TOYOTA COROLLA 2020 Návod na použitie (in Slovakian)

409
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Ak rýchlosť vozidla má práve prekro- čiť najvyššiu dovolenú rýchlosť po-
čas asistencie
Bude znieť bzučiak a zobrazí sa hláse-
nie signalizujúce, že rýchlosť vozidla
môže prekročiť najvyššiu dovolenú pre- vádzkovú rýchlosť. Ke ď sa toto hlásenie
zobrazí, ihneď zošliapnite brzdový pe-
dál, aby ste spomalili. Ak vozidlo pokra- čuje v zrýchľovaní, asistencia bude
zrušená, keď rýchlosť vozidla prekročí
určitú rýchlosť. ( S.425)
■Prehľad funkcií
A môže byť parkova cie miesto dete-
gované, budete navádzaní dopredu,
až dosiahnete polohu zahájenia
asistencie, a potom môže byť použi-
tý asistenčný režim pozdĺžneho par-
kovania. Okrem toho, v závislosti na
parkovacom mieste a ďalších pod-
mienkach, je tiež poskytovaná viac
násobná zatáčacia manévrovacia
asistencia, ak je to nutné.
1 Pokračujte s vozidlom v pohybe
dopredu pozdĺžne s obrubníkom
alebo cestou a zastavte tak, aby
stred cieľového parkovacieho
miesta bol takmer kolmo k vozid-
lu. Potom 1krát stlačte spínač
S-IPA, aby ste zvolili asistenčný
režim pozdĺžneho parkovania.
2 Choďte rovno dopredu pozdĺžne
s cestou alebo obrubníkom tak,
aby bolo detegované parkovacie
miesto.
3 Zaznie zvuk a ukáže sa zobraze-
nie, aby vám ozn ámili, kedy vo-
zidlo dosiahne polohu, z ktorej
môže byť použitá asistencia za-
hájením cúvania, a potom, keď je
presunutá radiaca páka podľa
pokynov poskyto vaných systé-
mom, sa zaháji automatické
ovládanie volantu.
Ak sú detegované parkovacie miesto
alebo šírka cesty (vzd ialenosť k okraju
cesty naproti parkovaciemu miestu)
úzke, alebo ak sú pred vozidlom prekáž-
ky, navádzanie nebude poskytnuté.
Ako zaparkovať pozdĺžne
(asistenčný režim pozdĺžne-
ho parkovania)

4104-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
4 Parkovanie je dokončené.
Tým je asistenčný režim dokončený.
V závislosti na stave parkovacieho
miesta, navádzaní do štartovacích miest
pre pohyb dopredu a cúvanie, rovnako
ako automatické ovládanie volantu, sú
opakované, kedykoľvek je nutná viacná-
sobná zatáčacia manévrovacia asisten-
cia podľa kroku 3 od okamihu, kedy
vozidlo začne cúvať, až do doby, kedy je
parkovanie dokončené.
■Parkovanie
1 Zastavte tak, aby stred cieľového
parkovacieho miesta bol takmer
kolmo k vozidlu. Potom stlačte
1krát spínač S-IPA a skontrolujte,
či sa zobrazenie na multiinformač-
nom displeji preplo na "Pozdĺž.
park.".
 Pri každom stlačení spínača
S-IPA sa režim prepne. ( S.407)
 Keď je rýchlosť vozidla približne
30 km/h alebo vyššia, stlačením
spínača S-IPA sa obrazovka ne-
prepne na zobrazenie "Pozdĺž.
park.".
2 Choďte rovno dopredu pozdĺžne
s cestou (alebo obrubníkom)
a udržiavajte medzeru približne
1 m od zaparkovaných vozidiel.
1 m
 Choďte pomaly.
 Systém zaháji vyhľadanie parko-
vacieho miesta.
 Keď vyhľadávate miesto, môžete
ovládať páčku sme rových svetiel
( S.273), aby ste zvolili parkova-
cie miesto vľavo alebo vpravo.
 Keď funkciu vypínate, stlačte raz
spínač S-IPA, aby ste funkciu
vypli.
 Keď je parkovacie miesto detego-
vané, obrazovka sa prepne.

