nastavení TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Návod na použití (in Czech)

239
3
COROLLA_TMUK_EE_CZ
3-5. Otevírání a zavírání oken
Před jízdou
Pokud spínač uvolníte, když se okno po-
hybuje, začněte znovu od začátku.Pokud se okno vrací a nemůže být úplně
zavřeno nebo otevřeno, nechte vozidlo
zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Ovládání oken s vazbou na zamy-
kání dveří
●Vo z i d l a b e z s y s t é mu S m a r t E n t r y
& Start: Elektricky ovládaná okna mo-
hou být otevřena a zavřena použitím
klíče.* (oS.178)
Vo z i d l a s e s y s t é m e m S m a r t E n t r y
& Start: Elektricky ovládaná okna mo-hou být otevřena a zavřena použitím
mechanického klíče.* (oS.637)
●Elektricky ovládaná okna mohou být
otevřena a zavřena použitím bezdrá-
tového dálkového ovládání.*
(oS.177)*:Tato nastavení musí být přizpůsobena
u kteréhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
(oS.659)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny. Nedodr-
žení těchto pokynů může vést ke smr-telnému nebo k vážnému zranění.
■Zavírání oken
●Řidič odpovídá za veškeré ovládání
elektricky ovládaných oken, včetně
ovládání oken spolucestujících. Abyste předešli neúmyslnému ovlá-
dání, zvláště u dětí, nedovolte dě-
tem ovládat elektricky ovládaná okna. Děti a ostatní cestující mohou
být částmi těla zachyceni v elektric-
ky ovládaných oknech. Když jedete s dětmi, doporučujeme vám použít
spínač blokování oken. (oS.240)
●Při ovládání oken dbejte na to, aby žádní cestující neměli žádnou část
těla na takových místech, kde by
mohli být zachyceni oknem.
●Když používáte bezdrátové dálkové
ovládání, klíč nebo mechanický klíč a ovládáte elektricky ovládaná okna,
ovládejte elektricky ovládaná okna
poté, co se ujistíte, že se žádný z cestujících nemůže kteroukoliv
částí těla zachytit v okně. Nenechá-
vejte také děti ovládat okno pomocí bezdrátového dálkového ovládání,
klíče nebo mechanického klíče. Děti
a ostatní cestující mohou být zachy-ceni v elektricky ovládaném okně.
●Když vozidlo opouštíte, vypněte spí-nač motoru, vezměte klíč a opusťte
vozidlo spolu s dětmi. Může dojít
k neúmyslnému ovládání, z důvodu neukázněnosti atd., které by mohlo
vést k nehodě.
■Funkce ochrany proti sevření
●Nikdy nepoužívejte jakoukoliv část
svého těla, abyste úmyslně aktivo-vali funkci ochrany proti sevření.
●Funkce ochrany proti sevření nemu-sí fungovat, pokud je něco sevřeno
těsně před úplným dovřením okna.
Dejte pozor, aby nedošlo k sevření žádné části vašeho těla v okně.
■Funkce ochrany proti zachycení
●Nikdy nepoužívejte jakoukoliv část svého těla nebo oděv, abyste úmysl-
ně aktivovali funkci ochrany proti za-
chycení.

242
COROLLA_TMUK_EE_CZ
3-5. Otevírání a zavírání oken
■Ovládání panoramatického střešní-
ho okna po vypnutí motoru
Panoramatické střešní okno a elektro-
nická sluneční clona mohou být ovládá-
ny přibližně 45 sekund poté, co je spínač motoru přepnut do PŘÍSLUŠEN-
STVÍ nebo VYPNUTO. Nemůže však
být ovládáno, jakmile se otevřou které-koliv přední dveře.
■Funkce ochrany proti sevření
Pokud je mezi panoramatickým střeš-
ním oknem a jeho rámem detekován ně-jaký předmět v následujících situacích,
pohyb se zastaví a panoramatické střeš-
ní okno se pootevře:
●Panoramatické střešní okno se zavírá
nebo sklápí.
