display TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

4. Slipp bremsepedalen og kontroller at
"ACCESSORY" eller "IGNITION ON"
ikke vises i
multiinformasjonsdisplayet.
ADVARSEL!
Stoppe hybridsystemet i en
nødssituasjon
• Hvis du ønsker å stoppe
hybridsystemet i en nødssituasjon
når bilen er i bevegelse, må du trykke
på og holde inne tenningsbryteren i
to sekunder eller mer, eller trykke
raskt på den minst tre ganger på rad.
(→s. 408) Du må imidlertid ikke
trykke på tenningsbryteren under
kjøring, bortsett fra i
nødssituasjoner. Å slå av
hybridsystemet under kjøring vil ikke
forårsake tap av styreevne eller
bremsekontroll, men servostyringen
vil ikke fungere. Dette vil gjøre det
vanskeligere å styre på en smidig
måte, og du bør derfor kjøre inn til
siden og stanse bilen så snart det er
forsvarlig.
• Hvis tenningsbryteren betjenes
mens bilen er i gang, vises en
advarsel i
multiinformasjonsdisplayet, og du
hører en varsellyd.
• Når du starter hybridsystemet på
nytt etter en nødstans, setter du
giret i N-stilling og trykker på
tenningsbryteren.
Endre tenningsbrytermodus
Modusen kan endres ved at du trykker på
tenningsbryteren når bremsepedalen er
sluppet opp. (Modusen endres hver gang
bryteren trykkes inn.)1. AV
*
Varselblinklysene kan brukes.
2. ACC
Enkelte elektriske komponenter kan
brukes, for eksempel audiosystemet.
"ACCESSORY" vises i
multiinformasjonsdisplayet.
3. ON
Alle elektriske komponenter kan
brukes.
"IGNITION ON" vises i
multiinformasjonsdisplayet.
*Hvis giret er i en annen stilling enn P når
hybridsystemet slås av, vil
tenningsbryteren gå til ACC-stilling, ikke
til off.
Automatisk av-funksjon
Hvis bilen blir stående i ACC-stilling i mer
enn 20 minutter eller ON-stilling
(hybridsystemet er ikke i drift) i over en
time med giret i P, slås tenningsbryteren
av automatisk. Denne funksjonen
forhindrer imidlertid ikke at
12-voltsbatteriet lades ut. Ikke forlat
bilen mens tenningsbryteren står i ACC-
eller ON-stilling i lengre perioder uten at
hybridsystemet er i gang.
4.2 Kjøreprosedyrer
154

OBS
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades
ut
• Ikke la tenningsbryteren stå i ACC-
eller ON-stilling i lengre perioder uten
at hybridsystemet er på.
• Hvis "ACCESSORY" eller "IGNITION
ON" vises i
multiinformasjonsdisplayet, betyr det
at tenningsbryteren ikke er av. Gå ut
av bilen etter at tenningsbryteren er
slått av.
Når hybridsystemet stoppes med giret i
en annen stilling en P
Hvis giret står i en annen stilling enn P
når hybridsystemet stoppes, slås ikke
tenningsbryteren av, men settes i stedet i
ACC-stilling. Gjør følgende for å slå av
bryteren:
1. Kontroller at parkeringsbremsen er
aktivert.
2. Sett giret i P-stilling.
3. Kontroller at "ACCESSORY" vises i
multiinformasjonsdisplayet, og trykk
kort og bestemt på tenningsbryteren.
4. Kontroller at "ACCESSORY" eller
"IGNITION ON" i
multiinformasjonsdisplayet er slukket.
OBS
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades
ut
Ikke stopp hybridsystemet hvis giret står
i en annen stilling enn P. Hvis giret står i
en annen stilling når hybridsystemet
stoppes, slås ikke tenningsbryteren i av,
men går i stedet over til ACC-modus.
Hvis bilen står i ACC-stilling, kan det
hende at 12-voltsbatteriet lades ut.