411
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
3 Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor zasta-
venia ( S.407), zastavte vozidlo.
4 Keď je radiaca páka presunutá
do R, ozve sa prenikavý zvuk píp-
nutia a bude zaháj ená asistencia.
 Keď je zahájené automatické ovlá-
danie volantu, v oblasti zobrazenia
sa ukáže zobrazenie automatic-
kého ovládania volantu a indiká-
tor úrovne asistencie ( S.407).
 Pre zastavenie asistencie stlačte
spínač S-IPA.
5 Zaujmite bežnú polohu pre cúva-
nie, položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priamo
bezpečnosť oblas ti vzadu a oko-
lo vozidla, overte si, že na parko-
vacom mieste nie sú žiadne
prekážky a pomaly cúvajte, po-
pritom korigujte rýchlosť vozidla
zošliapnutím brzdového pedálu.
 Keď cúvate príliš rýchlo, ozve sa
ostrý zvuk pípnutia a asistencia
sa zastaví. ( S.408)
 Keď vozidlo nemôže čisto zájsť
na cieľové parkovacie miesto na
prvý pokus a je nutné viacnásob-
né zatáčacie manévrovanie, prej-
dite ku kroku 6.
Keď viacnásobné zatáčacie ma-
névrovanie nie je nutné, prejdite
ku kroku 12.
6 Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor zasta-
venia ( S.407), zastavte vozidlo.
7 Preraďte zaradenú polohu do D
alebo M.
8 Zaujmite bežnú polohu pre jazdu,
položte ruky zľahka na volant bez
použitia sily, overte priamo bez-
pečnosť oblasti vpredu a okolo
vozidla, a pomaly choďte dopre-
du, popritom korigujte rýchlosť
vozidla zošliap nutím brzdového
pedálu.
9 Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia ( S.407), zastavte vo-
zidlo.

4124-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
10Presuňte radiacu páku do R.
11Zaujmite bežnú polohu pre cúva-
nie, položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priamo
bezpečnosť oblasti vzadu a oko-
lo vozidla, a pomaly cúvajte, po-
pritom korigujte rýchlosť vozidla
zošliapnutím brzdového pedálu.
V závislosti na podmienkach parkova-
cieho miesta môže byť nutné kroky 6 až
11 zopakovať.
12Keď je vozidlo takmer úplne na
cieľovom parkovacom mieste,
ozve sa prenikavé pípnutie a na
displeji sa ukáže zobrazenie
STOP, zastavte vozidlo.
Tým je asistenčný režim pozdĺžneho
parkovania dokončený.
Po zastavení môžete s vozidlom
manévrovať, aby ste dosiahli po-
žadované parkovacie miesto.
Pri cúvaní kontrolujte oblasť pred
a za vozidlom priamo a použitím
zrkadiel.
■Prevádzkové podmienky asistenčné-
ho režimu pozdĺžneho parkovania
●Aby ste asistenčný režim pozdĺžneho
parkovania ovládali správne, choďte
pomaly (rýchlosťou, pri ktorej môže
byť vozidlo rýchlo zastavené) pozdĺžne
s cestou (alebo obrubníkom), popritom
udržiavajte vzdialenosť približne 1 m
od zaparkovaných vozidiel.
●Táto funkcia nemôže byť použitá, keď
je rýchlosť vozidla približne 30 km/h
alebo vyššia.
●Pre detekciu zaparkovaných vozidiel
a určenie parkovacieho miesta sa po-
užívajú predné bočné senzory a zad-
né bočné senzory. Preto, keď nie je
detekcia možná (S.428), navádza-
nie nie je poskytované.
●Ak tam nie sú žiadne zaparkované vo-
zidlá, parkovacie miesto nemôže byť
detegované. Preto nemôže asistenč-
ný režim pozdĺžneho parkovania fun-
govať.
●Ak nie je možné detegovať prostredie
v okolí parkovacieho miesta, asistenč-
ný režim pozdĺžneho parkovania ne-
môže fungovať.
●Navádzanie bude pokračovať do tej
doby, kým vozidlo prekročí rýchlosť
približne 30 km/h, alebo kým je funk-
cia vypnutá použitím spínača S-IPA.
■Načasovanie stlačenia spínača
S-IPA
V nasledujúcich prípadoch môže asis-
tenčný režim fungovať tiež počas krokov
vykonávaných pri parkovaní použitím
asistenčného režimu pozdĺžneho parko-
vania. V týchto prípadoch však vykoná-
vajte parkovacie postupy podľa
informácií na multiinformačnom displeji.
●V kroku 1 je stlačený spínač S-IPA
potom, ako už vozidlo prešlo cez cel-
kové parkovacie miesto.
Ak vozidlo nie je zastavené v kroku 1,
stlačením spínača S-IPA 1krát, keď je
vozidlo v pohybe, vám umožní zvoliť
"Pozdĺž.park." a pokračovať priamo
na krok 2.
●Vozidlo sa pohybuje až do polohy
v kroku 3 bez stlačenia spínača S-IPA.
Keď je stlačený spínač S-IPA potom,
ako bola radiaca páka je presunutá do
R.

413
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
UPOZORNENIE
■Keď používate asistenčná režim
pozdĺžneho parkovania
●Ak má povrch vozovky spád alebo je
naklonený, cieľové parkovacie miesto nemôže byť správne nastavené.
Preto môže byť vozidlo zaparkované
pod uhlom, alebo s a môže odkláňať od parkovacieho miesta. V týchto
prípadoch nepoužívajte asistenčný
režim pozdĺžneho parkovania.
●Keď je iné zaparkované vozidlo úzke,
alebo je zaparkované extrémne blíz-
ko obrubníku, asistencia tiež navedie vozidlo do polohy blízko obrubníku.
Ak to vyzerá, že voz idlo môže prísť
do kontaktu s obrubníkom alebo iný- mi prekážkami, alebo ak to vyzerá,
že poloha pneumatík sa odchyľuje
od zamýšľaného parkovacieho mies- ta, zastavte vozidlo zošliapnutím
brzdového pedálu a potom stlačte
spínač S-IPA, aby ste systém vypli.
●Keď je na vnútornej strane parkova- cieho miesta múr alebo iná prekážka,
alebo keď iné vozidlo presahuje do
cesty zo svojho parkovacieho mies- ta, cieľové parkova cie miesto môže
byť nastavené do polohy, ktorá mier-
ne vyčnieva do cesty.
●V závislosti na okolitom prostredí, napr. iných zaparkovaných vozidlách,
môže byť vozidlo zaparkované pod
uhlom, alebo sa môže odkláňať od parkovacieho miesta. Ak je to nutné,
vyrovnajte vozidlo manuálne.
●Tento systém posky tuje asistenciu,
aby navádzal vozidlo na základe po-
lohy susedných vozidiel, aj keď sa na parkovacom mieste vyskytujú
prekážky, nerovnosti, diery alebo ob-
rubníky. Ak to vyzerá, že vozi dlo môže prísť
s niečím do kontak tu, zastavte vo-
zidlo zošliapnutím brzdového pedálu a potom stlačte sp ínač S-IPA, aby
ste systém vypli.
●Nemusí byť možné detegovať objek-
ty, ktoré sú nízko pri zemi. Overte
priamo bezpečnosť vášho okolia a ak to vyzerá, že s a vozidlo môže
dostať do kontaktu s prekážkou, za-
stavte vozidlo zošliapnutím brzdového pedálu.

4144-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Prehľad funkcií
Keď odchádzate z miesta pozdĺžne-
ho parkovania, zvoľte smer, ktorých
chcete odísť, a bude poskytnutá
asistencia ovládania volantu, aby
naviedla vozidlo do polohy, z ktorej
môžete odísť.
1 S radiacou pákou v P stlačte spí-
nač S-IPA, zvoľte asistenčný
režim výjazdu z pozdĺžneho par-
kovania, a potom ovládajte páč-
ku smerových svetiel, aby ste
zvolili požadovaný smer odjazdu.
2 Automatické ovládanie volantu
bude zahájené, keď je presunutá
radiaca páka podľa pokynov po-
skytovaných systémom.
3 Zaznie zvuk a ukáže sa zobraze-
nie, aby vám oznámili, kedy vo-
zidlo dosiahne polohu, z ktorej
môžete odísť.
V závislosti na stave parkovacieho miesta,
navádzaní do štartovacích miest pre po- hyb dopredu a cúvanie, rovnako ako
automatické ovládani e volantu, sú opa-
kované, kedykoľvek je nutná viacnásob- ná zatáčacia manévro vacia asistencia
od okamihu, kedy je zahájené automa-
tické ovládanie volantu v kroku 2, až do doby, kedy vozidlo dosiahne polohu,
z ktorej môže odísť.
■Používanie asistenčného reži-
mu výjazdu z pozdĺžneho par-
kovania pre odjazd
1 S radiacou pákou v P stlačte spí-
nač S-IPA a skontrolujte, či sa
zobrazenie na multiinformačnom
displeji preplo na "Výjazd z pozd.
park.".
2 Ovládajte páčku smerových sve-
tiel ( S.273), aby ste zvolili, či
chcete odísť vľavo alebo vpravo.
Ak sú v smere výjazdu vozidla nejaké prekážky, systém rozhodne, že výjazd
nie je možný a asistencia je zastavená.
3 Keď je radiaca páka presunutá
do R (alebo D) podľa zobrazenia
pokynov na obrazovke ( S.407),
ozve sa prenika vý zvuk pípnutia
a asistencia bude zahájená.
Ako odísť z parkovacieho
miesta pri pozdĺžnom parko-
vaní (asistenčný režim vý-
jazdu z pozdĺžneho
parkovania)

