TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Návod na použitie (in Slovakian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: COROLLA HATCHBACK, Model: TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019Pages: 688, veľkosť PDF: 106.44 MB
Page 331 of 688

331
4
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Pre zapnutie systému LDA stlačte
spínač LDA.
Indikátor LDA sa ro zsvieti a na multiin-
formačnom displeji sa zobrazí hlásenie.
Opätovným stlačení m spínača LDA sa
systém LDA vypne.
Keď je systém LDA zapnutý alebo vyp-
nutý, činnosť syst ému LDA bude pri bu- dúcom naštartovaní motora pokračovať
v rovnakom stave.
Indikátor LDA
Stav rozsvietenia indi kátora informuje
vodiča o prevádzko vom stave systému.
Svieti bielo: Systém LDA je v činnosti.
Svieti zeleno: Asistencia volantu funkcie asistencie riadenia je v činnosti.
Bliká oranžovo: Funkcia varovania pred
opustením jazdného pr uhu je v činnosti.
Zobrazenie činnosti podpory
ovládania volantu
Zobrazí sa, keď je multiinformačný disp-
lej prepnutý na obrazovku informácií
o asistenčných j azdných systémoch.
Signalizuje, že asistencia volantu funk-
cie asistencie riadenia je v činnosti.
Zobrazenie funkcie upozornenia
pri opúšťaní jazdného pruhu
Zobrazí sa, keď je multiinformačný disp-
lej prepnutý na obrazovku informácií
o asistenčných j azdných systémoch.
Vnútrajšok zobrazených čiar je
biely
Signalizuje, že systém rozpoznáva
biele (žlté) čiary alebo dráhu*. Keď
vozidlo vybočuje zo svojho jazdné-
ho pruhu, biela čiara zobrazená na
strane, kde vozidlo vybočuje, bude
blikať oranžovo.
Zapnutie systému LDA
Indikácie na multiinformač-
nom displeji
Page 332 of 688

332
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podpor ných jazdných systémov
Vnútrajšok zobrazených čiar je
čierny
Signalizuje, že systém nie je schop-
ný rozpoznať biele (žlté) čiary alebo
dráhu* alebo je dočasne zrušený.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo- zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
■Podmienky činnosti jednotlivých funkcií
●Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok. • LDA je zapnuté.
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h
alebo vyššia. • Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary
jazdného pruhu alebo dráhy*. (Keď sú
biele [žlté] čiary alebo dráha* rozpo- znané iba na jednej strane, systém
bude fungovať iba pre rozpoznanú
stranu.) • Šírka jazdného pruhu je približne 3 m
alebo väčšia.
• Nie je ovládaná páčka smerových svetiel.
(Okrem situácie, kedy je iné vozidlo
v jazdnom pruhu na strane, na ktorú
bola páčka smerový ch svetiel ovládaná) • Vozidlo neprechádza prudkou zákrutou.
• Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. ( S.333)*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
●Funkcia asistencie riadenia
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl- nené všetky z nasledujúcich podmienok,
okrem prevádzkových podmienok funk-
cie varovania pred opustením jazdného pruhu.
• Nastavenie pre "Steering Assist"
(Asistent riadenia) v na multiinfor-
mačnom displeji je nastavené na "ON"
(ZAPNUTÉ). ( S.659)
• Vozidlo nezrýchľuje alebo nespomaľu- je o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou
sily, ktorá zodpovedá zmene jazdných pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PC S nie sú v čin-
nosti. • TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedrža-
ní volantu. ( S.333)
●Funkcia upozornenia na kľučkovanie vozidla
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok. • Nastavenie pre "Sway Warning" (Upo-
zornenie na kľučkovanie) v na
multiinformačnom displeji je nastave- né na "ON" (ZAPNUTÉ). ( S.659)
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h
alebo vyššia. • Šírka jazdného pruhu je približne 3 m
alebo väčšia.
• Nie sú detegované žiadne poruchy systému. ( S.333)
■Dočasné zrušenie funkcií
●Keď nie sú naďalej splnené prevádz-
kové podmienky, funkcia môže byť
dočasne zrušená. Keď však sú opäť
prevádzkové podmienky splnené, čin- nosť funkcie sa automaticky obnoví.
( S.332)
■Funkcia asistencie riadenia
●V závislosti na rýchlosti vozidla, situá-
cii pri opúšťaní jazdného pruhu, stave
vozovky atď., nemusí vodič pocítiť čin- nosť funkcie, alebo funkcia nemusí
fungovať.
●Ovládanie riadenia tejto funkcie je po-
tlačené ovládaním volantu vodičom.
Page 333 of 688

333
4
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
●Nepokúšajte sa skúšať činnosť funk-
cie asistencie riadenia.
■Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu
●Výstražný bzučiak môže byť ťažké po-čuť z dôvodu vonkajšieho hluku, pre-
hrávania audia atď.
●Ak okraj dráhy* nie je zrejmý alebo
rovný, funkcia varovania pred opuste- ním jazdného pru hu alebo funkcie
asistencie riadenia nemusí fungovať.
●Systém nemusí by ť schopný rozhod-
núť, ak hrozí kolízia s vozidlom v su-
sednom jazdnom pruhu.
●Nepokúšajte sa skúšať činnosť funk-
cie upozornenia pri opúšťaní jazdné- ho pruhu.*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub- ník.
■Výstraha pri nedržaní volantu
V nasledujúcich situáciách sa na multiin-
formačnom displeji zobrazí výstražné hlásenie vyzývajúce vodiča, aby držal
volant a symbol zobrazený na obrázku,
aby vodiča varoval . Výstraha skončí,
keď systém rozhodne, že vodič drží vo- lant. Vždy držte svo je ruky na volante,
keď používate tent o systém, nezávisle
na výstrahách.
●Keď systém rozhodne, že vodič nemá
pri jazde ruky na vo lante, keď je sys- tém v činnosti
Ak má vodič naďalej r uky mimo volant, zaznie bzučiak, vo dič je varovaný
a funkcia je dočasne zrušená. Táto vý-
straha funguje rovnakým spôsobom tiež vtedy, keď vodič súvisle ovláda volant
iba zľahka.
●Keď systém rozhodne, že vozidlo ne-
môže zatočiť a miesto toho vybočuje zo svojho jazdného pruhu pri prechá-
dzaní cez zákrutu
V závislosti na stav e vozidla a podmien-
kach premávky nemu sí výstraha fungo-
vať. Tiež, ak systém rozhodne, že vozidlo prechádza ce z zákrutu, výstraha
sa objaví skôr ako pri jazde rovným
smerom.
●Keď systém rozhodne, že vodič nemá
pri jazde ruky na volante, keď je asis- tencia volantu funkci e asistencia ria-
denia v činnosti
Ak má vodič naďale j ruky mimo volant
a asistencia volantu je v činnosti, zaznie
bzučiak a vodič je varovaný. Pri každom zaznení bzučiaku s a dĺžka zvuku bzu-
čiaku predlžuje.
■Funkcia upozornenia na kľučkova-
nie vozidla
Keď systém rozhodne, že vozidlo kľuč-
kuje, keď je v činnosti funkcia upozorne-
nia na kľučkovanie, zaznie bzučiak a na multiinformačnom displeji sa súčasne
zobrazí výstražné hl ásenie vyzývajúce
vodiča, aby si odpoč inul, a symbol zo- brazený na obrázku.
V závislosti na vo zidle a podmienkach
premávky nemusí výstraha fungovať správne.
■Výstražné hlásenie
Ak sa na multiinforma čnom displeji zo-
brazí nasledujúce výstražné hlásenie
a indikátor LDA svieti oranžovo, postu-
pujte podľa príslušn ého postupu pre rie- šenie problému. Ak sa zobrazí tiež iné
výstražné hlásenie, ri aďte sa inštrukcia-
mi zobrazenými na obrazovke.
Page 334 of 688

334
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podpor ných jazdných systémov
●"Lane Departure Alert Malfunction
Visit Your Dealer" (Porucha varovania pred opustením jazd ného pruhu. Nav-
štívte vášho predajcu.)
Systém nemusí fungovať správne. Ne-
chajte vozidlo skont rolovať ktorýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
●"Lane Departure Alert Unavailable"
(LDA nedostupné.)
Systém je dočasne zrušený z dôvodu po-
ruchy iného senzor a ako je kamerový
senzor. Vypnite systém LDA, chvíľu poč- kajte, a potom systém LDA znova zapnite.
●"Lane Departure Alert Unavailable at Current Speed" (LDA nedostupné pri
aktuálnej rýchlosti)
Táto funkcia nemôže b yť použitá, preto-
že rýchlosť vozidla p rekračuje prevádz-
kový rozsah LDA. Choďte pomalšie.
●"Lane Departure Alert Unavailable
Below Approx. 50km/h" (LDA nedo- stupné pod cca 50 km/h.)
Systém LDA nemôže byť použitý, preto- že rýchlosť vozidla j e nižšia ako približ-
ne 50 km/h. Choďte s vozidlom
rýchlosťou približne 50 km/h alebo vyš- šou.
■Prispôsobenie
Nastavenie funkcií môže byť zmenené.
( S.659)
*: Ak je vo výbave
■Zobrazenie na prístroji
Multiinformačný displej
Nastavená rýchlosť
Indikátory
Adaptívny tempomat
s plným rýchlostným roz-
sahom*
V režime vzdiale nosti medzi vo-
zidlami vozidlo automaticky
zrýchľuje, spomaľuje a zastavu-
je tak, aby vyrovnávalo zmeny
rýchlosti vpredu idúceho vo-
zidla, aj keď plynový pedál nie
je zošliapnutý. V režime stálej
rýchlosti ide vozidlo stálou
rýchlosťou.
Adaptívny tempomat s plným
rýchlostným rozsahom použí-
vajte na rýchlostných cestách
a diaľniciach.
Režim vzdialenosti medzi vo-
zidlami ( S.337)
Režim stálej rýchlosti (S.341)
Súčasti systému
Page 335 of 688

335
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Ovládacie spínače
Spínač vzdialenosti medzi vo-
zidlami
Spínač "+RES"
Hlavný spínač tempomatu
Spínač zrušenia
Spínač "-SET"
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tem-
pomatu s plným rýchlostným roz-
sahom
●Za bezpečnú jazdu výhradne zodpo-
vedá vodič. Nespoliehajte sa príliš
na tento systém a jazdite bezpečne,
popritom vždy venujte pozornosť
vášmu okoliu.
●Adaptívny tempomat s plným rých-
lostným rozsahom poskytuje vodičo-
vi asistenciu, aby znížil jeho záťaž.
Poskytovaná asistencia však má
svoje limity.
Prečítajte si pozorne nasledujúce pod-
mienky. Nespoliehajte sa príliš na ten-
to systém a vždy jazdite opatrne.
• Kedy senzor nemusí správne dete-
govať vozidlo pred vami: S.343
• Podmienky, za ktorých režim vzdia-
lenosti medzi vozidlami nemusí fun-
govať správne: S.344
●Nastavte primeranú rýchlosť v závis-
losti na najvyššej dovolenej rýchlosti,
prevádzke, stave vozovky, poveter-
nostných podmienkach atď. Vodič je
zodpovedný za kontrolu nastavenej
rýchlosti.
●Aj keď systém funguje normálne,
stav vozidiel pred vami, ako je dete-
govaný systémom, sa môže líšiť od
stavu pozorovaného vodičom. Preto
musí vodič vždy zostať ostražitý, vy-
hodnocovať nebezpečenstvo v kaž-
dej situácii a jazdiť bezpečne.
Spoliehanie sa výhradne na systém
alebo predpoklad, že systém zaistí
bezpečnosť počas jazdy, môže viesť
k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
●Prepnite nastavenie adaptívneho
tempomatu s plným rýchlostným
rozsahom použitím hlavného spína-
ča tempomatu, keď ho nepoužívate.
