TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Návod na použitie (in Slovakian)

411
4
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Preradenie pri činnosti systému
jednoduchého inteligentného par- kovacieho asistenta
Ak systém vyhodnotí, že vodič má
v úmysle ísť dopredu alebo dozadu, asistencia bude pokračovať, aj keď vo-
dič preradil predtým, ako k tomu bol vy-
zvaný systémom. Pr etože sa však ovládanie vodičom líši od pokynov po-
skytovaných systémom, počet otočných
manévrov sa môže zvýšiť.
■Prepínanie použitím spínača
S-IPA
Stlačte spínač.
To vám umožní prepínať funkcie
a zrušiť alebo znova zahájiť asis-
tenčné režimy.
Keď je spínač motora zapnutý, rých-
losť vozidla je približne 30 km/h alebo
nižšia, každým stlačením spínača
S-IPA sa funkcia prepína nasle-
dovne.
Zvolená funkcia je zobrazená v ob-
lasti zobrazenia č innosti multiinfor-
mačného displeja ( S.411).
Každým stlačením spínača S-IPA
a radiacou pákou nie v P sa režim
zmení nasledovne:
Režim rovnobež ného asistenčné-
ho parkovania Režim cúvacieho
asistenčného parkovania* Vyp-
nuté
Každým stlačením spínača S-IPA
a radiacou pákou v P sa režim
zmení nasledovne:
Asistenčný režim výjazdu pri rov-
nobežnom parkovaní Vypnuté
*: Do režimu cúvacieho asistenčného
parkovania je možné prepnúť, keď sú
splnené jeho prevádzkové podmien-
ky ( S.416). Keď nie sú prevádzkové
podmienky splnené, prepne sa do
Vypnuté.
Obrazovka navádzania je zobraze-
ná na multiinforma čnom displeji.
Oblasť zobrazenia činnosti
Zobrazuje prevádzkový stav systému
jednoduchého inteligentného parkova-
cieho asistenta.
Zobrazenie Stop
Keď sa rozsvieti, zoš liapnite brzdový pe-
dál a ihneď vozidlo zastavte.
Prepínanie asistenčných re-
žimov
Obrazovka navádzania

412
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Indikátor úrovne asistencie
Zobrazuje ukazovateľ úrovne do polohy
zastavenia vozidla/polohy, v ktorej asis-
tencia končí.
Ikona spínača S-IPA
Zobrazí sa, keď môže byť asistenčný re-
žim prepnutý a systém môže byť vypnutý
alebo zapnutý použitím spínača S-IPA.
Zobrazenie parkovacieho asis-
tenta/zobrazenie polohy dverí
(otvorené/zatvorené)
S.380
Zobrazenie automatického ovlá-
dania volantu
Zobrazí sa, keď je vykonávané automa-
tické ovládanie volantu.
Zobrazenie pokynov
Postupujte podľa inštrukcií na displeji
a vykonajte naznačené činnosti. Ako prí-
klad ukazuje obrázok zobrazenie, kde je
nutné zošliapnuť brzdový pedál, aby ste
ovládali rýchlosť vozidla a aby ste kon-
trolovali bezpečnosť vášho okolia.
■Indikátor S-IPA vo vnútri prístroja
(S.111)
Tento indikátor sa zobrazí, keď je vyko-
návané automatické ovládanie volantu
pomocou systému jednoduchého inteli-
gentného parkovacieho asistenta. Po-
tom, ako ovládanie skončí, indikátor
krátku dobu bliká a potom zhasne.
■Vyskakovacie zobrazenie parkova-
cieho asistenta
Keď systém jednoduchého inteligentné-
ho parkovacieho asistenta v činnosti, ak
PKSB (Brzdenie pri parkovaní) deteguje
prekážku, zobrazenie parkovacieho
asistenta automaticky vyskočí na obra-
zovku navádzania (S.380), nezávisle
na tom, či je PKSB (Brzdenie pri parko-
vaní) zapnuté alebo vypnuté. (S.380)
Asistenčný režim bude zrušený ale-
bo zastavený v nasledujúcich prípa-
doch.
Činnosť asistencie bude zrušená,
keď
Ochranná funkcia teploty systému
je v činnosti
Dôjde k poruche systému
Systém vyhodnotí, že parkovacie
prostredie nie je vhodné pre po-
kračovanie asistencie
Keď je činnosť asistencie zrušená,
uchopte pevne volant, zošliapnite
brzdový pedál a vozidlo zastavte.
Začnite znova od začiatku, pretože
systém bude zrušený. Keď pokraču-
jete v parkovaní manuálne, ovládaj-
te volant ako normálne.
Činnosť asistencie bude zastave-
ná, keď
Je ovládaný volant
Rýchlosť vozidla počas asisten-
cie prekročí 7 km/h.
Systém PKSB (Brzdenie pri par-
kovaní) je v činnosti
Keď je činnosť asistencie zastave-
ná, môže byť obnovená, keď budete
postupovať podľa pokynov zobraze-
ných na obrazovke.
Zrušenie alebo zastavenie
asistenčného režimu

413
4
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Ak rýchlosť vozidla má práve prekročiť najvyššiu dovolenú rých-
losť počas asistencie
Bude znieť bzučiak a zobrazí sa hláse-
nie signalizujúce, že rýchlosť vozidla
môže prekročiť najvyššiu dovolenú pre- vádzkovú rýchlosť. Ke ď sa toto hlásenie
zobrazí, ihneď zošliapnite brzdový pe-
dál, aby ste spomalili. Ak vozidlo pokra- čuje v zrýchľovaní, asistencia bude
zrušená, keď rýchlosť vozidla prekročí
určitú rýchlosť. ( S.430)
■Prehľad funkcií
A môže byť parkova cie miesto dete-
gované, budete navádzaní dopredu,
až dosiahnete polohu zahájenia
asistencie, a potom môže byť použi-
tý režim rovnobežného asistenčného
parkovania. Okrem toho, v závislosti
na parkovacom mie ste a ďalších
podmienkach, je tiež poskytovaná
viac násobná zatáčacia manévrova-
cia asistencia, ak je to nutné.
1 Pokračujte s vozidlom v pohybe
dopredu rovnobežne s obrubní-
kom alebo cestou a zastavte tak,
aby stred cieľového parkovacie-
ho miesta bol takmer kolmo k vo-
zidlu. Potom 1krát stlačte spínač
S-IPA, aby ste zvolili režim rov-
nobežného asistenčného parko-
vania.
2 Choďte rovno dopredu rovno-
bežne s cestou alebo obrubní-
kom tak, aby bolo detegované
parkovacie miesto.
3 Zaznie zvuk a ukáže sa zobraze-
nie, aby vám ozn ámili, kedy vo-
zidlo dosiahne polohu, z ktorej
môže byť použitá asistencia za-
hájením cúvania, a potom, keď je
presunutá radiaca páka podľa
pokynov poskyto vaných systé-
mom, sa zaháji automatické
ovládanie volantu.
Ak sú detegované parkovacie miesto
alebo šírka cesty (vzd ialenosť k okraju
cesty naproti parkova ciemu miestu) úz-
ke, alebo ak sú pred vozidlom prekážky,
navádzanie nebude poskytnuté.
Ako zaparkovať rovnobežne
(režim rovnobežného asis-
tenčného parkovania)

414
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podpor ných jazdných systémov
4Parkovanie je dokončené.
Tým je asistenčný režim dokončený.
V závislosti na stave parkovacieho
miesta, navádzaní do štartovacích miest
pre pohyb dopredu a cúvanie, rovnako
ako automatické ovládanie volantu, sú
opakované, kedykoľvek je nutná viacná-
sobná zatáčacia manévrovacia asisten-
cia podľa kroku 3 od okamihu, kedy
vozidlo začne cúvať, až do doby, kedy je
parkovanie dokončené.
■Parkovanie
1 Zastavte tak, aby stred cieľového
parkovacieho miesta bol takmer
kolmo k vozidlu. Potom stlačte
1krát spínač S-IPA a skontrolujte,
či sa zobrazenie na multiinfor-
mačnom displeji preplo na "Pa-
rallel Parking" (Rovnobežné
parkovanie).
 Pri každom stlačení spínača
S-IPA sa režim prepne. ( S.411)
 Keď je rýchlosť vozidla približne
30 km/h alebo vyššia, stlačením
spínača S-IPA sa obrazovka ne-
prepne na zobrazenie "Parallel
Parking" (Rovnobežné parkova-
nie).
2 Choďte rovno dopredu rovno-
bežne s cestou (alebo obrubní-
kom) a udržiavajte medzeru
približne 1 m od zaparkovaných
vozidiel.
1 m
 Choďte pomaly.
 Systém zaháji vyhľadanie parko-
vacieho miesta.
 Keď vyhľadávate miesto, môžete
ovládať páčku sme rových svetiel
( S.276), aby ste zvolili parkova-
cie miesto vľavo alebo vpravo.
 Keď funkciu vypínate, stlačte raz
spínač S-IPA, aby ste funkciu
vypli.

