépjármű-
vek])
lHa az alábbi nem szokványos műve-
leteket végzi, akkor a motor teljesít-
ményét korlátozhatja.
•
Menetinformációs kijelzővel felszerelt
gépjárművek: Ha a váltókart R-ből D-be,
D-ből R-be, N-ből R-be, P-ből D-be
*
vagy P-ből R-be* (a D magában foglalja
az M-et) kapcsolja, miközben a gázpe-
dált lenyomja, a figy elmeztető lámpa vi-
lágítani kezd. Ha a figyelmeztető lámpa
világítani kezd, tegy e meg a megfelelő
intézkedéseket. (
→620. o.)
• Többfunkciós információs kijelzővel
felszerelt gépjárművek: Ha a váltókart
R-ből D-be, D-ből R-be, N-ből R-be,
P-ből D-be
* vagy P-ből R-be* (a D ma-
gában foglalja az M-et) kapcsolja, mi-
közben a gázpedált lenyomja, figyel-
meztető üzenet jelenik meg a több-
funkciós információs kijelzőn. Ha fi-
gyelmeztető üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn, ak-
kor olvassa el és kövesse az utasítá-
sokat.
• Ha a gázpedált nagyon lenyomta, mi- közben a gépjármű hátramenetben
van.
lHa a vezetésindító vezérlőrendszer
aktív, akkor a gépjárművet nehézkes
sárból vagy friss hóból kiszabadítani.
Ilyen esetben a vezetésindító vezérlő-
rendszer kikapcsolásához kapcsolja ki a TRC-t (
→458. o.), így a jármű képes
lesz sárból vagy friss hóból kiszaba-
dulni.
nÚj Toyota gépjármű bejáratása
A gépjármű élettartamának megnövelé-
se érdekében tartsa be a következő fi-
gyelmeztetéseket:
lAz első 300 km-en (186 mérföldön):
Kerülje a hirtelen fékezést.
lAz első 800 km-en (500 mérföldön):
Ne vontasson utánfutót.
lAz első 1000 km-en (621 mérföldön):
• Ne vezesse a gépjárművet túlzottan
nagy sebességgel.
• Kerülje a hirtelen gyorsítást.
• Ne haladjon folyam atosan alacsony
sebességfokozatokban.
• Ne vezesse a gépjárművet hosszú ideig állandó sebességgel.
nA gépjármű használata külföldön
Tegyen eleget az adott országban ér-
vényben lévő regisztrációs előírások-
nak és ellenőrizze, hogy a megfelelő
üzemanyagtípust be tudja-e szerezni.
→ 677. o.)
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyel-
meztetéseket.
A figyelmeztetések be nem tartása
súlyos sérüléshez vagy halálhoz ve-
zethet.
nA gépjármű indításakor
(Multidrive-val felszerelt gépjár-
művek)
Mindig tartsa a fékpedálon a lábát, ha
járó motorral meg kell állnia. Ezzel
megelőzheti a gépjármű elgurulását.

261
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
VIGYÁZAT!
nVezetés közben
lNe vezesse a gépjárművet, ha nem
tudja, hol találhat
ó a fék- és a gáz-
pedál, nehogy rossz pedált nyom-
jon le.
• Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le, a gépjármű
hirtelen felgyorsul, ami balesetet
okozhat.
• Hátramenetben előfordulhat, hogy elfordul a teste, ami nehézségeket
okozhat a pedálok működtetésé-
ben. Győződjön meg arról, hogy a
megfelelő pedált működteti-e.
• Ügyeljen a helyes vezetési testtar- tás megőrzésére akkor is, ha a gép-
jármű csak kis sebességgel mozog.
Ez lehetővé teszi a fék- és gázpe-
dál megfelelő lenyomását.
• A jobb lábát használja a fékpedál lenyomására. Ha a bal lábával
nyomja le a fékpedált, az vészhely-
zetben ronthatja a reakcióidőt, ami
balesethez vezethet.
lNe hajtson át és ne álljon meg a
gépjárművel gyúlékony anyagok fö-
lött, ill. közelében.
A kipufogórendszer és a kipufogó-
gázok rendkívül forróak lehetnek.
Ha bármilyen gyúlékony anyag van
a közelben, akkor ezek a forró al-
katrészek tüzet okozhatnak.
lNormál vezetés során ne állítsa le a
motort. A motor menet közben tör-
ténő leállítása nem okozza a kor-
mány és a fék fele tti uralom elvesz-
tését, a rásegítés ezeknél a rend-
szereknél azonban elvész. Ezáltal
nehezebbé válik a kormányzás és a
fékezés, ezért amint biztonságo-
san megteheti, húzódjon le az útról,
és álljon meg a gépjárművel.
Mindazonáltal vészhelyzetben, pél-
dául ha a szokásos módon nem ál-
lítható meg a gépjármű: →608. o.
lMeredek lejtőn lefelé haladva hasz-
nálja a motorféket (visszakapcso-
lást) a biztonságos sebesség fenn-
tartásához.
A fékek folyamatos használata a fé-
kek túlmelegedését és a hatékony-
ság elvesztését okozhatja. (→280.
o., 285. o.)
lVezetés közben n e állítsa a kor-
mánykerék, az ülés vagy a belső,
ill. külső visszapillantó tükrök hely-
zetét.
Ha ezt teszi, elve sztheti a gépjármű
feletti uralmat.
lMindig ellenőrizze, hogy a gépjár-
műben lévők karja, feje vagy más
testrésze nincs-e a gépjárművön kí-
vül.
nCsúszós útfelületen haladva
lHirtelen fékezés, gyorsítás vagy
kormánymozdulat hatására előfor-
dulhat, hogy csökken a gumiabron-
csok tapadása, és elveszítheti a
gépjármű feletti uralmat.
lA hirtelen gyorsulás, a sebesség-
váltás okozta motorfékezés vagy a
motorfordulatszám változása a
gépjármű megcsúszását okozhatja.
lHa pocsolyán halad t keresztül, ak-
kor nyomja le eny hén a fékpedált,
hogy biztosítsa a fékek megfelelő
működését. Előfordulhat, hogy a fé-
kek nedves betétekkel nem működ-
nek megfelelően. Ha a fékek csak
az egyik oldalon nedvesek és nem
működnek megfelelően, akkor ked-
vezőtlenül befolyá solhatják a kor-
mányzást.

2624-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
nA sebességváltó kar helyzetének
változtatásakor
lMultidrive-val felszerelt gépjármű-
vek: Ne hagyja a gépjárművet
visszagurulni a sebességváltó elő-
remeneti helyzetében, vagy előre-
gurulni a sebességváltó R kar hely-
zetében.
Ha így tesz, a motor leállhat, vagy
lecsökkenhet a fékezési és a me-
netstabilitási teljesítmény, amely
balesethez vagy a gépjármű sérülé-
séhez vezethet.
lMultidrive-val fel szerelt gépjármű-
vek: Ne kapcsolja a sebességváltó
kart P helyzetbe a gépjármű moz-
gása közben.
Ezzel a sebességváltó károsodá-
sát és a gépjármű feletti uralom el-
vesztését okozhatja.
lNe kapcsolja a se bességváltó kart
R helyzetbe, miközben a gépjármű
előregurul.
Ezzel a sebességváltó károsodá-
sát és a gépjármű feletti uralom el-
vesztését okozhatja.
lHátramenet során ne váltsa a se-
bességváltó kart valamely vezetési
helyzetbe.
Ez a sebességváltó károsodását és
a gépjármű feletti uralom elveszté-
sét okozhatja.
lHa a sebességváltó kart N helyzet-
be kapcsolja a gépjármű mozgása
közben, a motor lekapcsolódik a
sebességváltóról. A sebességváltó
N helyzetében a motorfék nem áll
rendelkezésre.
lMultidrive-val fel szerelt gépjármű-
vek: Ügyeljen arra, hogy a sebes-
ségváltó kar helyzetét a gázpedál
lenyomása közben ne változtassa.
A sebességváltó kar P vagy N hely-
zettől eltérő helyze tbe való kapcso-
lása a gépjármű váratlanul nagy
gyorsulásához vezethet, amely ha-
lállal vagy súlyos sérüléssel végző-
dő balesetet okozhat.
nHa éles, csikorgó hangot hall
(fékbetét-kopásjelzők)
Minél hamarabb, egyszerre ellenőriz-
tesse és cseréltesse ki az első és a
hátsó fékbetéteket hivatalos Toyota
márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megbízható szakember-
nél.
