TOYOTA COROLLA 2022 Kasutusjuhend (in Estonian)

4607-3. Omal käel hooldamine
HOIATUS
■Lambipirnide vahetamine
●Lülitage tuled välja. Ärge püüdke
pirni vahetada vahetult pärast
tulede väljalülitamist. Pirn võib
põletavalt kuum olla.
●Ärge puudutage pirni klaasosa
(kolbi) palja käega. Hoidke pirni
klaasosa puhta kuiva lapiga,
vältimaks sellele niisukuse ja õli
sattumist. Pirn võib kriimustamisel
või mahapillamisel lõhkeda.
●Paigaldage kõik eemaldatud
detailid. Vastasel korral võite
põhjustada kuumakahjustuse või
tulekahju. Samuti võib vesi
laternasse sattuda. Nii võivad tuled
viga saada ning nende hajutitel võib
kondenseeruda niiskus.
■Rikete ja tulekahju vältimine
Pirnid tuleb korralikult paigaldada.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 460 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

8
461
Hädaolukorras
8
Hädaolukorras
.8-1. Oluline teaveOhutuled ........................... 462
Hädaolukorras peatumine ....................... 462
Auto märjaks saamine tõusvas vees .................. 464
8-2. Mida teha hädaolukorras Pukseerimine .................... 465
Rikketunnused .................. 469
Kütusepumba blokeerimissüsteem ........ 470
Märgutuled ja summerid ... 471
Hoiatuse kuvamisel .......... 480
Rehvi parandamine (rehviparanduskomplektiga
autod) ............................. 482
Ratta vahetamine (varurattaga autod) ......... 498
Käivitusraskused .............. 509
Võtme kaotamine.............. 511
Kui elektrooniline võti ei toimi ............................ 511
Käivituskaablitega käivitamine...................... 513
Ülekuum enemine.............. 518
Auto kinnijäämine ............. 520
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 461 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

4628-1. Oluline teave
8-1.Oluline teave
Vajutage lülitit.
Kõik suunatuled hakkavad lüliti
vajutamisel üheskoos vilkuma.
Ohutulede väljalülitamiseks vajutage
lülitit uuesti.
■Ohutuled
●Kui mootor seisab, siis ärge kasutage
ohutulesid kauem kui vaja.
●Turvapadja vallandumisel või tugeva
tagantlöögi korral lülituvad ohutuled
automaatselt sisse.
Ohutuled lülituvad automaastelt
umbes 20 minuti pärast välja.
Ohutulede käsitsi väljalülitamiseks
vajutage lülitile kaks korda.
(Ohutuled ei pruugi automaatselt
sisselülituda sõltuvalt kokkupõrke
mõjust ja tingimustest.)
1Vajutage tugevasti mõlema
jalaga piduripedaalile.
Ärge piduripedaali pumbake, sest nii
vähendate vajalikku pidurdusjõudu.
2Lülitage sisse "N" käik.
XKui "N" käik on sisselülitatud
3 Peale aeglustumist peatage
auto teel ohutus kohas.
4 Jätke mootor seisma.
XKui "N" käiku ei saa sisselülitada
3 Vajutage mõlema jalaga
piduripedaalile, et vähendada
auto kiirust nii palju kui võimalik.
4 Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemita autod:
Ohutulede
Kasutage ohutulesid näiteks
siis, kui olete rikke tõttu teele
jäänud või õnnetusse
sattunud.
Kasutamine
Hädaolukorras
peatumine
Kui autot ei ole võimalik
hädaolukorras tavalisel viisil
peatada, toimige järgnevalt.
Auto peatamine
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 462 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

463
8
8-1. Oluline teave
Hädaolukorras
Seisake mootor, keerates
süütelüliti "ACC" asendisse.
4 Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga autod:
Mootori seismajätmiseks hoidke
all süütelülitit 2 või enam
sekundit või vajutage 3 või
enam korda kiiresti järjestikku.
5 Peatage auto teel ohutus kohas.
HOIATUS
■Kui mootor jääb sõitmisel seisma
●Piduri- ja roolivõimendi ei toimi, mis
muudab pidurdamise ja auto
juhtimise palju raskemaks.
Aeglustage enne mootori
seismajätmist nii palju kui võimalik.
●Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemita autod: Ärge
mingil juhul võtke võtit süütelukust,
sest nii läheb rool lukku.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 463 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

4648-1. Oluline teave
Kui ust on võimalik avada, avage
see ja väljuge autost.
 Kui ust ei ole võimalik avada,
avage aken, et tagada
põgenemistee.
 Kui akent saab avada, väljuge
akna kaudu.
 Kui ust ja akent ei saatõusva vee
tõttu avada, jääge rahulikuks ja
oodake kuni veesurve autos on
võrdsustunud välise veesurvega
ning avage seejärel uks ja
väljuge autost. Kui vesi
väljaspool autot ületab poole
ukse kõrguse, ei saa ust
veesurve tõttu avada.
■Üle põrandapinna ulatuv vesi.
Kui veetase jõuab põranda tasemele,
siis kahjustab see mingi aja jooksul
elektroonikat, elektrilisi aknatõstukeid ei
saa kasutada, mootor seiskub ja ei saa
liigutada.
■Päästehaamri kasutamine*
Sellel autol on lamineeritud klaasist
aknad.
Lamineeritud klaasi ei saa
päästehaamriga purustada.
*. Sellel autol on karastatud klaasist
aknad.
*: Päästehaamri osas võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
Auto märjaks saamisel
või vee tõusmisel
See auto ei ole konstrueeritud
vees sõitmiseks. Ärge sõitke
kohtades, kus vesi võib tõusta.
Vee tõusmisel on ohtlik jääda
autosse, kuna auto võib vee
tõusmisel hakata triivima.
Jääge rahulikuks ja toimige
järgnevalt.
HOIATUS
■Sõidu ajal
Ärge sõitke kohtades, kus vesi võib
tõusta. Vastasel juhul vüite autot
kahjustada ja ei sa liikuda, samuti
võib auto hakata eluohtlikult triivima.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 464 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

465
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
8 -2 .Mi da te ha hä dao luk orra s
Järgmistel juhtudel võib käigukastis
rike olla. Võtke ühendust Toyota
volitatud esindaja või teenindusega
või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundjaga.

Mootor töötab, kuid auto ei liigu.
 Auto tekitab ebaharilikku müra.
XPukseerimine ülestõstetud
esiratastega
Vabastage seisupidur.
Elektrilise seisupiduriga autod:
Automaatne väljalülitamine ( lk 174)
XPukseerimine ülestõstetud
tagaratastega
Kasutage esirataste all
ratasplatvormi.
Auto pukseerimine
Kui autot on vaja pukseerida,
soovitame lasta seda teha
Toyota volitatud
müügiesindajal, mõnel teisel
kvalifitseeritud asjatundjal või
puksiirabifirmal.
Pukseerimisel tuleb kasutada
julgestuskette või -trosse ning
pidada kinni kõigist kohalikest
eeskirjadest.
Olukorrad, kui peate enne
pukseerimist võtma
ühendust volitatud
esindajaga
Ülestõstetud esi- või
tagaratastega pukseerimine
HOIATUS
Järgige ettevaatusabinõusid.
Nende eiramine võib kaasa tuua
üliraskeid vigastusi.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 465 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

4668-2. Mida teha hädaolukorras
Kui teie autot transporditakse
transpordialusel, peab selle
kinnitama joonisel näidatud
asukohtadest.
Kui te kasutate oma auto kinnitamiseks
kette või kaableid, peavad mustaks
varjutatud nurgad olema 45°.
Kui te ei saa autot ülaltoodud viisil
kinnitada, kasutage rihmasid.
HOIATUS
■Auto pukseerimine
Kontrollige auto transportimisel, et
esirattad või kõik neli ratast oleks
maast kõrgemale tõstetud. Kui mõni
ratastest puutub maapinnaga kokku,
võib see autot vigastada.
MÄRKUS
■Puksiirauto kasutamine
●Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemita autod: Kui autot
veetakse tagantpoolt, ei tohi
süütelüliti olla asendis “LOCK”.
Roolilukustusmehhanism ei ole
rataste otse hoidmiseks piisavalt
tugev.
●Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga autod Ärge
pukseerige ülestõstetud tagaratas
autot väljalülitatud mootoriga.
Roolilukustusmehhanism ei ole
rataste otse hoidmiseks piisavalt
tugev.
●Veenduge auto ühe otsa
ülestõstmisel, et teine ots jääb
maapinnast piisavalt kaugele.
Vastasel juhul võib auto
pukseerimisel viga saada.
■Pukseerimine tõstevaieriga
Et mitte kahjustada keret, ärge laske
autot pukseerida tõstevaieriga.
Pukseerimine puksiirautol
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 466 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