415
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
Krok 4 a ďalšie sú pre prípady, pri kto-
rých zobrazenie pokynov ukazuje "Preraďte do R" po ovládaní páčky sme-
rových svetiel pre voľbu smeru odjazdu.
 Keď je zahájené automatické ovlá-
danie volantu, v oblasti zobrazenia
sa ukáže zobrazenie automatic-
kého ovládania volantu a indiká-
tor úrovne asistencie ( S.407).
 Pre zastavenie asistencie stlačte
spínač S-IPA.
4 Zaujmite bežnú polohu pre cúva-
nie, položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priamo
bezpečnosť oblas ti vzadu a oko-
lo vozidla, a poma ly cúvajte, po-
pritom korigujte rýchlosť vozidla
zošliapnutím brzdového pedálu.
 Keď cúvate príliš rýchlo, ozve sa
ostrý zvuk pípnutia a asistencia
sa zastaví. ( S.408).
5 Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia ( S.407), zastavte vo-
zidlo.
6 Preraďte zaradenú polohu do D
alebo M.
7 Zaujmite bežnú polohu pre jazdu,
položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priamo
bezpečnosť oblasti vpredu
a okolo vozidla, a pomaly choďte
dopredu, popritom korigujte rých-
losť vozidla zošliapnutím brzdo-
vého pedálu.
 Keď odjazd nemôže byť uskutoč-
nený na prvý pokus a je nutné
viacnásobné zatáčacie manévro-
vanie, prejdite ku kroku 8.
 Keď viacnásobné zatáčacie ma-
névrovanie nie je nutné, prejdite
ku kroku 14.
8 Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia ( S.407), zastavte vo-
zidlo.
9 Presuňte radiacu páku do R.

4164-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
10 Zaujmite bežnú polohu pre cúva-
nie, položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priamo
bezpečnosť oblas ti vzadu a oko-
lo vozidla, a poma ly cúvajte, po-
pritom korigujte rýchlosť vozidla
zošliapnutím brzdového pedálu.
V závislosti na podmienkach parkova-
cieho miesta môže byť nutné kroky 5 až 10 zopakovať.
11Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia ( S.407), zastavte vo-
zidlo.
12 Preraďte zaradenú polohu do D
alebo M.
13 Zaujmite bežnú polohu pre
jazdu, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte pria-
mo bezpečnosť oblasti vpredu
a okolo vozidla, a pomaly choďte
dopredu, popritom korigujte rých-
losť vozidla zoš liapnutím brzdo-
vého pedálu.
14 Keď je vozidlo tesne pred miestom
odjazdu, ozve sa prenikavý zvuk
pípnutia a asistencia sa ukončí.
V tomto mieste uchopte volant
choďte dopredu.

