stop start TOYOTA GR86 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Slå av konvensjonell cruisekontroll
Trykk på "ON-OFF"-bryteren.
slås av på målerdisplayet og
konvensjonell cruisekontroll slår seg av.
4.5.5 Pre-Collision Throttle
Management*
*Utstyrsavhengig
Når en hindring oppdages foran bilen og
bilen stoppes eller beveger seg veldig
sakte, hvis systemet bestemmer at
gasspedalen har blitt trykket på mer enn
nødvendig (på grunn av førerfeil), så
begrenser det motorutgangen sterkt og
sikrer at bilen kjører langsommere
fremover enn normalt for å gi føreren
ekstra tid til å bremse eller reagere.
Under systemdrift vil det høres et varsel
med gjentatte korte pipelyder og en
popup-skjerm vil vises.
Denne funksjonen kan kun aktiveres når
girspaken er i D- eller M-stilling.
A"Hindring er oppdaget"• Når gasspedalen trykkes ned i cirka
3 sekunder, vil Pre-Collision Throttle
Management slippes gradvis.
• Når bremsesystemet før kollisjon er
slått av, er Pre-Collision Throttle
Management også slått av. (→s. 173)
ADVARSEL!
Ikke stol på Pre-Collision Throttle
Management. Pre-Collision Throttle
Management er ikke laget for å hjelpe
deg å unngå koliisjoner i alle
situasjoner. Kontroller alltid girspaken
og pedalposisjonene, samt
omgivelsene før du starter og bruker
bilen. Å stole på Pre-Collision Throttle
Management kan føre til en ulykke.
• Pre-Collision Throttle Management
er ikke laget for å opprettholde bilen i
stanset tilstand.
• Pre-Collision Throttle Management
vil ikke redusere akselerasjonen
under alle forhold. Den er også
utformet for å unngå kollisjoner.
• Pre-Collision Throttle Management
vil fungere når en hindring oppdages
foran. Denne funksjonen vil
imidlertid ikke redusere
akselerasjonen i tilfeller der det ikke
oppdages noen hindring (for
eksempel når du nærmer deg en
klippe osv.).
• Ikke trykk gasspedalen for mye ned
når det er hindringer i nærheten.
Hvis føreren stoler på Pre-Collision
Throttle Management for å
kontrollere akselerasjon, kan det
oppstå en kollisjon.
• Hvis bilen din er fanget på en
jernbaneovergang og du prøver å
rømme ved å kjøre gjennom
krysningsporten, kan
stereokameraet gjenkjenne
kryssingsporten som en hindring, og
Pre-Collision Throttle Management
kan aktiveres. I dette tilfellet, forbli
rolig og fortsett ved å trykke ned
gasspedalen eller slå av Pre-Collision
Throttle Management-systemet.
(→s. 173)
4.5 EyeSight
170

OBS
I følgende situasjoner bør
Pre-Collision Throttle Management-
systemet skrus av. Ellers kan
Pre-Collision Throttle Management-
systemet aktiveres uventet.
• Når bilen taues.
• Når bilen lastes på en transportør.
• Det brukes et chassisdynamometer,
friruller eller lignende utstyr.
• En mekaniker løfter opp bilen, starter
motoren og lar hjulene snurre fritt.
• Kjøre på racerbane
• Passering av hengende bannere,
flagg eller grener
• Tykk/høy vegetasjon som berører
bilen.
Pre-Collision Throttle Management-
systemet vil kanskje aktiveres i følgende
situasjoner. Konsentrer deg derfor om
sikker kjøring.
• Bilen din er i nærheten av bilen foran.
• Passerer gjennom en automatisk port
• Bilen din er på et sted der
veikvaliteten endrer seg raskt.
• Passerer gjennom dampskyer eller
røyk
OBS(Fortsettelse)
• Passerer gjennom vannsprut fra
sprinklere for vei- og snørydding
• I ugunstige værforhold, for eksempel
tung snø eller snøstormer
• Det er et hinder på en kurve eller et
kryss.
• En bil eller en gjenstand blir smalt
passert.
