TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Kasutusjuhend (in Estonian)

5488-2. Mida teha hädaolukorras
Alumiinimvelgede alumiiniumvelgede
vastu vahetamisel pingutage
rattamutreid kuni seib puutub kergelt
kokku veljega .
3 Laske auto alla
4 Pingutage kõiki rattamutreid
kaks või kolm korda joonisel
näidatud järjestuses.
Pingutusmoment: 103 N•m (10.5 kgf)
5
Pange altvõetud ratas, tungraud
ja kõik tööriistad oma kohale.
■Täismõõdus ajutine varuratas
●Rehvirõhu kontrollsüsteemiga autod:
Rehvirõhu kontrollsüsteemiga autodel
on täismõõdus varurattal velje
välisküljel silt “Temporary use only” .
Kasutage ajutist varuratast ainult
hädaolukorras.
●Kontrollige kindlasti täismõõdus
varuratta rehvirõhku. ( lk 572)
■Kompaktvaruratas
●Ajutise (väikese) varuratta rehvi
külgkattel on kirjas “TEMPORARY
USE ONLY”. Kasutage ajutist
varuratast ainult hädaolukorras.
●Kontrollige kindlasti ajutise varuratta
rehvirõhku. ( lk 572)
■Ajutise varurattaga sõitmine
Auto on ajutise varurattaga madalam kui
standard rattaga sõites.
■Rehvivahetuse järel (rehvirõhu
kontrollsüsteemiga autod)
Lähtestage rehvirõhu kontrollsüsteem.
(  lk 483)
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 548 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

549
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
■Varuratta kasutamine (rehvirõhu
kontrollsüsteemiga autod)
Kuna ajutisel varurattal puudub
rehvirõhu andur, siis selle rehvi rõhust
rehvirõhu kontrollsüsteem hoiatusi ei
anna. Samuti jääb peale ratta
vahetamist ajutise varuratta vastu,
rehvirõhu hoiatustuli põlema.
■Esirehvi tühjenemine lume või
jääga kaetud teel
Pange ajutine varuratas taha. Toimige
järgnevalt ja paigaldage lumeketid
esiratastele:
1 Asendage tagaratas ajutise
varurattaga.
2 Asendage tühja rehviga esiratas
altvõetud tagarattaga.
3 Paigaldage ketid esiratastele.
■Rattakilbi paigaldamine (mõnel
mudelil)
Seadke kilbi ventiiliava rehvi ventiiliga
kohakuti, nagu joonisel näidatud.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 549 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

5508-2. Mida teha hädaolukorras
■Tungraua vastavustunnistus
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 550 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

551
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
HOIATUS
■Ajutise täismõõdus varuratta
kasutamine
●Asendage täismõõdus varuratas
esimesel võimalusel
normaalmõõtmetega rattaga.
●Vältige järske kiirendusi, pidurdusi
ja pöördeid.
■Ajutise varuratta kasutamine
●Pidage meeles, et autoga
kaasasolev ajutine varuratas on
valmistatud spetsiaalselt Teie auto
jaoks. Ärge kasutage seda ühelgi
teisel autol.
●Ärge kasutage korraga rohkem kui
ühte ajutist varuratast.
●Asendage ajutine varuratas
esimesel võimalusel
normaalmõõtmetega rattaga.
●Vältige järske kiirendusi, pidurdusi
ja pöördeid.
■Ajutise varurattaga sõitmine
Sõidukiirust ei pruugi olla võimalik
õigesti tuvastada, seega ei pruugi
järgmised süsteemid laitmatult
toimida:
• ABS ja pidurdusassistent
• Stabiilsuskontroll (VSC)
• Veojõukontroll (TRC)
• Automaatsed kaugtuled (mõnel mudelil)
• Adaptiivsed kaugtuled (AHS) (mõnel mudelil)
• Kiirusehoidja (mõnel mudelil)
• Täiskiirusvahemikuga dünaamiline kiirusehoidja (mõnel mudelil)
• Dünaamiline kiirusehoidja (mõnel mudelil)
• EPS
• Haagise õõtsumisvastane kontrollsüsteem (mõnel mudelil)
• Avariiennetussüsteem (PCS) (mõnel mudelil)
• Sõidurea jälgimise süsteem (LTA) (mõnel mudelil)
• Reast kõrvalakaldumise hoiatus koos juhtimiskontrolliga (LDA)
(mõnel mudelil)
• Rehvirõhu kontrollsüsteem (mõnel mudelil)
• Parkimisandurid (mõnel mudelil)
• Parkimise tugipidur (PKSB) (mõnel mudeli)
• Pimeda nurga jälgimissüsteemi (BSM) (mõnel mudelil)
• Tahavaatemonitor (mõnel mudelil)
• S-IPA (Intelligentne parkimisabi süsteem) (mõnel mudelil)
• Navigatsioonisüsteem (mõnel mudelil)
■Ajutise varuratta kiirusepiirang
Ärge sõitke ajutise varurattaga
kiiremini kui 80 km/h.
Ajutine varuratas pole mõeldud
kiireks sõiduks. Liiga suur sõidukiirus
võib inimohvritega õnnetuse
põhjustada.
■Pärast ratta vahetamist
Et tungraud, tungraua vänt ja rattavõti
ei saaks kokkupõrkel või järsul
pidurdusel sõitjaid vigastada, pange
need enne sõidu jätkamist kindlasti
oma kohale.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 551 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

5528-2. Mida teha hädaolukorras
Põhjused võivad olla järgmised:
Paagis pole piisavalt kütust.
Tankige.
 Mootor võib olla üleujutatud.
Proovige käivitada uuesti
järgides käivitustoiminguid. ( lk
177, 178)
 Immobilisaatoris on rike. ( lk
79)
Põhjused võivad olla järgmised:
 Aku on tühi. ( lk 556)
 Akuklemmide ühendused võivad
olla lõdvad või roostetanud. ( lk
476)
MÄRKUS
■Teetakistuste ületamine ajutise
varurattaga
Auto on ajutise varurattaga madalam
kui standard rattaga sõites. Sõitke
konarlikel teedel ettevaatlikult.
■Rehvikettide kasutamine koos
ajutise varurattaga
Ärge paigaldage ajutisele varurattale
rehvikette. Nii võivad ketid auto keret
vigastada ja juhitavust halvendada.
■Rehvide vahetamine (rehvirõhu
kontrollsüsteemiga autod)
Pöörduge enne rehvide, velgede või
rehvirõhu andurite vahetamist Toyota
volitatud teeninduse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja poole, sest
andurid võivad oskamatul käsitlemisel
viga saada.
■Andurite kaitsmine (rehvirõhu
kontrollsüsteemiga autod)
Rehvide parandamine hermeetikuga
võib andurit kahjustada. Hermeetiku
kasutamise korral pöörduge Toyota
volitatud teeninduse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja poole.
Peale rehvide vahetamist vahetage
kindlasti ka andur. ( lk 482)
Kui mootor ei käivitu
Kui mootor ei käivitu, siis
talitage vastavalt järgmistele
juhistele( lk 177, 178):
Mootor ei käivitu, kuigi
käivitate seda õigesti.
Valgustid ja põhituled
põlevad tuhmilt või signaal
ei toimi või teeb vaikset
häält.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 552 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

553
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
Mootorikäivitussüsteemis võib olla
elektririke, elektroonilise võtme
patarei võib olla tühi või on
sulavkaitse läbipõlenud. Mootorit
on siiski võimalik ajutiselt käivitada.
(
 lk 553)
Põhjused võivad olla järgmised:
 Aku on tühi. ( lk 556)
 Üks aku juhe või mõlemad
juhtmed on lahtiühendatud. ( lk
476)
 Roolilukustuses võib olla rike.
Võtke ühendust Toyota volitatud
teeninduse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
Kui mootor ei käivitu, saate
kasutada ajutise meetmena
hädaabifunktsiooni, tingimusel et
süütelüliti toimib laitmatult.
Ärge kasutage seda
käivitusprotseduuri muul juhul, kui
hädaolukorras. 1
Tõmmake seisupiduri lülitit
kontrollimaks, et seisupidur on
rakendatud. ( lk 189)
Seisupiduri märgutuli lülitub sisse.
2 Kontrollige, kas käigukang on
"P" asendis
(Multidrive-käigukast) või "N"
(manuaalkäigukast).
3 Valige süütelüliti „ACC“ asend.
4 Hoidke süütelülitit umbes 15
sekundit sees, hoides
piduripedaali
(Multidrive-käigukast) või
siduripedaali
(manuaalkäigukast) tugevalt all.
Kui mootorit saab käivitada ainult
eespool kirjeldatud viisil, võib selles rike
olla. Võtke ühendust Toyota volitatud
esindaja või teenindusega või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
Starter ei toimi korrektselt
(intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga)
Starteri mootor ei pöörle,
valgustid ja põhituled ei
põle või signaal ei toimi.
Hädafunktsioon
(intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga autod)
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 553 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

5548-2. Mida teha hädaolukorras
■Kui elektrooniline võti ei toimi
●Kontrollige, et intelligentne lukustus-
ja käivitussüsteem ei oleks
mugandusega välja lülitatud. Kui see
on väljalülitatud, lülitage funktsioon
sisse. (Mugavdatavad funktsioonid:
lk 577)
●Kontrollige, et ei aku säästurežiim ei
oleks sisselülitatud. Kui see on
sisselülitatud, lülitage funktsioon välja.
( lk 138)
Kaotatud võti
Toyota volitatud teenindusest
või mõnelt teiselt
kvalifitseeritud asjatundjalt
saate peavõtme (intelligentse
lukustus- ja käivitussüsteemita
autod) või mõne muu võtme
(intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga autod) või
plaadil oleva tunnuskoodi järgi
võtmeduplikaadi tellida.
Hoidke plaati kindlas kohas (nt
rahakotis, mitte autos).
MÄRKUS
■Elektroonilise võtme kaotamisel
(intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga autod)
Kui võti kaob ära, suureneb
märkimisväärselt autovarguse oht.
Viige kõik allesolevad võtmed
viivitamata Toyota volitatud
teenindusse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja juurde.
Kui elektrooniline võti ei
tööta korrektselt
(intelligentse lukustus-
ja käivitussüsteemiga)
Kui elektroonilise võtme ja
auto vaheline side katkeb( lk
138), näiteks tühja patarei
tõttu, ei saa intelligentset
lukustus- ja käivitussüsteemi
ning distantsjuhtimissüsteemi
(kaugjuhtimispulti) kasutada.
Sel juhul saate järgmiselt uksi
lukustada ja lukust avada ja
aknaid avada ja sulgeda,
süütelüliti režiime valida ning
mootorit käivitada.
MÄRKUS
■Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemi rike või muu
elektroonilise võtmega seotud
probleem
Viige auto koos kõigi elektrooniliste
võtmetega Toyota volitatud
teenindusse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja juurde.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 554 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

