TOYOTA GR86 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: GR86, Model: TOYOTA GR86 2022Pages: 490, PDF Size: 84.61 MB
Page 61 of 490

2. Kiinnitettyäsi lasten turvalaitteen
heiluta sitä eteen- ja taaksepäin
varmistaaksesi. että se on kiinnitetty
kunnolla. (→s. 58)
VAROITUS!
Kun asennat lasten turvalaitetta
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Näiden ohjeiden noudattamatta
jättäminen voi johtaa kuolemaan tai
vakavaan loukkaantumiseen.
• Älä säädä istuimen asentoa lasten
turvalaitteen kiinnittämisen jälkeen.
• Kun kiinnität turvalaitteen
kiinnityspisteisiin, varmista, ettei
kiinnityspisteiden ympärillä ole
mitään vieraita esineitä ja ettei
turvavyö jää turvalaitteen taakse
puristuksiin.
• Asenna lasten turvalaite aina sen
valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yläkiinnityshihnan ankkurointipisteen
käyttö
Yläkiinnityshihnan ankkurointipisteet
Yläkiinnityspisteet löytyvät kaikilta
takaistuimen istuinpaikoilta.Käytä yläkiinnityshihnan
ankkurointipisteitä, kun kiinnität
yläkiinnityshihnaa.
AYläkiinnityshihnan ankkurointipisteet
BYläkiinnityshihna
Yläkiinnityshihnan kiinnittäminen
ankkurointipisteisiin
Asenna lasten turvalaite noudattamalla
turvalaitteen mukana toimitetussa
asennusohjeessa neuvottua
kiinnitysmenetelmää.
Avaa kiinnityspisteen suojakansi, kiinnitä
hihnassa oleva koukku ylähihnan
kiinnityspisteeseen ja kiristä hihna.
Varmistu, että ylähihna on kiinnitetty
kunnolla. (→s. 58)
AKoukku
BYläkiinnityshihna
Yläkiinnityshihnan ankkurointipisteen
käyttö
Säilytä irrotettua suojakantta
turvallisessa paikassa.
1 .2 Lapsiturvallisuus
59
1
TURVALLISUUDEN VUOKSI
Page 62 of 490

Kun olet irrottanut lasten turvalaitteen,
kiinnitä myös irrotettu suojus
alkuperäiseen paikkaansa.
VAROITUS!
Kun asennat lasten turvalaitetta
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Näiden ohjeiden noudattamatta
jättäminen voi johtaa kuolemaan tai
vakavaan loukkaantumiseen.
• Kiinnitä yläkiinnityshihna tiukasti ja
varmistu, että vyö ei ole kiertyneenä.
• Älä kiinnitä yläkiinnityshihnaa
mihinkään muuhun kuin
yläkiinnityshihnan
ankkurointipisteeseen.
• Älä säädä istuimen asentoa lasten
turvalaitteen kiinnittämisen jälkeen.
• Asenna lasten turvalaite aina sen
valmistajan ohjeiden mukaisesti.
1.3 Hätäapu
1.3.1 eCall*
*Toimii eCall-kuuluvuusalueella.
Järjestelmän nimi vaihtelee maan
mukaan.
eCall on telemaattinen palvelu, joka
käyttää Global Navigation Satellite
System (GNSS) -tietoa ja
sisäänrakennettua
matkapuhelinteknologiaa mahdollistaen
seuraavanlaisten hätäpuheluiden
soittamisen: Automaattiset hätäpuhelut
(Automaattinen ilmoitus kolarista) ja
käsikäyttöisesti soitettavat hätäpuhelut
(painamalla SOS-painiketta). Tätä
palvelua vaaditaan Euroopan unionin
säädöksissä.Järjestelmän osat
AMikrofoni
B"SOS"-painike*
CMerkkivalot
DKaiutin
*Tämä painike on tarkoitettu
yhteydenpitoon hätäpuhelujärjestelmän
operaattorin kanssa. Muut mahdolliset
SOS-painikkeet auton muissa
järjestelmissä eivät liity tähän
järjestelmään, eikä niitä ole tarkoitus
käyttää yhteydenpitoon
hätäpuhelujärjestelmän operaattorin
kanssa.