■Výstrahy týkajúce sa asistenč-
ných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, preto-
že asistencia poskytovaná systémom
má svoje limity. Ich nedodržanie môže
spôsobiť nehodu, majúcu za následok
smrť alebo vážne zranenia.
●Pomoc vodičovi pri posúdení sledo-
vacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlost-
ným rozsahom je určený iba pre po-
moc vodičovi pri určovaní sledovacej
vzdialenosti medzi vlastným vozidlom
vodiča a príslušným vozidlom idúcim
vpredu. Nie je to mechanizmus, ktorý
umožňuje bezstarostnú a nepozornú
jazdu a nie je to systém, ktorý môže
vodičovi pomôcť pri nízkej viditeľnosti.
Je stále nutné, aby vodič venoval vy-
sokú pozornosť okoliu vozidla.
Page 336 of 688

336
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
●Pomoc vodičovi pri odhade správnej
sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlost-
ným rozsahom určuje, či sledovacia
vzdialenosť medzi vlastným vozidlom
vodiča a príslušným vozidlom idúcim
vpredu je v nastavenom rozsahu. Nie
je schopný vykonávať žiadny iný typ
odhadu. Preto je absolútne nevyhnut-
né, aby vodič zostal ostražitý a rozho-
dol, či nastala alebo nenastala
možnosť nebezpečenstva v ktorejkoľ-
vek danej situácii.
●Pomoc vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat s plným rýchlost-
ným rozsahom nemá žiadnu schop-
nosť predísť alebo zabrániť kolízii
s vozidlom idúcim vpredu. Z tohto dô-
vodu, keď dôjde k akejkoľvek možnosti
nebezpečenstva, musí vodič okamži-
te a priamo ovládať vozidlo a jednať
tak, aby zaistil bezpečnosť všetkých
zúčastnených.
■Situácie nevhodné pre použitie
adaptívneho tempomatu s plným
rýchlostným rozsahom
Nepoužívajte adaptívny tempomat
s plným rýchlostným rozsahom pri
žiadnej z nasledujúcich situácií. To by
mohlo mať za následok neodpoveda-
júce ovládanie rýchlosti a mohlo by to
spôsobiť nehodu s následkami smrti
alebo vážnych zranení.
●Cesty, kde sú chodci, cyklisti atď.
●V hustej premávke
●Na cestách s ostrými zákrutami
●Na kľukatých cestách
●Na klzkých cestách, ako sú mokré,
zľadovatené alebo zasnežené cesty
●V prudkých klesaniach alebo tam,
kde sú náhle zmeny medzi prudkým
stúpaním a klesaním
Rýchlosť vozidla môže prekročiť na-
stavenú rýchlosť, ak idete dolu z prud-
kého kopca.
●Na nájazdoch na rýchlostné cesty
a diaľnice
●Keď sú poveternostné podmienky
tak zlé, že môžu brániť správnej
funkcii senzorov (hmla, sneh, pie-
sočná búrka, prudký dážď atď.)
●Keď na predný povrch radarového
senzora alebo prednej kamery prší,
sneží atď.
●V dopravných podmienkach, ktoré
vyžadujú často opakované zrýchľo-
vanie a spomaľovanie
●Keď vaše vozidlo ťahá príves alebo
pri núdzovom ťahaní
●Keď často znie bzučiak výstrahy
pred priblížením
Page 337 of 688

337
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Tento režim využíva radar, aby detegoval prítomnosť vozidiel až približne
100 m pred vami, určuje aktuálnu sledovaciu vzdialenosť medzi vozidlami
a udržiava primeranú sledovaciu vzdialenosť od vozidla vpredu. Môže byť
tiež nastavená požadovaná vzdialenosť medzi vozidlami pomocou spínača
vzdialenosti medzi vozidlami.
Keď idete po klesajúcich vozovkách, vzdialenosť medzi vozidlami sa môže skrátiť.
Príklad jazdy stálou rýchlosťou
Keď pred vami nie sú žiadne vozidlá
Vozidlo sa pohybuje rýchlosťou nastavenou vodičom.
Príklad spomalenia a sledovania
Keď sa pred vami objaví vozidlo idúce pomalšie, ako je nastavená rýchlosť
Keď je detegované vozidlo idúce pred vami, systém automaticky vaše vozidlo spo-
malí. Keď je nutné väčšie zníženie rýchlosti vozidla, systém použije brzdy (v tom
okamihu sa rozsvietia brzdové svetlá). Systém bude reagovať na zmeny rýchlosti
vozidla pred vami tak, aby udržal vzdialenosť medzi vozidlami nastavenú vodičom.
Keď systém nemôže dostatočne spomaliť, aby zabránil vášmu vozidlu priblížiť sa
k vozidlu pred vami, budete varovaní výstrahou pri priblížení.
Keď vozidlo pred vami zastaví, vaše vozidlo zastaví tiež (vozidlo je zastavené ovlá-
daním systému). Potom ako sa vozidlo pred vami rozbehne, stlačením spínača
"+RES" alebo zošliapnutím plynového pedálu (rozjazd) budete pokračovať v sledo-
vacej jazde. Ak nie je vykonaný rozjazd, ovládanie systému bude udržiavať vaše vo-
zidlo zastavené.
Keď je ovládaná páčka smerových svetiel a vaše vozidlo sa pohybuje k ľavému jazd-
nému pruhu rýchlosťou 80 km/h alebo vyššou, vozidlo bude rýchlo akcelerovať, aby
pomohlo predbehnutiu vozidla pred vami.
Jazda v režime vzdialenosti medzi vozidlami
Page 338 of 688

338
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podpor ných jazdných systémov
Príklad zrýchlenia
Keď pred vami nie sú žiadne vozid lá idúce pomalšie, ako je nastavená
rýchlosť
Systém zrýchli, až je dosiahnutá nastavená rýchlosť. Potom sa s ystém vráti na jazdu
stálou rýchlosťou.
1 Aby ste aktivovali tempomat,
stlačte hlavný spínač tempomatu.
Indikátor adaptívneh o tempomatu sa
rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zobrazí hlásenie. Opätovným stlače-
ním spínača tempomat vypnete.
Ak je hlavný spínač tempomatu stlačený a podržaný 1,5 sekundy alebo dlhšie,
systém sa prepne do režimu stálej rých-
losti. ( S.341)
2Ovládaním plynového pedálu
zrýchlite alebo spomaľte vozidlo
na požadovanú rýchlosť (na ale-
bo nad približne 30 km/h) a stlač-
te spínač "-SET", aby ste
nastavili rýchlosť.
Indikátor tempomatu "SET" sa rozsvieti.
Rýchlosť vozidla sa v okamihu, keď je spínač uvoľnený, stane nastavenou
rýchlosťou.
Pre zmenu nastavenej rýchlosti
stlačte spínač "+RES" alebo "-SET",
až sa zobrazí požadovaná rýchlosť.
1 Zvýšenie rýchlosti (Okrem prípa-
du, keď bolo vozidlo zastavené
riadiacim systémom v režime
vzdialenosti medzi vozidlami)
Nastavenie rýchlosti vozidla
(režim vzdialenosti medzi
vozidlami)
Upravenie nastavenej rých-
losti
Page 339 of 688

339
4
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
2 Zníženie rýchlosti
Jemná úprava: Stlačte spínač.
Väčšia úprava: Pre zmenu rýchlosti
stlačte a držte spínač a uvoľnite ho, keď je dosiahnutá pož adovaná rýchlosť.
V režime vzdialenosti medzi vozidla-
mi sa zvýši alebo zníži nastavená
rýchlosť nasledovne:
Pre Európu
Jemná úprava: O 5 km/h*1 alebo 5 mph*2
pri každom stlačení spínača
Väčšia úprava: Zvyšu je alebo znižuje
rýchlosť po krokoch 5 km/h*1 alebo
5 mph*2 tak dlho, kým je držaný spínač
Okrem Európy
Jemná úprava: O 1 km/h (0,6 mph) pri každom stlačení spínača.
Väčšia úprava: Zvyšu je alebo znižuje rýchlosť po krokoch 5 km/h alebo 5 mph
tak dlho, kým je držaný spínač
V režime stálej rýchlosti ( S.341)
sa zvýši alebo zníži nastavená rých-
losť nasledovne:
Jemná úprava: O 1 km/h*1 alebo 1 mph*2
pri každom stlačení spínača
Väčšia úprava: Rýchlosť sa nepretržito
mení, keď spínač držíte*1: Keď je nastavená rýchlosť zobrazená v "km/h"*2: Keď je nastavená rýchlosť zobrazená
v "MPH"
Stlačením tohto spínača sa mení
vzdialenosť medzi vozidlami nasle-
dovne:
1 Dlhá
2 Stredná
3 Krátka
Vzdialenosť medzi vozidlami je nastave-
ná automaticky do dlhého režimu, keď je
spínač motora prepnutý do ZAPNUTÉ.
Ak pred vami ide nejaké vozidlo, zobrazí
sa tiež znak vozidla vpredu .
Zvoľte vzdialenosť podľa dole uve-
denej tabuľky. Uvedomte si, že uve-
dené vzdialenosti odpovedajú
rýchlosti vozidla 80 km/h. Vzdiale-
nosť medzi vozidlami sa zväčšuje/
zmenšuje podľa rýchlosti vozidla.
Keď je vozidlo zastavené ovládaním
systému, vozidlo zastaví v určitej
vzdialenosti medzi vozidlami v zá-
vislosti na situácii.Zmena vzdialenosti medzi
vozidlami (režim vzdialenos-
ti medzi vozidlami)
Nastavenie vzdialenosti me-
dzi vozidlami (režim vzdiale-
nosti medzi vozidlami)
Vo ľ b y
vzdialenosti
Vzdialenosť medzi
vozidlami
DlháPribližne 50 m
StrednáPribližne 40 m
KrátkaPribližne30 m
Page 340 of 688

340
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podpor ných jazdných systémov
Potom, ako sa vozidlo pred vami
rozbehne, stlačte spínač "+RES".
Vaše vozidlo sa ti ež vráti ku sledova-
cej jazde, keď potom ako sa vozidlo
pred vami rozbehne, zošliapnete ply-
nový pedál.
1 Stlačením spínača zrušenia sa
rýchlosť zruší.
Ovládanie rýchlosti je tiež zrušené, keď je zošliapnutý brzdo vý pedál. (Keď bolo
vozidlo zastavené ovládaním systému,
zošliapnutím brzdového pedálu sa na- stavenie nezruší.)
2 Stlačením spínača "+RES" sa
tempomat obnoví a vráti rýchlosť vozidla na nastavenú rýchlosť.
Ak sa vaše vozidlo p riblíži príliš blíz-
ko k vozidlu pred vami a nie je mož-
né dosiahnuť automatické
spomalenie pomocou tempomatu,
displej bude blikať a zaznie bzučiak,
aby vodiča varoval. Napríklad, zatiaľ
čo vy sledujete nejaké vozidlo, iný
vodič náhle vojde pred vás. Zošliap-
nite brzdový pedál, aby ste dosiahli
patričnú vzdialenosť medzi vozi-
dlami.
■K varovaniu nemusí dôjsť, keď
V nasledujúcich prípadoch nemusí
k varovaniu dôjsť, a j keď je vzdiale-
nosť medzi vozidlami malá.
Keď rýchlosť vozidla pred vami je
rovnaká alebo vyššia ako rých-
losť vášho vozidla
Keď vozidlo pred vami ide ex-
trémne nízkou rýchlosťou
Ihneď potom, ako bola nastavená
cestovná rýchlosť
Keď zošliapnete plynový pedál
Opätovné zapnutie sledova-
cej jazdy, keď bolo vozidlo
zastavené ovládaním systé-
mu (režim vzdialenosti me-
dzi vozidlami)
Zrušenie a opätovné zapnu-
tie ovládania rýchlosti
Výstraha pri priblížení (režim
vzdialenosti medzi vozidlami)