• Stoppe veldig nært en vegg eller en
bil foran
4.5 EyeSight
172

Skru på/av Pre-Collision Throttle
Management
Multimediesystemskjermbilde
Betjen skjermen for multimediesystemet
for å slå på/av Pre-. system. (→s. 305)
Multiinformasjonsdisplay
Du kan også sku på/av Pre-Collision
Throttle Management ved å bruke
målerbryteren. (→s. 305)
Hvis Pre-Collision Throttle Management
er slått av, vil OFF-indikatoren til
Pre-Collision-bremsesystemet lyse.
• På/av-innstillingen for Pre-Collision
Throttle Management fungerer i
samarbeid med
Pre-Collision-bremsesystem.
• Selv når Pre-Collision Throttle
Management er slått av, vil
Pre-Collision Throttle Management bli
skrudd på, hvis motoren slås av og
deretter startes på nytt. Systemets
standardinnstilling er på når bilen
startes på nytt.
OFF-indikator for Pre-Collision-
bremsesystem
Denne indikatoren lyser når
tenningsbryteren er skrudd til ON og
lyser i cirka 7 sekunder etter at motoren
har startet. Det skrur seg på når
Pre-Collision-bremsesystem før kollisjon
og Pre-Collision Throttle Management er
skrudd av. Det lyser også under følgende
forhold.
• TRC- og VSC-systemet er satt til OFF.
(→s. 207)
• EyeSight-systemet har en
funksjonsfeil. (→s. 178)
• EyeSight-systemet har stoppet
midlertidig. (→s. 179)Når OFF-indikatoren for Pre-Collision-
bremsesystemet er skrudd på, fungerer
ikke Pre-Collision-bremsesystemet
(inkludert Pre-Collision Braking
Assist-funksjonen) og Pre-Collision
Throttle Management.
4.5.6 Varsel om filskifte*
*Utstyrsavhengig
Når bilens hastighet er cirka 50 km/t eller
mer, advarer denne funksjonen føreren
hvis systemet oppdager at bilen
sannsynligvis vil forlate trafikkfeltet.
Når varsel om filskifte aktiveres, vil det
høres et varsel på 3 korte pip og et
popup-display vil vises.
A“Filskifte”
• Følgende situasjoner kan føre til feil
kjørefeltdeteksjon og feil varsel om
filskifte.
– Det er dekkspor på en våt- eller
snødekt vei.
– Det er grenser mellom snø og asfalt
eller merker fra veireparasjon osv.
– Det er skygger av rekkverk.
4.5 EyeSight
173
4
Kjøring

– Det er doble markeringer for
kjørefelt.
– Det er noen markeringer av kjørefelt
igjen fra veiarbeid eller markeringer
fra forrige vei.
• Når OFF-indikatoren for varsel om
filskifte lyser, er ikke varsel om filskifte
aktivt. (→s. 174)
ADVARSEL!
Varsel om filskifte vil ikke fungere
under alle forhold. Det vil heller ikke
automatisk returnere bilen til det
opprinnelige kjørefeltet. Hvis føreren
bare er avhengig av varsel om filskifte
for å holde bilen i kjørefeltet, kan det
oppstå kjørefeltavgang, noe som kan
føre til en ulykke.
Varsel om filskifte aktiveres når den
oppdager kjørefeltmarkeringer. Det er
imidlertid ikke en funksjon som kan
oppdage en veikant (skuldre eller
sidegrøfter osv.) og advare føreren.
OBS
I følgende situasjoner kan det hende
at varsel om filskifte ikke aktiveres:
• Bilens hastighet er cirka 50 km/t eller
mindre.
• Rattet er dreid vesentlig til en av
sidene.
• Bilen kjører rundt en sving der radius
er 300 m eller mindre.
• Bremsepedalen trykkes ned eller
umiddelbart etter at den er trykket
inn.
• Følgeavstand bak bilen foran er kort.
• Blinklyset betjenes.
• I cirka 4 sekunder etter at
blinklysspaken har gått tilbake til sin
opprinnelige posisjon.
• Bilen har ikke returnert til innsiden av
kjørefeltet etter at varsel om filskifte
er aktivert.
