TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: COROLLA HATCHBACK, Model: TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019Pages: 640, PDF Size: 105.28 MB
Page 31 of 640

31
1 1-1. Za sigurnu upotrebu
Za sigurnost i zaštitu
Namjestite nagib naslona tako da
sjedite uspravno i tako da se ne
morate naginjati prema naprijed
da biste dohvatili upravljač.
(str. 198)
Namjestite sjedalo tako da
možete do kraja pritisnuti papu-
čice i tako da su vam ruke blago
savijene u laktovima dok držite
upravljač. (str. 198)
Blokirajte naslon za glavu tako da
je središte naslona najbliže vrho-
vima vaših ušiju. (str. 201)
Ispravno se vežite sigurnosnim
pojasom. (str. 33)
UPOZORENJE
●Kada je hibridni sustav isključen,
a ručica mjenjača u položaju P, priti-
snite do kraja obje papučice da biste
se uvjerili da tepih ne ometa njihov
hod.
Za sigurnu vožnju
Za sigurnu vožnju namjestite
sjedalo i ogledala u odgovara-
jući položaj prije pokretanja
vozila.
Ispravan položaj za vožnju
UPOZORENJE
■Za sigurnu vožnju
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom biste mogli izazvati pogi-
biju ili teške ozljede.
Page 32 of 640

321-1. Za sigurnu upotrebu
Provjerite jesu li svi putnici u vozilu
vezani sigurnosnim pojasom prije
pokretanja vozila. (str. 33)
Upotrebljavajte odgovarajuću dječju
sjedalicu, u skladu s dobi djeteta, dok
dijete ne naraste dovoljno da se
može pravilno zavezati sigurnosnim
pojasom u vozilu. (str. 48)Vodite računa da imate dobar pregled
prema natrag tako da pravilno namje-
stite unutrašnji i vanjske retrovizore.
(str. 204, 205)
UPOZORENJE
●Nemojte namještati položaj vozačeva
sjedala u vožnji.
U suprotnom bi vozač mogao izgubiti
nadzor nad vozilom.
●Nemojte postavljati jastuk iza leđa
vozača ni suvozača.
Jastuk bi mogao spriječiti zauzimanje
ispravnog položaja tijela i smanjiti
učinkovitost sigurnosnog pojasa
i naslona za glavu.
●Nemojte postavljati predmete ispod
prednjih sjedala.
Predmeti postavljeni ispod prednjih
sjedala mogli bi se uglaviti u vodili-
cama sjedala i spriječiti ispravno blo-
kiranje sjedala. To bi moglo dovesti
do nesreće ili do oštećenja meha-
nizma za podešavanje.
●Uvijek se pridržavajte ograničenja
brzine kada vozite po javnim promet-
nicama.
●Na dugim putovanjima činite redovite
stanke prije nego što počnete osjećati
umor.
Također, ako se osjećate umorno ili
pospano u vožnji, nemojte se prisilja-
vati da nastavite vožnju, već se
odmah odmorite.
Ispravna upotreba
sigurnosnih pojaseva
Namještanje retrovizora
Page 33 of 640

33
1 1-1. Za sigurnu upotrebu
Za sigurnost i zaštitu
Sigur nosni pojasevi
Provjerite jesu li svi putnici
u vozilu vezani sigurnosnim
pojasom prije pokretanja vozila.
UPOZORENJE
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza
da biste smanjili opasnost od ozljeda
u slučaju naglog kočenja, zanošenja ili
nesreće.
U suprotnom bi moglo doći do pogibije
ili teških ozljeda.
■Vezanje sigurnosnim pojasom
●Neka svi putnici u vozilu vežu sigur-
nosni pojas.
●Uvijek pravilno vežite sigurnosni
pojas.
●Samo jedan putnik može upotreblja-
vati jedan sigurnosni pojas. Nemojte
upotrebljavati jedan sigurnosni pojas
da biste vezali više osoba, uključujući
djecu.
●Toyota preporučuje da djeca sjede na
stražnjim sjedalima te da su uvijek
vezana sigurnosnim pojasom i/ili da
sjede u odgovarajućim dječjim sjeda-
licama.
●Ne spuštajte sjedala više nego je
nužno da biste postigli odgovarajući
položaj sjedenja. Sigurnosni je pojas
najdjelotvorniji kada putnik sjedi
uspravno i duboko u svom sjedalu.
●Nemojte držati gornji dio pojasa ispod
ruke.
●Donji dio sigurnosnog pojasa uvijek
držite nisko i pripijeno uz kukove.
■Trudnice
Zatražite liječnički savjet i vežite sigur-
nosni pojas na pravilan način. (str. 34)
Trudnice trebaju donji dio pojasa posta-
viti što niže preko kukova, na isti način
kao i ostali putnici u vozilu, povlačeći
gornji dio pojasa u potpunosti preko
ramena i izbjegavajući postavljanje
sigurnosnog pojasa preko trbuha.
Ako sigurnosni pojas nije pravilno
postavljen i trudnica i fetus mogli bi
poginuti ili doživjeti teške ozljede kao
posljedicu naglog kočenja ili sudara.
■Bolesnici
Zatražite liječnički savjet i vežite sigur-
nosni pojas na pravilan način. (str. 34)
■Kada su djeca u vozilu
str. 66
■Oštećenje i trošenje sigurnosnih
pojasa
●Vodite računa o tome da ne oštetite
sigurnosni pojas, njegov jezičac ili
kopču vratima.
Page 34 of 640

341-1. Za sigurnu upotrebu
Povucite gornji dio pojasa tako da
u potpunosti prelazi preko ramena,
ne dolazi u dodir s vratom i ne klizi
s ramena.Postavite donji dio pojasa što je
niže moguće preko kukova.
Podesite nagib naslona sjedala.
Sjedite uspravno i što dublje u sje-
dalu.
Nemojte uvijati sigurnosni pojas.
■Upotreba sigurnosnog pojasa za
djecu
Sigurnosni pojasevi u vašem vozilu
u osnovi su konstruirani za odrasle osobe.
●Upotrebljavajte odgovarajuću dječju sje-
dalicu, u skladu s dobi djeteta, dok dijete
ne naraste dovoljno da se može pravilno
zavezati sigurnosnim pojasom u vozilu.
(
str. 48)
●Kada dijete poraste dovoljno da se
može pravilno zavezati sigurnosni pojas
u vozilu, pridržavajte se uputa koje se
odnose na način upotrebe sigurnosnih
pojaseva. (
str. 33)
■Propisi povezani sa sigurnosnim
pojasevima
Ako u vašoj zemlji postoje propisi povezani
sa sigurnosnim pojasevima pozivamo vas
da se obratite bilo kojem ovlaštenom pro-
davaču ili serviseru Toyote ili drugom
pouzdanom serviseru radi zamjene ili
ugradnje sigurnosnih pojasa.
1Da biste zakopčali sigurnosni
pojas, utisnite jezičac u kopču dok
ne začujete zvuk klik.
UPOZORENJE
●Periodički provjeravajte stanje
sustava sigurnosnih pojaseva. Pro-
vjerite ima li zareza, istrošenih mjesta
ili labavih spojeva. Nemojte upotre-
bljavati oštećeni sigurnosni pojas.
Oštećeni sigurnosni pojas ne može
zaštititi putnika od pogibije ili teških
ozljeda.
●Provjerite je li jezičac zakopčan
u kopči te je li pojas negdje uvijen.
Ako sigurnosni pojas ne funkcionira
kako treba, odmah se obratite bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu proda-
vaču ili serviseru ili drugom pouzda-
nom serviseru.
●Ako je vaše vozilo sudjelovalo u težoj
nesreći, čak i ako nema očitih ošteće-
nja, zamijenite sklop sjedala, uključu-
jući sigurnosne pojaseve.
●Nemojte pokušavati ugraditi, izvaditi,
izmijeniti, rastaviti niti baciti sigurno-
sne pojaseve. Obratite se bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru radi nužnih popravaka.
Nepropisno rukovanje može dovesti
do neispravnog rada pojasa.
Ispravna upotreba sigurno-
snih pojaseva
Zakopčavanje i otkopčavanje
sigurnosnog pojasa
Page 35 of 640

35
1 1-1. Za sigurnu upotrebu
Za sigurnost i zaštitu
2Da biste otkopčali sigurnosni
pojas, pritisnite tipku za oslobađa-
nje .
■Kalem s blokiranjem u nuždi (ELR)
Kalem će blokirati pojas u slučaju naglog
zaustavljanja ili sudara. Isto tako, kalem će
blokirati pojas ako se putnik prebrzo nagne
prema naprijed. Polaganim pomicanjem
nećete blokirati kalem te ćete se moći slo-
bodno pomicati.
■Nakon upotrebe kopče sigurnosnog
pojasa središnjeg sjedala
Odložite kopče sigurnosnog pojasa u preti-
nac.
1Pritisnite klizač sigurnosnog
pojasa prema dolje držeći priti-
snutu tipku za oslobađanje .
2Povucite klizač sigurnosnog
pojasa prema gore.
Pomičite klizač prema gore ili dolje,
prema potrebi, dok ne klikne.
Zatezači pridonose brzom zadržava-
nju putnika sigurnosnim pojasom na
način da zatežu sigurnosni pojas
kada je vozilo izloženo određenim
vrstama težih frontalnih ili bočnih
sudara.
Zatezači se neće uključiti u slučaju
manjeg čelnog ili bočnog sudara, sudara
straga ili prevrtanja.
■Zamjena sigurnosnog pojasa nakon
što se uključio zatezač
Ako vozilo sudjeluje u višestrukom sudaru,
zatezači će se uključiti prilikom prvog
sudara, ali ne i prilikom drugog ni narednih
sudara.
Podešavanje visine gornjeg
sidrišta sigurnosnog pojasa
(prednja sjedala)
UPOZORENJE
■Podesiva gornja točka sidrenja
Uvijek vodite računa o tome da je gornji
dio pojasa postavljen preko središta
vašeg ramena. Pojas trebate držati
odmaknut od vrata, ali ne tako da vam
pada s ramena. U suprotnom smanju-
jete razinu zaštite u slučaju nesreće te
možete izazvati pogibiju ili teške ozljede
u slučaju naglog zaustavljanja, zanoše-
nja ili nesreće.
Zatezači sigurnosnih poja-
seva (prednja i vanjska stra-
žnja sjedala)
Page 36 of 640

361-1. Za sigurnu upotrebu
UPOZORENJE
■Zatezači sigurnosnih pojaseva
Ako su se zatezači aktivirali, upalit će se
upozoravajuće svjetlo za zračne
jastuke. U tom slučaju sigurnosni pojas
više nije moguće upotrebljavati i nužno
ga je zamijeniti kod bilo kojeg ovlašte-
nog Toyotina prodavača ili servisera ili
drugog pouzdanog servisera.
Page 37 of 640

37
1 1-1. Za sigurnu upotrebu
Za sigurnost i zaštitu
■Smještaj zračnih jastuka
Prednji zračni jastuci
Zračni jastuk vozača i suvozača
Može pomoći u zaštiti glave i prsa vozača i suvozača od udaraca o unutrašnjost vozila.
Zračni jastuk za koljena
Može pomoći u dodatnoj zaštiti vozača.
Bočni zračni jastuci i zračne zavjese
Prednji bočni zračni jastuci
Mogu pomoći u zaštiti gornjeg dijela tijela vozača i suvozača.
Zračne zavjese
Mogu pomoći u zaštiti, prije svega, glave putnika na vanjskim sjedalima.
Zračni jastuci
Zračni se jastuci napuhuju kada je vozilo izloženo određenoj vrsti snaž-
nih sudara koji mogu uzrokovati teške ozljede putnicima u vozilu.
Zračni jastuci djeluju zajedno sa sigurnosnim pojasevima da bi smanjili
opasnost pogibije ili teških ozljeda.
Sustav zračnih jastuka
Page 38 of 640

