TOYOTA GT86 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

221 2-4. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
A beállított sebesség módosítása
A beállított sebesség megváltoztatásához működtesse a kart,
amíg a beállítani kívánt sebességet el nem éri.
A sebesség növelése
A sebesség csökkentése
Finombeállítás: Egy pillanatra
mozdítsa a kart a kívánt irányba.
Durvabeállítás: Tartsa a kart a
kívánt irányban.
A beállított sebesség a következőképpen növelhető vagy csökkenthető:
Finombeállítás (km/h-s kilométerszámlálóval ellátott kijelző): A kar min-
den egyes működtetésével kb. 1 km/h-s (0,6 mph-s) lépésekben.
Finombeállítás (mph-s kilométerszámlálóval ellátott kijelző): A kar min-
den egyes működtetésével kb. 1,6 km/h-s (1 mph-s) lépésekben.
Durvabeállítás: A beállított sebesség a kar elengedéséig folyamatosan
növelhető vagy csökkenthető.

222 2-4. Egyéb berendezések használata
A tempomatot akkor lehet bekapcsolni, ha
Automata sebességváltóval felszerelt gépjárművek
A sebességváltó kar D vagy M helyzetben van, és a gépjármű 2. vagy
magasabb fokozatban van.
A gépjármű sebessége meghaladja a kb. 40 km/h-t (25 mph-t).
Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek
A gépjármű 2
. vagy magasabb sebességfokozatban van.
A gépjármű sebessége meghaladja a kb. 40 km/h-t (25 mph-t).
A sebességtartás felfüggesztése és folytatása
A kart maga felé húzva füg-
gesztheti fel a sebességtar-
tást.
A sebességtartás akkor is fel-
függesztésre kerül, ha működ-
teti a féket vagy lenyomja a
tengelykapcsoló-pedált (csak
kézi kapcsolású sebességváltó
esetén).
A kar felfelé nyomásával kap-
csolhatja vissza a sebesség-
tartást.
A visszakapcsolás akkor lehet-
séges, ha a gépjármű sebessé-
ge meghaladja a kb. 32 km/h
(20 mph) értéket.

223 2-4. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
Gyorsítás a gépjárműsebesség beállítása után
A szokásos módon gyorsíthat. Gyorsítás után visszaáll a beprogramozott
sebességérték.
Anélkül, hogy a tempomat működését fel kellene függesztenie, a beállí-
tott sebességet úgy növelheti, hogy először felgyorsít a kívánt sebesség-
re, majd a kar lenyomásával beállítja az új sebességet.
A sebességszabályozás automatikus felfüggesztése
A tempomat az alábbi körülmények esetén nem tartja a gépjármű sebességét.
A gépjármű tényleges sebessége kb. 32 km/h (20 mph) alá csökken.
A VSC (gépjármű-stabilitást szabályozó rendszer) működésbe lép.
Előfordulhat, hogy a rendszer meghibásodott, ha
A következő esetekben lehetséges, hogy a rendszer meghibásodott. Ellenőriz-
tesse a gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy
más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
A tempomat ellenőrző lámpa sárgán világít.
Járó motornál a tempomat visszajelző lámpa nem világít az „ON-OFF”
gomb megnyomásakor sem.

224 2-4. Egyéb berendezések használata
VIGYÁZAT!
A tempomat véletlen működtetését elkerülendő
Ha a tempomatot nem használja, az „ON-OFF” gomb megnyomásával kap-
csolja ki.
Helyzetek, amelyek nem alkalmasak a tempomat használatára
Ne használja a tempomat funkciót a következő helyzetekben.
Ellenkező esetben elveszítheti uralmát a gépjármű felett, ami súlyos vagy
halálos sérüléssel végződő balesetet okozhat.
Erős forgalomban
Olyan utakon, ahol éles kanyarok vannak
Kanyargós utakon
Csúszós (vizes, jeges vagy havas) úton
Meredek lejtőn
Meredek lejtőn haladva előfordulhat, hogy a gépjármű sebessége megha-
ladja a beállított értéket.
Szükséghelyzeti vontatás közben