• Veien er smal.
OBS(Fortsettelse)
• Det er vanskelig for kameraet å
oppdage kjørefeltmarkeringer.
– Det er ingen kjørefeltmarkeringer
eller de er veldig slitte.
– Markeringene i kjørefelt er gule.
– Kjørefeltsmarkeringene har samme
farge som veibanen.
– Kjørefeltsmarkeringene er smale.
Skru på/av varsel om filskifte
Multimediesystemskjermbilde
Betjen skjermen for multimediesystemet
for å slå på/av varsel om filskifte.
(→s. 305)
Multiinformasjonsdisplay
Du kan også sku på/av varsel om filskifte
ved å bruke målerbryteren. (→s. 305)
Hvis varsel om filskifte er slått av, lyser
OFF-indikatoren.
• På/av-innstillingen for varsel om
filskifte fungerer i samarbeid med
varsel om kjørefeltsvingninger.
• På/av-statusen for varsel om filskifte
gjenopprettes når du starter motoren
på nytt.
OFF-indikator for varsel om filskifte
Denne indikatoren lyser når
tenningsbryteren skrus til ON, og deretter
cirka 7 sekunder etter at motoren har
startet. Den slås av eller lyser avhengig av
gjeldende status (på eller av). Den slås på
når varsel om filskifte og varsel om varsel
om kjørefeltsvingninger er slått av.
Det lyser også under følgende forhold.
• Pre-Collision-bremsesystemet er slått
av i TRACK-modus. (→s. 148, s. 206)
• TRC- og VSC-systemet er av.
(→s. 207)
• EyeSight-systemet har en
funksjonsfeil. (→s. 178)
• EyeSight-systemet har stoppet
midlertidig. (→s. 179)
4.5 EyeSight
174

Hvis varsel om kjørefeltsvingninger er
slått av, lyser OFF-indikatoren.
• På/av-innstillingen for varsel om
kjørefeltsvingninger fungerer i
samarbeid med varsel om filskifte.
• På/av-statusen for varsel om
kjørefeltsvingninger gjenopprettes
når du starter motoren på nytt.
OFF-indikator for varsel om filskifte
Denne indikatoren lyser når
tenningsbryteren skrus til ON, og deretter
cirka 7 sekunder etter at motoren har
startet. Den slås av eller lyser avhengig av
gjeldende status (på eller av). Den slås på
når varsel om filskifte og varsel om varsel
om kjørefeltsvingninger er slått av.
Det lyser også under følgende forhold.
• Pre-Collision-bremsesystemet er slått
av i TRACK-modus. (→s. 148, s. 206)
•
TRC- og VSC-systemet er av. (→s. 207)
• EyeSight-systemet har en
funksjonsfeil. (→s. 178)
• EyeSight-systemet har stoppet
midlertidig. (→s. 179)
4.5.8 Varsel om ledende bilstart*
*Utstyrsavhengig
Når bilen som stoppet foran begynner å
bevege seg, vil varsel om ledende bilstart
varsle føreren med indikator på
målerdisplayet og varsling. Når bilen
foran forblir stopper kontinuerlig (innen
en følgeavstand på cirka 10 m og
førerens bil forblir stoppet i flere
sekunder eller lenger), fortsettersystemet å oppdage bilen foran og
alarmen aktiveres hvis bilen foran går
cirka 3 m eller mer når førerens bil forblir
stasjonær.
Denne funksjonen kan kun aktiveres når
girspaken er i D-, M- eller N-stilling.
Når varsel om ledende bilstart aktiveres,
høres et varsel som et to-tonet-pip, og et
popup-display vil vises.
ALedende bil
B3 m eller mer
C"Bilen foran har beveget seg"
• Varsel om ledende bilstart kan slås på
eller av. (→s. 305)
• Under følgende forhold kan varsel om
ledende bilstart aktiveres selv når
bilen foran ikke har begynt å bevege
seg, eller kanskje ikke aktiveres selv
etter at bilen foran har begynt å
bevege seg:
– En motorsykkel eller lignende
gjenstand skjærer inn mellom bilen
og bilen som har stoppet foran.