467
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
Kui puksiirabiteenus pole
kättesaadav, võite hädaolukorras
lasta autot ajutiselt slepis (teise
auto taga) vedada, kinnitades
veoköie puksiirkonksu külge. Seda
tohib proovida ainult tugeval pinnal
lühikese vahemaana kiirusel alla 30
km/h.
Juht peab viibima roolimiseks ja
pidurdamiseks autos. Rattad,
jõuülekanne, sillad, rool ja pidurid
peavad olema töökorras.
Multidrive-käigukastiga autodel
võib kasutada ainult eestpoolt
pukseerimist.
Oma auto teise auto poolt
pukseerida laskmiseks peab teie
autole olema paigaldatud
pukseerimisaas. Pukseerimisaasa
paigaldamiseks toimige järgnevalt.
1
Võtke välja rattavõti (mõnel
mudelil) ja veoaas. ( lk 484,
499)
2 Eemaldage veoaasa kate
kruvikeerajaga.
Kere kaitsmiseks mässige kruvikeeraja lapisse nagu on joonisel näidatud.
3
Sisestage veoaas avasse ja
keerake esialgu käega kinni.
4 Pingutage veoaas rattavõtmega
või tugeva metallvardaga
tugevalt kinni.
MÄRKUS
■Pukseerimine puksiirautol
Ärge trosse ülepingutage.
Slepis vedamine
Slepis vedamine
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 467 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

4688-2. Mida teha hädaolukorras
5Kinnitage tross või kett veoaasa
külge.
Jälgige, et te auto keret ei vigasta.
6Sisenege pukseeritavasse
autosse ja käivitage mootor.
Kui mootor ei käivitu, keerake süütelüliti
"ON" asendisse.
7Lükake käigukang asendisse
“N", vabastage seisupidur.
Elektrilise seisupiduriga autod: Lülitage
automaatrežiim välja. lk 174
Kui käigukangi ei saa asendist
väljalülitada (Multidrivega autod):  lk
166
■Pukseerimine
Kui mootor ei tööta, ei toimi ka piduri- ja
roolivõimendi, raskendades
piduripedaali vajutamist ja rooli
keeramist.
■Rattavõti
Rattavõtmega autod: Rattavõti asub
pakiruumis. ( lk 482, 498)
HOIATUS
Järgige ettevaatusabinõusid.
Nende eiramine võib kaasa tuua
üliraskeid vigastusi.
■Pukseerimine
●Trossi või keti abil pukseerimisel
hoiduge järsust kohaltvõtust, mis
tekitab puksiirkonksule, trossile või
ketile lisapinge. Puksiirkonks, tross
või kett võib puruneda ja lennata
inimeste pihta, põhjustades tõsiseid
vigastusi.
●Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemita autod: Ärge
lülitage süüdet LOCK asendisse.
Vastasel juhul võib rool lukustuda ja
seda ei saa kasutada.
●Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga autod Ärge
lülitage süüdet välja.
Vastasel juhul võib rool lukustuda ja
seda ei saa kasutada.
■Puksiirkonksu paigaldamine
Kontrollige, et puksiirkonks oleks
paigaldatud turvaliselt.
Kui see ei ole korrektselt paigaldatud,
võib see pukseerimisel lahti tulla.
MÄRKUS
■Käigukasti kaitsmine
pukseerimisel
Ärge kinnitage trosse või kette
vedrutuselementide külge.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 468 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

469
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras

Auto all on lekkemärgid
(Vee tilkumine konditsioneerist
pärast selle kasutamist on
normaalne.)
 Rehv tundub tühi või on
ebaühtlaselt kulunud.
 Jahutusvedeliku temperatuuri
näidik näitab pidevalt
normaalsest
kõrgemat temperatuuri.
 Summuti heli on muutunud.
 Rehv viliseb kurvis liiga palju.
 Vedrustus tekitab ebaharilikke
helisid.
 Mootor klopib (detonatsioon) või
tekitab muud ebanormaalset
müra.
 Mootor jätab töötakte vahele või
klopib.
 Võimsus on märgatavalt langenud.
 Auto kaldub pidurdusel tugevalt
kõrvale.
 Auto kaldub tasasel teel sõites
tugevalt kõrvale.
 Pidurite tõhusus on langenud või
piduripedaal vetrub või vajub
pidurdusel peaaegu põrandani.
Rikketunnused
Järgmiste tunnuste korral võib
auto vajada hooldust või
remonti. Võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
Nähtavad tunnused
Kuuldavad tunnused
Kasutamisel ilmnevad
tunnused
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 469 Monday, December 20, 2021 7:23 PM