TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2020 Návod na použití (in Czech)

579
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
Kompresor (typ A)
Hadička
Spínač kompresoru
Tlakoměr
Tlačítko vypuštění vzduchu
Napájecí zástrčka
Kompresor (typ B)
Hadička
Napájecí zástrčka
Tlakoměr
Tlačítko vypuštění vzduchu
Spínač kompresoru
■Poznámka ke kontrole sady pro
nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku.
Datum expirace je vyznačeno na lahvi.
Nepoužívejte těsnicí přípravek, který má prošlý datum expirace. Jinak nemusí být
opravy provedené použitím sady pro
nouzovou opravu pn eumatiky provede-
ny řádně.
■Sada pro nouzovou opravu pneu-
matiky
●Sada pro nouzovou opravu pneumati-
ky slouží pro naplnění pneumatiky vo- zidla vzduchem.
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyzna-
čeno na lahvi. Těsnicí přípravek by
měl být před datem expirace vymě- něn. Pro výměnu k ontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh- livý servis.
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné
opravě jedné pneumatiky. Pokud byl těsnicí přípravek použit a je potřeba
ho vyměnit, zakupte novou lahev
u kteréhokoliv aut orizovaného prodej- ce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
Kompresor je použitelný opakovaně.
●Těsnicí přípravek je možno použít,
když je venkovní tep lota od -30 °C do 60 °C.
●Tato sada je výhradně určena pro veli-kost a typ pneumatik původně instalo-
vaných na vašem vozidle.
Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných rozměrů než těch pův odních, ani k ji-
ným účelům.
●Když se těsnicí přípravek dostane na
oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu
nebo povrchu karoserie vozidla, ne-
musí být skvrna odstranitelná, pokud není ihned odstraněna. Ihned setřete
těsnicí příprave k vlhkým hadrem.
●Při činnosti vydává opravná sada hla-
sitý provozní hluk. To neznamená po-
ruchu.
●Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo
seřízení tlaku pneumatik.

5808-2. Postupy v případě nouze
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
Hatchback
1 Vozidla s podlahovou deskou:
Otevřete podl ahovou desku.
( S.480)
Vozidla bez podlahové desky:
Zvedněte podlážku.
2 Vyjměte sadu pro nouzovou
opravu pneumatiky. ( S.577)
Kombi
1 Zvedněte kličku podlahové des-
ky a pak vyjmě te podlahovou
desku.
VÝSTRAHA
■Výstraha během jízdy
●Uložte opravnou sadu v zavazadlo-
vém prostoru. V případě nehody nebo náhlého za-
brzdění by mohlo dojít ke zranění.
●Tato opravná sada je exkluzivně ur-
čena pouze pro vaše vozidlo.
Nepoužívejte opravnou sadu na ji-
ných vozidlech, to by mohlo vést k nehodě s následky smrtelných
nebo vážných zranění.
●Nepoužívejte opravnou sadu pro
pneumatiky, které jsou jiných rozmě-
rů, než těch původních, ani k jiným účelům. Pokud pneumatiky nebyly
úplně opraveny, mohlo by to vést
k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Pokyny pro používání těsnicího přípravku
●Požití těsnicího př ípravku je zdraví
nebezpečné. Pokud požijete těsnicí přípravek, vypijte co nejvíce vody
a pak ihned vyhledejte lékaře.
●Pokud se těsnicí přípravek dostane
do očí nebo se přilepí na kůži, ihned
ho smyjte vodou. Pokud potíže přetr- vávají, poraďte se s lékařem.
Vyjmutí sady pro nouzovou
opravu pneumatiky

581
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
2 Vyjměte sadu pro nouzovou
opravu pneumatiky.
Ty p A
1 Kombi: Vyjměte opravnou sadu
ze sáčku.
2 Připevněte nálepky dodávané
se sadou pro nouzovou opravu
pneumatiky do polohy snadno v
iditelné z místa řidiče.
3 Sejměte čepičku z ventilku pro-
píchnuté pneumatiky.
Postup při nouzové opravě

5828-2. Postupy v případě nouze
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
4 Sejměte uzávěr z trysky.
5 Připojte trysku na ventilek.
Zašroubujte konec trysky směrem do- prava až na doraz.
Lahev by měla být zavěšena svisle bez
kontaktu se zemí. Pokud lahev nevisí svisle, pohněte s vozidlem tak, aby byl
ventilek pneumatiky umístěn správně.
6 Sejměte uzávěr z lahve.
7 Vytáhněte hadičku z kompresoru.
8 Připojte lahev ke kompresoru.
Zašroubujte konec trysky směrem do- prava až na doraz.
9 Ujistěte se, že je spínač kompre-
soru vypnutý.

583
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
10 Vyjměte napájecí zástrčku
z kompresoru.
11 Připojte napájecí zástrčku do na-
pájecí zásuvky. ( S.489)
12 Zkontrolujte předepsaný tlak
huštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na
štítku, viz obrázek. ( S.634)
13Nastartujte hybridní systém.
14 Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
15 Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne a tlak
vzroste a pak postupně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktuální
tlak huštění pneumatiky cca 1 mi-
nutu (při nízké teplotě 5 minut)
po zapnutí spínače.
Pneumatiku nafoukněte na pře-
depsaný tlaku vzduchu.