417
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Asistenčný režim výjazdu z pozdĺž- neho parkovania
●Počas asistencie, ak vodič rozhodne, že je v takej polohe, že je možný odjazd
a začne ovládať volant, asistencia
bude v tejto polohe zastavená.
●Asistencia nemôže byť použitá, ak nie
sú vpredu zaparkované vozidlá, alebo ak medzera medzi predkom vášho vo-
zidla a vozidlom zaparkovaným vpredu
je príliš veľká.
●Keď používate asistenčný režim vý-
jazdu z pozdĺžneho parkovania, asis- tenčný režim nemusí byť schopný
fungovať v závislost i na okolitom pro-
stredí.
■Keď používate asistenčný režim vý- jazdu z pozdĺžneho parkovania
Nepoužívajte asistenčný režim výjazdu
z pozdĺžneho parko vania v nasledujú- cich situáciách, pre tože nemusí fungo-
vať správne:
●Keď povrch vozovky nie je spevnený
alebo je hrubý, napr. štrkový.
●Keď je na strane v ášho vozidla na vo-
zovke vyjazdená koľajnica alebo iná
priehlbeň.
●Keď sa vozovka na strane vášho vo-
zidla zvažuje.
●Keď sa za vozidlom v oblasti výjazdu
vášho vozidla nac hádza nasledujúce:
• Stromy a stĺpy • Hasiace hydranty
• Vysoká tráva, kvetinové záhony atď.
• Múry, ktoré by obklopovali vozidlo • Vozidlá čakajúce v blízkosti parkova-
cieho miesta
• Kovové traverzy • Múry s výčnelkami
•Diery
VÝSTRAHA
■Keď používate asistenčný režim výjazdu z pozdĺžneho parkovania
V nasledujúcej situácii choďte opatrne, pretože bočné senzory nemusia byť
schopné správne detegovať objekty,
a to by mohlo viesť k nehode.
Keď je nejaký objekt v oblasti, ktorá je
mimo rozsah detekci e bočných senzo-
rov.
Objekt
UPOZORNENIE
■Keď používate asistenčný režim
výjazdu z pozdĺžneho parkovania
●Nepoužívajte asistenčný režim vý-
jazdu z pozdĺžneho parkovania v inej situácii, ako pri výjazde z pozdĺžneho
parkovacieho miesta.
Ak je asistencia zahájená neúmysel-
ne, zošliapnite brzdový pedál a vo- zidlo zastavte, pot om stlačte spínač
S-IPA, aby ste asist enčný režim vypli.
●Rozsah detekcie senzorov (S.381)
je obmedzený. Overte priamo bezpeč-
nosť vášho okolia a ak hrozí nebez- pečenstvo nárazu, zastavte vozidlo
zošliapnutím brzdového pedálu.
●Nemusí byť možné detegovať objek-
ty, ktoré sú nízko pri zemi. Overte
priamo bezpečnosť vášho okolia a ak to vyzerá, že s a vozidlo môže
dostať do kontaktu s prekážkou,
zastavte vozidlo zošliapnutím brzdo- vého pedálu.
●Keď vychádzate z m iesta, z ktorého môžete odísť, priamo kontrolujte
bezpečnosť okolia.

4184-5. Používanie podporných jazdných systémov
COROLLA_TMMT_EE_SK
■Prehľad funkcií
Zastavte tak, aby stred cieľového par-
kovacieho miesta bol takmer kolmo
k vozidlu. Ak je priestor detekovateľ-
ný, môže byť použitá navádzacia
funkcia dopredu. Okrem toho, v zá-
vislosti na parkovacom mieste
a ďalších podmienk ach, je tiež po-
skytovaná viac násobná zatáčacia
manévrovacia asistencia, ak je to
nutné.
1 Zastavte tak, aby stred cieľového
parkovacieho miesta bol takmer
kolmo k vozidlu. Potom 2krát
stlačte spínač S-IPA, aby ste
zvolili asistenčný režim parkova-
nia pozadu.
2 Automatické ovládanie volantu
bude zahájené, keď sa vozidlo
začne pohybovať.
3 Zaznie zvuk a ukáže sa zobraze-
nie, aby vám oznámili, kedy vo-
zidlo dosiahne polohu, z ktorej
začne cúvať.
Ak sú detegované parkovacie miesto
alebo šírka cesty (vzd ialenosť k okraju cesty naproti parkovaciemu miestu)
úzke, alebo ak sú pred vozidlom prekáž-
ky, navádzanie nebude poskytnuté.
4 Parkovanie je dokončené.
Tým je asistenčný režim dokončený.
V závislosti na st ave parkovacieho miesta, navádzaní do štartovacích miest
pre pohyb dopredu a cúvanie, rovnako
ako automatické ovládanie volantu, sú opakované, kedykoľvek je nutná viacná-
sobná zatáčacia manévrovacia asisten-
cia podľa kroku 3 od okamihu, kedy vozidlo začne cúvať, až do doby, kedy je
parkovanie dokončené.
■Parkovanie
1 Zastavte tak, aby stred cieľového
parkovacieho miesta bol takmer
kolmo k vozidlu. Potom stlačte
2krát spínač S-IPA a skontrolujte,
či sa zobrazenie na multiinformač-
nom displeji preplo na "Prieč.
park.".
1 m
 Vizuálne skontrolujte oblasť smeru
šípky ukazujúcej smer automatic-
kého ovládania volantu a cieľové
parkovacie miesto na displeji.
Ako zaparkovať vedľa iných
vozidiel (asistenčný režim
parkovania pozadu)