415
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Keď je parkovacie miesto detego-
vané, obrazovka sa prepne.
3Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia (S.411), zastavte vo-
zidlo.
4Keď je radiaca páka presunutá
do R, ozve sa prenikavý zvuk
pípnutia a bude zahájená asis-
tencia.
Keď je zahájené automatické
ovládanie volantu, v oblasti zo-
brazenia sa ukáže zobrazenie
automatického ovládania volantu
a indikátor úrovne asistencie
(S.411).
Pre zastavenie asistencie stlačte
spínač S-IPA.
5Zaujmite bežnú polohu pre cúva-
nie, položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priamo
bezpečnosť oblasti vzadu a oko-
lo vozidla, overte si, že na parko-
vacom mieste nie sú žiadne
prekážky a pomaly cúvajte, po-
pritom korigujte rýchlosť vozidla
zošliapnutím brzdového pedálu.Keď cúvate príliš rýchlo, ozve sa
ostrý zvuk pípnutia a asistencia
sa zastaví. (S.412)
Keď vozidlo nemôže čisto zájsť
na cieľové parkovacie miesto na
prvý pokus a je nutné viacnásob-
né zatáčacie manévrovanie, prej-
dite ku kroku 6.
Keď viacnásobné zatáčacie ma-
névrovanie nie je nutné, prejdite
ku kroku 12.
6Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia (S.411), zastavte vo-
zidlo.
7Preraďte zaradenú polohu do D
alebo M.
8Zaujmite bežnú polohu pre
jazdu, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte pria-
mo bezpečnosť oblasti vpredu
a okolo vozidla, a pomaly choďte
dopredu, popritom korigujte rých-
losť vozidla zošliapnutím brzdo-
vého pedálu.

416
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
9Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia (S.411), zastavte vo-
zidlo.
10Presuňte radiacu páku do R.
11Zaujmite bežnú polohu pre cúva-
nie, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte
priamo bezpečnosť oblasti vzadu
a okolo vozidla, a pomaly cúvaj-
te, popritom korigujte rýchlosť
vozidla zošliapnutím brzdového
pedálu.
V závislosti na podmienkach parkova-
cieho miesta môže byť nutné kroky 6 až
11 zopakovať.
12Keď je vozidlo takmer úplne na
cieľovom parkovacom mieste,
ozve sa prenikavé pípnutie a na
displeji sa ukáže zobrazenie
STOP, zastavte vozidlo.
Tým je režim rovnobežného asistenčné-
ho parkovania dokončený.
Po zastavení môžete s vozidlom
manévrovať, aby ste dosiahli po-
žadované parkovacie miesto.
Pri cúvaní kontrolujte oblasť pred
a za vozidlom priamo a použitím
zrkadiel.
■Prevádzkové podmienky režimu
rovnobežného asistenčného parko-
vania
●Aby ste režim rovnobežného asistenč-
ného parkovania ovládali správne,
choďte pomaly (rýchlosťou, pri ktorej
môže byť vozidlo rýchlo zastavené)
rovnobežne s cestou (alebo obrubní-
kom), popritom udržiavajte vzdiale-
nosť približne 1 m od zaparkovaných
vozidiel.
●Táto funkcia nemôže byť použitá, keď
je rýchlosť vozidla približne 30 km/h
alebo vyššia.
●Pre detekciu zaparkovaných vozidiel
a určenie parkovacieho miesta sa po-
užívajú predné bočné senzory a zad-
né bočné senzory. Preto, keď nie je
detekcia možná (S.432), navádza-
nie nie je poskytované.
●Ak tam nie sú žiadne zaparkované vo-
zidlá, parkovacie miesto nemôže byť
detegované. Preto nemôže režim rov-
nobežného asistenčného parkovania
fungovať.
●Ak nie je možné detegovať prostredie
v okolí parkovacieho miesta, režim
rovnobežného asistenčného parkova-
nia nemôže fungovať.
●Navádzanie bude pokračovať do tej
doby, kým vozidlo prekročí rýchlosť
približne 30 km/h, alebo kým je funk-
cia vypnutá použitím spínača S-IPA.
■Načasovanie stlačenia spínača
S-IPA
V nasledujúcich prípadoch môže asis-
tenčný režim fungovať tiež počas krokov
vykonávaných pri parkovaní použitím
režimu rovnobežného asistenčného par-
kovania. V týchto prípadoch však vyko-
návajte parkovacie postupy podľa
informácií na multiinformačnom displeji.
●V kroku 1 je stlačený spínač S-IPA
potom, ako už vozidlo prešlo cez cel-
kové parkovacie miesto.
Ak vozidlo nie je zastavené v kroku 1,
stlačením spínača S-IPA 1krát, keď je
vozidlo v pohybe, vám umožní zvoliť
"Parallel Parking" (Rovnobežné par-
kovanie) a pokračovať priamo na krok
2.
●Vozidlo sa pohybuje až do polohy
v kroku 3 bez stlačenia spínača
S-IPA. Keď je stlačený spínač S-IPA
potom, ako bola radiaca páka je pre-
sunutá do R.