5848-2. Postupy v případě nouze
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
 Pokud je tlak huštění pneumatiky
stále nižší než předepsaná hodno-
ta po huštění trvajícím 35 minut
při zapnutém spínači, pneumatika
je poškozena pří liš na to, aby
mohla být opravena. Vypněte spí-
nač kompresoru a kontaktujte
kteréhokoliv aut orizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
 Pokud tlak nahuštění pneumatiky
překročí předepsaný tlak vzduchu,
vypusťte trochu vzduchu, abyste
seřídili tlak huštění. ( S.591,
634)
16 Vypněte kompresor.
17 Odpojte trysku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhněte na-
pájecí zástrčku z napájecí zá-
suvky.
Při odpojování hadičky může malé
množství těsnicího přípravku vytéct.
18Stiskněte tlačítko, abyste uvolnili
tlak z lahve.
19 Nasaďte uzávěr na trysku.
20 Nasaďte čepičku ventilku na
ventilek opravené pneumatiky.
21 Odpojte hadičku od lahve a při-
pevněte uzávěr na lahev.
Kombi: Umístěte lahev do originálního
sáčku.
22 Dočasně uložte lahev a kompre-
sor v zavazadlovém prostoru.
23 Aby došlo k rovnoměrnému na-
nesení tekutého těsnicího pří-
pravku uvnitř pneumatiky, jeďte
ihned bezpečně přibližně 5 km
rychlostí do 80 km/h.

585
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
24 Po ujetí cca 5 km zastavte vozi-
dlo na bezpečné m místě s pev-
ným, rovným podkladem
a připojte kompresor.
25 Zkontrolujte tlak huštění pneu-
matiky.
Když je tlak huštění pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi): Defekt nemůže být
opraven. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Když je tlak huštění pneumatiky
130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než
předepsaný tlak vzduchu: Pokra-
čujte krokem 26.
Když je tlak huštění pneumatiky
roven předepsanému tlaku vzdu-
chu ( S.634): Pokračujte kro-
kem 27.
26 Zapněte spínač kompresoru,
abyste pneumatiku nahustili, až
dosáhnete předepsaného tlaku
vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak
proveďte krok 24.
27 Hatchback: Uložte kompresor
v zavazadlovém prostoru.
Kombi: Umístěte kompresor do
originálního sáčku a uložte
opravnou sadu do zavazadlové-
ho prostoru.
28 Jeďte opatrně rychlostí do
80 km/h k nejbližšímu autorizo-
vanému prodejci nebo do servisu
Toyota, nebo do kteréhokoliv
spolehlivého servisu, aby vám
pneumatiku opravil nebo vyměnil,
přičemž se vyhýbejte prudkému
brzdění, náhlému zrychlování
a ostrému zatáčení.
Když necháváte pneumatiku opravit
nebo vyměnit, řekněte kterémukoliv
autorizovanému prodejci nebo servisu Toyota, nebo kterémukoliv spolehlivé-
mu servisu, že byl vstříknut těsnicí pří-
pravek.

5868-2. Postupy v případě nouze
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
Ty p B
1 Kombi: Vyjměte opravnou sadu
ze sáčku.
2 Připevněte nálepky dodávané se
sadou pro nouzovou opravu pneu-
matiky do polohy snadno viditel-
né z místa řidiče.
3 Sejměte čepičku z ventilku pro-
píchnuté pneumatiky.
4 Sejměte uzávěr z trysky.
5 Připojte trysku na ventilek.
Zašroubujte konec trysky směrem do-
prava až na doraz.
Lahev by měla být zavěšena svisle bez
kontaktu se zemí. Pokud lahev nevisí
svisle, pohněte s vozi dlem tak, aby byl ventilek pneumatiky umístěn správně.
6 Sejměte uzávěr z lahve.
7 Vytáhněte hadičku z kompresoru.

587
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
8 Připojte lahev ke kompresoru.
Zašroubujte konec trysky směrem do-
prava až na doraz.
9 Ujistěte se, že je spínač kompre-
soru v (vypnuto).
10 Vyjměte napájecí zástrčku
z kompresoru.
11 Připojte napájecí zástrčku do na-
pájecí zásuvky. ( S.489)
12 Zkontrolujte předepsaný tlak
huštění pneumatik.
Tlak huštění pneum atiky je uveden na štítku, viz obrázek. ( S.634)
13Nastartujte hybridní systém.
14 Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, přepněte spínač
kompresoru do (zapnuto).

5888-2. Postupy v případě nouze
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
15 Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne
a tlak vzroste a pak postupně
klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktuál-
ní tlak huštění pneumatiky cca
1 minutu (při nízkých teplotách
5 minut) po přepnutí spínače do
(zapnuto).
Pneumatiku nafoukněte na pře-
depsaný tlaku vzduchu.
 Pokud je tlak huštění pneumatiky
stále nižší než předepsaná hod-
nota po huštění trvajícím 35 mi-
nut se spínačem v (zapnuto),
pneumatika je poškozena příliš
na to, aby mohla být opravena.
Přepněte spínač kompresoru do
(vypnuto) a kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýko-
liv spolehlivý servis.
 Pokud tlak nahuštění pneumatiky
překročí předepsaný tlak vzduchu,
vypusťte trochu vzduchu, abyste
seřídili tlak huštění. (S.591,
634)
16 Přepněte spínač kompresoru do
(vypnuto).
17 Odpojte trysku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhněte na-
pájecí zástrčku z napájecí zá-
suvky.
Při odpojování hadičky může malé
množství těsnicího přípravku vytéct.