TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Návod na použitie (in Slovakian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: COROLLA HATCHBACK, Model: TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019Pages: 688, veľkosť PDF: 106.44 MB
Page 321 of 688

321
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Funkcia asistencie riadenia
Keď systém rozhodne, že vozidlo
môže vybočiť zo svojho jazdného
pruhu alebo dráhy
*, systém poskyt-
ne asistenciu podľa potreby pomo-
cou ovládania volantu v malých
dávkach a krátku dobu, aby udržal
vozidlo v jeho jazdnom pruhu.
Ak systém deteguje, že volant nebol ur-
čitú dobu ovládaný, alebo že volant nie
je pevne držaný, na multiinformačnom
displeji sa zobrazí výstraha a funkcia je
dočasne zrušená.
Vozidlá s BSM: Keď systém vyhodnotí, že
vozidlo môže vybočiť zo svojho jazdné-
ho pruhu a že pravdepodobnosť kolízie
s predbiehajúcim vozidlom v susednom
jazdnom pruhu je vysoká, funkcia asis-
tencie riadenia bude v činnosti, aj keď
sú zapnuté smerové svetlá.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
■Funkcia upozornenia na kľuč-
kovanie vozidla
Keď vozidlo kľučkuje v jazdnom pru-
hu, zaznie bzučiak a na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí
hlásenie, aby vodiča varovalo.
■Funkcia udržiavania v strede
jazdného pruhu
Táto funkcia má väzbu na adaptívny
tempomat s plným rýchlostným roz-
sahom a poskytuje požadovanú
asistenciu pomocou ovládania vo-
lantu, aby sa vozidlo udržalo vo svo-
jom jazdnom pruhu.
Keď nie je adaptívny tempomat s plným
rýchlostným rozsahom v činnosti, funk-
cia udržiavania v strede jazdného pruhu
nefunguje.
Page 322 of 688

322
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podpor ných jazdných systémov
V situáciách, kde sú biele (žlté) čiary
jazdného pruhu ťažko viditeľné alebo
nie sú viditeľné, na pr. pri dopravnej zá-
pche, táto funkcia bude fungovať, aby
pomáhala nasledovať vozidlo pred vami
pomocou sledovania polohy vozidla idú-
ceho pred vami.
Ak systém deteguje, ž e volant nebol ur-
čitú dobu ovládaný, alebo že volant nie
je pevne držaný, na multiinformačnom
displeji sa zobrazí výst raha a funkcia je
dočasne zrušená.
Pre zapnutie systému LTA stlačte
spínač LTA.
Indikátor LTA sa rozsvi eti a na multiinfor- mačnom displeji sa zobrazí hlásenie.
Opätovným stlačením spínača LTA sa
systém LTA vypne.
Keď je systém LTA z apnutý alebo vyp-
nutý, činnosť systému LTA bude pri bu- dúcom naštartovaní motora pokračovať
v rovnakom stave
Indikátor LTA
Stav rozsvietenia indikátora informuje
vodiča o prevádzko vom stave systému.
Svieti bielo: Systém LTA je v činnosti.
Svieti zeleno: Asistencia volantu funkcie
asistencie riadenia alebo funkcia udržia-
vania v strede jaz dného pruhu je v čin- nosti.
Bliká oranžovo: Funkci a varovania pred opustením jazdného pr uhu je v činnosti.
Zapnutie systému LTA
Indikácie na multiinformač-
nom displeji
Page 323 of 688

323
4
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Zobrazenie činnosti podpory
ovládania volantu
Zobrazí sa, keď je m ultiinformačný disp-
lej prepnutý na obrazovku informácií o asistenčných jazdných systémoch.
Signalizuje, že asist encia volantu funk-
cie asistencie ria denia alebo funkcia
udržiavania v strede jazdného pruhu je v činnosti.
Sú zobrazené obidve vonkajšie strany
jazdného pruhu: Signal izuje, že asisten-
cia volantu funkcie ud ržiavania v strede
jazdného pruhu je v činnosti.