●Elektronická sluneční clona se zavírá.
■Současné zavírání panoramatické-
ho střešního okna a elektronické sluneční clony
Posuňte spínač dopředu.
Elektronická sluneční clona se bude za-
vírat do napůl otevřené polohy a poza-staví se. Panoramatické střešní okno se
pak úplně zavře. Poté se úplně zavře
elektronická sluneční clona.
■Ovládání panoramatického střešní-ho okna s vazbou na zamykání dveří
●Vo z i d l a b e z s y s t é mu S m a r t E n t r y
& Start: Panoramatické střešní okno může být otevřeno a zavřeno použitím
klíče.* (oS.178)
Vo z i d l a s e s y s t é m e m S m a r t E n t r y
& Start: Panoramatické střešní okno může být otevřeno a zavřeno použitím
mechanického klíče.* (oS.637)
●Panoramatické střešní okno může být
otevřeno a zavřeno použitím bezdrá-
tového dálkového ovládání.*
(oS.177)*:Tato nastavení musí být přizpůsobena
u kteréhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
■Když se panoramatické střešní
okno nebo elektronická sluneční clona nezavírají normálně
Proveďte následující postup:
1Zastavte vozidlo.
2Přepněte spínač motoru do ZAP-
NUTO.
3Posuňte dopředu a držte spínač
nebo spínač . Držte
stále spínač stisknutý přibližně
10 sekund poté, co se panoramatic-
ké střešní okno nebo elektronická sluneční clona zavřou a znovu ote-
vřou. Panoramatické střešní okno
a elektronická sluneční clona se
začnou zavírat.*
4Ověřte si, že jsou panoramatické
střešní okno a elektronická sluneční
clona úplně zavřeny a uvolněte spí-nač.*:Pokud je spínač uvolněn v nespráv-
ném okamžiku, postup musí být pro-
veden znovu od začátku.
Pokud se panoramatické střešní okno
nebo elektronická sluneční clona po pro-vedení výše uvedeného postupu úplně
nezavřou, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit. (oS.659)

282
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-3. Ovládání světel a stěračů
■Systém světel pro denní svícení
Aby vaše vozidlo bylo lépe viditelné pro ostatní řidiče při jízdě ve dne, světla pro
denní svícení se automaticky rozsvítí při
každém nastartování motoru a uvolnění parkovací brzdy, když je spínač světlo-
metů v poloze . (Svítí jasněji než
přední obrysová světla.) Světla pro den-ní svícení nejsou určena pro použití
v noci.
■Senzor ovládání světlometů
Senzor nemusí fungovat správně, po-
kud je na něm položen nějaký předmět
nebo je na čelním skle připevněno coko-liv, co senzor zakrývá.
To b y m o h l o b r á n i t s e n z o r u d e t e k o v a t
okolní světlo a může to způsobit poru-chu automatického systému světlometů.
■Systém automatického vypínání
světel
●Když je spínač světel v nebo
: Světlomety a přední mlhová
světla (jsou-li ve výbavě) se automa-ticky vypnou, pokud je spínač motoru
přepnut do PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo
VYPNUTO a jsou otevřeny dveře řidiče.
●Když je spínač světel v : Světlo-
mety a všechna světla se automaticky
vypnou, pokud je spínač motoru přep-
nut do PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo VY-
PNUTO a jsou otevřeny dveře řidiče.
Pro opětovné zapnutí světel zapněte
spínač motoru do ZAPNUTO nebo vy-
pněte spínač světel a pak ho opět za-
pněte do nebo .
■Bzučák upozorňující na vypnutí
světel
Bzučák zazní, když je spínač motoru
přepnut do VYPNUTO nebo PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ a dveře řidiče jsou otevřeny, přičemž jsou zapnutá světla.
■Systém automatického nastavení
sklonu světlometů (je-li ve výbavě)
Sklon světlometů je automaticky nasta-ven podle počtu cestujících a podmínek
zatížení vozidla, aby se zabránilo oslně-
ní ostatních účastníků silničního provozu.
■Funkce šetření energie baterie
Pokud je spínač světel v poloze
nebo , když je spínač motoru vy-
pnut, uvede se v činnost funkce šetření
energie akumulátoru, a po přibližně
20 minutách se automaticky vypnou všechna světla, aby se zabránilo vybíje-
ní akumulátoru vozidla. Když je spínač
motoru zapnut do ZAPNUTO, funkce šetření energie akumulátoru bude zru-
šena.
Když je provedena některá z následují-cích činností, funkce šetření energie
akumulátoru je zrušena a pak opět akti-
vována. Všechna světla se automaticky vypnou po 20 minutách poté, co byla
funkce šetření energie akumulátoru
opětovně aktivována:
●Když je ovládán spínač světlometů
●Když jsou otevřeny nebo zavřeny
dveře
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit. (oS.659)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulá-
toru
Nenechávejte světla zapnutá déle, než je to nezbytné, když neběží motor.

284
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-3. Ovládání světel a stěračů
Sklon světlometů může být seřízen
podle počtu cestujících a podmínek
zatížení vozidla.
1Zvýšení sklonu paprsků světlo-
metů
2Snížení sklonu paprsků světlo-
metů
■Návod na nastavení ovladače
XHatchback (vozidla bez stěrače
zadního okna)
XHatchback (vozidla se stěračem
zadního okna)
XKombi (vozidla bez stěrače zad-
ního okna)
Ovladač manuálního nasta-
vení sklonu světlometů (je-li
ve výbavě)
Podmínky zatížení cestu-
jícími a náklademPoloha ovladačeCestujícíNáklad
ŘidičŽádný0
Řidič a spo-lujezdec
vpředu
Žádný0
Všechna
sedadla ob-
sazena
Žádný1,5
Všechna
sedadla ob-sazena
Plné zatíže-
ní zavaza-dly3,5
ŘidičPlné zatíže-ní zavaza-
dly
4
Podmínky zatížení cestu-jícími a náklademPoloha
ovladačeCestujícíNáklad
ŘidičŽádný0
Řidič a spo-
lujezdec
vpředu
Žádný0
Všechna
sedadla ob-sazenaŽádný1,5
Všechna sedadla ob-
sazena
Plné zatíže-ní zavaza-
dly
2,5
Řidič
Plné zatíže-
ní zavaza-
dly
4
Podmínky zatížení cestu-jícími a náklademPoloha
ovladačeCestujícíNáklad
ŘidičŽádný0
Řidič a spo-
lujezdec
vpředu
Žádný0
Všechna
sedadla ob-sazenaŽádný1,5
Všechna sedadla ob-
sazena
Plné zatíže-ní zavaza-
dly
3
ŘidičPlné zatíže-ní zavaza-
dly
4

312
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Zapnutí/vypnutí předkolizního
systému
Předkolizní systém může být
zapnut/vypnut na (oS.659) na
multiinformačním displeji.
Systém se automaticky zapne pokaždé,
když je spínač motoru zapnut do ZA-
PNUTO.
Pokud je systém vypnut, výstražná
kontrolka PCS se rozsvítí a na multi-
informačním displeji se zobrazí hlá-
šení.
■Změny načasování předkolizní-
ho varování
Načasování předkolizního varování
může být změněno na (oS.659)
na multiinformačním displeji.
Nastavení načasování varování je za-
chováno, když je spínač motoru vypnut.
Pokud je však předkolizní systém vy-
pnut a znovu zapnut, načasování se
vrátí do výchozího nastavení (střední).
1Časné
2Střední
To t o j e v ý c h o z í n a s t a v e n í .