4.2.2 EV-kjøremodus
I EV-kjøremodus brukes den elektriske
motoren som drives av bilens
hybridbatteri, og kun den elektriske
motoren brukes til å bevege bilen.I denne modusen kan du kjøre i
boligområder tidlig på morgenen og midt
på natten eller innebygde
parkeringsplasser osv. uten å måtte
bekymre deg for støy eller eksosutslipp.
Brukerhåndbok
Slå EV-kjøremodus på og av
Når EV-kjøremodus er slått på, lyser
indikatorlampen. Hvis du trykker på
bryteren i EV-kjøremodus, går bilen
tilbake til normal kjøring (bruk av
bensinmotoren og den elektriske
motoren).
Situasjoner hvor EV-kjøremodus ikke
kan aktiveres
Det er kanskje ikke mulig å aktivere
EV-kjøremodus i følgende situasjoner.
Hvis den ikke kan aktiveres, høres en
varsellyd og en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
• Temperaturen i hybridsystemet er
høy. Bilen har stått i solen, kjørt opp
en bakke, kjørt med høy hastighet osv.
• Temperaturen i hybridsystemet er lav.
Bilen har stått i ro i temperaturer
lavere enn ca. 0 °C i en lang periode e.l.
• Bensinmotoren varmes opp.
• Strømnivået i hybridbatteriet er lavt.
Strømnivået i batteriet som vises i
energimonitor-displayet, er lavt.
• Bilens hastighet er høy.
• Gasspedalen er trykket hardt inn eller
bilen står i en bakke e.l.
• Luftstrømmen til frontruten er i bruk.
4.2 Kjøreprosedyrer
155
4
Kjøring

Skifte til EV-kjøremodus når
bensinmotoren er kald
Hvis hybridsystemet startes når
bensinmotoren er kald, starter
bensinmotoren automatisk etter kort tid
for å varme opp. I så tilfelle kan du ikke
skifte til EV-kjøremodus.
Etter at hybridsystemet har startet og
"READY"-indikatoren er tent, trykker du
på EV-kjøremodusbryteren før
bensinmotoren starter for å skifte til
EV-kjøremodus.
Automatisk kansellering av
EV-kjøremodus
Når du kjører i EV-kjøremodus, kan
bensinmotoren starte automatisk, og
bilen kan kjøres med bensinmotoren og
den elektriske motoren i følgende
situasjoner. Når EV-kjøremodus blir
kansellert, høres en varsellyd,
EV-kjøremodusindikatoren blinker og en
melding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
• Hybridbatterinivået er lavt.
Strømnivået i batteriet som vises i
energimonitor-displayet, er lavt.
• Bilens hastighet er høy.
• Gasspedalen er trykket hardt inn eller
bilen står i en bakke e.l.
Mulig kjøredistanse ved kjøring i
EV-kjøremodus
Mulig kjøredistanse i EV-kjøremodus
varierer fra noen få hundre meter til ca.
1 km. Det kan imidlertid hende at
EV-kjøremodus ikke kan brukes,
avhengig av bilens tilstand. (Mulig
distanse avhenger av hybridbatteriets
nivå og kjøreforholdene.)
Drivstofføkonomi
Hybridsystemet er utviklet for å oppnå
best mulig drivstofføkonomi under
normal kjøring (ved bruk av
bensinmotoren og den elektriske
motoren). Hvis du kjører i EV-kjøremodus mer enn nødvendig, kan
dette påvirke drivstofføkonomien
negativt.
Hvis meldingen "EV Mode Unavailable"
(EV-modus utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet
EV-kjøremodus er ikke tilgjengelig. Det
kan hende at grunnen til at
EV-kjøremodus ikke er tilgjengelig vises
(bilen går på tomgang, strømnivået i
hybridbatteriet er lavt, hastigheten er
høyere enn hastighetsområdet for
EV-kjøremodus eller gasspedalen er
trykket for langt inn). Velg
EV-kjøremodus når den blir tilgjengelig.