– Vær eller veiforhold kan forstyrre
deteksjon av bilen foran.
– EyeSight-stereokamera mister
deteksjon av bilen foran.
• Under følgende forhold aktiveres ikke
varsel om ledende bilstart.
– Pre-Collision-bremsesystemet er
slått av i TRACK-modus. (→s. 148,
s. 206)
– TRC- og VSC-systemet er av.
(→s. 207)
– EyeSight-systemet har en
funksjonsfeil. (→s. 178)
– EyeSight-systemet har stoppet
midlertidig. (→s. 179)
4.5 EyeSight
176

ADVARSEL!
Selv etter at varsler er gitt hørbart og
gjennom visning av indikator, må du
kontrollere området rundt bilen nøye
før du trekker deg unna. Å stole
utelukkende på varsel om ledende
bilstart kan føre til en ulykke.
4.5.9 Liste over varsel-/varslingslyder
Liste over varsel-/varslingslyder
Varsel-/varslingslyd Status Referanseside
Enkelt kontinuerlig pipPre-Collision-bremsesystem: Andre bremsing er
aktiv.→s. 146
1 kort pipetone og
1 langt pipAdaptiv cruisekontroll eller konvensjonell
cruisekontroll avbrytes automatisk.→s. 160,
→s. 168
Gjentatte korte pipPre-Collision-bremsesystem: Første bremsing
er aktiv.→s. 146
Pre-Collision-bremsesystem: Følgende
avstandsvarsel er aktiv.
Varselet “Obstacle Detected” (hindring er
oppdaget) fra adaptiv cruisekontroll er aktiv.→s. 162
Pre-Collision Throttle Management er aktiv.→s. 170
3 korte pipVarsel om filskifte er aktiv.→s. 173
Varsel om kjørefeltsvingninger er aktiv.→s. 175
3 periodiske pipelyder,
1 kort pipetone og
1 langt pipPre-Collision-bremsesystem: Like før den auto-
matiske bremsen slippes sakte ut av systemet
etter at bilen er stoppet av pre-collision-
bremsingen.→s. 146
Adaptiv cruisekontrollsystem: Like før den auto-
matiske bremsen frigjøres av systemet etter at
bilen er stoppet av det adaptive cruisekontroll-
systemet. Adaptivt cruisekontrollsystem vil
stoppe bilen i henhold til stoppene til ledende
biler.→s. 160
1 kort pipEtt av følgende skjer når adaptiv cruisekontroll
er aktivert.
■En bil foran oppdages
*.
■En bil foran oppdages ikke lenger*.→s. 148
Cruisekontrollmodusen (adaptiv cruisekontroll/
konvensjonell cruisekontroll).→s. 164
EyeSight fungerer ikke.→s. 178
EyeSight-driften er midlertidig stoppet.→s. 179
To-tone-pip Varsel om ledende bilstart er aktiv
*.→s. 176
*Varselet som angir når en ledende bil oppdages eller når det ikke lenger oppdages
(innhentings-lyd for ledende bil), samt varsel om ledende bil kan skrus på eller av.
(→s. 305)
4.5 EyeSight
177
4
Kjøring

4.5.10 EyeSight-funksjonsfeil og midlertidig stopp
Hvis det oppdages en funksjonsfeil i EyeSight-systemet, informerer indikatorene i
instrumentpanelet og målerdisplayet føreren om feilen. Kontroller innholdet som vises og
gjør det som er nødvendig.
Feil (inkludert feiljustering av stereokameraets posisjon/vinkel)
Varselet høres med 1 kort pipetone og
(gul) blinker eller lyser. Samtidig lyser
OFF-indikatoren for Pre-Collision-bremsesystemet og OFF-indikator for varsel om
filskifte vil lyse. En melding vises også i målerdisplayet.
Varselmelding Årsak Handling
“EyeSight OFF Check Ma-
nual” (EyeSight OFF Sjekk
brukerhåndbok)Det har oppstått en EyeSight-
funksjonsfeil eller feiljuste-
ring av stereokameraet.Kontroll og justering er nød-
vendig. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verk-
sted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted.