Je zobrazená jedna vonkajšia strana jazdného pruhu: Signal izuje, že asisten-
cia volantu funkcie asistencie riadenia je
v činnosti.
Obidve vonkajšie strany jazdného pruhu blikajú: Varuje vodi ča, že je nutný jeho
zásah, aby zostal v strede jazdného pru-
hu (funkcia udržiavani a v strede jazdné- ho pruhu).
Zobrazenie funkcie upozornenia
pri opúšťaní jazdného pruhu
Zobrazí sa, keď je m ultiinformačný disp-
lej prepnutý na obrazovku informácií
o asistenčných jazdných systémoch.
Vnútrajšok zobrazených čiar je
biely
Signalizuje, že systém rozpoznáva
biele (žlté) čiary alebo dráhu*. Keď
vozidlo vybočuje zo svojho jazdné-
ho pruhu, biela čiara zobrazená na
strane, kde vozidlo vybočuje, bude
blikať oranžovo.
Vnútrajšok zobrazených čiar je
čierny
Signalizuje, že systém nie je schop-
ný rozpoznať biele (žlté) čiary alebo
dráhu* alebo je dočasne zrušený.
*: Hranica medzi asfal tom a okrajom vo- zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
Zobrazenie sledovacej jazdy
Zobrazí sa, keď je multiinformačný disp-
lej prepnutý na obrazovku informácií
o asistenčných j azdných systémoch.
Signalizuje, že asistencia riadenia funk- cie udržiavanie v strede jazdného pruhu
je v činnosti pomocou sledovania polohy
vozidla pred vami.
Keď je zobrazené zobrazenie sledova- cej jazdy, ak sa voz idlo pred vami pohy-
buje, vaše vozidlo môže tiež pohybovať
rovnakým smerom. V ždy venujte pozor- nosť vášmu okoliu a ovládajte volant
podľa potreby, aby st e opravili dráhu vo-
zidla a zaist ili bezpečnosť.
■Podmienky činnosti jednotlivých
funkcií
●Funkcia upozornenia pri opúšťaní
jazdného pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok.
• LTA je zapnuté. • Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h
alebo vyššia.*1
Page 324 of 688
![TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Návod na použitie (in Slovakian) 324
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podpor ných jazdných systémov
• Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary
jazdného pruhu alebo dráhy*2. (Keď sú biele [žlté] čiary alebo dráh TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Návod na použitie (in Slovakian) 324
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podpor ných jazdných systémov
• Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary
jazdného pruhu alebo dráhy*2. (Keď sú biele [žlté] čiary alebo dráh](/img/14/67007/w960_67007-323.png)
324
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podpor ných jazdných systémov
• Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary
jazdného pruhu alebo dráhy*2. (Keď sú biele [žlté] čiary alebo dráha*2 roz-
poznané iba na jednej strane, systém
bude fungovať iba pre rozpoznanú stranu.)
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m
alebo väčšia. • Nie je ovládaná páčka smerových
svetiel.
(Okrem situácie, kedy je iné vozidlo v jazdnom pruhu na strane, na ktorú
bola páčka smerový ch svetiel ovládaná)
• Vozidlo neprechádza prudkou zákru- tou.
• Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. ( S.326)*1: Táto funkcia funguje, aj keď je rých-
losť vozidla nižšia ako približne
50 km/h, keď je noč né videnie v čin- nosti*2: Hranica medzi asfaltom a okrajom
vozovky, napr. tráva, hlina alebo ob- rubník.
●Funkcia asistencie riadenia
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok,
okrem prevádzkových podmienok funk- cie varovania pred opustením jazdného
pruhu.
• Nastavenie pre "Steering Assist"
(Asistent riadenia) v na multiinfor-
mačnom displeji je nastavené na "ON"
(ZAPNUTÉ). ( S.659) • Vozidlo nezrýchľuje alebo nespomaľu-
je o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou sily, ktorá zodpovedá zmene jazdných
pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PC S nie sú v čin-
nosti. • TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedrža-
ní volantu. ( S.325)
●Funkcia upozornenia na kľučkovanie
vozidla
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok.