Hvis meldingen "EV Mode
Deactivated" (EV-modus er
deaktivert) vises i
multiinformasjonsdisplayet
EV-kjøremodus er automatisk
kansellert. Det kan hende at grunnen til
at EV-kjøremodus ikke er tilgjengelig
vises (strømnivået i batteriet er lavt,
hastigheten er høyere enn
hastighetsområdet for EV-kjøremodus
eller gasspedalen er trykket for langt
inn). Kjør bilen en stund før du forsøker å
slå på EV-kjøremodus igjen.
ADVARSEL!
Forholdsregler ved kjøring
Når du kjører i "EV"-kjøremodus, må du
være spesielt oppmerksom på området
rundt bilen. Da det ikke er motorlyd, er
ikke fotgjengere, syklister eller andre
mennesker og biler i området alltid
oppmerksomme på at bilen settes i
gang eller nærmer seg. Vær ekstra
forsiktig når du kjører, selv om systemet
for varsling av bilens nærhet er aktivt.
4.2 Kjøreprosedyrer
156

Hvis giret ikke kan flyttes fra P
Kontroller først om bremsepedalen er
helt inne. Hvis giret ikke kan flyttes når du
har foten på bremsepedalen, kan det
være et problem med girlåssystemet. Få
bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted
umiddelbart. Fremgangsmåten nedenfor
kan brukes som hjelpemiddel i
nødssituasjoner for å få flyttet girspaken.
Frigjøre girlåsen:
1. Aktiver parkeringsbremsen.
2. Slå av tenningsbryteren.
3. Trykk ned bremsepedalen.
4. Vipp opp dekselet med en flat
skrutrekker eller tilsvarende verktøy.
Dekk til enden av den flate
skrutrekkeren med teip for å forhindre
skade på nøkkelen.
5. Trykk og hold inne knappen for
overstyring av girskiftlås, og trykk
deretter på knappen på girspaken.
Girspaken kan flyttes mens begge
knappene holdes inne.ADVARSEL!
Unngå en ulykke når du frigjøre
girlåsen
Før du trykker på overstyringsknappen
for girlåsen, sørg for å sette på
parkeringsbremsen og trykke inn
bremsepedalen. Hvis gasspedalen ved
et uhell blir trykket inn i stedet for
bremsepedalen når
overstyringsknappen for girlåsen
trykkes inn og girspaken er flyttet ut av
P, kan bilen plutselig starte, noe som
kan føre til en ulykke som medfører
alvorlige personskader.
Velge kjøremodus
→s. 285
Velge girområder i D-stilling
Bruk girskiftbryteren "-" for å kjøre med
midlertidig girområdevalg. Girområdet
kan da velges ved hjelp av
girskiftbryterne "+" og "-". Endring av
girområde gir muligheter for
begrensninger på det høyeste giret, noe
som hindrer giring opp og gjør at nivået
for motorbremsing kan velges.
1. Gire opp
2. Nedgiring
Det valgte girområdet, fra D1 til D6,
vises i multiinformasjonsdisplayet.
4.2 Kjøreprosedyrer
160

Når girskiftbryteren "-" brukes med
giret i D-stilling
Girområdet gires ned til et område som
gir motorbremsekraft i henhold til
kjøreforholdene.
Automatisk deaktivering av
girområdevalg i D-stilling
Girområdevalg i D-stilling deaktiveres i
følgende situasjoner:
• "+"-girskiftbryteren holdes nede en
stund
• Når bilen stanser
• Hvis gasspedalen trykkes ned i mer
enn en viss periode
• Når giret settes i en annen stilling enn
D
Skifte gir i S-stilling
Når giret står i S-stilling, kan girspaken
eller girskiftbryterne brukes som følger:
1. Gire opp
2. Nedgiring
Giret skifter en gang hver gang
girspaken eller girskiftbryteren
brukes.
Det valgte girtrinnet, fra S1 til S6,
vises i multiinformasjonsdisplayet.Varsellyd for begrenset nedgiring
(S-modus eller girskift)
Nedgiring kan i enkelte tilfeller være
begrenset for å bidra til sikkerhet og god
ytelse. I enkelte tilfeller vil det ikke være
mulig å gire ned, selv om du bruker
girspaken eller girskiftbryterne. (En
varsellyd høres to ganger.)