225
2-4. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
Vezetéssegítő rendszerek
A TRC-/VSC-rendszer működésekor
A TRC (fék LSD funkció)/VSC-
rendszer működésekor a csú-
szásjelző lámpa villog.
A vezetés biztonságának és a teljesítmény javításának érdekében a kö-
vetkező rendszerek bizonyos vezetési helyzetekben automatikusan mű-
ködésbe lépnek. Ne feledje azonban, hogy ezek a rendszerek csak kiegé-
szítő jellegűek, és a gépjármű használata során nem szabad túlzottan
ezekre bíznia magát.
ABS (blokkolásgátlós fékrendszer)
Segít megakadályozni a kerekek blokkolását hirtelen vagy csúszós
úton való fékezés esetén
Fékasszisztens
A fékpedál lenyomását követően megnöveli a fékerőt, ha a rendszer
vészfékezést igénylő helyzetet észlel
VSC (gépjármű-stabilitást szabályozó rendszer)
Hirtelen megpördülés vagy csúszós útfelületen való megfordulás ese-
tén megakadályozza a gépjármű kicsúszását
TRC (kipörgésgátló rendszer)
Segít fenntartani a vonóerőt, és megakadályozza a hajtókerekek kipör-
gését elinduláskor vagy csúszós úton való gyorsításkor.
A TRC rendszer fék LSD (részlegesen önzáró differenciálmű) funkció-
val is fel van szerelve.
EPS (elektromos szervokormány)
Villanymotor segítségével csökkenti a kormánykerék elforgatásához
szükséges erőfeszítést

226 2-4. Egyéb berendezések használata
A TRC-rendszer kikapcsolása
Ha a gépjármű sárban, földben vagy hóban elakad, előfordulhat,
hogy a TRC-rendszer csökkenti a motorból a kerekekre juttatott erő
mértékét. Ha a gomb megnyomásával kikapcsolja a rendszert,
megkönnyítheti a gépjármű hintáztatását a kiszabadításhoz.
Ebben az esetben a fék LSD funkció bekapcsolva marad.
A TRC-rendszer kikapcsolásá-
hoz röviden nyomja meg a gom-
bot.
A „TRC OFF” (TRC kikapcsolva)
visszajelző lámpa világítani kezd.
A gomb ismételt megnyomásával
kapcsolhatja be újra a rendszert.
„VSC SPORT” üzemmód
Gépjárműve kétféle módban működtethető, melyekhez különböző be-
állítások tartoznak. A vezetési módok a „VSC SPORT” üzemmód ve-
zérlőkapcsolóval választhatók ki. A normál mód biztonságos és egyen-
letes, normál haladást tesz lehetővé. A kapcsoló megnyomásával a
„VSC SPORT” mód lép működésbe. A vezérlési karakterisztikák, mint
pl. a VSC és a TRC beállításai a gépjárművezető elképzeléseihez kö-
zel álló, de a biztonságot is szem előtt tartó manőverezhetőséget tesz-
nek lehetővé.
„VSC SPORT” mód/Normál mód
A „VSC SPORT” visszajelző és a
VSC OFF visszajelző lámpa ki-
gyullad „VSC SPORT” üzemmód-
ban.

227 2-4. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
A TRC üzemmód és a VSC üzemmód kiválasztása
A következő üzemmódok közül kiválaszthatja az Ön vezetési körül-
ményeinek megfelelőt:
Vezetési körül-
ményekTRC üzem-
módokVSC üzemmódokEllenőrző lámpák
Normál uta-
konOn
(bekap-
csolva)Normál üzem-
mód–
Egyenetlen
utakonOff (kikap-
csolva)Normál üzem-
mód
Vezetés sport
üzemmódbanOn
(bekap-
csolva)„VSC SPORT”
üzemmód
Off (kikap-
csolva)„VSC SPORT”
üzemmód
Off (kikap-
csolva)Off (kikapcsolva)

228 2-4. Egyéb berendezések használata
A TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolása
A TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolásához tartsa nyomva a gombot
legalább 3 másodpercig a gépjármű álló helyzetében.
A „TRC OFF” visszajelző lámpa és a VSC OFF visszajelző lámpa kigyullad.
Ebben az esetben a fék LSD funkció bekapcsolva marad.
A gomb ismételt megnyomásával kapcsolhatja vissza a rendszereket.
Az ABS, a fékasszisztens, a VSC- és a TRC-rendszer által okozott zaj és
rezgés
Előfordulhat, hogy zajt hall a motortérből, ha a motor indítása közben
vagy közvetlenül a gépjármű elindulása utána lenyomja a fékpedált. Ez a
hang nem az egyes rendszerek meghibásodására utal.
A fenti rendszerek működésekor a következő jelenségek észlelhetők.
Ezek egyike sem utal meghibásodásra.
• Megremeghet a gépjármű és a kormány.
• A motorhang megállást követően is hallható.
• Az ABS aktiválását követően pulzálhat a fékpedál.
• Az ABS aktiválását követően a fékpedál kissé lenyomódik.
EPS működési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
A TRC és a VSC rendszer automatikus újraaktiválása
Kikapcsolás után a TRC- és a VSC-rendszer a következő helyzetekben au-
tomatikusan újraaktiválódik:
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek: Ha a gyújtás-
kapcsolót „LOCK” állásba fordítja
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek: Ha az
„ENGINE START STOP” gombot kikapcsolja
Ha csak a TRC rendszer van kikapcsolva, a TRC bekapcsol, amint a
gépjármű sebessége meghaladja a körülbelül 50 km/h (31 mph) sebes-
séget. Ha a TRC és a VSC rendszer is ki van kapcsolva, akkor azok a
gépjármű sebességének növekedésével sem kapcsolódnak be újra auto-
matikusan.

229 2-4. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
Az EPS-rendszer csökkent hatékonysága
Az EPS-rendszer hatékonysága csökken a rendszer túlmelegedésének
megelőzése érdekében, ha hosszú időn keresztül gyakran kormányoz. Kö-
vetkezményként nehezebbé válhat a kormányzás. Ebben az esetben ne al-
kalmazzon túl nagy kormányzási erőt, vagy álljon meg, és állítsa le a motort.
Az EPS-rendszer eredeti állapota kis idő múlva helyreáll.
A „VSC SPORT” mód automatikus deaktiválása
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
Ha a gyújtáskapcsolót „VSC SPORT” módban való haladás után „LOCK” ál-
lásba fordítja, a mód automatikusan deaktiválódik.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Ha az „ENGINE START STOP” gombot „VSC SPORT” módban való hala-
dás után kikapcsolja, a mód automatikusan kikapcsol.
VIGYÁZAT!
Az ABS nem működik hatékonyan, ha
Nem megfelelő tapadású gumiabroncsokat használ (például erősen kopott
gumiabroncsokat hóval borított úttesten).
A gépjármű nedves vagy csúszós utakon nagy sebességgel való haladás-
kor vízen csúszik.
Az ABS működése alatt a fékút a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktávolság csökkentése a célja. A következő
helyzetekben mindig tartson biztonságos követési távolságot:
Laza talajon, kaviccsal vagy hóval borított úton haladva
Hólánc használatakor
Buckákon való áthaladáskor
Kátyús vagy egyenetlen felületen haladva
Előfordulhat, hogy a TRC nem működik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor előfordulhat, hogy a gépjármű irányítá-
sa és a teljesítmény kihasználása nem lehetséges még a TRC-rendszer
használatával sem.
Ne vezessen olyan esetben, amikor a gépjármű stabilitása és irányíthatósá-
ga veszélybe kerülhet.

230 2-4. Egyéb berendezések használata
VIGYÁZAT!
Ha a VSC és/vagy a fék LSD funkció működésbe lép
A csúszásjelző lámpa villog. Mindig vezessen óvatosan. A felelőtlen vezetés
balesetet okozhat. Különös gonddal járjon el, ha a visszajelző lámpa villog.
Ha a TRC-/VSC-rendszer ki van kapcsolva
Legyen különösen óvatos, és az útviszonyoknak megfelelő sebességgel ve-
zessen. Mivel ezek a rendszerek a gépjármű stabilitását és a vonóerőt szol-
gálják, csak akkor kapcsolja ki a TRC- és a VSC-rendszert, ha az feltétlenül
szükséges.
Gumiabroncsok cseréje
Ellenőrizze, hogy az összes gumiabroncs az előírt méretű, márkájú, mintá-
zatú és terhelhetőségű-e. Ellenőrizze azt is, hogy a gumiabroncsok felfúvási
nyomása a javasoltnak megfelelő-e.
Az ABS-, TRC- és a VSC-rendszer nem működik megfelelően, ha különböző
gumiabroncsokat használ.
Gumiabroncsok vagy keréktárcsák cseréjével kapcsolatos további tájékozta-
tásért forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
A gumiabroncsok és a felfüggesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata vagy a felfüggesztés megváltoztatása be-
folyásolja a vezetéssegítő rendszerek működését, és a rendszerek hibás
működéséhez vezethet.