381-1. Za sigurnu upotrebu
■Dijelovi sustava zračnih jastuka
Zatezači i graničnici sile sigurnosnih pojaseva
Senzori bočnog sudara (prednji)
Prekidač zračnog jastuka
Zračni jastuk suvozača
Bočni zračni jastuci
Zračne zavjese
Senzori bočnog sudara (stražnji)
Upozoravajuće svjetlo za zračne jastuke (SRS)
Senzori bočnog sudara (prednja vrata)
Zračni jastuk vozača
Zračni jastuk za koljena vozača
Svjetlosni pokazatelji „AIR BAG ON” i „AIR BAG OFF”
Senzori čelnog sudara
Sklop senzora zračnih jastuka
Prikazani su glavni dijelovi sustava zračnih jastuka. Sustavom zračnih jastuka
upravlja sklop senzora zračnih jastuka. Kada se zračni jastuci otvaraju, kemij-
ska reakcija u sustavima za napuhavanje brzo puni zračne jastuke neotrovnim
plinom i tako pomaže u zadržavanju gibanja tijela putnika u vozilu.
■Ako se zračni jastuci otvore (napušu)
●Kao posljedica dodira sa zračnim jastu-
kom koji se otvara mogu nastati
modrice, opekline i male ogrebotine zbog njihove brzine otvaranja (napuha-
vanja) vrućim plinovima.●Začut će se glasan prasak, a oslobodit
će se i bijeli prah.
Page 39 of 640

39
1 1-1. Za sigurnu upotrebu
Za sigurnost i zaštitu
●Dijelovi modula zračnog jastuka (glav-
čina upravljača, pokrov zračnog jastuka
i sustav za napuhavanje) kao i prednja
sjedala, dijelovi prednjeg i stražnjeg
stupa te uzdužni nosač krova možda će
biti vrući nekoliko minuta nakon otvara-
nja. Sam zračni jastuk mogao bi isto
tako biti vruć.
●Možda će puknuti vjetrobran.
●Zaustavit će se hibridni sustav i dovod
goriva u motor. (str. 92)
●Kočnicama i stop svjetlima automatski
će se upravljati. (str. 382)
●Unutarnja svjetla automatski će se uklju-
čiti. (str. 454)
●Signal za opasnost automatski će se
uključiti. (str. 534)
●Vozila sa sustavom eCall: ako se dogodi
neka od sljedećih situacija, sustav dje-
luje tako da šalje hitan poziv
* upravljač-
kom centru eCall obavještavajući ga
o položaju vozila (nije potrebno pritisnuti
tipku „SOS”), nakon čega operater
pokušava razgovarati s putnicima da bi
utvrdio razinu hitnosti i potrebnu vrstu
pomoći. Ako putnici nisu u stanju komu-
nicirati, operater automatski smatra da
je riječ o pozivu u nuždi i pomaže u sla-
nju hitne službe na teren. (
str. 69)
• Aktivira se zračni jastuk.
• Aktivira se zatezač sigurnosnog pojasa.
• Vozilo doživi snažan udar straga.
*: U nekim slučajevima ovaj poziv nije
moguće ostvariti. (str. 70)
■Uvjeti otvaranja zračnih jastuka
(prednji zračni jastuci)
●Prednji zračni jastuci otvorit će se ako je
silina čelnog sudara veća od praga koji
je usporediv sa sudarom s krutom pre-
prekom (koja se ne miče niti deformira)
pri otprilike 20 – 30 km/h.Međutim, granična brzina bit će značajno
veća u sljedećim situacijama:
• ako vozilo udari u neki predmet, kao na
primjer parkirano vozilo ili stup, koji se
može pomaknuti ili deformirati u tre-
nutku sudara
• Ako je vozilo sudjelovalo u sudaru koji
uključuje podlijetanje (na primjer, sudar
u kojem je vozilo podletjelo pod tovarni
sanduk kamiona ili slično)
■Uvjeti otvaranja zračnih jastuka
(bočni zračni jastuci i zračne zavjese)
●Bočni zračni jastuci i zračne zavjese
otvorit će se u slučaju sudara koji pre-
mašuje postavljeni prag (razina sile koja
odgovara udarnoj sili koju bi izazvalo
vozilo težine otprilike 1500 kg udarajući
u kabinu vozila okomito na uzdužnu
os vozila pri brzini od otprilike
20 – 30 km/h).
●Obje zračne zavjese mogle bi se otvoriti
u slučaju vrlo snažnog bočnog sudara.
●Obje zračne zavjese mogle bi se otvoriti
i u slučaju vrlo snažnog čelnog sudara.
■Uvjeti u kojima se zračni jastuci
mogu otvoriti (napuhati), a da nije
riječ o sudaru
Prednji i bočni zračni jastuci te zračne
zavjese mogu se otvoriti i u slučaju snaž-
nog udarca u podvozje vozila. Neki pri-
mjeri prikazani su na slici.
●Udarac u rubni kamen, stepenicu ili
tvrdu površinu
●Pad u rupu ili skok preko duboke rupe
●Tvrdo prizemljenje ili pad vozila
Page 40 of 640