3Pozdější
VÝSTRAHA
●Když jsou použity kompaktní rezerv-
ní kolo nebo sada pro nouzovou
opravu pneumatiky
●Pokud je na vozidlo namontováno
vybavení (sněhový pluh atd.), které může překážet radarovému senzo-
ru nebo přední kameře
Změny nastavení předkoliz-
ního systému

324
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
•Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry
jízdního pruhu nebo dráhy*2. (Když
jsou bílé [žluté] čáry nebo dráha*2 roz-
poznány pouze na jedné straně, sys-
tém bude fungovat pouze pro rozpoznanou stranu.)
•Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m
nebo větší.•Není ovládána páčka směrových svě-
tel.
(Kromě situace, kdy je jiné vozidlo
v jízdním pruhu na straně, na kterou
byla páčka směrových světel ovládána.)
•Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.•Nejsou detekovány žádné poruchy
systému. (oS.326)*1: Tato funkce funguje, i když je rychlost
vozidla nižší než přibližně 50 km/h,
když je funkce udržování ve středu
jízdního pruhu v činnosti.
*2:Hranice mezi asfaltem okrajem vo-
zovky, např. tráva, zemina nebo ob-
rubník
●Funkce asistence řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z následujících podmí-
nek, kromě provozních podmínek
funkce upozornění při opouštění jízdní-
ho pruhu.
• Nastavení pro "Steering Assist" (Asis-
tence řízení) v na multiinformač-
ním displeji je nastaveno na "ON"
(ZAPNUTO). (oS.659)
•Vozidlo nezrychluje nebo nezpomalu-je o stálou hodnotu nebo více.
•Volant není ovládán takovou úrovní síly,
která odpovídá změně jízdních pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v čin-nosti.
•TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
•Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. (oS.325)
●Funkce upozornění na kličkování vo-zidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z následujících podmínek.
•Nastavení pro "Sway Warning" (Upo-
zornění na kličkování) v na multi-
informačním displeji je nastaveno na
"ON" (ZAPNUTO). (oS.659)
•Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m
nebo větší.•Nejsou detekovány žádné poruchy
systému. (oS.326)
●Funkce udržování ve středu jízdního
pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z následujících podmí-
nek.
•LTA je zapnuto.•Nastavení pro "Steering Assist" (Asis-
tence řízení) a "Lane Centre" (Střed
jízdního pruhu) v na multiinfor-
mačním displeji je nastaveno na "ON"
(ZAPNUTO) (oS.659).
• Tato funkce rozpoznává bílé (žluté) čáry jízdního pruhu nebo polohu vozi-
dla před vámi (kromě situace, kdy je
vozidlo před vámi malé, např. moto- cykl).
•Adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem je v činnosti v režimu vzdálenosti mezi vozidly.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 až
4 m.•Není ovládána páčka směrových svě-
tel.
• Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.•Nejsou detekovány žádné poruchy
systému. (oS.326)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomalu-
je o stálou hodnotu nebo více.•Volant není ovládán takovou úrovní síly,
která odpovídá změně jízdních pruhů.
•ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v čin-nosti.
•TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
•Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. (oS.325)
• Vozidlo jede ve středu jízdního pruhu.
•Funkce asistence řízení není v čin-nosti.

326
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
V závislosti na vozidle a podmínkách
provozu nemusí výstraha fungovat správně.
■Výstražné hlášení
Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí následující výstražné hlášení a indikátor LTA svítí oranžově, postupuj-
te podle příslušného postupu pro řešení
problému. Pokud se zobrazí také jiné výstražné hlášení, řiďte se instrukcemi
zobrazenými na obrazovce.
●"LTA Malfunction Visit Your Dealer"
(Porucha LTA. Navštivte svého pro-
dejce.)
Systém nemusí fungovat správně.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
●"LTA Unavailable" (LTA nedostupné)
Systém je dočasně zrušen z důvodu po-
ruchy jiného senzoru než je přední ka-
mera. Vypněte systém LTA, počkejte chvíli, a pak systém LTA znovu zapněte.
●"LTA Unavailable at Current Speed" (LTA nedostupný při aktuální rychlosti)
Ta t o f u n k c e n e m ů ž e b ý t p o u ž i t a , p r o t o ž e rychlost vozidla překračuje provozní roz-
sah LTA. Jeďte pomaleji.