S-modus
• Når girområdet er S4 eller lavere,
settes girområdet til S6 når girspaken
holdes mot "+".
• For å hindre at motoren ruser kan
oppgiring skje automatisk.
Hvis S-indikatoren ikke tennes selv om
D-indikatoren vises etter at du har
satt giret i S-stilling
Det kan tyde på en feil i girsystemet. Få
bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart. (I denne
situasjonen vil girkassen fungere som
om giret sto i D-stilling.)
4.2 Kjøreprosedyrer
161
4
Kjøring

2. Trykk på bryteren for å frigjøre
parkeringsbremsen
• Betjen parkeringsbremsbryteren
mens du trår inn bremsepedalen.
• Ved å bruke den automatiske
utløserfunksjonen for
parkeringsbremsen kan
parkeringsbremsen løses ut med
gasspedalen. Trykk gasspedalen
langsomt inn når denne funksjonen
brukes.
Pass på at indikatorlampen for
parkeringsbremsen og
parkeringsbremslampen slukkes.
Slår på automatisk modus
Trekk og hold i parkeringsbremsbryteren
mens bilen er stoppet til en melding vises
i multiinformasjonsdisplayet
Når automatisk modus er slått på,
fungerer parkeringsbremsen på følgende
måte.
• Når giret settes i andre stillinger enn P,
frigjøres parkeringsbremsen og
indikatorlampen for
parkeringsbremsen og
parkeringsbremslampen slås av.
• Når giret settes i P-stilling, aktiveres
parkeringsbremsen og
indikatorlampen for
parkeringsbremsen og
parkeringsbremslampen tennes.
Betjen girspaken med bilen stoppet
mens bremsepedalen holdes inne.Det kan være at parkeringsbremsen ikke
aktiveres automatisk hvis girspaken
beveges raskt. I dette tilfellet må du
bruke parkeringsbremsbryteren.
(→s. 162)
Slå av automatisk modus
Stopp bilen og hold inne bremsepedalen,
og hold inne parkeringsbremsbryteren til
en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet
Bruk av parkeringsbrems
• Når tenningsbryteren ikke er satt til
ON, kan ikke parkeringsbremsen
frigjøres med
parkeringsbremsbryteren.
• Når tenningsbryteren ikke er satt til
ON, er ikke automatisk modus
(automatisk bremseaktivering og
-frigjøring) tilgjengelig.
Funksjon for automatisk frigjøring av
parkeringsbremsen
Parkeringsbremsen frigjøres automatisk
når du trykker gasspedalen langsomt
inn. Parkeringsbremsen frigjøres
automatisk under følgende forhold:
• Førerdøren er lukket.
• Føreren har på seg sikkerhetsbeltet.
• Giret står i forover- eller
revers-stilling.
• Varsellampen for funksjonsfeil eller
varsellampen for bremsesystemet
lyser ikke.
4.2 Kjøreprosedyrer
163
4
Kjøring

Hvis funksjonen for automatisk
frigjøring ikke er aktiv, frigjør du
parkeringsbremsen manuelt.
Hvis "Parking Brake Temporarily
Unavailable" (parkeringsbrems
midlertidig utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Hvis parkeringsbremsen betjenes
gjentatte ganger på kort tid, kan det
hende at systemet stopper videre
betjening for å unngå overoppheting.
Hvis dette skjer, må du ikke betjene
parkeringsbremsen. Normal drift
gjenopptas etter ca. 1 minutt.
Hvis "Parking Brake Unavailable"
(parkeringsbrems utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Trykk på parkeringsbremsbryteren. Hvis
meldingen ikke forsvinner etter at du
har brukt bryteren flere ganger, kan det
være en feil i systemet. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Driftslyd fra parkeringsbremsen
Når parkeringsbremsen brukes, kan det
høres en motorlyd (summelyd). Dette er
normalt.
Bruk av parkeringsbrems
• Avhengig av hvilken modus
tenningsbryteren står i, tennes
indikatorlampen for
parkeringsbremsen og
parkeringsbremslyset og lyser en
stund, som beskrevet nedenfor:
ON: Lyser til parkeringsbremsen
frigjøres.