417
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Prehľad funkcií
Keď odchádzate z miesta rovnobež-
ného parkovania, zvoľte smer, kto-
rých chcete odísť, a bude poskytnutá
asistencia ovládania volantu, aby
naviedla vozidlo do polohy, z ktorej
môžete odísť.
UPOZORNENIE
■Keď používate režim rovnobežné-
ho parkovania
●Ak má povrch vozovky spád alebo je
naklonený, cieľové parkovacie
miesto nemôže byť správne nasta-
vené. Preto môže byť vozidlo zapar-
kované pod uhlom, alebo sa môže
odkláňať od parkovacieho miesta.
V týchto prípadoch nepoužívajte re-
žim rovnobežného asistenčného
parkovania.
●Keď je iné zaparkované vozidlo úz-
ke, alebo je zaparkované extrémne
blízko obrubníku, asistencia tiež na-
vedie vozidlo do polohy blízko ob-
rubníku.
Ak to vyzerá, že vozidlo môže prísť
do kontaktu s obrubníkom alebo iný-
mi prekážkami, alebo ak to vyzerá,
že poloha pneumatík sa odchyľuje
od zamýšľaného parkovacieho
miesta, zastavte vozidlo zošliapnu-
tím brzdového pedálu a potom stlač-
te spínač S-IPA, aby ste systém
vypli.
●Keď je na vnútornej strane parkova-
cieho miesta múr alebo iná prekáž-
ka, alebo keď iné vozidlo presahuje
do cesty zo svojho parkovacieho
miesta, cieľové parkovacie miesto
môže byť nastavené do polohy, kto-
rá mierne vyčnieva do cesty.
●V závislosti na okolitom prostredí,
napr. iných zaparkovaných vo-
zidlách, môže byť vozidlo zaparko-
vané pod uhlom, alebo sa môže
odkláňať od parkovacieho miesta.
Ak je to nutné, vyrovnajte vozidlo
manuálne.
●Tento systém poskytuje asistenciu,
aby navádzal vozidlo na základe po-
lohy susedných vozidiel, aj keď sa
na parkovacom mieste vyskytujú
prekážky, nerovnosti, diery alebo
obrubníky.
Ak to vyzerá, že vozidlo môže prísť
s niečím do kontaktu, zastavte vo-
zidlo zošliapnutím brzdového pedálu
a potom stlačte spínač S-IPA, aby
ste systém vypli.
●Nemusí byť možné detegovať objek-
ty, ktoré sú nízko pri zemi. Overte
priamo bezpečnosť vášho okolia
a ak to vyzerá, že sa vozidlo môže
dostať do kontaktu s prekážkou, za-
stavte vozidlo zošliapnutím brzdové-
ho pedálu.
Ako odísť z parkovacieho
miesta pri rovnobežnom par-
kovaní (asistenčný režim vý-
jazdu pri rovnobežnom
parkovaní)

418
COROLLA_TMUK_EE_SK
4-5. Používanie podpor ných jazdných systémov
1S radiacou pákou v P stlačte spí-
nač S-IPA, zvoľte asistenčný re-
žim výjazdu pri rovnobežnom
parkovaní, a potom ovládajte
páčku smerových svetiel, aby ste
zvolili požadovaný smer odjazdu.
2 Automatické ovládanie volantu
bude zahájené, keď je presunutá
radiaca páka podľa pokynov po-
skytovaných systémom.
3 Zaznie zvuk a ukáže sa zobraze-
nie, aby vám oznámili, kedy vo-
zidlo dosiahne polohu, z ktorej
môžete odísť.
V závislosti na stave parkovacieho
miesta, navádzaní do štartovacích miest
pre pohyb dopredu a cúvanie, rovnako
ako automatické ovládanie volantu, sú
opakované, kedykoľvek je nutná viacná-
sobná zatáčacia manévrovacia asisten-
cia od okamihu, kedy je zahájené
automatické ovládanie volantu v kroku
2 , až do doby, kedy vozidlo dosiahne
polohu, z ktorej môže odísť.
■Používanie asistenčného reži-
mu výjazdu pri rovnobežnom
parkovaní pre odjazd
1 S radiacou pákou v P stlačte spí-
nač S-IPA a skontrolujte, či sa
zobrazenie na multiinformač-
nom displeji preplo na "Exit
Parallel Parking" ( Výjazd pri rov-
nobežnom parkovaní).
2 Ovládajte páčku smerových sve-
tiel ( S.276), aby ste zvolili, či
chcete odísť vľavo alebo vpravo.
Ak sú v smere výjazdu vozidla nejaké prekážky, systém rozhodne, že výjazd
nie je možný a asistencia je zastavená.
3 Keď je radiaca páka presunutá
do R (alebo D) podľa zobrazenia
pokynov na obrazovke
( S.411), ozve sa prenikavý
zvuk pípnutia a asistencia bude
zahájená.
Krok 4 a ďalšie sú pre prípady, pri kto-
rých zobrazenie pokynov ukazuje "Shift
to [R]" (Preraďte do R) po ovládaní páč- ky smerových svetiel pre voľbu smeru
odjazdu.

419
4
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Keď je zahájené automatické
ovládanie volantu, v oblasti zo-
brazenia sa ukáže zobrazenie
automatického ovládania volantu
a indikátor úrovne asistencie
(S.411).
Pre zastavenie asistencie stlačte
spínač S-IPA.
4Zaujmite bežnú polohu pre cúva-
nie, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte
priamo bezpečnosť oblasti vzadu
a okolo vozidla, a pomaly cúvaj-
te, popritom korigujte rýchlosť
vozidla zošliapnutím brzdového
pedálu.
Keď cúvate príliš rýchlo, ozve sa
ostrý zvuk pípnutia a asistencia
sa zastaví. (S.412).
5Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia (S.411), zastavte vo-
zidlo.
6Preraďte zaradenú polohu do D
alebo M.7Zaujmite bežnú polohu pre
jazdu, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte pria-
mo bezpečnosť oblasti vpredu
a okolo vozidla, a pomaly choďte
dopredu, popritom korigujte rých-
losť vozidla zošliapnutím brzdo-
vého pedálu.
Keď odjazd nemôže byť uskutoč-
nený na prvý pokus a je nutné
viacnásobné zatáčacie manévro-
vanie, prejdite ku kroku 8.
Keď viacnásobné zatáčacie ma-
névrovanie nie je nutné, prejdite
ku kroku 14.
8Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia (S.411), zastavte vo-
zidlo.
9Presuňte radiacu páku do R.

420
COROLLA_TMUK_EE_SK4-5. Používanie podporných jazdných systémov
10Zaujmite bežnú polohu pre cúva-
nie, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte
priamo bezpečnosť oblasti vzadu
a okolo vozidla, a pomaly cúvaj-
te, popritom korigujte rýchlosť
vozidla zošliapnutím brzdového
pedálu.
V závislosti na podmienkach parkova-
cieho miesta môže byť nutné kroky 5 až
10 zopakovať.
11Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia (S.411), zastavte vo-
zidlo.
12Preraďte zaradenú polohu do D
alebo M.
13Zaujmite bežnú polohu pre
jazdu, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte pria-
mo bezpečnosť oblasti vpredu
a okolo vozidla, a pomaly choďte
dopredu, popritom korigujte rých-
losť vozidla zošliapnutím brzdo-
vého pedálu.14Keď je vozidlo tesne pred miestom
odjazdu, ozve sa prenikavý zvuk
pípnutia a asistencia sa ukončí.
V tomto mieste uchopte volant
choďte dopredu.
■Asistenčný režim výjazdu pri rov-
nobežnom parkovaní
●Počas asistencie, ak vodič rozhodne,
že je v takej polohe, že je možný
odjazd a začne ovládať volant, asis-
tencia bude v tejto polohe zastavená.
●Asistencia nemôže byť použitá, ak nie
sú vpredu zaparkované vozidlá, alebo
ak medzera medzi predkom vášho vo-
zidla a vozidlom zaparkovaným vpre-
du je príliš veľká.
●Keď používate asistenčný režim vý-
jazdu pri rovnobežnom parkovaní,
asistenčný režim nemusí byť schopný
fungovať v závislosti na okolitom pro-
stredí.
■Keď používate asistenčný režim vý-
jazdu pri rovnobežnom parkovaní
Nepoužívajte asistenčný režim výjazdu
pri rovnobežnom parkovaní v nasledujú-
cich situáciách, pretože nemusí fungo-
vať správne:
●Keď povrch vozovky nie je spevnený
alebo je hrubý, napr. štrkový.