401-1. Za sigurnu upotrebu
■Vrste sudara koje ne moraju izazvati
otvaranje zračnih jastuka (prednji
zračni jastuci)
Prednji zračni jastuci, općenito, nisu kon-
struirani da se otvore ako vozilo sudjeluje
u bočnom sudaru ili sudaru straga, ako se
vozilo prevrne ili ako sudjeluje u čelnom
sudaru pri maloj brzini. Međutim, kada god
sudar prouzroči dovoljno veliko uzdužno
usporenje, moguće je otvaranje prednjih
zračnih jastuka.
●Bočni sudar
●Sudar straga
●Prevrtanje vozila
■Vrste sudara koje ne moraju izazvati
otvaranje zračnih jastuka (bočni
zračni jastuci i zračne zavjese)
Bočni zračni jastuci i zračne zavjese
možda se neće otvoriti ako vozilo pretrpi
bočni sudar pod određenim kutom ili ako
udarac s boka nije usmjeren prema putnič-
koj kabini.
●Bočni sudar koji nije usmjeren prema
putničkoj kabini
●Bočni sudar pod kutom
Bočni zračni jastuci općenito nisu konstrui-
rani da se otvore ako vozilo sudjeluje
u čelnom sudaru ili sudaru straga, ako se
vozilo prevrne ili ako sudjeluje u čelnom
sudaru pri maloj brzini.
●Čelni sudar
●Sudar straga
●Prevrtanje vozila
Zračne zavjese općenito nisu konstrui-
rane da se otvore ako vozilo sudjeluje
u udaru straga, ako se vozilo prevrne ili
ako sudjeluje u čelnom sudaru pri maloj
brzini.
●Sudar straga
●Prevrtanje vozila
■Kada se obratiti bilo kojem ovlašte-
nom Toyotinu prodavaču ili servi-
seru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru
U sljedećim slučajevima vozilu će biti
potreban pregled i/ili popravak. Čim prije
se obratite bilo kojem ovlaštenom proda-
vaču ili serviseru Toyote ili bilo kojem
pouzdanom serviseru.
●Otvorili su se bilo koji zračni jastuk ili
zračna zavjesa.
●Prednji dio vozila oštećen je ili deformi-
ran ili je sudjelovao u sudaru koji nije bio
dovoljno snažan da bi uzrokovao otvara-
nje zračnih jastuka.