Ha a fékbetéteket nem cseréli ki idő-
ben, a féktárcsa is megsérülhet.
Veszélyes úgy használni a gépjármű-
vet, hogy a fékbetétek és/vagy a fék-
tárcsák kopása meghaladja a határér-
téket.
nA gépjármű álló helyzetében
lNe túráztassa a motort.
Ha a sebességváltó nem P
(Multidrive) vagy N helyzetben van,
a gépjármű hirtelen felgyorsulhat,
és balesetet okozhat.
lMultidrive-val fel szerelt gépjármű-
vek: A gépjármű elgurulásából kö-
vetkező balesetek elkerülése érde-
kében mindig tart sa lábát a fékpe-
dálon, ha jár a motor, és szükség
esetén működtesse a rögzítőféket.
lHa a gépjárművet lejtőn állítja meg,
az előre- vagy hátragurulásból kö-
vetkező balesetek elkerülése érde-
kében mindig nyomja le a fékpe-
dált, és szükség esetén erőteljesen
működtesse a r ögzítőféket.

263
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
VIGYÁZAT!
lNe pörgesse vagy túráztassa a mo-
tort.
A motor magas fordulatszámon
való járatása álló gépjárműben a ki-
pufogórendszer túlmelegedéséhez
vezethet, ami gyúlékony anyagok
közelében tüzet okozhat.
nParkoláskor
lNapsugárzásnak kitett gépjármű-
ben ne hagyjon szemüveget, ön-
gyújtót, szórótartályokat vagy dobo-
zos üdítőt.
Ha ezt teszi, az a
következőket
vonhatja maga után:
• Az öngyújtóban vagy a szórótartály- ban lévő gáz kiszivároghat, és tüzet
idézhet elő.
• A gépjármű belső terében uralkodó
hőmérsékleten a szemüvegek mű-
anyaglencséje vagy egyéb mű-
anyag részei deformálódhatnak
vagy megrepedhetnek.
• A dobozos üdítő doboza megreped- het, és tartalma szé tspriccelődhet a
gépjármű belsejében, valamint a
gépjármű elektromos részegységei-
ben rövidzárlatot okozhat.
lNe hagyjon öngyújt ókat a gépjár-
műben. Ha öngyújtó kerül olyan he-
lyekre, mint pl. a k esztyűtartó vagy
a padló, akkor csomagok berakása-
kor vagy ülésállít áskor véletlenül
begyulladhat, és tüzet okozhat.
lNe tegyen tapadókorongot a szél-
védőre vagy az ablakokra. Ne he-
lyezzen (pl. légfrissítő) tartályokat a
vezérlőpanelre vagy a műszerfalra.
A tapadókorongok vagy a tartályok
lencseként működnek, és a gépjár-
műben tüzet okozhatnak.
lNe hagyja nyitva a z ajtót vagy az
ablakot, ha a légterelő fémes, pl.
ezüstözött bevonattal ellátott. A
visszaverődő napfényt lencseként
összegyűjtve az üveg tüzet okoz-
hat.
lMindig használja a rögzítőféket,
váltsa a sebességváltó kart P-be
(Multidrive-val fel szerelt gépjármű-
vek), állítsa le a motort és zárja be
a gépjárművet.
Járó motor mellett ne hagyja a gép-
járművet felügyelet nélkül.
Ha a gépjárművet P sebességváltó
kar helyzetbe állítja, de a rögzítőfé-
ket nem húzza be, a gépjármű elgu-
rulhat, amely balesetet okozhat.
lNe érintse meg a k ipufogócsöveket
a motor működése közben vagy
közvetlenül annak leállítása után.
Égési sérülést szenvedhet.
nHa a gépjárműben alszik
Mindig állítsa le a motort. Ha nem ál-
lítja le, a sebesség váltó kar véletlen
elmozdítása vagy a gázpedál lenyo-
mása balesetet vagy – a motor túlme-
legedése miatt – tüzet okozhat. To-
vábbá ha a gépjárművel rosszul szel-
lőző helyen parkol, a kipufogógázok
felhalmozódhatnak és a gépjárműbe
juthatnak. Ennek súlyos vagy halálos
következményei lehetnek.
nFékezéskor
lHa nedvesek a fékek, még óvato-
sabban vezessen.
