ATTENZIONE!(Continuazione)
Dopo la ricarica della batteria da
12 volt (motore M20A-FXS)
Far controllare prima possibile la
batteria da 12 volt presso un
concessionario o un'officina autorizzata
Toyota, o presso un'altra officina
qualificata. Se la batteria da 12 Volt si
sta deteriorando, l'utilizzo continuativo
può causare l'emissione di un gas
maleodorante, che può essere nocivo
per la salute dei passeggeri.
Quando si sostituisce la batteria da
12 volt (motore M20A-FXS)
• Quando il tappo di sfiato e
l'indicatore (se in dotazione) sono
vicini alla staffa di fissaggio,
potrebbero verificarsi perdite di
liquido (acido solforico) della
batteria.
• Per informazioni relative alla
sostituzione della batteria da 12 volt,
contattare un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota,
oppure un altro professionista di
fiducia.
• Motore M20A-FXS: dopo la
sostituzione, fissare saldamente il
flessibile di scarico e il tappo del foro
di scarico al foro di scarico della
nuova batteria da 12 volt. Se non è
installata correttamente, si
potrebbero verificare perdite di gas
(idrogeno) all'interno del veicolo, con
conseguente pericolo di incendio ed
esplosione del gas.AVVISO
Quando si maneggiano i cavi di
avviamento
Quando si collegano i cavi di
avviamento, assicurarsi che non restino
intrappolati nelle ventole di
raffreddamento, ecc.
Per evitare danni al veicolo (motore
M20A-FXS)
Il terminale esclusivo per l'avviamento
con batteria ausiliaria deve essere usato
durante la ricarica della batteria da
12 volt tramite un altro veicolo in caso di
emergenza. Esso non può essere
utilizzato per l'avviamento di emergenza
di un altro veicolo.
7.2.11 Se il veicolo si surriscalda
Le seguenti condizioni possono indicare
che il veicolo si sta surriscaldando.
• Il termometro del liquido di
raffreddamento motore (→P. 77) è
nella zona rossa o si verifica un calo di
potenza del sistema ibrido. (Ad
esempio, la velocità del veicolo non
aumenta.)
• Sul display multi-informazioni è
visualizzato "Temp liquido di
raffreddamento motore elevata
Fermarsi in un luogo sicuro Vedere il
manuale utente" o "Surriscaldamento
sistema ibrido Potenza ridotta".
• Fuoriuscita di vapore dal cofano.
Procedure correttive
Se l'indicatore del termometro refrigerante
del motore entra nella zona rossa o sul
display multi-informazioni viene
visualizzato "Engine Coolant Temp High
Stop in a Safe Place See Owner's Manual"
1. Fermare il veicolo in un luogo sicuro e
spegnere l'impianto dell'aria
condizionata e quindi spegnere il
sistema ibrido.
7.2 Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema