stop start TOYOTA GR86 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Bakkestartkontrollen fungerer ikke
når
Bakkestartkontrollen fungerer ikke
under følgende forhold:
• Biler med automatgir: Giret står i en
annen stilling enn D eller M (i
oppoverbakke) eller i en annen stilling
enn R (i nedoverbakke).
• Biler med manuell girkasse: Giret står i
R (i oppoverbakke) eller i en annen
stilling enn R (i nedoverbakke).
• Biler med automatgir: Gasspedalen er
trykket inn.
• Parkeringsbremsen står på.
• Biler med manuell girkasse: Clutchen
er trykket inn.
• Ca. 2 sekunder etter at
bremsepedalen ble utløst.
• PÅ-indikatoren for
bakkestartkontrollen lyser ikke.
• Tenningsbryteren settes i ACC eller
OFF.
Merknader for bakkestartkontroll
• Et lite rykk kan føles når bilen starter
bakovermedgiretiRogderetter
beveger seg fremover.
• Hvis bremsekraften til
bakkestartkontrollen ikke er
tilstrekkelig, trykker du ned
bremsepedalen.
• Når bilen stoppes, må du trykke ned
bremsepedalen.
Det kan være en funksjonsfeil i
systemet når
Det kan være en funksjonsfeil i systemet
under følgende forhold. Få bilen
kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen
behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
• Hjulslippindikatoren lyser.
• ON-indikatoren for
bakkestartkontrollen slukkes, og det
høres en varsellyd.ADVARSEL!
Forholdsregler for bakkestartkontroll
• Ikke stol for mye på
bakkestartkontroll. Det kan hende at
bakkestartkontroll ikke fungerer
effektivt i bratte hellinger og på veier
som er dekket av is.
• I motsetning til parkeringsbremsen
er ikke bakkestartkontrollen
beregnet på å holde bilen i ro over
lengre tid. Ikke prøv å bruke
bakkestartkontrollen til å holde bilen
ro i en helling, da dette kan føre til en
ulykke.
• Ikke stopp motoren mens
bakkestartkontrollen er i bruk. Da vil
bakkestartkontrollen også stoppe,
noe som kan føre til en ulykke.
4.6.7 Eksosfiltersystem*
*Utstyrsavhengig
Eksosfiltersystemet er utviklet for å
samle partikler i eksosen ved hjelp av et
eksosfilter montert på eksosanlegget.
OBS
Slik hindrer du at eksosfiltersystemet
svikter
• Bruk kun anbefalt type drivstoff
• Gjør ikke endringer på eksosanlegget
4.6.8 Hjelpesystemer for sikker
kjøring
For å bidra til økt sikkerhet og ytelse
aktiveres systemene nedenfor
automatisk i ulike kjøresituasjoner. Vær
imidlertid oppmerksom på at systemene
kun er til hjelp og at du ikke må stole
utelukkende på disse systemene.
4.6 Bruk av andre kjøresystemer
205
4
Kjøring

Lyder og vibrasjoner fra ABS,
bremseassistanse, TRC og VSC
• Du kan høre en lyd fra motorrommet
når bremsepedalen trykkes inn
gjentatte ganger, når motoren startes
eller like etter at bilen begynner å
kjøre. Denne lyden indikerer ikke en
funksjonsfeil i noen av disse
systemene.
• Situasjonene som er angitt nedenfor,
kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en
funksjonsfeil har oppstått.
– Vibrasjoner kan føles gjennom
karosseriet og rattet.
– En motorlyd kan høres etter at bilen
er stoppet.
– Bremsepedalen kan pulsere litt
etter at det blokkeringsfrie
bremsesystemet er aktivert.
– Bremsepedalen kan bevege seg litt
inn etter at det blokkeringsfrie
bremsesystemet er aktivert.
Lyd fra den elektriske servostyringen
(EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en
motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
Automatisk reaktivering av TRC- og
VSC-systemet
Når du har slått av TRC- og
VSC-systemet, aktiveres de igjen
automatisk i følgende situasjoner:
• Når tenningsbryteren er slått av.
• Hvis bare TRC-systemet er slått av,
slås TRC på når bilens hastighet er mer
enn cirka. 50 km/t. Hvis TRC og VSC er
slått av, vil det ikke oppstå automatisk
reaktivering når bilens hastighet øker.
Redusert effekt fra
servostyringssystemet
Hvis rattet dreies mye i løpet av en
lengre tidsperiode, reduseres den
elektriske servostyringens effekt for å
hindre at systemet overopphetes.Det kan da være tungt å dreie på rattet.
Hvis dette skjer, bør du unngå å dreie for
mye på rattet eller stoppe bilen og
stanse motoren. Servostyringssystemet
bør fungere normalt etter en liten stund.
Automatisk deaktivering av
”TRACK”-modus
Når tenningsbryteren slås av etter
kjøring i ”TRACK”-modus, vil modusen
deaktiveres automatisk.
Driftsbetingelser for nødbremssignal
Når følgende forhold inntrer, aktiveres
nødbremssignalet:
• Varselblinklysene er slått av.
• Bilens faktiske hastighet er over
60 km/t.
• Bremsepedalen trykkes inn på en
måte som får systemet til å tro at det
er snakk om en nødbrems.
Automatisk systemkansellering av
nødbremssignal.
Nødbremssignalet slås av i følgende
situasjoner:
• Varselblinklysene slås på.
• Bremsepedalen slippes opp.
• Ut fra bilens nedbremsing antar
systemet at det ikke er snakk om en
nødbrems.
Tilpasning
Noen funksjoner kan tilpasses.
(→s. 305)
ADVARSEL!
Det blokkeringsfrie bremsesystemet
er ikke effektivt i følgende tilfeller
• Dekkmønsteret er for slitt (f.eks.
svært slitte dekk på snødekte veier).
• Bilen vannplaner ved kjøring i høy
hastighet på våte eller glatte veier.
4.6 Bruk av andre kjøresystemer
208

Situasjoner der det kan hende at
USB-ladeportene ikke fungerer som de
skal
• Hvis en enhet som forbruker mer enn
2,1Aved5Vkobles til
• Hvis det er tilkoblet en enhet som er
beregnet på å kommunisere med en
PC. f.eks. en USB-minnepinne
• Hvis den tilkoblede eksterne enheten
slås av (avhengig av enheten)
• Hvis temperaturen i bilen er høy, f.eks.
etter at bilen har stått parkert i solen
Om tilkoblet ekstern enhet
Avhengig av den tilkoblede eksterne
enheten kan det hende at ladingen
stopper opp og deretter starter igjen.
Dette er normalt.
OBS
Slik forhindrer du skade på
USB-ladeportene
• Ikke stikk fremmedlegemer inn i
portene.
• Ikke søl vann eller andre væsker inn i
portene.
• Lukk lokkene når USB-ladeportene
ikke er i bruk. Hvis fremmedlegemer
eller væske trenger inn i en port, kan
det forårsake en kortslutning.
• Ikke bruk overdreven kraft mot eller
slå til USB-ladeportene.
• Ikke demonter eller endre
USB-ladeportene.
Slik forhindrer du skade på eksterne
enheter
• Ikke la eksterne enheter ligge igjen i
bilen. Det kan bli høy temperatur inne
i bilen, noe som kan forårsake skade
på en ekstern enhet.
• Ikke trykk ned eller bruk unødig kraft
på en ekstern enhet eller kabelen til
en ekstern enhet mens den er koblet
til.
Hindre at batteriet lades ut
Ikke bruk USB-ladeportene i lengre
perioder mens motoren er stoppet.Strømuttak
Strømuttaket kan brukes til 12 V-tilbehør
som bruker 10 A eller mindre.
Åpne hanskerommet og åpne lokket.
Strømuttaket kan brukes når
Tenningsbryteren står i ACC- eller
ON-modus.
Når tenningsbryteren slås av
Koble fra alle elektroniske enheter med
ladefunksjoner, som powerbanker. Hvis
slike enheter forblir tilkoblet, kan det
være at tenningsbryteren ikke slås av som
normalt.
OBS
Hindre at sikringen går
Ikke bruk tilbehør som er beregnet på
mer enn 12 V og 10 A.
Slik unngår du skade på strømuttaket
Hold dekselet lukket når strømuttaket
ikke er i bruk. Fremmedlegemer eller
væsker som trenger inn i strømuttaket,
kan forårsake en kortslutning.
5.4 Bruke andre funksjoner i kupeen
225
5
Funksjoner i kupeen

5. Ta av filterdekselet.
6. Ta ut klimaanleggsfilteret, og erstatt
det med et nytt.
"
UP"-merkene på filteret og
filterhuset skal peke oppover.
7. Følg trinnene i motsatt rekkefølge
under montering.
Kontrollintervall
Undersøk og skift klimaanleggsfilteret i
henhold til vedlikeholdsplanen. På steder
med mye støv eller tung trafikk, kan det
hende at det må skiftes oftere. Se "Toyota
vedlikeholdshefte" eller "Toyota
Garantihefte" for informasjon om
planlagt vedlikehold.
Hvis luftstrømmen fra ventilene
reduseres betydelig
Filteret kan være tilstoppet. Kontroller
filteret, og skift det ved behov.
OBS
Når hanskerommet tas ut
Ikke trekk i hanskerommet med kraft.
Da kan de nedre krokene eller
koblingspunktene til de nedre krokene
deformeres, noe som gjør det vanskelig
å sette hanskerommet på plass eller
lukke det.
Når du bruker klimaanlegget
Kontroller at det alltid står i et filter.
Klimaanlegget kan bli skadet hvis det
brukes uten filter.
6.3.10 Batteri i den elektroniske
nøkkelen
Skift batteriet med et nytt hvis det blir
utladet. Siden nøkkelen kan bli skadet
hvis følgende prosedyre ikke utføres på
riktig måte, anbefaler vi at
nøkkelbatteriet skiftes av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Hvis batteriet i den elektroniske
nøkkelen er utladet
Følgende symptomer kan forekomme:
• Smart inngangs- og startsystemet og
fjernkontrollen vil ikke fungerer som
de skal.
• Driftsområdet vil bli redusert.
Hjelpemidler som skal klargjøres
• Flat skrutrekker
• Litiumbatteri CR2032
Bruke et CR2032-litiumbatteri
• Batterier kan kjøpes hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted, lokale elektriske
butikker eller kamerabutikker.
• Må kun erstattes med samme eller
tilsvarende type som er anbefalt av
produsenten.
• Kast brukte batterier i henhold til
lokale lover.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
256

7.1 Viktig informasjon...........266
7.1.1 Varselblinklys...........266
7.1.2 Hvis bilen må stoppe i et
nødssituasjon...........266
7.1.3 Hvis bilen havner under vann eller
vannet stiger på veien.......266
7.2 Tiltak i en nødssituasjon.........267
7.2.1 Hvis bilen må taues........267
7.2.2 Hvis du tror noe er feil.......271
7.2.3 Utkoblingssystem for
drivstoffpumpe..........272
7.2.4 Hvis en varsellampe tennes eller
en varsellyd høres.........272
7.2.5 Hvis en varselmelding vises. . . .279
7.2.6 Hvis du punkterer.........280
7.2.7 Hvis motoren ikke vil starte. . . .288
7.2.8 Hvis du mister nøklene.......289
7.2.9
Hvis drivstoffluken ikke kan åpnes . .2897.2.10 Hvis den elektroniske nøkkelen
ikke fungerer som den skal. . . .289
7.2.11 Hvis bilbatteriet er utladet. . . .291
7.2.12 Hvis bilen overopphetes.....293
7.2.13 Hvis bilen blir stående fast. . . .295
Hvis det oppstår problemer7
265

Funksjonelle symptomer
• Motoren fusker eller går ujevnt
• Merkbart redusert trekkraft
• Bilen trekker mye til én side under
nedbremsing
• Bilen trekker mye til én side når du
kjører på flat vei
• Tap av bremseeffekt, slark i
bremsepedalen, pedalen berører
nesten gulvet
7.2.3 Utkoblingssystem for
drivstoffpumpe
Hvis bilen blir påkjørt i for eksempel en
ulykke, vil utkoblingssystemet for
drivstoffpumpen stanse tilførselen av
drivstoff for å redusere risikoen for
drivstofflekkasje.Starte motoren på nytt
Følg fremgangsmåten nedenfor for å
starte motoren igjen etter at systemet er
aktivert.
1. Sett tenningsbryteren til ACC-stilling
eller AV.
2. Start motoren på nytt.
OBS
Før du starter motoren
Kontroller bakken under bilen. Hvis du
oppdager at det har lekket ut drivstoff
på bakken, er drivstoffsystemet skadet
og må repareres. Ikke start motoren
igjen.
7.2.4 Hvis en varsellampe tennes eller en varsellyd høres
Utfør rolig handlingene nedenfor hvis en av varsellampene tennes eller begynner å blinke.
Hvis en varsellampe tennes eller begynner å blinke, og deretter slår seg av, trenger det
ikke nødvendigvis å være en indikasjon på en feil i systemet. Hvis dette skjer, må bilen
imidlertid kontrolleres av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Handlinger knyttet til varsellamper eller varsellyder
Varsellampe for bremsesystem (varsellyd)
Varsellampe Detaljer/handlinger
(rød)Varsler om:
■Lavt bremsevæskenivå eller
■Funksjonsfeil i bremsesystemet
Denne lampen tennes også når parkeringsbremsen ikke er
frigjort. Hvis lampen slukkes etter at parkeringsbremsen er
frigjort, fungerer systemet normalt.
Stopp bilen umiddelbart på et trygt sted, og kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted. Fortsatt kjøring kan
være farlig.
Varsellampe for vakuumtrykksystem
Varsellampe Detaljer/handlinger
(gul)Varsler om en feil i vakuumtrykksystemet.
Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verk-
sted umiddelbart.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
272

Varsellampe for elektrisk servostyring (varsellyd)
Varsellampe Detaljer/handlinger
Varsler om en feil i den elektriske servostyringen (EPS)
Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted umiddelbart.
Hjulslippindikator (varsellyd)
Varsellampe Detaljer/handlinger
Når den lyser, indikerer det:
■Feil i VSC (Vehicle Stability Control).
■Feil i TRC (Traction Control) eller
■Feil i bakkestartkontrollsystemet
Avhengig av situasjonen kan lyset lyse selv når det ikke er noen
funksjonsfeil. Det indikerer ikke en funksjonsfeil hvis lyset slås
av etter kort tid.
Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted umiddelbart.
Når det blinker, indikerer det:
Indikerer at TRC-, VSC- eller bremse-LSD-funksjonen er i
drift. Kjør alltid trygt. Uforsvarlig kjøring kan føre til en
ulykke. Kjør ekstra forsiktig når indikatoren blinker.
Varsellampe for oljetemperatur i automatgir (utstyrsavhengig)
Varsellampe Detaljer/handlinger
Viser at oljetemperaturen i automatgir er for høy
Stopp bilen på et trygt sted og sett giret i P-stilling.
Hvis lampen slukker etter en liten stund, kan bilen kjøres.
Hvis lyset ikke slukker, tar du kontakt med en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Varsellampe for åpen dør
Varsellampe Detaljer/handlinger
Varsler om at en dør eller bagasjerommet ikke er helt lukket
Kontroller at begge dørene og bagasjerommet er lukket.
Varsellampe for lavt drivstoffnivå (varsellyd)
Varsellampe Detaljer/handlinger
Indikerer at resterende drivstoffmengde er 7,0 l eller mindre
Fyll på drivstoff.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
274

Låse og låse opp dørene
Låse opp døren
Bruk den mekaniske nøkkelen (→s. 82) til
å utføre følgende handlinger:
1. Låser opp alle dørene
2. Låser alle dørene
Starte motoren
1. Biler med automatgir: Sørg for at giret
er i P-stilling og trykk inn
bremsepedalen.
Biler med manuell girkasse: Sett giret i
N-stilling, og trykk inn clutchpedalen.
2. Berør området bak låseknappen og
opplåsingsknappen på den
elektroniske nøkkelen til
tenningsbryteren.
Når den elektroniske nøkkelen
registreres, høres en varsellyd og
tenningsbryteren settes i ON-stilling.
Når smart inngangs- og startsystem
er deaktivert ved tilpasset innstilling,
vil tenningsbryteren gå til
ACC-stilling.3. Trykk bremsepedalen helt inn
(automatgir) eller clutchpedalen
(manuell girkasse) og kontroller at
vises i
multiinformasjonsdisplayet.
4. Trykk på tenningsbryteren.
Hvis motoren fremdeles ikke vil starte,
kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Slå av motoren
Biler med automatgir: Sett giret i
P-stilling og trykk på tenningsbryteren
slik du vanligvis gjør når du stopper
motoren.
Biler med manuell girkasse: Sett giret i
N-stilling og trykk på tenningsbryteren
slik du vanligvis gjør når du stopper
motoren.
Batteri i den elektroniske nøkkelen
Den ovennevnte fremgangsmåten er kun
ment som et midlertidig tiltak, og det
anbefales at batteriet i den elektroniske
nøkkelen skiftes umiddelbart når
batteriet er utladet. (→s. 256)
Alarm (utstyrsavhengig)
Alarmsystemet aktiveres ikke når du låser
dørene med den mekaniske nøkkelen.
Hvis du låser opp en dør med den
mekaniske nøkkelen mens alarmsystemet
er aktivert, kan alarmen bli utløst.
Endre modus for tenningsbryter
Slipp opp bremsepedalen (automatgir)
eller clutchpedalen (manuell girkasse) og
betjen tenningsbryteren som i trinn3
ovenfor.
Motoren starter ikke og modusen vil
endres hver gang du trykker på bryteren.
(→s. 116)
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
290

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Pass på at hver av startkablene
kobles til riktige poler, og at du ikke
utilsiktet kommer i kontakt med
andre enn den aktuelle polen.
• Ikke la "+"- og "–"-klemmene på
startkablene komme i kontakt med
hverandre.
• Ikke røyk, bruk fyrstikker eller
sigarettennere, og ikke bruk åpen
flamme nær batteriet.
Forholdsregler for batteri
Elektrolytten i batteriet inneholder
giftig og etsende syre, og tilhørende
deler inneholder bly og blyforbindelser.
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
når du håndterer batteriet:
• Når du arbeider med batteriet, må du
alltid bruke vernebriller og passe på
at batterivæske (syre) ikke kommer i
kontakt med huden, klær eller bilens
karosseri.
• Ikke len deg over batteriet.
• Hvis du får batterisyre på huden eller
i øynene, må du umiddelbart skylle
det utsatte området med vann og
kontakte lege. Plasser en våt svamp
eller klut over det utsatte området til
legehjelp mottas.
• Vask alltid hendene etter å ha
håndtert batteriholder, poler og
andre batterirelaterte deler.
• Ikke la barn komme i nærheten av
batteriet.
Hindre skade på bilen
Ikke dytt eller tau bilen i gang.
Treveiskatalysatoren kan overopphetes
og utgjøre en brannfare.
OBS
Når du bruker startkabler
Vær forsiktig slik at startkablene ikke
floker seg inn i kjøleviftene eller noen av
remmene når du kobler dem til eller fra.
Ved lukking av dørene
Lukk døren sakte ved å skyve dørvinduet
mot bilen. Siden åpne-/lukkefunksjonen
OBS(Fortsettelse)
til sidevinduet som er knyttet til
betjening av dørene ikke fungerer, kan
vinduet komme i veien for karosseriet,
og kan lage riper både på karosseriet og
vinduet, eller til og med knuse vinduet.
7.2.12 Hvis bilen overopphetes
Følgende kan være indikasjoner på at
bilen din er overopphetet.
• Kjølevæsketemperaturmåleren
(→s. 70) er i rød sone, eller du
opplever tap av motorkraft. (For
eksempel når bilens hastighet ikke
øker.)
•"
High Coolant Temperature Check
Owner's Manual" (høy kjøletemperatur
Sjekk brukerhåndbok) vises på
multiinformasjonsdisplayet.
• Det kommer damp fra under panseret.
Korrigering
1. Stans bilen på et trygt sted og slå av
klimaanlegget. Stopp deretter
motoren.
2. Hvis du ser damp: Åpne panseret
forsiktig når dampen er forsvunnet.
Hvis du ikke ser damp: Løft panseret
forsiktig opp.
3. Når motoren er tilstrekkelig nedkjølt,
kan du kontrollere om det er lekkasjer
på slangene eller radiatorkjernen
(radiatoren).
ARadiatorer
BKjølevifter
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
293
7
Hvis det oppstår problemer

Hvis det lekker ut mye kjølevæske, må
du umiddelbart kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
4. Kjølevæskenivået er tilfredsstillende
når det er mellom linjene "FULL" og
"LOW" på beholderen.
ABeholder
B"FULL"-linje
C"LOW"-linje
DRadiatorlokk
5. Etterfyll kjølevæske ved behov.
I en nødssituasjon kan vann brukes
hvis kjølevæske ikke er tilgjengelig.
6. Start motoren og slå på klimaanlegget
for å kontrollere om kjøleviften til
radiatoren fungerer, og for å se etter
kjølevæskelekkasjer fra radiatoren
eller slangene.Viften starter umiddelbart når
klimaanlegget slås på rett etter en
kaldstart. Sjekk at viftene fungerer
ved å kontrollere viftelyden og
luftstrømmen. Hvis det er vanskelig å
kontrollere, kan du slå av og på
klimaanlegget flere ganger. (Viftene
fungerer ikke alltid ved minusgrader.)
7. Hvis kjøleviftene ikke går: Stopp
motoren umiddelbart, og kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et
autorisert Toyota-verksted eller et
annet pålitelig verksted.
Hvis kjøleviftene går: Få bilen
kontrollert av nærmeste autoriserte
Toyota-forhandler, et autorisert
Toyota-verksted eller et annet
pålitelig verksted.
ADVARSEL!
Når du kontrollerer under panseret på
bilen
Ta følgende forholdsregler. Hvis ikke,
kan det føre til alvorlige personskader,
slik som brannskader.
• Hvis det kommer damp fra panseret,
må du ikke åpne panseret før
dampen har forsvunnet.
Motorrommet kan være meget
varmt.
• Hold hender og klær (spesielt slips
eller skjerf ) unna viftene og reimene.
Gjør du ikke det, risikerer du at
kroppsdeler kommer i klem eller
klesplagg setter seg fast, noe som
kan føre til alvorlige personskader.
• Ikke forsøk å løsne lokkene til
kjølevæskebeholderen mens
motoren og radiatoren er varm.
Damp eller kjølevæske som holder
høy temperatur kan sprute ut.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
294