• Nastavenie pre "Sway Warning" (Upo-
zornenie na kľučkovanie) v na
multiinformačnom displeji je nastave-
né na "ON" (ZAPNUTÉ). ( S.659)
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m
alebo väčšia. • Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. ( S.326)
●Funkcia udržiavania v strede jazdné-
ho pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok.
• LTA je zapnuté. • Nastavenie pre "Steering Assist"
(Asistent riadenia) a "Lane Centre"
(Stred jazdného pr uhu) v na mul-
tiinformačnom displeji je nastavené na
"ON" (ZAPNUTÉ) ( S.659).
• Táto funkcia rozpoznáva biele (žlté) čiary jazdného pruhu alebo polohu vo-
zidla pred vami (okrem situácie, kedy
je vozidlo pred vami malé, napr. moto- cykel).
• Adaptívny tempomat s plným rýchlost-
ným rozsahom je v činnosti v režime vzdialenosti medzi vozidlami.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 až
4 m. • Nie je ovládaná páčka smerových
svetiel.
• Vozidlo neprechádza prudkou zákru- tou.
• Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. ( S.326)
• Vozidlo nezrýchľuje alebo nespomaľu- je o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou
sily, ktorá zodpovedá zmene jazdných pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PC S nie sú v čin-
nosti. • TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedrža-
ní volantu. ( S.325) • Vozidlo ide v strede jazdného pruhu.
• Funkcia asistencie riadenia nie je
v činnosti.
Page 325 of 688

325
4
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Dočasné zrušenie funkcií
●Keď nie sú naďalej splnené prevádz-
kové podmienky, f unkcia môže byť
dočasne zrušená. K eď však sú opäť prevádzkové podmienky splnené, čin-
nosť funkcie sa automaticky obnoví.
( S.323)
●Ak nie sú naďalej splnené prevádzko-
vé podmienky ( S.323), keď je funk- cia udržiavania v strede jazdného
pruhu v činnosti, môže zaznieť bzu-
čiak, aby signalizoval, že funkcia môže byť dočasne zrušená.
■Funkcia asistenci e riadenia/funk-
cia udržiavania v strede jazdného
pruhu
●V závislosti na rýchlo sti vozidla, situá-
cii pri opúšťaní jazdného pruhu, stave vozovky atď., nemusí vodič pocítiť čin-
nosť funkcie, alebo funkcia nemusí
fungovať.
●Ovládanie riadenia tejto funkcie je po-
tlačené ovládaním volantu vodičom.
●Nepokúšajte sa skúšať činnosť funk-
cie asistencie riadenia.
■Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu
●Výstražný bzučiak môže byť ťažké po-čuť z dôvodu vonkajšieho hluku, pre-
hrávania audia atď.
●Ak okraj dráhy* nie je zrejmý alebo
rovný, funkcia varovania pred opuste-
ním jazdného pru hu alebo funkcie asistencie riadenia nemusí fungovať.
●Systém nemusí by ť schopný rozhod- núť, ak hrozí kolízia s vozidlom v su-
sednom jazdnom pruhu.
●Nepokúšajte sa skúšať činnosť funk-
cie upozornenia pri opúšťaní jazdné-
ho pruhu.*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
■Výstraha pri nedržaní volantu
V nasledujúcich situáciách sa na multiin-
formačnom displeji zobrazí výstražné
hlásenie vyzývajúce vodiča, aby držal
volant a symbol zobrazený na obrázku,
aby vodiča varoval. Výstraha skončí, keď systém rozhodne, že vodič drží vo-
lant. Vždy držte svo je ruky na volante,
keď používate tento systém, nezávisle na výstrahách.
●Keď systém rozhodne, že vodič nemá pri jazde ruky na vo lante, keď je sys-
tém v činnosti
Ak má vodič naďale j ruky mimo volant,
zaznie bzučiak, v odič je varovaný
a funkcia je dočasne zrušená. Táto vý- straha funguje rovnakým spôsobom tiež
vtedy, keď vodič súvi sle ovláda volant
iba zľahka.