Megnő a féktávolság, és a fékerő a
gépjármű egyik oldalán eltérhet a
másik oldalétól. Ilyen esetben az is
megtörténhet, ho gy a rögzítőfék
nem tudja biztons ágosan rögzíteni
a gépjárművet.

2644-1. Mielőtt elindul
lHa a fékrásegítő funkció nincs be-
kapcsolva, ne menjen nagyon közel
más gépjárművekhez, és kerülje a
lejtőket vagy a hirtelen irányváltáso-
kat, amelyekhez fékezés szüksé-
ges.
Így is lehetséges a fékezés, de a
fékpedált az átlagosnál gyakrabban
le kell nyomni. Továbbá a féktávol-
ság is megnő. Azonnal javíttassa
meg a fékeket.
lNe pumpálja a fékpedált, ha a mo-
tor lefullad.
A fékpedál minden egyes megnyo-
mása a fékerő-rásegítés tartalékát
használja el.
lA fékrendszer 2 önálló hidraulikus
rendszerből áll; ha az egyik meghi-
básodik, a másik még működik. Eb-
ben az esetben a fékpedált a szo-
kásosnál erősebben kell lenyomni,
és a féktávolság megnő. Azonnal
javíttassa meg a fékeket.
nHa elakad a gépjármű
Ne pörgesse túl a kerekeket, ha egy
meghajtott kerék nem érintkezik a ta-
lajjal, vagy a gépjármű homokban,
sárban stb. elakadt . Ilyen esetben ká-
rosodhatnak a hajtáslánc elemei,
vagy a gépjármű hirtelen előre- vagy
hátralendülve balesetet okozhat.
FIGYELEM
nA gépjármű vezetésekor
(Multidrive-val felszerelt gépjár-
művek)
lVezetés közben ne nyomja le egy-
idejűleg a gáz- és a fékpedált, mert
ezzel korlátozhatja a motor teljesít-
ményét.
lEmelkedőn ne használja a gázpe-
dált a gépjármű megtartására, és
ne tartsa ilyen céllal a gázpedált és
a fékpedált egyszerre lenyomva.
nA gépjármű vezetésekor (kézi
kapcsolású sebességváltóval fel-
szerelt gépjárművek)
lVezetés közben ne nyomja le egy-
idejűleg a gáz- és a fékpedált, mert
ezzel korlátozhatja a motor teljesít-
ményét.
lCsak akkor váltson sebességfoko-
zatot, ha a tengelykapcsoló-pedált
teljesen lenyomta. Kapcsolás után
ne vegye le a lábá t hirtelen a ten-
gelykapcsoló-pedál ról. Ezzel kárt
tehet a tengelykapcsolóban, a se-
bességváltóban és a fogaskerekek-
ben.
lTartsa be az alább i biztonsági sza-
bályokat.
A szabályok be nem tartása túlzott,
korai elhasználódáshoz, vagy a
tengelykapcsoló károsodásához
vezethet, melynek következtében
nehézzé válhat a gyorsítás és elin-
dulás. Ellenőriztesse a gépjárművet
hivatalos Toyota márkakereskedés-
sel, szervizzel vagy más, megbíz-
ható szakemberrel.
• Ne pihentesse lábát a tengelykap- csoló-pedálon, és csak sebesség-
váltáskor nyomja le.
Ellenkező esetben a tengelykap-
csoló meghibásodhat.
• Az előre történő elinduláshoz kizá- rólag az 1-es sebességfokozatot
használja.
Ellenkező esetben kárt tehet a ten-
gelykapcsolóban.
• Ne használja a tengelykapcsoló-pe- dált a gépjármű sebességének sza-
bályzásához.
Ellenkező esetben a tengelykap-
csoló károsodhat.
• Ha N-től eltérő sebességváltó-hely- zetben állítja me g a gépjárművet,
győződjön meg arról, hogy teljesen
lenyomta-e a tengelykapcsoló-pe-
dált, és a fékek seg ítségével állítsa
meg a gépjárművet.

265
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
FIGYELEM
lNe kapcsolja a se
bességváltó kart
R helyzetbe anélkül, hogy a gépjár-
művet teljesen meg ne állítaná.
Ellenkező esetben károsodhat a
tengelykapcsoló, a sebességváltó
és a fogaskerekek.
nParkoláskor (Multidrive-val fel-
szerelt gépjárművek)
Mindig működtesse a rögzítőféket, és
kapcsolja a sebességváltó kart P
helyzetbe, ellenk ező esetben a gép-
jármű elgurulhat vagy hirtelen elindul-
hat, ha véletlenül lenyomja a gázpe-
dált.
nHogyan előzheti meg a gépjármű
alkatrészeinek sérülését
lNe fordítsa el teljesen a kormány-
kereket egyik irányban sem, és ne
tartsa abban a helyzetben
hosszabb ideig.
Ellenkező esetben a kormány mo-
torja károsodhat.
lEgyenetlen úttesten a kerekek, a
gépjármű alja vagy egyéb részei
sérülésének elkerülése érdekében
a lehető leglassabban vezessen.
nHa menet közben defektet kap
A defektes vagy sérült gumiabroncs a
következő helyzeteket eredményez-
heti. Fogja erősen a kormánykereket,
és fokozatosan nyomja le a fékpedált,
hogy a gépjármű lelassuljon.
lNehézzé válhat a gépjármű irányí-
tása.
lA gépjármű szokatlan zajokat hallat
vagy rázkódik.
lA gépjármű rendellenesen megdől.
Teendők defekt esetén ( →632. o.,
648. o.)
nHa vízzel borított útszakaszhoz
ér
Ne hajtson felhőszakadás után, vagy
egyéb okból vízzel borított útszakasz-
ra. Ha mégis ezt teszi, akkor a gépjár-
művet a következő súlyos károsodá-
sok érhetik:
lLefullad a motor
lRövidzárlat az elektromos alkatré-
szekben
lMotorkárosodás vízbe merülés mi-
att
Ha vízzel borított útszakaszon haladt,
és a gépjármű beázo tt, vagy elakadt
sárban vagy homokban, akkor min-
denképpen ellenőriztesse a követke-
zőket bármely hiva talos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy
más, megbízható szakembernél:
lA fék működése
lA motorolaj, sebességváltó-folya-
dék, tengelykapcso ló-folyadék, dif-
ferenciálmű-olaj stb. mennyiségé-
nek vagy minőségének megválto-
zása
lA csapágyak és a felfüggesztés (el-
érhető) csuklóina k kenése és az
összes csukló, csapágy stb. műkö-
dése

2664-1. Mielőtt elindul
Rakomány és csomagok
Figyelmesen olvassa el a rako-
mány elhelyezésére vonatko-
zó következő szabályokat és a
gépjármű terhelhetőségével
kapcsolatos információkat:
VIGYÁZAT!
nCsomagtérben nem szállítható
tárgyak
Az alábbiak a csomagtérben szállítva
tüzet okozhatnak:
lBenzint tartalmazó tartályok
lAeroszolos palackok
nTárolóhelyekre vonatkozó biz-
tonsági óvintézkedések
Tartsa be a követk ező óvintézkedése-
ket.
Ellenkező esetben a pedálok megfe-
lelő lenyomása akadályba ütközhet, a
tárgyak korlátozhatják a vezetőt a ki-
látásban, illetve a vezetőt vagy az
utasokat megütve, akár balesetet is
okozhatnak.
lA csomagokat lehetőleg mindig a
csomagtérben helyezze el.
lHa lehajtja a hátsó üléseket,
hosszú tárgyakat ne helyezzen köz-
vetlenül az első ülések mögé.
lNe helyezzen rakományt vagy cso-
magokat a következő helyekre.
• A vezetőoldali lábtérbe
• Az első utasülésr e vagy a hátsó
ülésekre (ha több tárgyat helyez
egymás tetejére)
• A kalaptartóra
• A vezérlőpanelre
• A műszerfalra
lRögzítsen minden tárgyat az utas-
térben.
nTerhelés és súlyelosztás
lNe terhelje túl a gépjárművet.
lNe terhelje a gépjárművet egyenet-
lenül.
Ha nem megfelelő a terhelés, csök-
kenhet a kormán yzás és a fékezés
szabályozhatósága, ami súlyos sé-
rüléssel vagy halállal járó baleset-
hez vezethet.

267
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
Vontatás előtt győződjön meg a
vontatható tömegről, a megenge-
dett legnagyobb össztömegről
(GVM), a megengedett legna-
gyobb tengelyterhelésről (MPAC)
és a vonóhorog terheléséről.
(
→ 674. o.)
A Toyota az Ön g épjárművéhez a
Toyota vonóhorog/vonóberende-
zés-tartószerkezet használatát ja-
vasolja. Egyéb, h asonló jellegű és
minőségű termékek is használha-
tók.
Olyan járművek esetében, ahol a
vonóberendezés takarja bármelyik
világítást vagy a rendszámtáblát,
vegye figyelembe az alábbiakat:

Ne használjon olyan vonóberende-
zést, melyet nem lehet könnyen el-
távolítani vagy áthelyezni.
 A vonóberendezést el kell távolí-
tani vagy áthelyezni, ha nem
használja azt.
Utánfutó vontatása
(M15A-FKS motorral)
Gépjárművét elsődlegesen
személyszállításra tervezték.
Az utánfutó vontatása kedve-
zőtlenül hat a kormányozható-
ságra, a teljesítményre, a féke-
zésre, a gépjármű élettartamá-
ra és az üzemanyag-fogyasz-
tásra. Biztonsága és elégedett-
sége nagy mértékben függ a
megfelelő berendezések he-
lyes használatától és óvatos
vezetési stílusától. A saját és
mások biztonsága érdekében
ne terhelje tú l gépjárművét
vagy utánfutóját.
Az utánfutó biztonságos vonta-
tása érdekében legyen rendkí-
vül óvatos, és vezessen az
utánfutó menettulajdonságai-
nak és az utánfutóval kapcso-
latos előírásoknak megfelelő-
en.
A Toyota jótállása nem vonat-
kozik a kereskedelmi célokra
használt utánfutó vontatásá-
ból eredő károkra.
Utánfutó vontatása előtt kérje
ki hivatalos Toyota márkake-
reskedés, szerviz vagy más,
megfelelő képzettséggel és fel-
szereléssel rendelkező szak-
ember tanácsát, mivel néhány
országban lehetnek egyéb jog-
szabályi előírások is.
Tömeg-határértékek
Vonóhorog/vonóberende-
zés-tartószerkezet

2684-1. Mielőtt elindul
nUtánfutó össztömege és meg-
engedett vonóhorog-terhelésUtánfutó össztömege
Az utánfutó saját tömege és az utánfutó
terhelése együttesen nem haladhatja
meg a legnagyobb vontatható tömeget.
Ennek a tömegnek a túllépése veszé-
lyes. → 674. o.)
Utánfutó vontatásakor használjon súr-
lódó csatolóelemet vagy súrlódó után-
futó-stabilizátort (kilengésszabályozó
berendezést).
Megengedett vonóhorog-terhe-
lés
Az utánfutó rakományát úgy helyezze
el, hogy a vonóhorog terhelése leg-
alább 25 kg (55,1 lb.) vagy a vontatható
tömeg 4%-ánál több legyen. A vonóho-
rog terhelése ne haladja meg az előírt
értéket. →674. o.)
nInformációs címke (a gyártó
adatmatricája)
Megengedett legnagyobb össz-
tömeg
A vezető, az utasok, a poggyász és a
vonóhorog tömege, valamint a teljes
saját tömeg és a vontatott tömeg együt-
tesen 100 kg-nál (220,5 lb.) nagyobb
értékkel nem haladhatja meg a gépjár-
mű megengedett legnagyobb összes
tömegét. Ennek a tömegnek a túllépése
veszélyes.
Megengedett legnagyobb hátsó-
tengely-terhelés
A hátsótengely-terhelés nem lépheti túl
a megengedett le gnagyobb hátsóten-
gely-terhelést 15%-nál nagyobb mér-
tékben. Ennek a töme gnek a túllépése
veszélyes. A vontatható tömegre vonat-
kozó értékeket tengerszinten történő
tesztelés során alakították ki. A motor
ereje és a vontatható tömeg nagy ten-
gerszint feletti magasságnál csökken.
Az utánfutó terhelésével
kapcsolatos fontos szem-
pontok
VIGYÁZAT!
nHa túllépi a gépjármű megenge-
dett össztömegét vagy a megen-
gedett legnagyobb tengelyterhe-
lést
A figyelmeztetés be nem tartása halá-
los vagy súlyos sérülést okozó bal-
esethez vezethet.