■Přizpůsobení
Nastavení funkcí může být změněno. (oS.659)
*: Je-li ve výbavě
LDA (Upozornění při
opouštění jízdního pru-
hu s ovládáním řízení)*
Když jedete po dálnicích nebo
rychlostních silnicích s bílými
(žlutými) čárami jízdního pru-
hu, tato funkce varuje řidiče,
když vozidlo vybočuje ze své-
ho jízdního pruhu nebo dráhy*
a poskytuje asistenci pomocí
ovládání volantu, aby se vozidlo
udrželo ve svém jízdním pruhu
nebo dráze*.
Systém LDA rozpoznává bílé
(žluté) čáry jízdních pruhů nebo
dráhu* použitím přední kamery.
Kromě toho detekuje vozidla
před vámi použitím přední ka-
mery a radaru.
*:Hranice mezi asfaltem okrajem vo-
zovky, např. tráva, zemina nebo ob-
rubník

332
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
XVnitřek zobrazených čar je černý
Signalizuje, že systém není scho-
pen rozpoznat bílé (žluté) čáry nebo
dráhu*, nebo je dočasně zrušen.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozov-
ky, např. tráva, zemina nebo obrubník
■Podmínky činnosti jednotlivých
funkcí
●Funkce upozornění při opouštění jízd-
ního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z následujících podmí-
nek.
•LDA je zapnuto.•Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h
nebo vyšší.
•Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry jízdního pruhu nebo dráhy*. (Když
jsou bílé [žluté] čáry nebo dráha* roz-
poznány pouze na jedné straně, sys-tém bude fungovat pouze pro
rozpoznanou stranu.)
•Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
•Není ovládána páčka směrových svě-
tel.
(Kromě situace, kdy je jiné vozidlo
v jízdním pruhu na straně, na kterou
byla páčka směrových světel ovládána.)
•Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.
•Nejsou detekovány žádné poruchy
systému. (oS.333)*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozov-
ky, např. tráva, zemina nebo obrubník
●Funkce asistence řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z následujících podmí-
nek, kromě provozních podmínek
funkce upozornění při opouštění jízdní-
ho pruhu.
•Nastavení pro "Steering Assist" (Asis-
tence řízení) v na multiinformač-
ním displeji je nastaveno na "ON"
(ZAPNUTO). (oS.659)• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomalu-
je o stálou hodnotu nebo více.
•Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních pruhů.
•ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v čin-
nosti.•TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
•Není zobrazena výstraha při nedržení
volantu. (oS.333)
●Funkce upozornění na kličkování vo-
zidla
Ta t o f u n k c e f u n g u j e t e h d y, k d y ž j s o u s p l -
něny všechny z následujících podmínek.
•Nastavení pro "Sway Warning" (Upo-
zornění na kličkování) v na multi-
informačním displeji je nastaveno na "ON" (ZAPNUTO). (oS.659)
•Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h
nebo vyšší.• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m
nebo větší.
•Nejsou detekovány žádné poruchy systému. (oS.333)
■Dočasné zrušení funkcí
●Když nejsou nadále splněny provozní
podmínky, funkce může být dočasně zrušena. Když jsou však opět provoz-
ní podmínky splněny, činnost funkce
se automaticky obnoví. (oS.332)
■Funkce asistence řízení
●V závislosti na rychlosti vozidla, situa-
ci při opouštění jízdního pruhu, stavu vozovky atd., nemusí řidič pocítit čin-
nost funkce, nebo funkce nemusí fun-
govat.
●Ovládání řízení této funkce je potlače-
no ovládáním volantu řidičem.

334
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
●"Lane Departure Alert Malfunction
Visit Your Dealer" (Porucha upozorně-ní při opouštění jízdního pruhu. Na-
vštivte svého prodejce.)
Systém nemusí fungovat správně.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
●"Lane Departure Alert Unavailable"
(LDA nedostupné.)