• Hvis(gul) lyser eller blinker, stopp
bilen på et trygt sted, slå av motoren
og start den på nytt.
• Hvis indikatoren fortsetter å lyse eller
blinke selv etter at motoren er startet
på nytt, har EyeSight-systemet en
funksjonsfeil. I dette tilfellet vil alle
EyeSight-funksjoner bli stoppet.
Normal kjøring vil fortsatt være mulig.
Ta imidlertid kontakt med en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted for en
kontroll.• Hvis(gult) lyser eller blinker,
vil ikke Reverse Automatic
Braking-systemet (RAB) fungere.
OBS
Hvis både(gult) og
indikatorlampen for funksjonsfeil
lyser samtidig når du kjører, må du få
bilen kontrollert/reparert av en
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted så snart som mulig.
EyeSight kan ikke brukes hvis det er
en unormalt med motoren osv.
4.5 EyeSight
178

Midlertidig stopp
Varselet vil høres med 1 kort pip og EyeSight midlertidig stoppindikator
(hvit),
OFF-indikator for Pre-Collision-bremsesystem og OFF-indikator for varsel av filskifte
lyser samtidig.
En melding vises også i målerdisplayet. Når årsaken er løst, avbrytes midlertidig stopp og
EyeSight-systemet startes på nytt automatisk.
Varselmelding Årsak Handling
"EyeSight er deaktivert,
ingen kameravisning"Det er vanskelig for stereokame-
raet å oppdage gjenstander
foran.
■Frontruten er skitten eller er
tåkete.
■Dårlige værforhold
■Sterkt lys fra forsiden■Rengjør frontruten.
■Under dårlige værforhold
eller hvis det er sterkt lys fra
forsiden, vil EyeSight-
systemet starte på nytt når
du har kjørt bilen i en periode
og forholdene som påvirker
systemet har forbedret seg.
Hvis systemet ikke starter på
nytt, selv etter at forholdene
er forbedret og det har gått
en periode, kan du kontakte
en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted for
kontroll.
"EyeSight deaktivert
Temperaturområde"Ved lave eller høye temperaturerSystemet starter på nytt når
temperaturen er innenfor drifts-
området til EyeSight-systemet.
Hvis systemet ikke starter på
nytt, selv når temperaturen inne
i bilen er innenfor driftsområdet,
kan du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted for
kontroll.
4.5 EyeSight
179
4
Kjøring

Varselmelding Årsak Handling
“EyeSight Disabled
Check Manual”
(EyeSight deaktivert
Sjekk brukerhåndbok)■EyeSight-systemet starter
opp.
■Systemet har fastslått at
bilen er ekstremt tilbøyelig.
■Pre-Collision sin andre
bremsing har skjedd
3 ganger etter at motoren
ble startet.
■Motoren har stoppet.Systemet starter på nytt når
årsaken er løst. For øyeblikket
kan det ta litt tid før systemet
starter på nytt. Hvis systemet
ikke starter på nytt, selv etter at
forholdene er forbedret og det
har gått en periode, kan du
kontakte en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig
verksted for kontroll.
• Når(hvit) lyser, kan ingen
EyeSight-funksjoner brukes, bortsett
fra konvensjonell cruisekontroll.
• Når
(hvit) lyser, kan det hende at
Reverse Automatic Braking-systemet
ikke fungerer.
4.6 Bruk av andre
kjøresystemer
4.6.1 BSD/RCTA*
*Utstyrsavhengig
BSD/RCTA består av bakre hjørneradarer
med blindsonedeteksjon, assistent for
filskifte og varsel om bakre krysstrafikk.
Funksjonene til BSD/RCTA er systemene
som oppdager gjenstander og biler bak
og trekker oppmerksomhet til føreren når
du bytter kjørefelt eller når du kjører i
revers.
ADVARSEL!
Føreren er ansvarlig for å kjøre trygt.
Sørg alltid for å sjekke omgivelsene
med øynene når du skifter kjørefelt
eller rygger bilen.