Ikke i ON-stilling: Lyser i ca.
15 sekunder.
• Når tenningsbryteren er av og
parkeringsbremsen er på, lyser
indikatorlampen for
parkeringsbremsen og
parkeringsbremslyset i ca.
15 sekunder. Dette er normalt.Feil på parkeringsbremsbryteren
Automatisk modus (automatisk
aktivering og frigjøring) slås på
automatisk.
Parkere bilen
→s. 140
Varsellyd for aktivert
parkeringsbrems
En varsellyd høres hvis bilen kjøres med
parkeringsbremsen aktivert. "Parking
Brake ON" (parkeringsbrems PÅ) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Hvis varsellampen for
bremsesystemet tennes
→s. 413
Bruk om vinteren
→s. 292
ADVARSEL!
Når du parkerer bilen
Ikke forlat barn alene i bilen.
Parkeringsbremsen kan frigjøres
utilsiktet og det er fare for at bilen kan
bevege seg og føre til en ulykke og
alvorlige personskader.
Parkeringsbremsbryter
Ikke plasser gjenstander i nærheten av
parkeringsbremsbryteren. Gjenstander
kan forstyrre bryteren og føre til at
parkeringsbremsen uventet blir
aktivert.
OBS
Når du parkerer bilen
Før du forlater bilen må du aktivere
parkeringsbremsen, sette giret i
P-stilling og sørge for at bilen ikke
beveger seg.
Hvis det er feil i systemet
Stopp bilen på et trygt sted og kontroller
varselmeldingene.
4.2 Kjøreprosedyrer
164

OBS(Fortsettelse)
Når parkeringsbremsen ikke kan
frigjøres på grunn av en feil
Kjøring med aktivert parkeringsbrems
fører til overoppheting av
bremsekomponentene, noe som kan
påvirke bremseeffekten og øke slitasjen
på bremsene.
Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted øyeblikkelig dersom
dette skjer.
4.2.7 Bremseholdfunksjon
For å stoppe bilen holder
bremseholdfunksjonen bremsen aktivert
når giret er i D-, B- (biler uten
girskiftbrytere), S- (biler med
girskiftbrytere) eller N-stilling når
systemet er på og bremsepedalen er
trykket inn. Systemet frigjør bremsen når
gasspedalen er trykket inn med girspaken
i D-, B- (biler uten girskiftbrytere) eller
S-stilling (biler med girskiftbrytere) for
myk start.
Aktivere systemet
Slå på bremseholdsystemet
Bremseholdfunksjonens
hvilemodusindikator (grønn)
Atennes.
Mens systemet holder bremsen, tennes
indikatorlampen (gul)
Bfor
bremseholdfunksjonen.Driftsbetingelser for
bremseholdsystemet
Bremseholdsystemet kan ikke slås på
under følgende forhold:
• Førerdøren er åpen.
• Føreren har ikke på seg
sikkerhetsbeltet.
Hvis noen av forholdene ovenfor
oppdages når bremseholdsystemet er
aktivert, slås systemet av og
bremseholdfunksjonens
hvilemodusindikator slukkes. Hvis noen
av forholdene oppdages når systemet
holder bremsen, høres i tillegg en
varsellyd og en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Parkeringsbremsen aktiveres deretter
automatisk.
Bremseholdfunksjon
• Hvis bremsepedalen slippes opp i ca.
3 minutter etter at systemet har
begynt å holde bremsen, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk. I slike
tilfeller høres en varsellyd, og en
varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
• For å slå av systemet mens det holder
bremsen, må du trykke
bremsepedalen hardt inn og trykke på
knappen én gang til.
• Bremseholdfunksjonen kan ikke alltid
holde bilen når den står i en bratt
skråning. I slike situasjoner kan det
være nødvendig for føreren å bruke
bremsene. En varsellyd høres og
multiinformasjonsdisplayet
informerer føreren om denne
situasjonen. Hvis en varselmelding
vises i multiinformasjonsdisplayet, så
les meldingen og følg instruksjonene.
