TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Manuale duso (in Italian)

309
4
4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
*: Se presente
■Funzione freno di supporto al par-
cheggio (oggetti statici) (se pre-
sente)
Vengono utilizzati sensori a ultrasuoni
per rilevare oggetti statici, quali un
muro, entro l'area di rilevamento
quando si guida a bassa velocità o si
procede in retromarcia. ( P.315)
■Funzione freno di supporto al par-
cheggio (veicoli in attraversa-
mento posteriore) (se presente)
Vengono utilizzati i sensori radar poste-
riori per rilevare veicoli in avvicina-
mento nell'area di rilevamento da dietro
il veicolo quando si procede in retro-
marcia. ( P.318)PKSB (Freno di supporto al
parcheggio)*
Il sistema freno di supporto al par-
cheggio è costituito dalle funzioni
seguenti, che operano quando si
guida a bassa velocità o si pro-
cede in retromarcia, ad esempio
mentre si parcheggia. Quando il
sistema determina che le probabi-
lità di una collisione con un
oggetto rilevato sono elevate, si
attiva un avvertimento che solle-
cita il guidatore ad adottare misure
diversive. Se il sistema determina
che la possibilità di una collisione
con un oggetto rilevato è estrema-
mente elevata, i freni vengono atti-
vati automaticamente per tentare
di evitare la collisione o contribu-
ire a ridurne l'impatto.
Sistema PKSB (Freno di sup-
porto al parcheggio)
AVVISO
■Avvertenze relative all'uso del
sistema
Non fare eccessivo affidamento sul sistema, poiché così facendo è possibile
provocare un incidente.
●Il guidatore è il solo responsabile per la sicurezza durante la guida. Guidare
sempre con attenzione, assicurandosi di
osservare l'area circostante. Il sistema freno di supporto al parcheggio è pro-
gettato per fornire assistenza e ridurre
la gravità delle collisioni. Tuttavia potrebbe non funzionare in alcune situa-
zioni.
●Il sistema freno di supporto al parcheg- gio non è progettato per arrestare com-
pletamente il veicolo. Inoltre, anche se il
sistema arresta il veicolo, è necessario premere il pedale freno immediata-
mente poiché il controllo dei freni viene
disinserito dopo circa 2 secondi.
●È estremamente pericoloso controllare il
funzionamento del sistema dirigendo
intenzionalmente il veicolo verso un
muro, ecc. Non effettuare mai tentativi del genere.
■Quando disattivare il freno di sup-
porto al parcheggio
Nelle situazioni seguen ti, disattivare il freno di supporto al parcheggio, poiché il
sistema potrebbe entrare in funzione
anche se non sussiste la possibilità di una collisione.
●Quando si ispeziona il veicolo con un
banco prova a rulli, dinamometrico o inerziale
●Quando si carica il veicolo su un'imbar-
cazione, un camion o una nave da tra- sporto
●Se le sospensioni sono state modificate
o se sono stati installati pneumatici di dimensioni diverse da quelle specificate

3104-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Il freno di supporto al parcheggio può
essere attivato/disat tivato sul display
multifunzione. Tutte le funzioni freno di
supporto al parcheggio (oggetti statici e
veicoli in attraversamento posteriore)
vengono attivate/disattivate contempo-
raneamente.
Utilizzare gli interruttori di controllo stru-
menti per attivare/disattivare la fun-
zione freno di supporto al parcheggio.
( P. 1 1 6 )
1 Premere o per selezionare
.
2 Premere o per selezionare
,quindi premere .
Quando il freno di supporto al parcheggio è
disattivato, l'indicatore PKSB OFF ( P.102) si illumina.
Per riattivare il sistema quando è stato disat-
tivato, selezionare sul display multifun-
zione, selezionare e quindi On. Se
disattivato con questo metodo, il sistema non verrà riattivato portando l'interruttore
power in posizione off e poi su ON.
Se è in funzione il controllo della limita-
zione della potenza o il controllo dei
freni del sistema ibrido, suona un cica-
lino e viene visualizzato un messaggio
sul display multifunzione per avvisare il
guidatore. Sui veicoli con display
head-up (se presente), questo visua-
AVVISO
●Se la parte anteriore del veicolo è solle-
vata o abbassata a causa del carico tra-
sportato
●Quando vengono installate apparec-
chiature che potrebbero ostacolare un
sensore, ad esempio un occhiello di traino, una protezione del paraurti (una
striscia di finitura aggiuntiva, ecc.), un
portabiciclette o uno spazzaneve
●Quando si utilizzano i dispositivi di un
autolavaggio automatico
●Se non è possibile gu idare il veicolo in maniera stabile, ad esempio quando il
veicolo è stato coinvolto in un incidente
o è presente un malfunzionamento
●Quando il veicolo viene guidato in modo
sportivo o fuori strada
●Quando gli pneumatici non sono corret- tamente gonfiati
●Quando gli pneumatici sono molto usu-
rati
●Quando si utilizzano catene da neve, un
ruotino di scorta o il kit di emergenza
per la riparazione degli pneumatici in
caso di foratura
NOTA
■Se “PKSB non disponibile” è visua- lizzato sul display multifunzione e
l'indicatore PKSB OFF lampeggia
Se questo messaggio viene visualizzato
immediatamente dopo che l'interruttore power passa su ON, condurre il veicolo
con cautela, prestando attenzione all'area
circostante. Potrebbe essere necessario guidare il veicolo per un certo tempo prima
che il sistema torni alla normalità. (Se il
sistema non torna alla normalità dopo aver
guidato per qualche tempo, pulire i sensori e la zona circostante sui paraurti).
Attivazione/disattivazione del
freno di supporto al parcheggio
Display e cicalini relativi al con-
trollo della limitazione della
potenza e al controllo dei freni
del sistema ibrido

311
4
4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
lizza lo stesso me ssaggio del display
multifunzione.
A seconda della situazione, il controllo
della limitazione della potenza del
sistema ibrido entra in funzione per
limitare l'accelera zione o ridurre la
potenza il più possibile.
 Il controllo della limitazione della
potenza del sistema ibrido è in fun-
zione (limitazione dell'accelerazione)
L'accelerazione oltre una certa soglia è limi-
tata dal sistema.
Display multifunzione: “Rilevato oggetto.
Accelerazione ridotta.”
Indicatore PKSB OFF: Non illuminato
Cicalino: Non suona
 Il controllo della limitazione della
potenza del sistema ibrido è in fun-
zione (potenza limitata il più possi-
bile)
Il sistema ha stabilito che è necessaria una
frenata con forza superiore al normale.
Display multifunzione: “FRENARE!”
Indicatore PKSB OFF: Non illuminato
Cicalino: Breve segnale acustico
Il controllo dei freni è in funzione
Il sistema ha stabilito che è necessaria una
frenata d'emergenza.
Display multifunzione: “FRENARE!”
Indicatore PKSB OFF: Non illuminato
Cicalino: Breve segnale acustico
Veicolo arrestato dal funzionamento
del sistema
Il veicolo è stato arrestato dal funzionamento
del controllo dei freni.
Display multifunzione: “Passare al freno.”
(Se il pedale acceleratore non è premuto,
viene visualizzato “Frenare”)
Indicatore PKSB OFF: Illuminato
Cicalino: Breve segnale acustico
Se il freno di supporto al parcheggio stabilisce che la collisione con un oggetto o
pedone rilevato è possibile, la potenza del sistema ibrido viene limitata allo scopo di
contenere eventuali incrementi della velocità del veicolo. (Controllo della limitazione
della potenza del sistema ibrido: Vedere la figura 2).
Inoltre, se il pedale acceleratore continua a essere premuto, i freni verranno azio-
nati automaticamente al fine di ridurre la velocità del veicolo. (Controllo dei freni:
Vedere la figura 3).
Panoramica del sistema

3124-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Figura 1: Quando il PKSB (Freno di supporto al parcheggio) è disattivato
Potenza del sistema ibrido
Forza frenante
Te m p o
 Figura 2: Quando il controllo della limitazione della potenza del sistema ibrido è
operativo
Potenza del sistema ibrido
Forza frenante
Te m p o
Il controllo della limitazione della potenza del sistema ibrido inizia a funzionare
Il sistema stabilisce che la possibilità di collisione con un oggetto rilevato è alta

313
4
4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
La potenza del sistema ibrido diminuisce
Esempio: Display multifunzione: “FRENARE!”
 Figura 3: Quando il controllo dei freni è operativo
Potenza del sistema ibrido
Forza frenante
Te m p o
Il controllo della limitazione della potenza del sistema ibrido inizia a funzionare
Il sistema stabilisce che la possibilità di collisione con un oggetto rilevato è alta
La potenza del sistema ibrido diminuisce
Il sistema stabilisce che la possibilità di collisione con un oggetto rilevato è
estremamente alta
Il controllo dei freni entra in funzione
La forza del controllo dei freni è aumentata
Esempio: Display multifunzione: “FRENARE!”
Esempio: Display multifunzione: “Passare al freno.”
■Se il freno di supporto al parcheggio è
entrato in funzione
Se il veicolo viene arrestato dal funziona-
mento del freno di supporto al parcheggio, quest'ultimo viene disattivato e l'indicatore
PKSB OFF si illumina. Se il freno di supporto
al parcheggio si attiva quando non è neces- sario, è possibile disins erire il controllo dei
freni premendo il pedale freno o attendendo
circa 2 secondi affinché venga disinserito
automaticamente. Quindi, il veicolo può essere azionato premendo il pedale accele-
ratore.
■Riattivazione del freno di supporto al
parcheggio
Per riattivare il freno di supporto al parcheg-

3144-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
gio quando si è disattivato poiché è entrato in funzione, attivare di nuovo il sistema
( P.310) o portare l'interruttore power in
posizione off e poi di nuovo su ON. Inoltre, se l'oggetto non si trova più nella direzione di
marcia del veicolo o se la direzione di marcia
del veicolo cambia (ad esempio dalla marcia in avanti alla retromarcia o dalla retromarcia
alla marcia in avanti), il sistema verrà riatti-
vato automaticamente.
■Se “PKSB non disponibile” è visualiz-
zato sul display multifunzione e l'indica- tore PKSB OFF lampeggia
●Se questo messaggio viene visualizzato, un sensore sul paraurti anteriore o poste-
riore potrebbe essere sporco. Pulire i sen-
sori e la zona circostante sui paraurti.
■Se “PKSB non disponibile” e “Assi- stenza al parcheggio non disponibile.
Pulire il sensore di assistenza al par-
cheggio.” sono visualizzati sul display multifunzione e l' indicatore PKSB OFF
lampeggia
●Un sensore potrebbe essere coperto di
ghiaccio, neve, sporco , ecc. Rimuovere il
ghiaccio, la neve, lo sporco, ecc. dal sen- sore per riportare il sistema al funziona-
mento normale. Se questo messaggio
continua a essere visualizzato anche dopo aver pulito il sensore, o se viene visualiz-
zato nonostante il sensore sia pulito, fare
ispezionare il veicol o da un qualsiasi con- cessionario autorizzato Toyota o officina, o
un'altra officina affidabile.
●Un sensore potrebbe essere ghiacciato.
Quando il ghiaccio si sc ioglie, il sistema
torna alla normalità.
●Scorre continuamente acqua sulla superfi-
cie del sensore, come in caso di pioggia battente. Quando il sistema determina che
la situazione è normale, torna alla norma-
lità.
■Se un terminale della batteria a 12 Volt è stato scollegato e ricollegato
Il sistema deve essere inizializzato. Per ini-
zializzare il sistema, guidare mantenendo
una traiettoria diritta per 5 secondi o più a una velocità pari a circa 35 km/h o più.

315
4
4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
*: Se presente
La funzione si attiva in situazioni come le seguenti se viene rilevato un oggetto nella
direzione di marcia del veicolo.
■Quando si procede a una velocità bassa e il pedale freno non viene pre-
muto o viene premuto in ritardo
Funzione freno di supporto al parcheggio (oggetti statici)*
Se i sensori rilevano un oggetto statico, quale un muro, nella direzione di
marcia del veicolo e il sistema stabilisce che potrebbe verificarsi una colli-
sione a causa dell'improvviso movimento in avanti del veicolo dovuto a un
azionamento accidentale del pedale acceleratore, a un movimento del vei-
colo in una direzione imprevista a causa della selezione di una posizione
errata della leva del cambio o durante il parcheggio o mentre si viaggia a
bassa velocità, il sistema entra in funzione per attutire l'impatto con
l'oggetto rilevato e ridurre il danno che ne deriva.
Esempi di operatività della funzione

3164-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
■Quando il pedale acceleratore viene premuto eccessivamente
■Quando il veicolo avanza accidentalmente in una direzione perché è stata
selezionata una posizione sbagliata della leva del cambio
 P.294
Tipi di sensori
AVVISO
■Per garantire il corretto funziona- mento del sistema
 P.296
■Se la funzione freno di supporto al parcheggio (oggetti statici) entra in
funzione quando non è necessario,
come a un passaggio a livello
 P.313
■Note per il lavaggio del veicolo
 P.296

317
4
4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
■La funzione freno di supporto al par- cheggio (oggetti statici) è operativa
quando
La funzione è operativa quando l'indicatore
PKSB OFF non è illuminato o lampeggiante ( P.101, 102) e tutte le condizioni seguenti
sono soddisfatte:
●Controllo della limitazione della potenza
del sistema ibrido
• Il freno di supporto al parcheggio è atti- vato.
• La velocità del veicolo è uguale o inferiore
a circa 15 km/h. • È presente un oggetto statico nella dire-
zione di marcia del veicolo e a circa 2-4 m
di distanza. • Il freno di supporto al parcheggio deter-
mina che è necessaria una frenata con
forza superiore al normale per evitare una collisione.
●Controllo dei freni• Il controllo della limitazione della potenza
del sistema ibrido è operativo.
• Il freno di supporto al parcheggio deter- mina che è necessaria una frenata imme-
diata per evitare una collisione.
■La funzione freno di supporto al par-
cheggio (oggetti statici) smette di essere operativa quando
La funzione smette di essere operativa se
una qualsiasi delle seguen ti condizioni è sod-
disfatta:
●Controllo della limitazione della potenza
del sistema ibrido • Il freno di supporto al parcheggio è disatti-
vato.
• Il sistema stabilisce che la collisione è diventata evitabile con una normale fre-
nata.
• L'oggetto statico non si trova più a una distanza di circa 2-4 m dal veicolo o nella
direzione di marcia del veicolo.
●Controllo dei freni
• Il freno di supporto al parcheggio è disatti-
vato. • Sono trascorsi circa 2 secondi dall'arresto
del veicolo a opera del controllo dei freni.
• Il pedale freno viene premuto dopo l'arre- sto del veicolo a opera del controllo dei
freni. • L'oggetto statico non si trova più a una
distanza di circa 2-4 m dal veicolo o nella
direzione di marcia del veicolo.
■Campo di rilevamento della funzione freno di supporto al parcheggio (oggetti
statici)
Il campo di rilevamento della funzione freno
di supporto al parcheggio (oggetti statici) dif- ferisce dal campo di rilevamento del sensore
parcheggio assistito Toyota. ( P.300) Per-
tanto, nonostante il sensore parcheggio assi-
stito Toyota rilevi un oggetto e generi un avvertimento, la funzione freno di supporto al
parcheggio (oggetti statici) potrebbe non
entrare in funzione.
■Situazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente
 P. 2 9 8
■Situazioni in cui il sistema potrebbe
entrare in funzione nonostante non sus-
sista la possibilità di una collisione
 P. 2 9 9

3184-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
*: Se presente
La funzione si attiva in situazioni come le seguenti se viene rilevato un altro veicolo
nella direzione di marcia del proprio veicolo.
■Quando si è in retromarcia, si avvicina un veicolo e il pedale freno non
viene premuto o viene premuto in ritardo
 P.291
■La funzione freno di supporto al par-
cheggio (veicoli in attraversamento
posteriore) è operativa quando
La funzione è operativa quando l'indicatore PKSB OFF non è illuminato o lampeggiante
( P.101, 102) e tutte le condizioni seguenti
sono soddisfatte:
●Controllo della limi tazione della potenza
del sistema ibrido • Il freno di supporto al parcheggio è atti-
vato.
• La velocità del veicolo è uguale o inferiore
Funzione freno di supporto al parcheggio (veicoli in attra-
versamento posteriore)*
Se un sensore radar laterale posteriore rileva un veicolo in avvicinamento
dalla parte posteriore destra o sinistra del veicolo e il sistema stabilisce che
la possibilità di una collisione è elevata, questa funzione esegue il controllo
dei freni per ridurre la probabilità di un impatto con il veicolo in avvicina-
mento.
Esempi di operatività della funzione
Tipi di sensori
AVVISO
■Per garantire il corretto funziona- mento del sistema
 P.291