Systém je dočasně zrušen z důvodu po-
ruchy jiného senzoru než je přední ka-
mera. Vypněte systém LDA, počkejte chvíli, a pak systém LDA znovu zapněte.
●"Lane Departure Alert Unavailable at Current Speed" (LDA nedostupné při
aktuální rychlosti)
Ta t o f u n k c e n e m ů ž e b ý t p o u ž i t a , p r o t o ž e
rychlost vozidla překračuje provozní roz-
sah LDA. Jeďte pomaleji.
●"Lane Departure Alert Unavailable
Below Approx. 50km/h" (LDA nedo-stupné pod cca 50 km/h.)
Systém LDA nemůže být použit, protože rychlost vozidla je nižší než přibližně
50 km/h. Jeďte s vozidlem rychlostí při-
bližně 50 km/h nebo vyšší.
■Přizpůsobení
Nastavení funkcí může být změněno.
(oS.659)
*: Je-li ve výbavě
■Zobrazení na přístroji
Multiinformační displej
Nastavená rychlost
Indikátory
Adaptivní tempomat
s plným rychlostním roz-
sahem*
V režimu vzdálenosti mezi vozi-
dly vozidlo automaticky zrych-
luje, zpomaluje a zastavuje tak,
aby vyrovnávalo změny rych-
losti vpředu jedoucího vozidla,
i když plynový pedál není se-
šlápnut. V režimu stálé rychlosti
vozidlo jede stálou rychlostí.
Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem používej-
te na rychlostních silnicích
a dálnicích.
zRežim vzdálenosti mezi vozidly
(oS.337)
zRežim stálé rychlosti (oS.341)
Součásti systému

335
4
COROLLA_TMUK_EE_CZ
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Ovládací spínače
Spínač vzdálenosti mezi vozidly
Spínač "+RES"
Hlavní spínač tempomatu
Spínač zrušení
Spínač "-SET"
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempo-matu s plným rychlostním rozsa-
hem
●Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezděte bezpečně, přičemž
vždy věnujte pozornost svému okolí.
●Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem poskytuje řidiči asistenci, aby snížil jeho zátěž. Po-
skytovaná asistence však má své li-
mity.
Přečtěte si pozorně následující pod-
mínky. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Když senzor nemusí správně de-
tekovat vozidlo před vámi: oS.343
• Podmínky, za kterých režim vzdále-
nosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně: oS.344
●Nastavte přiměřenou rychlost v zá-vislosti na nejvyšší dovolené rych-
losti, provozu, stavu vozovky,
povětrnostních podmínkách atd. Ři-dič je odpovědný za kontrolu nasta-
vené rychlosti.
●I když systém funguje normálně,
stav vozidel před vámi, jak je de-
tekován systémem, se může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto
musí řidič zůstat vždy ostražitý, vy-
hodnocovat nebezpečí v každé situa-ci a jezdit bezpečně. Spoléhání se
výhradně na systém nebo předpo-
klad, že systém zajistí bezpečnost během jízdy, může vést k nehodě
s následkem smrtelného nebo váž-
ného zranění.
●Přepněte nastavení adaptivního
tempomatu s plným rychlostním roz-sahem na vypnuto použitím hlavní-
ho spínače tempomatu, když ho
nepoužíváte.
■Výstrahy týkající se asistenčních
jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože
asistence poskytovaná systémem má
své limity. Jejich nedodržení může za-příčinit nehodu s následkem smrtelné-
ho nebo vážného zranění.
●Pomoc řidiči při posouzení sledova-
cí vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlost-ním rozsahem je určen pouze pro po-
moc řidiči při určování sledovací
vzdálenosti mezi vlastním vozidlem řidi-če a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu. Není to mechanismus, který
umožňuje bezstarostnou a nepozor-
nou jízdu, a není to systém, který může řidiči pomoci při nízké viditelnosti.
Je stále nutné, aby řidič věnoval vyso-
kou pozornost okolí vozidla.