TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

wstrzymywania pracy silnika „Stop &
Star t”.
Zmiana ustawieƒ czasu dzia∏ania
uk∏adu „Stop & Start” z w∏àczonym
uk∏adem klimatyzacji
Je˝eli w∏àczony jest uk∏ad klimatyzacji,
d∏ugoÊç czasu dzia∏ania uk∏adu „Stop &
Star t” mo˝na zmieniç w zak∏adce
na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
(
S. 123). (D∏ugoÊci czasu dzia∏ania
uk∏adu „Stop & Star t”, gdy uk∏ad klimaty-
zacji jest wy∏àczony, nie mo˝na zmieniaç).
Gdy rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà:
Je˝eli drzwi kierowcy zostanà otwar te,
gdy praca silnika jest wstrzymana przez
uk∏ad „Stop & Star t” i dêwignia skrzyni
biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu D, roz-
legnie si´ sygna∏ akustyczny i lampka
kontrolna uk∏adu wstrzymywania pracy
silnika „Stop & Star t” zacznie migaç.
Aby wy∏àczyç sygna∏ akustyczny, nale˝y
zamknàç drzwi kierowcy.
Funkcja zabezpieczajàca uk∏ad
„Stop & Start”
Podczas odtwarzania dêwi´ków z du-
˝à mocà, system audio mo˝e zostaç
wy∏àczony w celu zmniejszenia zu˝y-
cia energii z akumulatora. Aby unik-
nàç wy∏àczenia systemu audio, nale˝y
utrzymywaç umiarkowany poziom g∏o-
ÊnoÊci.
Je˝eli system audio zosta∏ wy∏àczony,
aby ponownie go w∏àczyç, nale˝y wy-
∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczyç w stan OFF, odczekaç 3
sekundy lub d∏u˝ej, a nast´pnie prze-
∏àczyç w stan ACC lub ON.
Po od∏àczeniu i ponownym pod∏àczeniu
akumulatora system audio mo˝e nie
zostaç uruchomiony. Aby przywróciç
dzia∏anie systemu audio, nale˝y wy-
∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu prze-
∏àczyç w stan OFF, a nast´pnie dwu-
krotnie wykonaç poni˝szà czynnoÊç.
• Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczyç w stan ON, a nast´pnie
w stan OFF.
Wymiana akumulatora
S. 641
WyÊwietlnie informacji o pracy
uk∏adu „Stop & Start”
S. 129Komunikaty wyÊwietlane na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym
W poni˝szych sytuacjach na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym pojawi si´
i komunikat ostrzegawczy.
Je˝eli praca silnika nie mo˝e zostaç
wstrzymana przez uk∏ad „Stop &
Star t”
„NaciÊnij mocniej peda∏ hamulca,
aby w∏àczyç [Press Brake Harder
to Activate]”
• Peda∏ hamulca zasadniczego nie
zosta∏ wystarczajàco wciÊni´ty.
Je˝eli peda∏ hamulca zasadniczego
zostanie wciÊni´ty mocniej, uk∏ad b´-
dzie dzia∏a∏.
„Akumulator niezgodny ze specyfi-
kacjà [Non-Dedicated Battery]”
• Uk∏ad „Stop & Star t” nie b´dzie dzia∏a∏.
Zosta∏ pod∏àczony akumulator nieod-
powiedni do pracy z uk∏adem wstrzy-
mywania pracy silnika „Stop & Star t”.
Zleciç sprawdzenie samochodu auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi.
„¸adowanie akumulatora [Battery
Charging]”
• Akumulator nie jest dostatecznie na-
∏adowany.
Wstrzymanie pracy silnika jest chwi-
lowo niemo˝liwe, poniewa˝ konieczne
jest do∏adowanie akumulatora. Po krót-
kim czasie wstrzymywanie pracy silnika
b´dzie mo˝liwe.
• Do∏adowywanie akumulatora mo˝e
byç spowodowane np. od∏àczeniem
akumulatora w celu jego pod∏ado-
wania, od∏àczeniem i ponownym
pod∏àczeniem zacisków przewodów
akumulatora, przez chwil´ po wymia-
nie akumulatora itp.
Do∏adowanie zakoƒczy si´ po up∏y-
wie oko∏o 5 do 60 minut i praca uk∏adu
zostanie wznowiona.
• Komunikat jest wyÊwietlany na sta∏e
Akumulator mo˝e byç zu˝yty. W celu
uzyskania szczegó∏owych informacji na-
le˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specja-
listycznym warsztatem.
„Uk∏ad Stop & Star t niedost´pny
[Stop & Star t System Unavailable]”
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu371
4
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:18 Page 371

• Uk∏ad wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Star t” jest chwilowo wy∏àczony.
Zostawiç uruchomiony silnik przez
pewien czas.
• Silnik móg∏ zostaç uruchomiony przy
otwar tej pokrywie silnika.
Zamknàç pokryw´ silnika, wy∏àczyç
silnik, odczekaç oko∏o 30 sekund lub
d∏u˝ej, a nast´pnie ponownie urucho-
miç silnik.
„W przygotowaniu [Preparing to
Operate]”
• Samochód prowadzony jest na du˝ej
wysokoÊci.
• PodciÊnienie w uk∏adzie wspomaga-
nia hamulców jest niskie.
Dzia∏anie uk∏adu zostanie wznowio-
ne, je˝eli podciÊnienie w uk∏adzie wspo-
magania hamulców powróci do normy.
„Dzia∏anie uk∏adu klimatyzacji [For
Climate Control]”
• U˝ywany jest uk∏ad klimatyzacji, gdy
temperatura na zewnàtrz jest zbyt
wysoka lub zbyt niska.
Uk∏ad klimatyzacji dzia∏a, gdy ró˝ni-
ca pomi´dzy ustawionà temperaturà
a temperaturà w kabinie jest niewielka.
• Funkcja usuwania zaparowania
z przedniej szyby jest w∏àczona.
Je˝eli praca silnika zostanie wzno-
wiona po wstrzymaniu jej przez uk∏ad
„Stop & Star t”
„W przygotowaniu [Preparing to
Operate]”
• Peda∏ hamulca zasadniczego zosta∏ kil-
kakrotnie lub bardzo mocno wciÊni´ty.
Dzia∏anie uk∏adu zostanie wznowio-
ne po krótkim okresie pracy silnika oraz
gdy podciÊnienie w uk∏adzie wspoma-
gania hamulców powróci do normy.
„Dzia∏anie uk∏adu klimatyzacji [For
Climate Control]”
• Uk∏ad klimatyzacji jest w∏àczony lub
klimatyzacja jest u˝ywana.
• Funkcja usuwania zaparowania
z przedniej szyby jest w∏àczona.
„¸adowanie akumulatora [Battery
Charging]”
• Akumulator nie jest dostatecznie na-
∏adowany.
Silnik zosta∏ uruchomiony w celu do-
∏adowania akumulatora. Dzia∏anie uk∏a-
du zostanie wznowione po krótkim
okresie pracy silnika.
Je˝eli praca silnika nie mo˝e zostaç
wznowiona przez uk∏ad „Stop & Star t”
„Wybierz po∏. N i puÊç sprz´g∏o [Shift
to N and press clutch]” (wersje z me-
chanicznà skrzynià biegów)
• Je˝eli praca silnika zosta∏a wstrzyma-
na przez uk∏ad wstrzymywania pracy
silnika „Stop & Star t”, gdy dêwignia
skrzyni biegów zosta∏a przestawiona
w po∏o˝enie inne ni˝ N, a peda∏
sprz´g∏a nie zosta∏ wciÊni´ty.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów
w po∏o˝enie N i wcisnàç peda∏ sprz´g∏a.
Komunikaty ostrzegawcze uk∏adu
„Stop & Start”
Je˝eli wystàpi usterka uk∏adu „Stop &
Star t”, na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat ostrzegawczy
informujàcy kierowc´ o koniecznoÊci
zwrócenia uwagi. (
S. 608)
Gdy miga lampka kontrolna wy∏à-
czonego uk∏adu wstrzymywania
pracy silnika „Stop & Start”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu „Stop
& Star t”. Nale˝y zleciç sprawdzenie sa-
mochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
3724-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Podczas dzia∏ania uk∏adu
wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Start”
Je˝eli praca silnika jest wstrzymana
przez uk∏ad „Stop & Star t” (Êwieci si´
lampka kontrolna uk∏adu wstrzymywa-
nia pracy silnika „Stop & Star t”), nale-
˝y trzymaç wciÊni´ty peda∏ hamulca
zasadniczego i gdy to jest konieczne,
uruchomiç hamulec postojowy. (Z wy-
jàtkiem, gdy dzia∏a automatyczne
podtrzymywanie dzia∏ania hamulców
lub samochód zosta∏ zatrzymany
przez uk∏ad aktywnej kontroli pr´dko-
Êci jazdy w pe∏nym zakresie w trybie
kontroli odst´pu od poprzedzajàcego
pojazdu*).
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:18 Page 372

W celu wy∏àczenia uk∏adu „Stop &
Star t” nale˝y nacisnàç wy∏àcznik
uk∏adu wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Star t”.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna wy∏àczo-
nego uk∏adu wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Star t”.
Ponowne wciÊni´cie przycisku spowo-
duje w∏àczenie uk∏adu „Stop & Star t”,
a lampka kontrolna uk∏adu wstrzymywa-
nia pracy silnika „Stop & Star t” zgaÊnie.
Automatyczne w∏àczenie uk∏adu
„Stop & Start”
Nawet gdy uk∏ad „Stop & Star t” zosta∏
wy∏àczony wy∏àcznikiem uk∏adu wstrzy-
mywania pracy silnika „Stop & Star t”,
zostanie on ponownie w∏àczony po
prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏onu/przyci-
sku rozruchu w stan OFF, a nast´pnie
uruchomieniu silnika.Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu373
4
OSTRZE˚ENIE
Nie wolno pozostawiaç samochodu
z wstrzymanà pracà silnika przez
uk∏ad „Stop & Star t” (lampka kontro-
lna uk∏adu wstrzymywania pracy
silnika „Stop & Star t” Êwieci si´).
Niedostosowanie si´ do tego zale-
cenia mo˝e doprowadziç do kolizji
w momencie zadzia∏ania funkcji au-
tomatycznego uruchomienia silnika.
Je˝eli samochód znajduje si´ w miej-
scu niedostatecznie wentylowanym,
nale˝y upewniç si´, ˝e praca silnika
nie zosta∏a wstrzymana przez uk∏ad
„Stop & Star t”. Silnik mo˝e zostaç
uruchomiony przez funkcj´ automa-
tycznego uruchamiania silnika i gazy
spalinowe mogà si´ dostaç do wn´-
trza samochodu, w wyniku czego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝ne-
go zagro˝enia dla zdrowia.
*: Wersje z aktywnà kontrolà pr´dkoÊci
jazdy w pe∏nym zakresie.
UWAGA
Aby zapewniç prawid∏owà prac´
uk∏adu „Stop & Start”
Je˝eli wystàpi którakolwiek z poni˝ej
opisanych sytuacji, uk∏ad „Stop & Star t”
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo. Nale˝y
zleciç sprawdzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
Gdy pas bezpieczeƒstwa kierowcy
jest zapi´ty, a lampka kontrolna
przypominajàca o zapi´ciu pasa
bezpieczeƒstwa kierowcy i pasa˝e-
ra na przednim fotelu miga.
Je˝eli pas bezpieczeƒstwa kierowcy
nie jest zapi´ty, a lampka przypomi-
najàca o zapi´ciu pasa bezpieczeƒ-
stwa kierowcy i pasa˝era na przednim
fotelu pozostaje wy∏àczona.
Je˝eli drzwi kierowcy sà zamkni´te,
a lampka ostrzegawcza niezamkni´-
tych drzwi Êwieci si´ lub lampka
oÊwietlenia wn´trza Êwieci si´ przy
wy∏àczniku ustawionym w po∏o˝eniu
zale˝nym od pozycji drzwi.
Je˝eli drzwi kierowcy sà otwar te,
a lampka ostrzegawcza niezamkni´-
tych drzwi nie Êwieci si´ lub lampka
oÊwietlenia wn´trza nie Êwieci si´
przy wy∏àczniku ustawionym w po-
∏o˝eniu zale˝nym od pozycji drzwi.
W razie zgaÊni´cia silnika (wersje
z mechanicznà skrzynià biegów)
Je˝eli uk∏ad „Stop & Star t” jest w∏àczo-
ny i peda∏ sprz´g∏a zostanie szybko
wciÊni´ty, praca silnika mo˝e zostaç
wznowiona.
Wy∏àczanie uk∏adu
„Stop & Start”
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:18 Page 373

WciÊni´cie wy∏àcznika uk∏adu
wstrzymywania pracy silnika „Stop
& Start”, gdy samochód nie poru-
sza si´
Przy wstrzymanej pracy silnika przez
uk∏ad „Stop & Star t” wciÊni´cie wy-
∏àcznika spowoduje uruchomienie
silnika.
Przy wy∏àczonym uk∏adzie „Stop &
Star t” naciÊni´cie wy∏àcznika urucho-
mi uk∏ad „Stop & Star t”, ale nie spo-
woduje wstrzymania pracy silnika.
Przy nast´pnym zatrzymaniu samo-
chodu (po w∏àczeniu uk∏adu „Stop &
Star t”) praca silnika zostanie wstrzy-
mana.
Po wstrzymaniu pracy silnika przez
uk∏ad „Stop & Star t”, gdy samochód
znajduje si´ na pochy∏oÊci, aby za-
pobiec stoczeniu si´ samochodu,
chwilowo utrzymywana jest si∏a ha-
mowania, do czasu a˝ praca silnika
zostanie wznowiona i zostanie wy-
tworzony odpowiedni moment na-
p´dowy. Po wytworzeniu momentu
nap´dowego, tymczasowa praca
hamulców zostanie przerwana.
Funkcja ta dzia∏a zarówno na
p∏askim pod∏o˝u, jak i na stro-
mych zboczach.
Mo˝e temu towarzyszyç dêwi´k
pracy hamulców, ale nie jest to
oznakà usterki.
Peda∏ hamulca zasadniczego
mo˝e inaczej reagowaç i mogà
wystàpiç drgania, nie jest to jed-
nak oznakà usterki.
*: W niektórych wersjach
3744-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Uk∏ad wspomagania rusza-
nia na pochy∏oÊci (wersje
z przek∏adnià bezstopniowà)
Monitorowanie martwych
pól widocznoÊci (BSM)*
Monitorowanie martwych pól
widocznoÊci (BSM) korzysta
z czujników radarowych znaj-
dujàcych si´ za tylnym zderza-
kiem po jego prawej i lewej
stronie, aby wspomóc kierowc´
w ocenie bezpiecznej zmiany
pasa ruchu.
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
korzystania z funkcji (BSM)
Za bezpieczeƒstwo odpowiada wy-
∏àcznie kierowca. Samochód nale˝y
prowadziç bezpiecznie, bacznie ob-
serwujàc otoczenie.
Funkcja (BSM) wspomaga kierowc´
poprzez ostrzeganie o obecnoÊci inne-
go pojazdu w mar twym polu widoczno-
Êci zewn´trznych lusterek wstecznych
lub o szybkim zbli˝aniu si´ pojazdu do
mar twego pola. Nie nale˝y nadmiernie
polegaç na dzia∏aniu funkcji (BSM).
Funkcja (BSM) nie rozstrzyga, czy
mo˝na bezpiecznie zmieniç pas ruchu,
dlatego nadmierne poleganie na jej
dzia∏aniu mo˝e doprowadziç do wypad-
ku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W pewnych warunkach funkcja (BSM)
mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo, dlatego
zawsze nale˝y bacznie obserwowaç
otoczenie.
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:18 Page 374

Przyciski sterowania zespo∏em
wskaêników
W∏àczanie lub wy∏àczanie monitorowa-
nia mar twych pól widocznoÊci (BSM).
Sygnalizatory w zewn´trznych
lusterkach wstecznych
Gdy w mar twym polu widocznoÊci ze-
wn´trznych lusterek wstecznych zostanie
wykryty pojazd lub pojazd szybko zbli˝a
si´ z ty∏u do mar twego pola, zaÊwieci si´
sygnalizator w odpowiednim zewn´trz-
nym lusterku wstecznym. W przypadku
poruszenia dêwignià prze∏àcznika kierun-
kowskazów w t´ stron´, gdzie w mar twym
polu widocznoÊci zostanie wykryty po-
jazd, sygnalizator w zewn´trznym luster-
ku wstecznym zacznie migaç.
Lampka kontrolna funkcji „BSM”
Je˝eli funkcja (BSM) jest w∏àczona,
zaÊwieca si´ lampka kontrolna uk∏adu
„BSM”.
WidocznoÊç sygnalizatorów w ze-
wn´trznych lusterkach wstecznych
Przy intensywnym Êwietle s∏onecznym
sygnalizatory w zewn´trznych luster-
kach wstecznych mogà byç trudne do
zauwa˝enia.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „Sys-
tem BSM niedost´pny [Blind Spot
Monitor Unavailable]”
Sygnalizuje nieprawid∏owe dzia∏anie
czujników radarowych spowodowanenp. tym, ˝e do tylnego zderzaka w oko-
licy czujników radarowych mo˝e przyle-
gaç woda, Ênieg, b∏oto itp. (
S. 379)
Po ich usuni´ciu funkcja (BSM) powin-
na pracowaç normalnie. Funkcja (BSM)
mo˝e równie˝ pracowaç nieprawid∏owo
w bardzo wysokiej lub bardzo niskiej
temperaturze.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Usterka uk∏adu BSM. Odwiedê
stacj´ obs∏ugi [Blind Spot Monitor
Malfunction. Visit Your Dealer]”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ czujników ra-
darowych. Nale˝y jak najszybciej zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ.
(
S. 659)
C
B
A
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu375
4
Elementy uk∏adu
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:18 Page 375

Certyfikat dotyczàcy uk∏adu monitorowania martwych pól widocznoÊci
3764-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Producent:ADC Automotive Distance Control Systems GmbH
Adres:Peter-Dornier-Strasse 10, 88131 Lindau, Germany
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:18 Page 376

Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu377
4
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:18 Page 377

3784-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:18 Page 378

Funkcja (BSM) mo˝e zostaç w∏à-
czana lub wy∏àczana za pomocà
przycisków sterowania zespo∏em
wskaêników.
1Nacisnàç lub , a nast´p-
nie wybraç .
2Nacisnàç lub , wybraç
, a nast´pnie nacisnàç .
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu379
4
OSTRZE˚ENIE
W∏aÊciwa eksploatacja czujni-
ków radarowych
Czujniki radarowe monitorujàce mar-
twe pola widocznoÊci zamontowane
sà wewnàtrz bocznego odcinka tylne-
go zderzaka, po prawej i lewej stronie
samochodu. W celu zapewnienia pra-
wid∏owego funkcjonowania uk∏adu mo-
nitorowania mar twych pól widocznoÊci
(BSM) nale˝y przestrzegaç poni˝szych
zaleceƒ.
Utrzymywaç czujniki radarowe
umieszczone na zderzaku i ich
okolice w nieustannej czystoÊci.
Je˝eli czujnik lub obszar zderzaka wo-
kó∏ niego jest zabrudzony lub pokryty
Êniegiem, uk∏ad monitorowania mar-
twych pól widocznoÊci mo˝e nie dzia-
∏aç i zostanie wyÊwietlony komunikat
ostrzegawczy (
S. 375). W takiej sy-
tuacji nale˝y oczyÊciç czujniki radaro-
we i jechaç samochodem przez oko∏o
10 minut, zachowujàc warunki odpo-
wiednie do dzia∏ania uk∏adu (
S. 381).
Je˝eli komunikat ostrzegawczy nie
zniknie, nale˝y zleciç sprawdzenie sa-
mochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Na czujnikach radarowych lub ob-
szarach tylnego zderzaka wokó∏
nich nie nale˝y umieszczaç ˝ad-
nych akcesoriów, naklejek (równie˝
naklejek przezroczystych), taÊmy
aluminiowej itp.
Nie nara˝aç czujników radarowych
ani miejsc w pobli˝u zderzaka na
uderzenia.
Je˝eli czujniki radarowe nawet nie-
znacznie zmienià po∏o˝enie, uk∏ad
mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo, a po-
jazdy znajdujàce si´ w polu detekcji
mogà nie zostaç wykryte.
W nast´pujàcych sytuacjach nale˝y
zleciç sprawdzenie czujników rada-
rowych przez autoryzowanà stacj´
obs∏ugi Toyoty lub inny specjali-
styczny warsztat.
• Gdy czujnik lub jego okolice zosta∏y
nara˝one na silne uderzenie.
• Gdy okolice czujnika zosta∏y zadra-
pane, wgniecione lub ich elementy
zosta∏y roz∏àczone.
Nie rozmontowywaç czujników
radarowych.
Nie modyfikowaç czujników radaro-
wych ani otaczajàcego obszaru
zderzaka.
Je˝eli czujniki radarowe lub tylny
zderzak muszà zostaç zdemontowa-
ne, zamontowane lub wymienione,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.
Nie malowaç czujników radarowych
ani tylnego zderzaka na inny kolor
ni˝ oficjalny kolor Toyoty.
W∏àczanie lub wy∏àczanie
monitorowania martwych
pól widocznoÊci (BSM)
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:18 Page 379

Pojazdy, które mogà byç wykrywane przez monitorowanie mar-
twych pól widocznoÊci
Funkcja (BSM) wykorzystuje tylne boczne czujniki radarowe, za pomocà
których wykrywane sà podà˝ajàce przyleg∏ym pasem pojazdy i informuje
o tym kierowc´ za poÊrednictwem sygnalizatorów w zewn´trznych luster-
kach wstecznych.
Pojazdy, które nie sà widoczne w zewn´trznych lusterkach wstecznych
(znajdujà si´ w tzw. mar twym polu widocznoÊci)
Pojazdy, które szybko nadje˝d˝ajà z ty∏u w obszar, w którym nie sà
widoczne w zewn´trznych lusterkach wstecznych (znajdujà si´ w tzw.
mar twym polu widocznoÊci)
Obszary detekcji funkcji monitorowania martwych pól widocznoÊci
(BSM)
Obszary, w których mogà byç wykrywane pojazdy, wyszczególniono poni˝ej.
Zasi´g obszaru detekcji wynosi:
Oko∏o 0,5 m do 3,5 m w bok od samochodu*1
Oko∏o 1 m od tylnego zderzaka w kierunku przodu
Oko∏o 3 m od tylnego zderzaka w kierunku ty∏u
Oko∏o 3 m do 60 m od tylnego zderzaka w kierunku ty∏u*
2
*1: Poczàtkowe 0,5 m od boku samochodu nie jest obj´te obszarem detekcji.
D
C
B
A
B
A
3804-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci (BSM)
55 Corolla Wagon OM12L25E 28/1/19 16:18 Page 380