●Keď systém rozhodne, že vozidlo ne-
môže zatočiť a miesto toho vybočuje zo svojho jazdného pruhu pri prechá-
dzaní cez zákrutu
V závislosti na stav e vozidla a podmien-
kach premávky nemu sí výstraha fungo-
vať. Tiež, ak systém rozhodne, že vozidlo prechádza ce z zákrutu, výstraha
sa objaví skôr ako pri jazde rovným
smerom.
●Keď systém rozhodne, že vodič nemá
pri jazde ruky na volante, keď je asis- tencia volantu funkci e asistencia ria-
denia v činnosti
Ak má vodič naďale j ruky mimo volant
a asistencia volantu je v činnosti, zaznie
bzučiak a vodič je varovaný. Pri každom zaznení bzučiaku s a dĺžka zvuku bzu-
čiaku predlžuje.
■Funkcia upozornenia na kľučkova-
nie vozidla
Keď systém rozhodne, že vozidlo kľuč- kuje, keď je v činnosti funkcia upozorne-
nia na kľučkovanie, zaznie bzučiak a na
multiinformačnom displeji sa súčasne
Page 326 of 688

326
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podpor ných jazdných systémov
zobrazí výstražné hlásenie vyzývajúce
vodiča, aby si odpočinul, a symbol zo- brazený na obrázku.
V závislosti na vozidle a podmienkach premávky nemusí výstraha fungovať
správne.
■Výstražné hlásenie
Ak sa na multiinformačnom displeji zo- brazí nasledujúce výstražné hlásenie
a indikátor LTA sviet i oranžovo, postu-
pujte podľa prísluš ného postupu pre rie- šenie problému. Ak sa zobrazí tiež iné
výstražné hláseni e, riaďte sa inštrukcia-
mi zobrazenými na obrazovke.
●"LTA Malfunction Visit Your Dealer"
(Porucha LTA. Navštívte vášho pre- dajcu.)
Systém nemusí fungovať správne. Ne- chajte vozidlo skont rolovať ktorýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
●"LTA Unavailable" (LTA nedostupné)
Systém je dočasne zrušený z dôvodu
poruchy iného senzora ako je kamerový senzor. Vypnite systém LTA, chvíľu
počkajte, a potom systém LTA znova
zapnite.
●"LTA Unavailable at Current Speed"
(LTA nedostupný pri aktuálnej rých- losti.)
Táto funkcia nemôže b yť použitá, preto-
že rýchlosť vozidla p rekračuje prevádz- kový rozsah LTA. Choďte pomalšie.
■Prispôsobenie
Nastavenie funkcií môže byť zmenené.
( S.659)
*: Ak je vo výbave
LDA (Upozornenie pri
opúšťaní jazdného pru-
hu s ovládaním riadenia)*
Keď idete po diaľniciach alebo
rýchlostných cestách s bielymi
(žltými) čiarami jazdného pru-
hu, táto funkcia varuje vodiča,
keď vozidlo vybočuje zo svojho
jazdného pruhu alebo dráhy*
a poskytuje asistenciu pomo-
cou ovládania volantu, aby sa
vozidlo udržalo vo svojom jazd-
nom pruhu alebo dráhe*.
Systém LDA rozpoznáva biele
(žlté) čiary jazdných pruhov ale-
bo dráhu* použitím prednej ka-
mery. Okrem to ho, deteguje
vozidlá pred vami použitím
prednej kamery a radaru.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom
vozovky, napr. tráva, hlina alebo ob-
rubník.
Page 327 of 688

327
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
VÝSTRAHA
■Pred použitím systému LDA
●Nespoliehajte sa výhradne na sys-
tém LDA. Systém LDA neriadi auto-
maticky vozidlo ani neznižuje stupeň
pozornosti, ktorá musí byť venovaná
oblasti pred vozidlom. Vodič musí
vždy prevziať plnú zodpovednosť za
bezpečnosť jazdy tým, že venuje
pozornosť okolitým podmienkam
a ovláda volant, aby upravil smer
jazdy vozidla. Vodič musí tiež robiť
adekvátne prestávky, keď je unave-
ný, napr. pri jazdách trvajúcich dlh-
šiu dobu.
●Nedodržanie príslušných činností pri
jazde a nepozornosť by mohli viesť
k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
●Keď systém LDA nepoužívate, pou-
žite spínač LDA, aby ste systém vypli.
■Situácie nevhodné pre systém LDA
V nasledujúcich situáciách použite
spínač LDA, aby ste systém vypli. Inak
to môže viesť k nehode s následkom
smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Vozidlo ide po povrchu vozovky, kto-
rý je klzký z dôvodu dažďa, napada-
ného snehu, námrazy atď.
●Vozidlo ide po zasneženej ceste.
●Biele (žlté) čiary sú obtiažne viditeľ-
né z dôvodu dažďa, sneženia, hmly,
prachu atď.
●Je použité rezervné koleso, sneho-
vé reťaze atď.
●Keď sú pneumatiky nadmerne opot-
rebované alebo je tlak hustenia
pneumatík nízky.
●Keď sú namontované pneumatiky
iných ako predpísaných rozmerov.
●Vozidlo ide v jazdných pruhoch
iných ako na rýchlostných cestách
alebo diaľniciach.
●Keď vaše vozidlo ťahá príves alebo
pri núdzovom ťahaní
■Ako zabrániť poruchám systému
LDA a chybným činnostiam
●Neupravujte svetlomety alebo nepri-
pevňujte nálepky atď. na povrch
svetiel.
●Neupravujte pruženie atď. Ak je nut-
ná výmena pruženia, kontaktujte
ktoréhokoľvek autorizovaného pre-
dajcu alebo servis Toyota, alebo kto-
rýkoľvek spoľahlivý servis.
●Nemontujte alebo nepokladajte nič
na kapotu alebo mriežku. Nemontuj-
te tiež chrániče mriežky (ochranné
rámy atď.).
●Ak čelné sklo vyžaduje opravy, kon-
taktujte ktoréhokoľvek autorizované-
ho predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Podmienky, pri ktorých tieto funk-
cie nemusia fungovať správne
V nasledujúcich situáciách systém ne-
musí tieto funkcie fungovať správne
a vozidlo môže vybočiť zo svojho jazd-
ného pruhu. Jazdite bezpečne, popri-
tom vždy venujte pozornosť vášmu
okoliu a ovládajte volant, aby ste upra-
vili dráhu vozidla bez prehnaného spo-
liehania sa na tieto funkcie.
●Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.
●Na strane vozovky sú objekty alebo
obrazce, ktoré by mohli byť chybne
zamenené za biele (žlté) čiary (zá-
bradlie, obrubníky, reflexné stĺpiky
atď.).
Page 328 of 688

328
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
●Vozidlo ide tam, kde sa cesta roz-
dvojuje, spája atď.
●Počas opravy cesty sú na vozovke
značky používané pri opravách
asfaltu, biele (žlté) čiary atď.
●Na vozovke sú tiene, ktoré bežia
rovnobežne alebo prekrývajú biele
(žlté) čiary.
●Vozidlo ide v oblasti bez bielych (žl-
tých) čiar, napríklad pred mýtnou
bránou alebo kontrolným stanovis-
kom atď.
●Biele (žlté) čiary sú porušené, je po-
užité vyvýšené označenie jazdných
pruhov alebo obrubníky.
●Biele (žlté) čiary nie sú vidieť alebo
sú ťažko viditeľné z dôvodu piesku
atď.
●Vozidlo ide po povrchu vozovky, kto-
rý je mokrý z dôvodu dažďa, kaluží
atď.
●Čiary jazdných pruhov sú žlté (ktoré
môžu byť ťažšie rozpoznateľné ako
čiary, ktoré sú biele).
●Biele (žlté) čiary prechádzajú cez
obrubník.
●Vozidlo ide po svetlom povrchu, na-
príklad po betóne.
●Ak okraj cesty nie je zrejmý alebo
rovný.
●Vozidlo ide po povrchu, ktorý je svetlý
z dôvodu odrazeného svetla atď.
●Vozidlo ide v oblasti, kde sa rýchlo
mení jas, napr. vjazdy a výjazdy tu-
nelov atď.
●Svetlo zo svetlometov protiidúceho
vozidla, slnko atď. svieti do kamery.
●Vozidlo ide na svahu.
●Vozidlo ide po ceste, ktorá sa naklá-
ňa doľava, doprava, alebo po kľuka-
tej ceste.
●Vozidlo ide po nespevnenej alebo
nerovnej ceste.
●Jazdný pruh je extrémne úzky alebo
široký.
●Vozidlo je extrémne naklonené z dô-
vodu prevážania ťažkých batožín
alebo nesprávneho nahustenia
pneumatík.
●Vzdialenosť od vozidla pred vami je
extrémne malá.
●Vozidlo sa pohybuje hore a dolu
o veľkú hodnotu z dôvodu stavu vo-
zovky počas jazdy (zlé cesty alebo
škáry na vozovke).
●Keď idete v tuneli alebo v noci s vyp-
nutými svetlometmi alebo je svetlo-
met stlmený z dôvodu znečistenia
jeho šošovky alebo jeho vychýlenia.
Page 329 of 688

329
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Funkcia upozornenia pri opúš-
ťaní jazdného pruhu
Keď systém rozhodne, že vozidlo
môže vybočiť zo svojho jazdného
pruhu alebo dráhy*, na multiinfor-
m a č n o m d i s p l e j i s a z o b r a z í v ý s t r a h a
a zaznie výstražný bzučiak, aby va-
roval vodiča.
Keď zaznie výstražný bzučiak, skontro-
lujte okolie vozidla a opatrne ovládajte
volant, aby ste vozidlo bezpečne
umiestnili do stredu jazdného pruhu.
Vozidlá s BSM: Keď systém vyhodnotí, že
vozidlo môže vybočiť zo svojho jazdné-
ho pruhu a že pravdepodobnosť kolízie
s predbiehajúcim vozidlom v susednom
jazdnom pruhu je vysoká, varovanie pred
opustením jazdného pruhu bude v čin-
nosti, aj keď sú zapnuté smerové svetlá.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
VÝSTRAHA
●Vozidlo utrpí náraz bočného vetra.
●Vozidlo práve zmenilo jazdný pruh
alebo prešlo križovatku.
●Keď sú použité pneumatiky odlišnej
konštrukcie, výrobcu, značky alebo
vzoru behúňa.
●Sú použité zimné pneumatiky atď.
Funkcie obsiahnuté v systé-
me LDA
Page 330 of 688

330
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Funkcia asistencie riadenia
Keď systém rozhodne, že vozidlo
môže vybočiť zo svojho jazdného
pruhu alebo dráhy
*, systém poskyt-
ne asistenciu podľa potreby pomo-
cou ovládania volantu v malých
dávkach a krátku dobu, aby udržal
vozidlo v jeho jazdnom pruhu.
Ak systém deteguje, že volant nebol ur-
čitú dobu ovládaný, alebo že volant nie
je pevne držaný, na multiinformačnom
displeji sa zobrazí výstraha a funkcia je
dočasne zrušená.
Vozidlá s BSM: Keď systém vyhodnotí, že
vozidlo môže vybočiť zo svojho jazdné-
ho pruhu a že pravdepodobnosť kolízie
s predbiehajúcim vozidlom v susednom
jazdnom pruhu je vysoká, funkcia asis-
tencie riadenia bude v činnosti, aj keď
sú zapnuté smerové svetlá.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
■Funkcia upozornenia na kľuč-
kovanie vozidla
Keď vozidlo kľučkuje v jazdnom pru-
hu, zaznie bzučiak a na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí
hlásenie, aby vodiča varovalo.