TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

429
7
OM12L35SE 7-3. Arbeten du kan göra själv
Underhåll och skötsel
M20A-FXS-motor
1 Vrid locket moturs när du ska ta
bort det.
2 Fyll på oljan långsamt och läs av
mätstickan.
3 Vrid locket medurs när du sätter
tillbaka det.
nMotorns olje förbrukning
En viss mängd moto rolja förbrukas
under körning. I följande situationer kan
oljeförbrukningen öka och motoroljan
kan behöva fyllas på mellan de schema-
lagda oljebytena.
lNär motorn är ny, t.ex. omedelbart efter
att bilen köpts eller efter motorbyte
lOm olja med låg kvalitet eller olja med
felaktig viskositet används
lVid körning med högt varvtal eller med
tung last, vid bogsering eller vid kör-
ning med upprepade accelerationer
eller inbromsningar
lOm bilen får gå på tomgång länge
eller om du ofta kör i tät trafik
VARNING
nHantering av gammal motorolja
lAnvänd motorolja innehåller skad-
liga föroreningar som kan orsaka
hudsjukdomar som inflammation
och hudcancer. Utsätt dig därför
inte för långvarig kontakt med
använd olja. Tvätta omsorgsfullt
bort använd motorolja från huden
med tvål och vatten.
lGör dig av med gammal motorolja
och gamla oljefilter på det sätt som
föreskrivs av myndigheterna, vanli-
gen kommunens miljökontor eller
motsvarande. Häll aldrig ut motor-
olja och oljefilter i handfat, vask,
avloppsbrunn eller direkt på mar-
ken.
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning eller en
bensinstation och fråga var du kan
lämna oljan för återvinning eller
destruktion.
lFörvara inte gamma l motorolja så
att barn kan få tag på den.
OBSERVERA
nUndvika allvarliga skador på
motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
nVid byte av motorolja
lVar försiktig så att du inte spiller
motorolja på bilen.
lFyll inte på för mycket olja eftersom
det kan medföra skador på motorn.
lKontrollera oljenivån med en mäts-
ticka varje gång du fyller på olja.
lSe till att locket till oljepåfyllningen
är ordentligt tillslutet.
OM12P55SE.book Page 429 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM

430
OM12L35SE7-3. Arbeten du kan göra själv
nExpansionskärl för kylarvätska
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan
linjerna ”FULL” och ”LOW” på
behållaren när motorn är kall.
Lock för påfyllning
”FULL”-streck
”LOW”-streck
Om nivån är under ”LOW” ska du fylla
på upp till ”FULL”. ( sid. 525)
nDrivenhetens kylvätska, behål-
lare
2ZR-FXE-motor
Rätt vätskenivå ska ligga mellan lin-
jerna ”FULL” och ”LOW” när hybridsys-
temet är kallt.
Lock för påfyllning
”FULL”-streck
”LOW”-streck
Om nivån är under ”LOW” ska du fylla
på upp till ”FULL”. ( sid. 525)
M20A-FXS-motor
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan
strecken ”F” och ”L” på behållaren när
hybridsystemet är kallt.
Lock för påfyllning
”F”-streck
”L”-streck
Om vätskenivån är under ”L” ska du
fylla på upp till ”F”. ( sid. 525)
nVal av kylarvätska
Använd endast ”Toyota Super Long Life
Coolant” eller liknande etylenglykolbase-
rad kylarvätska av hög kvalitet som inte
innehåller silikat, amin, nitrit eller borat och
är framställd med tekniken Hybrid Organic
Acid som ger lång livslängd.
”Toyota Super Long Life Coolant” är en
blandning av 50 % kylvätska och 50 %
dejoniserat vatten. (Minimitemperatur:
–35 °C)
Kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsva rande kvalifikatio-
ner och utrustning för information om
kylarvätska.
nOm kylarvätskenivån sjunker en
kort tid efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylare, slangar,
locken till motorns/drivenhetens kyl-
vätskebehållare, avtappningsplugg och
vattenpump.
Kontroll av kylarvätskan
OM12P55SE.book Page 430 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM

431
7
OM12L35SE 7-3. Arbeten du kan göra själv
Underhåll och skötsel
Om du inte ser något läckage ska du låta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning provtrycka kylarlocket och
kontrollera om det finns läckor i systemet.
Kontrollera kylare, kondensor och
avlägsna eventuella främmande
föremål. Om någon av ovanstående
delar är mycket smutsig eller om du
inte är säker på dess skick ska du
låta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kont-
rollera bilen.
Kontrollera 12-voltsbatteriet på föl-
jande sätt.
n12-voltsbatteri, utvändigt
Kontrollera att 12-voltsbatteriets
poler inte är korroderade, att inga
anslutningar sitter löst eller är
spruckna samt att fästbygeln håller
fast batteriet.
Polbultar
Batteribygel
nFöre laddning av batteriet
När 12-voltsbatteriet laddas produceras
vätgas som är mycket lättantändlig och
explosiv. Observera därför följande säker-
hetsanvisningar innan batteriet laddas:
lLossa jordkabeln om 12-voltsbatteriet
ska sitta kvar i bilen under laddningen.
lInnan du ansluter eller lossar ladd-
ningskablarna till 12V-batteriet ska du
kontrollera att laddaren är avstängd.
VARNING
nOm hybridsystemet är varmt
Avlägsna inte locken till motorns/dri-
venhetens kylvätskebehållare.
Kylsystemet kan vara trycksatt och det
kan spruta ut het kylarvätska om locket
tas bort, vilket kan orsaka svåra
skador, till exempel brännskador.
OBSERVERA
nFylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten
eller frostskyddsvätska. En korrekt
blandning av vatten och frostskydd
måste användas för att bibehålla rätt
smörjning, rostskydd och kylning. Läs
anvisningarna på frostskydds- eller
kylarvätskeflaskan.
nOm du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylvätska med vatten
för att förhindra skador på delar eller
lackering.
Kontroll av kylare och
kondensor
VARNING
nOm hybridsystemet är varmt
Rör inte kylaren eller kondensorn. De
kan vara mycket heta och kan ge upp-
hov till svåra skador, t.ex. brännskador.
12-voltsbatteri
(2ZR-FXE-motor)
OM12P55SE.book Page 431 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM

432
OM12L35SE7-3. Arbeten du kan göra själv
nEfter uppladdning/anslutning av
12-voltsbatteriet
lModeller med elektronisk låsfunktion:
Det går eventuellt inte alltid att låsa
upp dörrarna med det elektroniska
lås- och startsystemet omedelbart
efter att 12-voltsbatte
riet har kopplats
tillbaka. Lås upp/lås i så fall dörrarna
med fjärrkontrollfunktionen eller den
mekaniska nyckeln.
lStarta hybridsystemet med startknap-
pen i radioläge. Hybridsystemet star-
tar eventuellt inte med startknappen i
avstängt läge. Hy bridsystemet kan
emellertid fungera normalt från det
andra försöket.
lStartknappens läge registreras av
bilen. Om 12-voltsbatteriet har anslu-
tits på nytt återgår startknappen till
samma läge som den hade innan
12-voltsbatteriet kopplades bort. Se till
att hybridsystemet är avstängt innan
12-voltsbatteriet kopplas bort. Var
extra försiktig när 12-voltsbatteriet
ansluts om läget för startknappen före
bortkopplingen inte är känt.
Om systemet inte star tar även efter flera
försök ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
VARNING
nKemikalier i 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet innehåller svavelsyra
som är giftig och starkt frätande. Den
kan producera vätgas som är både
lättantändlig och explosiv. Minska ris-
ken för dödsfall eller allvarliga skador
genom att vidta följande säkerhetsåt-
gärder när du arbetar vid eller i närhe-
ten av ett 12-voltsbatteri:
lSe till att du inte orsakar gnistor vid
12-voltsbatteriet genom att vidröra
batteriets poler med något verktyg.
lRök inte och tänd inte tändstickor i
närheten av 12-voltsbatteriet.
lUndvik kontakt med ögon, hud och
kläder.
lAndas aldrig in elektrolyt och svälj
den inte.
lAnvänd skyddsglasögon när du arbe-
tar i närheten av 12-voltsbatteriet.
lHåll barn borta från 12-voltsbatteriet.
nLadda 12-voltsbatteriet på säker
plats
12-voltsbatteriet ska stå fritt vid ladd-
ning. Ladda inte 12-voltsbatteriet i ett
stängt garage eller annat utrymme
utan god ventilation.
nNödåtgärder beträffande elek-
trolyt (batterisyra)
lOm du får elektrolyt i ögonen
Spola omedelbart ögonen med rent
vatten i minst 15 minuter. Åk direkt
till läkare eller sjukhus. Fortsätt om
möjligt att skölja ögonen under fär-
den till närmaste sjukhus eller
annan vårdinrättning. Använd
svamp eller handduk.
lOm du får elektrolyt på kroppen
Skölj det utsatta området noga. Sök
omedelbar läkarhjälp om du får ont
eller om huden känns bränd.
lOm du får elektrolyt på kläderna
Det kan gå rakt igenom kläderna till
huden. Ta omedelbart av dig klä-
derna och följ anvisningarna ovan,
vid behov.
lOm du råkar svälja elektrolyt
Drick omedelbart stora mängder
vatten eller mjölk. Se till att omedel-
bart komma under läkarvård.
OM12P55SE.book Page 432 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM

433
7
OM12L35SE 7-3. Arbeten du kan göra själv
Underhåll och skötsel
Modeller med nivåmätare för
spolarvätska
Spolarvätskenivån är extremt låg.
Lyft upp locket medan du håller
kvar fingret i hålets mitt. Kontrollera
vätskenivån i slangen.
Modeller utan nivåmätare för
spolarvätska Fyll på spolarvätska i följande situa-
tioner:

En spolare fungerar inte.
 Ett varningsmeddelande visas
på informationsdisplayen.
VARNING
nVid bortkoppling av 12-voltsbat-
teriet
Koppla inte bort den negativa polen (–)
på karossidan. Den bortkopplade
negativa (–) polen kan vidröra den
positiva (+) polen vilket kan orsaka
kortslutning och leda till svåra eller livs-
hotande skador.
OBSERVERA
nVid laddning av 12-voltsbatteriet
Ladda aldrig 12-voltsbatteriet medan
hybridsystemet är igång. Förvissa dig
också om att all elektrisk utrustning är
avstängd.
Fylla på spolarvätska
VARNING
nVid påfyllning av spolarvätska
Fyll inte på spolarvätska medan hybrid-
systemet är varmt eller igång. Spolar-
vätskan innehåller alkohol och kan
antändas om den spills på motorn etc.
OBSERVERA
nAnvänd aldrig annan vätska än
spolarvätska
Använd inte tvållösning eller frost-
skyddsmedel som är avsett för
motorn, i stället för spolarvätska.
Det kan orsaka ränder på bilens lack-
erade ytor och skada pumpen vilket
leder till att spolarvätskan inte kan
sprutas på vindrutan.
nUtspädning av spolarvätska
Späd ut spolarvätska n med vatten vid
behov.
Se uppgifter om frysgrader på etiket-
ten på spolarvätskebehållaren.
OM12P55SE.book Page 433 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM

434
OM12L35SE7-3. Arbeten du kan göra själv
Hatchback
12-voltsbatteriet är placerat under
golvbeklädnaden eller golvpanelen
i bagagerummet.
Öppna golvpanelen ( sid. 396) eller
lyft upp golvbeklädnaden ( sid. 397).
Touring Sports
12-voltsbatteriet sitter på höger
sida i bagagerummet.
1 Öppna golvpanelen ( sid. 396) 2
Ta bort täcklocket till 12-volts-
batteriet
nFöre laddning av batteriet
När 12-voltsbatteriet laddas produceras
vätgas som är mycket lättantändlig och
explosiv. Observera därför följande säker-
hetsanvisningar innan batteriet laddas:
lLossa jordkabeln om 12-voltsbatteriet
ska sitta kvar i bilen under laddningen.
lInnan du ansluter eller lossar ladd-
ningskablarna till 12V-batteriet ska du
kontrollera att laddaren är avstängd.
nEfter uppladdning/anslutning av
12-voltsbatteriet
lModeller med elektronisk låsfunktion:
Det går eventuellt inte alltid att låsa
upp dörrarna med det elektroniska
lås- och startsystemet omedelbart
efter att 12-voltsbatteriet har kopplats
tillbaka. Lås upp/lås i så fall dörrarna
med fjärrkontrollfunktionen eller den
mekaniska nyckeln.
lStarta hybridsystemet med startknap-
pen i radioläge. Hy bridsystemet star-
tar eventuellt inte med startknappen i
avstängt läge. Hybridsystemet kan
emellertid fungera normalt från det
andra försöket.
lStartknappens läge registreras av
bilen. Om 12-voltsbatteriet har anslu-
tits på nytt återgår startknappen till
samma läge som den hade innan
12-voltsbatteriet kopplades bort. Se till
att hybridsystemet är avstängt innan
12-voltsbatteriet kopplas bort. Var
extra försiktig när 12-voltsbatteriet
12-Voltsbatteri
(M20A-FXS-motor)
Plats
Ta bort täcklocket till 12-volts-
batteriet (Touring Sports)
OM12P55SE.book Page 434 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM

435
7
OM12L35SE 7-3. Arbeten du kan göra själv
Underhåll och skötsel
ansluts om läget för startknappen före
bortkopplingen inte är känt.
Om systemet inte star tar även efter flera
försök ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
VARNING
nKemikalier i 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet innehåller svavelsyra
som är giftig och starkt frätande. Den
kan producera vätgas som är både
lättantändlig och explosiv. Minska ris-
ken för dödsfall eller allvarliga skador
genom att vidta följande säkerhetsåt-
gärder när du arbetar vid eller i närhe-
ten av ett 12-voltsbatteri:
lSe till att du inte orsakar gnistor vid
12-voltsbatteriet genom att vidröra
batteriets poler med något verktyg.
lRök inte och tänd inte tändstickor i
närheten av 12-voltsbatteriet.
lUndvik kontakt med ögon, hud och
kläder.
lAndas aldrig in elektrolyt och svälj
den inte.
lAnvänd skyddsglasögon när du arbe-
tar i närheten av 12-voltsbatteriet.
lHåll barn borta från 12-voltsbatteriet.
nLadda 12-voltsbatteriet på säker
plats
12-voltsbatteriet ska stå fritt vid ladd-
ning. Ladda inte 12-voltsbatteriet i ett
stängt garage eller annat utrymme
utan god ventilation.
nNödåtgärder beträffande elek-
trolyt (batterisyra)
lOm du får elektrolyt i ögonen
Spola omedelbart ögonen med rent
vatten i minst 15 minuter. Åk direkt
till läkare eller sjukhus. Fortsätt om
möjligt att skölja ögonen under fär-
den till närmaste sjukhus eller
annan vårdinrättning. Använd
svamp eller handduk.
lOm du får elektrolyt på kroppen
Skölj det utsatta området noga. Sök
omedelbar läkarhjälp om du får ont
eller om huden känns bränd.
lOm du får elektrolyt på kläderna
Det kan gå rakt igenom kläderna till
huden. Ta omedelbart av dig klä-
derna och följ anvisningarna ovan,
vid behov.
lOm du råkar svälja elektrolyt
Drick omedelbart stora mängder
vatten eller mjölk. Se till att omedel-
bart komma under läkarvård.
nByte av 12-voltsbatteri
Använd ett 12-voltsbatteri som är
avsett för denna bil. Annars kan gas
(väte) tränga in i kupén och orsaka
brand eller en explosion.
Kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning vid byte
av 12-voltsbatteriet.
OBSERVERA
nVid laddning av 12-voltsbatteriet
Ladda aldrig 12-voltsbatteriet medan
hybridsystemet är igång. Förvissa dig
också om att all elektrisk utrustning är
avstängd.
OM12P55SE.book Page 435 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM

436
OM12L35SE7-3. Arbeten du kan göra själv
Kontrollera att 12-voltsbatteriets
poler inte är korroderade, att inga
anslutningar sitter löst eller är
spruckna samt att fästbygeln håller
fast batteriet.
Hatchback
Polbultar
Batteribygel
Touring SportsPolbultar
Batteribygel Kontrollera om slitagevarnarna
syns på däcken. Kontrollera även
om däcken visar ojämnt slitage,
t.ex. för mycket slitage på ena
sidan av däckmönstret.
Kontrollera reservdäckets skick och
lufttryck om det in
te har roterats.
Nytt däckmönster
Slitet däckmönster
Slitagevarnare
De ingjutna markeringen ”TWI” eller
” ” etc., på sidan av däcket visar var
slitagevarnarna sitter.
ExteriörDäck
Byt ut eller flyt ta om däcken i
enlighet med serviceintervall
och däckslitage.
Kontrollera däcken
OM12P55SE.book Page 436 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM

437
7
OM12L35SE 7-3. Arbeten du kan göra själv
Underhåll och skötsel
Byt däck om slitagevarnarna är synliga
på ett däck.
nNär däcken ska bytas
Däcken bör bytas om:
lSlitagevarnarna är synliga på ett däck.
lDet finns skåror, sprickor eller andra
skador i däcken som är så djupa att
kordväven syns eller om det finns
bulor som tyder på inre skador
lEtt däck blir punkterat ofta eller inte
går att reparera på grund av skadans
storlek eller läge
Om du är osäker kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
nDäckets livslängd
Alla däck som är äldre än 6 år måste
kontrolleras av en fackman, även om de
inte har använts eller verkar oskadade.
nOm vinterdäckens mönsterdjup
slits ned under 4 mm
Sådana däck gör ingen nytta i snö.
nKontrollera däckventilerna
När du byter däck ska du kontrollera att
ventilerna i däcken inte är skeva,
spruckna eller har andra skador.
VARNING
nVid kontroll eller byte av däck
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att undvika olyckor.
Annars kan skador uppstå på delar av
kraftöverföringen och köregenska-
perna kan försämras kraftigt, vilket kan
leda till svåra eller livshotande skador.
lKör inte med däck av olika fabrikat,
modell eller däckmönster.
Blanda inte heller däck som är olika
slitna.
lAnvänd inte däck vars storlek skiljer
sig från Toyotas rekommendationer.
lBlanda aldrig däck med olika kon-
struktion (radialdäck, diagonaldäck
eller diagonalbältdäck).
lBlanda aldrig sommardäck, vinter-
däck och allvädersdäck.
lAnvänd inte däck som har använts
på en annan bil.
Använd inga däck vars historia du
inte känner till.
lModeller med nödhjul:
Om bilen har ett nödhjul monterat
får den inte användas till att köra
med släpvagn.
OBSERVERA
nOm lufttrycket i respektive däck
sjunker under körning
Fortsätt inte köra, däcken och/eller
fälgarna kan skadas så att de inte går
att reparera.
nKörning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på
grusvägar eller gropiga vägar.
Körning på sådana vägar kan orsaka
förlust av lufttryck i däcken eller av
däckens dämpningseffekt. Dessutom
kan körning på dåliga vägar orsaka
skador såväl på själva däcken som på
fälgar och kaross.
OM12P55SE.book Page 437 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM

438
OM12L35SE7-3. Arbeten du kan göra själv
Rotera hjulen i angiven ordningsföljd.
Fram
För att jämna ut slitaget på däcken och
öka deras livslängd rekommenderar
Toyota att du roterar däcken ungefär
var 10 000 km.
Vid omflyttning av fram- och bakhjul
som har olika däcktryck, kom ihåg att
nollställa däcktryckvarningssystemet
efter omflyttningen.
Rotera hjulen i angiven ordnings-
följd.
Modeller utan reguljärt reservhjul.Fram
Modeller med normalt reservhjulFram
För att jämna ut slitaget på däcken och
öka deras livslängd rekommenderar
Toyota att du roterar däcken ungefär
var 10 000 km.
Din bil är utrustad med ett
däcktryckvarningssystem som
använder varningsventilerna och
sändarna för att upptäcka lågt luft-
tryck innan det hinner leda till all-
varliga problem.
Om lufttrycket i däcken sjunker
under en specificerad nivå varnas
föraren av en varningslampa.
(  sid. 476)
nRutinkontroll av lufttryck i däcken
Däcktryckvarningssyst emet utgör ingen
ersättning för rutinkontroller av luft-
trycket i däcken. Gör kontrollen av luft-
tryck i däcken till en del av din rutin för
dagliga kontroller av bilen.
nSituationer när däcktryckvarnings-
systemet i däcken eventuellt inte
fungerar korrekt
lI följande fall fungerar däcktryckvar-
ningssystemet eventue llt inte korrekt.
Däckrotation (modeller med
däcktryckvarningssystem)
Däckrotation (modeller utan
däcktryckvarningssystem)
Däcktryckvarningssystem
(i förekommande fall)
OM12P55SE.book Page 438 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM