TOYOTA FJ CRUISER 2014 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2014, Model line: FJ CRUISER, Model: TOYOTA FJ CRUISER 2014Pages: 603, PDF Size: 9.49 MB
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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Pendant la conduite
FJ CRUISER_D_(35A88D)
Description de l’écran
Des lignes de guidage sont
affichées à l’écran.
Les lignes de guidage utilisées
pour les illustrations sont
différentes de celles affichées en
réalité à l’écran.Lignes de guidage en largeur
du véhicule (couleur bleue)
La ligne matérialise la trajectoire
lorsque le véhicule recule en ligne
droite.
La largeur affichée est supérieure
à celle du véhicule en réalité.
Ligne de guidage en distance
(couleur bleue)
Cette ligne indique une position
au sol située à environ 3 ft. (1 m)
en arrière du pare-chocs arrière
de votre véhicule.
Ligne de guidage en distance
(couleur rouge)
Cette ligne indique une position
au sol située à environ 1,5 ft. (0,5
m) en arrière du pare-chocs
arrière de votre véhicule.
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180 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
FJ CRUISER_D_(35A88D)
Précautions avec le système de rétrovision sur écran■ Zone affichée à l’écran
Le système de rétrovision sur
écran affiche une image de la
zone à l’arrière du véhicule, vue
du pare-chocs.
• La zone affichée à l’écran peutvarier en fonction des
conditions d’orientation du
véhicule.
• Les objets proches des arrondis du pare-chocs et sous
ce dernier ne peuvent pas être
affichés.
• La caméra est équipée d’une optique spéciale. La distance
apparente à l’image affichée à
l’écran diffère de la distance
réelle.
• Les obstacles situés plus en hauteur par rapport à la
caméra peuvent ne pas
apparaître sur le moniteur.
Angles du pare-chocs
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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Pendant la conduite
FJ CRUISER_D_(35A88D)
■
Caméra du système de rétrovision sur écran
La caméra du système de
rétrovision sur écran est située
sur le recouvrement de la roue
de secours.
● Utilisation de la caméra
Si l’objectif de la caméra s’encrasse, il ne peut pas transmettre une
image claire. Si des gouttelettes d’eau, de la neige ou de la boue
collent à l’objectif, rincez-le à l’eau et essuyez-le avec un chiffon
doux. Si l’objectif est très encrassé, nettoyez-le avec un détergent
doux et rincez.
■ Différences entre l’écran et le sol en réalité
Il peut arriver que les lignes de guidage en distance et en largeur
du véhicule ne soient pas effectivement parallèles aux
délimitations de la place de stationnement, même si elles le sont
en apparence. Veillez à contrôler visuellement.
Il peut arriver que les distances entre les lignes de guidage en
largeur du véhicule et les délimitations gauche et droite de la place
de stationnement ne soient pas égales, même si elles le sont en
apparence. Veillez à contrôler visuellement.
Les lignes de guidage en distance donnent une indication de la
distance lorsque la chaussée n’est pas en dénivelé. Dans
n’importe laquelle des situations suivantes, il existe une marge
d’erreur entre les lignes de guidages affichées à l’écran et les
écarts/distances réelles au sol.
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182 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
FJ CRUISER_D_(35A88D)●
Quand le sol derrière le véhicule est en forte pente montante
Les lignes de guidage en
distance vont paraître plus
proches du véhicule par rapport
à la distance en réalité. De ce
fait, les obstacles vont paraître
plus éloignés qu’ils ne le sont en
réalité. De la même manière, il y
a une marge d’erreur entre les
lignes de guidage et les écarts/
distances réelles au sol.
● Quand le sol derrière le véhicule est en forte pente descendante
Les lignes de guidage en
distance vont paraître plus
éloignées du véhicule par
rapport à la distance en réalité.
De ce fait, les obstacles vont
paraître plus proches qu’ils ne le
sont en réalité. De la même
manière, il y a une marge
d’erreur entre les lignes de
guidage et les écarts/distances
réelles au sol.
Marge d’erreur
Marge d’erreur
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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Pendant la conduite
FJ CRUISER_D_(35A88D)
●
Quand le véhicule est affaissé sur un de ses essieux
Quand le véhicule est affaissé
sur un de ses essieux du fait du
nombre de passagers ou de la
répartition de la charge, il existe
une marge d’erreur entre les
lignes de guidages affichées à
l’écran et les écarts/distances
réelles au sol.
■ Quand vous approchez d’un obstacle tridimensionnel
Il est impossible de déterminer la position des objets
tridimensionnels (comme les véhicules) avec les lignes de guidage
en largeur du véhicule et les lignes de guidage en distance.
Lorsque vous approchez d’un obstacle tridimensionnel qui
dépasse sur les extérieurs (comme le plateau d’un camion par
exemple), soyez attentif à ce qui suit.
Marge d’erreur
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184 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
FJ CRUISER_D_(35A88D)●
Lignes de guidage en largeur du véhicule
Contrôler visuellement les
abords du véhicule et la zone à
l’arrière. Dans le cas présenté
par l’illustration, le camion
semble se trouver en dehors des
lignes de guidage en largeur du
véhicule, et le véhicule ne
semble pas devoir heurter le
camion, en apparence.
Toutefois, le risque existe que le
camion croise effectivement les
lignes de guidage en largeur du
véhicule. En réalité, si vous
reculez en suivant les lignes de
guidage en largeur du véhicule,
le véhicule risque de heurter le
camion.
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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Pendant la conduite
FJ CRUISER_D_(35A88D)
●
Lignes de guidage en distance
Contrôler visuellement les
abords du véhicule et la zone à
l’arrière. À l’écran, il semble en
apparence que le camion
stationne au point B. Toutefois,
en réalité, si vous reculez
jusqu’au point A, vous allez
heurter le camion. À l’écran, il
semble en apparence que A est
le plus proche et C est le plus
lointain. Pourtant, en réalité, A et
C sont à la même distance, et B
est plus éloigné que A et C.
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186 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
FJ CRUISER_D_(35A88D)
Les choses à savoir■ Si vous constatez un symptôme quelconque
Si vous constatez l’un des symptômes suivants, reportez-vous à la
cause probable et à la solution, puis contrôler de nouveau.
Si solution ne résout par le symptôme, faites contrôler le véhicule
par votre concessionnaire Toyota.
SymptômeCause probableSolution
L’image est
difficile à
distinguer • Le véhicule est dans une zone
mal éclairée
• La température autour de l’objectif est soit élevée, soit basse
• La température ambiante est basse
• Présence de gouttelettes d’eau sur la caméra
• Le temps est à la pluie ou à l’humidité
• Présence de boue, etc. collée à la caméra
• Il y a des rayures sur la caméra
• Un objet clair (tel qu’un mur blanc)
se reflète directement dans le
rétroviseur, en surimpression sur
l’écran
• La caméra est directement éclairée par la lumière du soleil ou
de projecteurs
• Le véhicule est situé sous des éclairages fluorescents, au
sodium, au mercure, etc. Si cela se produit
pour ces raisons, ce
n’est pas le signe
d’un mauvais
fonctionnement.
Reculez tout en
surveillant
visuellement les
abords du véhicule.
(Servez-vous à
nouveau du
moniteur lorsque les
conditions de
manœuvre se sont
améliorées.)
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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Pendant la conduite
FJ CRUISER_D_(35A88D)
L’image est
floue
Gouttelettes d’eau, neige, boue,
etc. collée à la caméra. Rincez à l’eau puis
essuyez l’objectif de
la caméra avec un
chiffon doux. Lavez
au savon doux si
l’encrassement est
difficile à nettoyer.
L’image est
désalignée La caméra ou la partie qui
l’entoure a subi un choc important. Faites contrôler le
véhicule par votre
concessionnaire
To y o t a .
L’écran est
coupé par
un trait
vertical de
couleur
blanche Lorsqu’un point très lumineux (par
exemple les rayons du soleil
réfléchis par la carrosserie d’un
autre véhicule) est reçu par la
caméra, un trait vertical peut
apparaître de part et d’autre de ce
point (effet de balayage).
Reculez tout en
surveillant
visuellement les
abords du véhicule.
(Servez-vous à
nouveau du
moniteur lorsque les
conditions de
manœuvre se sont
améliorées.)
Les lignes
de guidage
sont très
désalignées La position de la caméra est
désalignée.
Faites contrôler le
véhicule par votre
concessionnaire
To y o t a .
• Le véhicule est incliné (il est lourdement chargé, la pression
des pneus est basse en raison
d’une crevaison, etc.)
• Le véhicule est utilisé en pente. Si cela se produit
pour ces raisons, ce
n’est pas le signe
d’un mauvais
fonctionnement.
Reculez tout en
surveillant
visuellement les
abords du véhicule.
SymptômeCause probableSolution
Point lumineux
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188 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
FJ CRUISER_D_(35A88D)
■Lorsque vous utilisez le système de rétrovision sur écran
La fonction anti-éblouissement du rétroviseur intérieur est annulée.
■ Configuration du système de rétrovision sur écran
Les réglages suivants sont possibles lorsque le contacteur de démarrage
est sur ON et le sélecteur de vitesses est sur R.
● Pour désactiver l’écran de manière permanente
Appuyez sur ou sur pendant au moins 12 secondes, de
telle sorte à obtenir le changement décrit ci-dessous pour l’écran; celui-ci
est alors désactivé de manière permanente.
• Appuyez longuement sur ou sur jusqu’à ce que l’écran
disparaisse, puis réapparaisse après un délai d’environ 6 secondes.
Par ailleurs, après environ 6 sec ondes, l’écran disparaît de nouveau, et
le témoin passe à l’ambre.
• Même si vous mettez le contacteur de démarrage sur la position ON depuis la position LOCK, l’écran ne s’affiche pas.
● Pour activer l’écran
Appuyez sur ou sur (le témoin va passer au vert).
● Pour changer la langue d’affichage
Appuyez sur ou sur pendant 6 à 12 secondes de suite.
L’affichage doit s’activer après 6 secondes et la DEL doit passer au vert.
Dès lors que l’affichage est activé après le délai de 6 secondes, appuyez
brièvement sur ou sur .
À chaque appui bref sur ou sur , la langue change.
5 secondes après que vous ayez relâché le bouton pour la dernière fois, le
message doit clignoter puis la langue est définitivement mémorisée.