4.2 Kjøreprosedyrer
165
4
Kjøring

Når parkeringsbremsen settes på
automatisk mens systemet holder
bremsene
Bruk en av de følgende metodene for å
frigjøre parkeringsbremsen.
• Trykk inn gasspedalen.
(Parkeringsbremsen frigjøres ikke
automatisk hvis ikke sikkerhetsbeltet
er festet.)
• Betjen parkeringsbremsbryteren med
bremsepedalen trykket inn.
Kontroller at indikatorlampen for
parkeringsbremsen slukker. (→s. 162)
Når en kontroll ved en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted er nødvendig
Når bremseholdfunksjonens
hvilemodusindikator (grønn) ikke lyser
selv om bremseholdbryteren trykkes når
driftsbetingelsene til
bremseholdfunksjonen er oppfylt, kan
det være en feil i systemet. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Hvis "Brake Hold Malfunction Press
Brake to Deactivate Visit Your Dealer"
(feil med bremseholdfunksjon. Trykk
inn bremsepedal for å deaktivere.
Besøk forhandler) eller "Brake Hold
Malfunction Visit Your Dealer" (feil
med bremseholdfunksjon. Besøk
forhandler) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Det kan være en funksjonsfeil i
systemet. Få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.Varselmeldinger og varsellyder
Varselmeldinger og -lyder brukes for å
indikere at det har oppstått en feil i
systemet, eller for å minne føreren om å
være forsiktig. Hvis en varselmelding
vises i multiinformasjonsdisplayet, så les
meldingen og følg instruksjonene.
Hvis indikatorlampen for
bremseholdfunksjonen blinker
→s. 418
ADVARSEL!
Bilen står i en bratt helling
Vær forsiktig ved bruk av
bremseholdsystemet i bratte hellinger.
Det er ikke sikkert at
bremseholdfunksjonen klarer å holde
bilen i ro.
Ved stopp på glatt vei
Systemet kan ikke stoppe bilen når
dekkene har redusert veigrep. Ikke bruk
systemet når du har stoppet på en glatt
vei.
OBS
Når du parkerer bilen
Bremseholdsystemet er ikke laget for
bruk når bilen parkeres for et lengre
tidsrom. Hvis du slår av
tenningsbryteren når systemet holder
bremse, kan frigjøre bremse, noe som
kan føre til at bilen beveger seg. Når du
bruker tenningsbryteren, må du trykke
inn bremsepedalen, sette giret i
P-stilling og aktivere
parkeringsbremsen.
4.2 Kjøreprosedyrer
166

Hvis en varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet
Et system kan være midlertidig utilgjengelig, eller det kan være en feil i systemet.
• I følgende situasjoner må du utføre
handlingene som er angitt i tabellen:
Når normale driftsbetingelser
registreres, vil meldingen forsvinne og
systemet kan aktiveres.Hvis meldingen ikke forsvinner, må du
kontakte en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
Situasjon Handlinger
Når området rundt en føler er dekket med
smuss, fuktighet (dugget, dekket med
kondens, is osv.) eller andre fremmedle-
gemerRengjør delen av frontruten foran kameraet foran
ved å bruke vindusviskerne eller luftstrømmen til
frontruten fra klimaanlegget (→s. 338).
Når temperaturen rundt kameraet foran
er utenfor driftsområdet, for eksempel
når bilen står i solen eller i ekstremt kalde
omgivelserHvis kameraet foran er varmt, for eksempel hvis
bilen har stått parkert i solen, brukes klimaanleg-
get til å redusere temperaturen rundt kameraet
foran.
Hvis det ble brukt en solskjerm da bilen sto par-
kert, avhengig av type, kan sollyset som reflekte-
res fra overflaten til solskjermen, føre til at tem-
peraturen i kameraet foran blir for høy.
Hvis kameraet foran er kaldt, for eksempel hvis
bilen er parkert i ekstremt kalde omgivelser, bru-
kes klimaanlegget til å øke temperaturen rundt
kameraet foran.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
190