Hätäilmoituspalvelut
Automaattiset hätäpuhelut
Jos jokin turvatyynyistä laukeaa,
järjestelmä soittaa automaattisesti
hätäkeskukseen.
*Hätäpuhelun
vastaanottaja saa ajoneuvon
sijaintitiedot tapahtumahetkellä sekä
auton valmistenumeron (VIN) jne., ja
yrittää puhua auton matkustajien kanssa
selvittääkseen hätätilanteen tason. Jos
matkustajat eivät kykene
kommunikoimaan, operaattori tulkitsee
puhelun hätätilanteeksi ja ottaa yhteyttä
lähimpään pelastusyksikköön
1 .2 Lapsiturvallisuus
60
Page 63 of 490

(112-järjestelmä tms.) selittääkseen
tilanteen ja pyytääkseen lähettämään
apua kolaripaikalle.
*Tietyissä tilanteissa puhelua ei voi
soittaa. (→s. 61)
Manuaaliset hätäpuhelut
Hätätilanteessa paina ja pidä painettuna
SOS-painiketta yli sekunnin ajan ja
vapauta se.
*Hätäkeskus päättelee
ajoneuvosi sijainnin, arvioi tilanteen ja
lähettää paikalle tarvittavan avun.
Jos painat SOS-painiketta vahingossa,
paina SOS-painiketta uudelleen
vähintään 1 sekunnin ajan 5 sekunnin
kuluessa eCall-puhelun peruuttamiseksi.
Piippaukset jatkuvat lyhyin väliajoin sinä
aikana, jolloin eCall-puhelu voidaan
peruuttaa.
*Tietyissä tilanteissa puhelua ei voi
soittaa. (→s. 61)
Muutettavat asetukset
Joitakin toimintoja voidaan muuttaa.
(→S. 317)
Merkkivalot
Nykyisen eCall-tilan voi tarkastaa
merkkivalojen (LED) kuviosta.
LED-kuvio Tila
Vihreä merkkivalo
palaaAktiivinen
Punainen merkkivalo
palaaEpänormaalit
olosuhteet
Vihreä merkkivalo
vilkkuueCall meneillään
Punainen merkkivalo
vilkkuu■eCall
meneillään
(epänormaali)
■Yhteysvirhe
Vihreä ja punainen
merkkivalo sammuvatEi aktiivinen
Vihreä ja punainen
merkkivalo palavatAlustuksen
aikana
VAROITUS!
Jos hätäpuhelua ei voi soittaa
• Hätäpuhelua ei voi välttämättä
soittaa seuraavissa tilanteissa. Ota
tällöin yhteys hätäkeskukseen
(112-järjestelmä tms.) muulla
tavalla, kuten lähistöllä olevalla
yleisöpuhelimella.
– Vaikka auto olisi
matkapuhelinverkon
kuuluvuusalueella, saattaa
yhteydenotto hätäkeskukseen olla
vaikeaa, jos kuuluvuus on heikko
tai linja on varattu. Tällaisissa
tilanteissa, vaikka järjestelmä
yrittää ottaa yhteyttä
hätäkeskukseen, saattaa olla, että
et saa yhteyttä hätäkeskukseen
tehdäksesi hätäilmoituksen.
– Jos auto on matkapuhelinverkon
palvelualueen ulkopuolella,
hätäpuheluita ei voi soittaa.
– Jos jossakin järjestelmän laitteista
(kuten SOS-painiketaulu,
merkkivalot, mikrofoni, kaiutin,
DCM, antenni tai laitteiden
kytkentäkaapelit) on toimintahäiriö
tai se on vaurioitunut tai
rikkoutunut, hätäpuhelua ei voi
soittaa.
1 .3 Hätäapu
61
1
TURVALLISUUDEN VUOKSI
Page 64 of 490

VAROITUS!(Jatkuu)
– Hätäpuhelun aikana järjestelmä
tekee toistuvia yrityksiä ottaakseen
yhteyttä hätäkeskukseen. Jos
järjestelmä ei saa yhteyttä
hätäkeskukseen johtuen heikosta
radioaaltojen vastaanotosta,
järjestelmä ei ehkä saa yhteyttä
matkapuhelinverkkoon. Tällöin
puhelu saattaa katketa eikä yhteyttä
saada. Punainen merkkivalo vilkkuu
5 sekunnin ajan merkiksi siitä, että
yhteys on katkaistu.
• Jos akun jännite laskee tai akku on
kytkeytynyt irti virtapiiristä,
järjestelmä ei ehkä saa yhteyttä
hätäkeskukseen.
Kun hätäpuhelujärjestelmä vaihdetaan
uuteen
Hätäpuhelujärjestelmä täytyy
rekisteröidä. Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Turvallisuuden vuoksi
• Aja turvallisesti. Tämän järjestelmän
tarkoitus on auttaa sinua soittamaan
hätäkeskukseen onnettomuuden
sattuessa, esimerkiksi
liikenneonnettomuudet tai äkilliset
sairastapaukset. Järjestelmä ei suojaa
kuljettajaa tai matkustajia millään
tavalla. Aja turvallisesti ja kiinnitä aina
turvavyöt.
• Onnettomuuden sattuessa
ihmishenkien pelastaminen on aina
etusijalla.
• Jos tunnet palaneen hajua tai muita
poikkeavia hajuja, poistu autosta ja
siirrä myös auton matkustajat turvaan
välittömästi.
• Jos turvatyynyt laukeavat
järjestelmän toimiessa normaalisti,
järjestelmä soittaa hätäpuhelun.
Vaikka turvatyynyjä ei olisi lauennut,
järjestelmä saattaa silti soittaa
hätäpuhelun, jos autoon törmätään
takaa.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Turvallisuuden vuoksi älä soita
hätäpuhelua ajon aikana. Puheluiden
soittaminen ajon aikana saattaa
johtaa siihen, että ohjauspyörää
käytetään väärin, mistä voi olla
seurauksena onnettomuus. Ennen
kuin soitat hätäpuhelun, pysäytä auto
ja varmista, että ympäristö on
turvallinen.
• Kun vaihdat sulakkeita, käytä
määritettyjä sulakkeita. Muiden
sulakkeiden käyttäminen voi
aiheuttaa kipinöintiä tai savua
virtapiirissä ja aiheuttaa tulipalon.
• Järjestelmän käyttäminen silloin, kun
esiintyy savua tai epätavallisia hajuja,
saattaa aiheuttaa tulipalon. Lopeta
järjestelmän käyttäminen välittömästi
ja selvitä asiaa Toyota-korjaamosta tai
muusta luotettavasta korjaamosta.
HUOMAA
Vaurioiden estämiseksi
Älä kaada nesteitä SOS-painikepaneelin
päälle äläkä kohdista siihen iskuja.
Jos SOS-painikepaneelissa,
kaiuttimessa tai mikrofonissa on
toimintahäiriö hätäpuhelun tai
manuaalisen huoltotarkistuksen
aikana
Hätäpuhelua ei mahdollisesti voi soittaa.
Tarkasta järjestelmän tila tai ota
yhteyttä hätäkeskukseen. Jos jokin yllä
olevista laitteista on vaurioitunut, anna
sen vaihto valtuutetun Toyota-
jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun
luotettavan korjaamon suoritettavaksi.
1 .3 Hätäapu
62
Page 65 of 490

Täytäntöönpanoasetus
Soveltamisasetus Liite1 OSA3 Tietoa käyttäjälleVaatimusten-
mukaisuus
1. KUVAUS AJONEUVON ECALL-JÄRJESTELMÄSTÄ
1.1.Yleiskatsaus 112-pohjaiseen auton sisäiseen eCall-
järjestelmään, sen käyttöön ja toiminnallisuuksiinO
1.2.112-hätäpuheluihin perustuva yleishyödyllinen eCall-
palvelu on ilmainen julkinen palvelu.O
1.3.Ajoneuvon 112-hätäpuheluihin perustuva eCall-
järjestelmä aktivoituu oletusarvoisesti. Järjestelmä akti-
voituu automaattisesti autossa sijaitsevien tunnistimien
avulla vakavan onnettomuuden sattuessa. Järjestelmä
laukeaa myös automaattisesti, jos auto on varustettu
TPS-järjestelmällä, joka ei toimi vakavan onnettomuuden
sattuessa.O
1.4.112-hätäpuheluihin perustuva eCall-järjestelmä voidaan
tarpeen vaatiessa myös laukaista käsin. Ohjeet järjestel-
män aktivoimiseksi käsinO
1.5.Jos järjestelmässä on vakava vika, jonka vuoksi hätänu-
meroon 112 perustuva autoon asennettu eCall-
järjestelmä ei toimi, autossa oleville henkilöille annetaan
seuraava varoitus: Punainen merkkivalo palaaO
2. TIETOA TIETOJENKÄSITTELYSTÄ
2.1.Henkilötietojen käsittelyn 112-hätäpuheluihin perustu-
van eCall-järjestelmän kautta tulee noudattaa Euroopan
parlamentin ja neuvoston direktiivien 95/46/EY(1) tai
asetuksen (EU) 2016/679 sekä 2002/58/EY(2) vaati-
muksia ja tulee erityisesti perustua yksityishenkilöiden
etujen suojaamiseen direktiivin 95/46/EY(3) artiklan
7(d) tai asetuksen (EU) 2016/679 mukaisesti.O
(1) Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 95/46/
EY, annettu 24. päivänä lokakuuta 1995, yksityishenki-
löiden suojelusta henkilötietojen käsittelyssä ja näiden
tietojen vapaasta liikkuvuudesta (EYVL L 281,
23.11.1995, s. 31).O
(2) Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2002/
58/EY, annettu 12. päivänä heinäkuuta 2002, henkilötie-
tojen käsittelystä ja yksityisyyden suojasta sähköisen
viestinnän alalla (sähköisen viestinnän tietosuojadirek-
tiivi) (EYVL L 201, 31.7.2002, s. 37).O
(3) Direktiivi 95/46/EY on kumottu Euroopan parlamen-
tin ja neuvoston asetuksella (EU) 2016/679, annettu 27.
päivänä huhtikuuta 2016, yksityishenkilöiden suojelusta
henkilötietojen käsittelyssä ja näiden tietojen vapaasta
liikkuvuudesta (yleinen tietosuoja-asetus) (EYVL L 119,
4.5.2016, s. 1). Asetusta sovelletaan 25. päivästä touko-
kuuta 2018 lukien.O
2.2.Tällaisten tietojen käsittely on sallittu ainoastaan eCall-
hätäpuhelun käsittelemiseen eurooppalaiseen yhteiseen
hätänumeroon 112.O
1 .3 Hätäapu
63
1
TURVALLISUUDEN VUOKSI
Page 66 of 490

Soveltamisasetus Liite1 OSA3 Tietoa käyttäjälleVaatimusten-
mukaisuus
2.3. Tiedon laatu ja sen vastaanottajat
2.3.1.112-puheluihin perustuva e-Call-järjestelmä voi kerätä
ja käsitellä ainoastaan seuraavanlaista tietoa: Ajoneuvon
valmistenumero (VIN), ajoneuvon tyyppi (henkilöauto tai
kevyt hyötyajoneuvo), ajoneuvon käyttövoiman varas-
tointityyppi (bensiini/diesel/CNG/LPG/sähkö/vety), ajo-
neuvon viimeiset kolme sijaintia ja sen ajosuunta, järjes-
telmän automaattisen aktivoinnin lokitiedosto ja
aikaleimaO
2.3.2.Hätänumeroon 112 perustuvan ajoneuvoon asennetta-
van eCall-järjestelmän käsittelemien tietojen vastaanot-
tajia ovat asianomaiset hätäkeskukset, jotka sen maan
viranomaiset, joiden alueella hätäkeskukset sijaitsevat,
ovat nimenneet vastaanottamaan ja käsittelemään Eu-
roopan yleiseen hätänumeroon 112 tehtäviä eCall-
puheluja.O
2.4. Tietojenkäsittelyyn liittyvät järjestelyt
2.4.1.112-hätäpuheluihin perustuva eCall-järjestelmä on
suunniteltu siten, että sen muistin sisältämät tiedot eivät
ole käytettävissä auton ulkopuolella ennen eCall-
puhelun laukaisemista.O
2.4.2.112-hätäpuheluihin perustuva eCall-järjestelmä on
suunniteltu siten, että sitä ei voi jäljittää eikä sen jatkuva
seuranta normaalissa toimintatilassa ole mahdollista.O
2.4.3.112-hätäpuheluihin perustuva eCall-järjestelmä on
suunniteltu siten, että sen sisäisen muistin sisältämä
tieto automaattisesti ja jatkuvasti poistetaan.O
2.4.3.1.Ajoneuvon sijaintitiedot järjestelmän sisäisessä muis-
tissa korvataan jatkuvasti uusilla tiedoilla niin, että kor-
keintaan kolme viimeistä ajankohtaista sijaintia säilyy
järjestelmän normaalin toiminnan ylläpitämiseksi.O
2.4.3.2.112-hätäpuheluihin perustuvan eCall-järjestelmän toi-
mintatietojen lokidataa ei säilytetä kauemmin kuin eCall-
hätäpuhelin käsittelyyn tarvitaan, eikä missään tapauk-
sessa 13 tuntia pidempään eCall-hätäpuhelun
soittamisesta.O
1 .3 Hätäapu
64
Page 67 of 490

Soveltamisasetus Liite1 OSA3 Tietoa käyttäjälleVaatimusten-
mukaisuus
2.5. Säännöt rekisteröidyn henkilön oikeuksista
2.5.1.Rekisteröidyllä henkilöllä (ajoneuvon omistaja) on oikeus
saada käyttöönsä häntä koskevat tiedot ja tarvittaessa
vaatia niiden oikaisemista, poistamista tai sulkemista, jos
niiden käsittely ei vastaa direktiivin 95/46/EY tai asetuk-
sen (EC) 2016/679 vaatimuksia. Kolmansille osapuolille,
joille tiedot on paljastettu, on ilmoitettava tällaisesta
oikaisusta, poistamisesta tai sulkemisesta tämän direk-
tiivin mukaisesti muutoin kuin tilanteessa, jossa tämä
osoittautuu mahdottomaksi tai siitä aiheutuisi kohtuu-
tonta vaivaa.O
2.5.2.Rekisteröidyllä henkilöllä on oikeus tehdä valitus toimi-
valtaiselle tietosuojaviranomaiselle, jos hän katsoo, että
hänen oikeuksiaan on loukattu hänen henkilötietojensa
käsittelyn seurauksena.O
2.5.3.Tiedonsaantipyyntöjen käsittelystä vastaava yhteyspal-
velu ( jos sellainen on):
→S. 64O
Tiedonsaantipyyntöjen käsittelystä vastaava yhteyspalvelu
Maa Yhteystiedot
Itävalta [email protected]
Belgia/Luxemburg [email protected]
Kroatia [email protected]
Tšekin tasavalta/Unkari/Slovakia [email protected]
Tanska [email protected] og
Viro [email protected]
Suomi [email protected]
Ranska [email protected]
Saksa [email protected]
Iso-Britannia [email protected]
Kreikka [email protected]
Islanti [email protected]
Irlanti [email protected]
Italia [email protected]
Alankomaat www.toyota.nl/klantenservice
Norja [email protected]
Puola [email protected]
Portugali [email protected]
Romania [email protected]
Slovenia [email protected]
Espanja [email protected] / [email protected].
Ruotsi [email protected]
Sveitsi [email protected]
1 .3 Hätäapu
65
1
TURVALLISUUDEN VUOKSI
Page 68 of 490

1.4 Varkaudenestojärjestelmä
1.4.1 Ajonestolaite
Auton avaimissa on sisäänrakennetut
lähetinsirut, jotka estävät moottorin
käynnistymisen, mikäli avainta ei ole
aikaisemmin rekisteröity auton
tietokoneeseen.
Älä koskaan jätä avaimia autoon
poistuessasi autosta.
Järjestelmä on suunniteltu estämään
auton varastaminen, mutta se ei takaa
täydellistä turvallisuutta kaikkia
varastamisyrityksiä vastaan.
Järjestelmän käyttäminen
Merkkivalo alkaa vilkkua ajonestolaitteen
toiminnan merkiksi, kun
käynnistyspainikkeesta valitaan
OFF-toimintatila.
Merkkivalon vilkkuminen loppuu
osoittaen järjestelmän olevan kytketty
pois päältä, kun valitaan ACC- tai
ON-virtatila.
Järjestelmän huolto
Ajonestolaite on huoltovapaa.
Tilanteet, jotka voivat aiheuttaa
järjestelmän toimintahäiriöitä
• Jos avaimenperä on kosketuksissa
metallisen esineen kanssa
• Jos avain on lähellä tai kosketuksissa
toiseen toisen auton avaimeen, jossa
on lähetinsiru
HUOMAA
Järjestelmän toiminnan
varmistamiseksi
Älä tee muutoksia järjestelmään tai
poista sitä käytöstä. Jos järjestelmään
tehdään muutoksia tai se poistetaan
käytöstä, järjestelmän toimivuutta ei
voida taata.
1.4.2 Kaksoislukitusjärjestelmä*
*Joissakin malleissa
Luvaton tunkeutuminen autoon on
estetty poistamalla oven lukituksen
avaustoiminto käytöstä sekä auton sisältä
että ulkoa käsin.
Tällä järjestelmällä varustetuissa autoissa
on tarrat sivuikkunoissa.
Kaksoislukitusjärjestelmän kytkeminen
Valitse käynnistyspainikkeesta
OFF-toimintatila, pyydä kaikki
matkustajat autosta ulos ja varmista, että
molemmat ovet sulkeutuvat.
Avaimettomalla avaus- ja
lukitustoiminnolla: Kosketa
tunnistealuetta ulkopuolisessa
ovenkahvassa.
Lukituksen kauko-ohjauksella: Paina
.
1 .4 Varkaudenestojärjestelmä
66
Page 69 of 490

VAROITUS!
Kaksoislukitusjärjestelmän varotoimi
Älä koskaan kytke
kaksoislukitusjärjestelmää silloin, kun
autossa on ihmisiä, koska sivuovia ei
tällöin voi avata sisäpuolelta.
1.4.3 Hälytys*
*Joissakin malleissa
Hälytin käyttää valoa ja ääntä antaessaan
hälytyksen, kun sisääntunkeutuminen
havaitaan. Hälytys laukeaa, kun lukittu ovi
tai takaluukku avataan tai niiden lukitus
avataan muulla tavalla kuin
älyavainjärjestelmällä tai lukituksen
kauko-ohjaimella, kun hälytys on
viritetty.
Hälytysjärjestelmän kytkeminen/
peruuttaminen/sammuttaminen
Seikat jotka tulee tarkastaa ennen auton
lukitsemista
Estääksesi hälytyksen tahattoman
toiminnan ja auton varastamisen,
varmista, että:
• Autossa ei ole ketään.
• Ikkunat ovat suljetut ennen
hälytyksen virittämistä.
• Arvoesineitä tai muita tavaroita ei jää
autoon.
Asetus
Sulje ovet ja tavaratila ja lukitse sivuovet
avaimettoman avaus- ja lukitustoiminnon
avulla tai lukituksen kauko-ohjaimella.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
30 sekunnin kuluttua.
Merkkivalon palaminen vaihtuu
vilkkumiseksi, kun järjestelmä kytkeytyy
päälle.Peruuttaminen tai sammuttaminen
Hälytin voidaan kytkeä pois päältä tai
hälytys katkaista jollakin seuraavista
tavoista:
• Avaa ovien lukitus tai avaa takaluukku
avaimettoman avaus- ja
lukitustoiminnon toiminnolla tai
lukituksen kauko-ohjaimella.
• Käännä virta-avain ACC- tai
ON-asentoon tai käynnistä moottori.
Hälytysjärjestelmän kytkeminen päälle
/ pois päältä
1. Varmista, että molemmat sivuovet ja
takaluukku on suljettu.
2. Valitse ON-virtatila.
3. Avaa kuljettajan ovi samalla, kun
painat ja pidät painettuna
oven
lukituskatkaisinta, ja jatka painamista
noin 10 sekunnin ajan sen jälkeen,
kun kuljettajan ovi on avattu.
Hälytysjärjestelmä vaihtuu aktivoidun
ja deaktivoidun välillä seuraavasti.
1 .4 Varkaudenestojärjestelmä
67
1
TURVALLISUUDEN VUOKSI
Page 70 of 490

Hälytyksen
tilaÄänitorviMonitoimi-
näyttö
Ei toimin-
nassaSoi kahdesti “AL OFF”
Toiminnassa Soi kerran “AL ON”
Järjestelmän huolto
Hälytysjärjestelmä on huoltovapaa.
Tavaratilan avaaminen ja sulkeminen
• Jos hälytyksen kytkeminen tehdään
takaluukun ollessa auki, hälytys ei
kytkeydy päälle. Takaluukun
sulkemisen jälkeen hälytys kytkeytyy
päälle, kun vähintään 30 sekuntia on
kulunut.
• Kun takaluukun lukitus avataan
avaimettomalla avaus- ja
lukitustoiminnolla tai lukituksen
kauko-ohjaimella hälytyksen ollessa
kytkettynä, hälytys siirtyy
valmiustilaan. Kun takaluukku on
suljettu, hälytys kytkeytyy uudelleen,
kun vähintään 30 sekuntia on kulunut.
Hälytyksen laukeaminen
Hälytys saattaa laueta seuraavissa
tilanteissa: (Hälytyksen katkaiseminen
kytkee hälytysjärjestelmän pois
toiminnasta.)
• Ovien lukitus avataan joko avaimella
tai mekaanisella avaimella.
• Auton sisällä oleva henkilö avaa oven
tai takaluukun tai avaa auton
lukituksen sisäpuolisella
lukituspainikkeella.• Auton akku ladataan tai vaihdetaan
toiseen auton ovien ollessa lukittuina.
(→s. 305)
HUOMAA
Järjestelmän toiminnan
varmistamiseksi
Älä tee muutoksia järjestelmään tai
poista sitä käytöstä. Jos järjestelmään
tehdään muutoksia tai se poistetaan
käytöstä, järjestelmän toimivuutta ei
voida taata.
1 .4 Varkaudenestojärjestelmä
68