Systemet er utformet for å hjelpe
føreren med å bytte kjørefelt eller
rygge trygt ved å overvåke bak- og
sideområdene på bilen. Du kan
imidlertid ikke stole på dette systemet
alene for å sikre sikkerheten under en
kjørefeltendring eller rygging. For mye
selvtillit til systemet kan føre til en
ADVARSEL!(Fortsettelse)
ulykke og føre til alvorlig skade eller
død. Siden systemdriften har
forskjellige begrensninger, kan
blinkingen eller belysningen av
BSD/RCTA-indikatoren for tilnærming
bli forsinket, eller den kan ikke fungere i
det hele tatt selv når det er en bil i et
nabofelt eller det nærmer seg fra hver
side.
Føreren er ansvarlig for å være
oppmerksom på bak- og sideområdene
på bilen.
Systemfunksjoner
BSD/RCTA består av følgende funksjoner.
• Å oppdage en bil i en blindsone på et
tilstøtende kjørefelt eller en bil som
nærmer seg i høy hastighet når du
kjører bilen (Blind Spot Detection)
• For å oppdage en bil som nærmer seg
fra høyre eller venstre når du rygger
bilen (varsel om kryssende trafikk bak
bilen)
Systemet bruker radarfølere for
følgende funksjoner.
BSD/RCTA-radarføleren er godkjent i
henhold til radiobølgerelaterte lover i
hvert land. Se flere detaljer på s. 317.
4.5 EyeSight
180

For å minske hastigheten (med
bremsepedalen)
1. Trykk ned bremsepedalen for å
midlertidig utløse konvensjonell
cruisekontroll.
2. Når hastigheten synker til ønsket
hastighet, skyver du
cruisekontrollbryteren til
"-SET"-siden én gang. Nå er ønsket
hastighet stilt inn og bilen vil fortsette
å kjøre med den hastigheten uten å
trykke på gasspedalen.
4.6.5 Bryter for kjøremodus*
*Utstyrsavhengig
Følgende kjøremoduser kan velges for å
passe til kjøreforholdene.
Velge en kjøremodus
Trykk på sportsmodusbryteren eller
snømodus for å bytte mellom henholdsvis
normal modus og sportsmodus eller
snømodus. Trykk på samme bryter igjen
for å avbryte sportmodus eller snømodus.
1. Normal modus
Gir optimal balanse mellom
drivstofføkonomi, stillhet og
dynamisk ytelse. Passer for normal
kjøring.
2. Sportsmodus
Bruk sportmodus for sporty kjøring
eller kjøring i fjellområder med mye
svinger.
"SPORT"-indikatoren tennes.Hvis modusen endres til sportsmodus
når du kjører med girspaken i
D-posisjon, vil det valgte giret vises
fra "D1" til "D6" på måleren.
3. Snømodus
Bruk snømodus for akselerasjon og
kjøring på glatt veibane, for eksempel
på snø.
Indikatoren for snømodus tennes.
Sportsmodus
• I sportmodus brukes lavere gir og
girskift skjer ved høyere turtall.
• I følgende situasjoner kan det hende
at det ikke er mulig å bytte til
sportsmodus. Når modusen ikke kan
endres til sportsmodus, høres en
varsellyd og en melding vises på
multiinformasjonsdisplayet.
– Når adaptiv cruisekontroll eller
konvensjonell cruisekontroll er i
drift
– Når motoren er kald
Snømodus
For å unngå at du sklir kan ikke 1. gir
velges i snømodus.
Automatisk deaktivering av
sportmodus og snømodus
Kjøremodusen deaktiveres automatisk i
følgende situasjoner:
• Når motoren slås av etter kjøring i
sportmodus eller snømodus.
• Når den adaptiv cruisekontrollen eller
konvensjonell cruisekontrollen
aktiveres når du kjører i sportsmodus.
• Når du er i sportsmodus og
stopper/starter, utføres det
automatisk i andre gir. (→s. 117)
4.6.6 Bakkestartkontroll
Bakkestartkontroll bidrar til å
opprettholde bremsekraften for å hjelpe
bilen med å starte fremover i en
oppoverbakke, og å starte bakover i en
nedoverbakke.
4.6 Bruk av andre kjøresystemer
203
4
Kjøring