555
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
Järgmiste toimingute sooritamiseks
keerake mehaanilist võtit juhiukse
lukus (
lk 117):
1 Kõigi uste lukustamine
2 Kõigi uste lukust avamine
■Võtmega seotud funktsioonid
1 Akende ja katuseluugi
*1 sulgemine
(võtit selles asendis hoides)
*2
2 Akende ja katuseluugi*1 avamine
(võtit selles asendis hoides)*2
*1
: Mõnel mudelil
*2: Seadistuse osas võtke ühendust Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
1Multidrive-käigukastiga autod:
Kontrollige, et käigukang on „P“
asendis ja vajutage alla
piduripedaal.
Manuaalkäigukastiga autod:
Veenduge, et käigukang on asendis
“N”, ning vajutage siduripedaal alla.
2 Pange elektroonilise võtme
Toyota logoga külg vastu
süütelülitit.
Elektroonilise võtme tuvastamisel kõlab
helisignaal ja süütelüliti lülitub "ON"
režiimile.
Kui intelligentne avamis- ja
käivitussüsteem on kohandustes välja
lülitatud, liigub süütelüliti „ACC" režiimi.
Uste lukustamine ja lukust
avamineHOIATUS
■Mehaanilise võtme abil
elektriliste aknatõstukite või
katuseluugi juhtimine (mõnel
mudelil)
Mehaanilise võtme abil elektriliste
aknatõstukite või katuseluugi
juhtimisel jälgige, et ühegi reisija
kehaosad ei jääks katuseluugi või
akende vahele.
Samuti ärge laske lastel kasutada
kaugjuhtimispulti või mehaanilist võtit.
Vastasel juhul võivad lapsed või
reisijad akende või katuseluugi vahele
jääda.
Mootori käivitamine
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 555 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

5568-2. Mida teha hädaolukorras
3Vabastage piduripedaal
(Multidrive) või siduripedaal
(manuaalkäigukast) ja
kontrollige, et universaalnäidikul
kuvatakse .
4 Vajutage lühidalt ja tugevalt
süütelülitile.
Kui klaasipuhastid vajavad
vahetamist, siis pöörduge
viivitamata Toyota volitatud
teeninduse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja poole.
■Mootori seiskamine
Lükake käigukang asendisse “P”
(Multidrive-käigukast) või "N"
(manuaalkäigukast) ja vajutage
süütelülitit tavapärasel viisil.
■Elektroonilise võtme patarei
Kuna eespool toodud juhised on vaid
ajutised hädaabimeetmed, soovitame
tühja patarei viivitamata välja vahetada.
(  lk 490)
■Alarmsüsteem (mõnel mudelil)
Mehaanilise võtme kasutamine ukse
lukustamiseks ei lülita sisse
alarmsüsteemi.
Kui uks avatakse lukust mehaanilise
võtmega, kui alarmsüsteem töötab, siis
alarm käivitub. ( lk 81)
■Süütelüliti režiimide muutmine
Vabastage piduripedaal ja vajutage
süütelüliti alates punktist 3.
Mootor ei käivitu ja režiimid muutuvad
igal lülitile vajutamisel. ( lk 181)
Käivituskaablitega
käivitamine
Järgnevaid toiminguid võib
kasutada mootori
käivitamiseks, kui auto aku on
tühi.
Te võite helistada ka Toyota
volitatud esindusse või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundja
poole.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 556 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

557
8
8-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
Kui Teil on käepärast
käivituskaablid ja teine auto, millel
on aku, saate mootori järgmiselt
käivitada.
1
Alarmsüsteemiga autod ( lk
81): Kontrollige, et võti oleks
teiega kaasas.
Käivituskaablite ühendamisel võib
olukorrast sõltuvalt alarm tööle hakata ja uksed lukustuda. (
lk 82)2 Avage kapotikaas. ( lk 470)
3 Ühendaga positiivne käivituskaabel oma autos ja teine ots teise auto
. Ühendaga negatiivne käivituskaabel oma autos ja teine ots teise
auto .
Ühendage plusskaabli (+) üks ots oma auto ühenduspunktiga
Ühendage plusskaabli (+) üks ots teise auto ühenduspunktiga
Ühendage plusskaabli (-) üks ot s teise auto ühenduspunktiga
Liikumatu ja värvimata metallosa, mis on eemal ühenduspunktist ja
kõigist liikuvates t osadest, nagu joonisel näidatud.
4 Käivitage teise auto mootor.
Suurendage kergelt
mootoripöördeid ja hoidke need oma aku laadimiseks sellele
tasemel umbes 5 minutiks.
Mootori käivitamine
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 557 Friday, November 26, 2021 6:36 AM