TOYOTA GT86 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

181
2-1. Vezetés
2
Menet közben
Automata sebességváltó
Mindig a vezetési körülményeknek megfelelő sebességváltó-helyze-
tet válasszon.
Kapcsolás a sebességváltó karral
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
Nyomja le a fékpedált, és változtassa meg a sebességváltó
kar helyzetét, miközben a gyújtáskapcsoló „ON” állásban
van.
A sebességváltó kart csak akkor kapcsolja P és D helyzet között,
ha a gépjármű teljesen álló helyzetben van.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gép-
járművek
IGNITION ON módba kapcsolt „ENGINE START STOP”
gomb mellett nyomja le a fékpedált, és változtassa meg a
sebességváltó kar helyzetét.
A sebességváltó kart csak akkor kapcsolja P és D helyzet között,
ha a gépjármű teljesen álló helyzetben van.

: Felszereltségtől függően

182 2-1. Vezetés
A sebességváltó-helyzetek funkciói
*: D helyzetben a rendszer lehetőséget ad a vezetési körülményeknek
megfelelő sebességfokozat kiválasztására. A sebességváltó kar D
helyzetbe állítása normál vezetéshez ajánlott.
Sebességváltó-
helyzetMűszer kijelzésFunkció
PParkolás/
motorindítás
RHátramenet
NÜres helyzet
D
Normál vezetés D helyzetben*
(az „1” és „6” közötti sebesség-
fokozatok kiválasztása automa-
tikusan történik)
(kormányra szerelt váltókap-
csolók működtetve)
Vezetés ideiglenes kézi kapcso-
lás üzemmódban (186. o.)
MVezetés kézi kapcsolás üzem-
módban (184. o.)

183 2-1. Vezetés
2
Menet közben
A vezetési üzemmód kiválasztása
A vezetési stílus választókapcsoló megnyomásával a következő
módok választhatók, alkalmazkodva a vezetési és használati
körülményekhez:
Normál üzemmód
Sport üzemmód
A „SPORT” visszajelző lámpa világítani kezd.
A sport üzemmódot sportos vezetéshez vagy hegyvidéki területeken
használja, ahol sok kanyar van.
Téli/hó mód
A „SNOW” visszajelző lámpa világítani kezd.
Használja a téli (hó) módot csúszós úton való elinduláshoz és haladás-
hoz, például hó esetén.
A sport üzemmód vagy a téli üzemmód kikapcsolásához nyomja
meg újra a kapcsoló ugyanazon oldalát.

184 2-1. Vezetés
Vezetés kézi kapcsolás üzemmódban
A kézi kapcsolás üzemmódba lépéshez kapcsolja az előválasztó kart M
helyzetbe.
Ha be van kapcsolva a fokozatválasztás visszajelző, akkor a sebesség-
fokozatok a sebességváltó karral vagy a kormányra szerelt váltókapcso-
lókkal (felszereltségtől függően) választhatók ki, lehetővé téve a kívánt
sebességfokozatban történő haladást.
A fokozatválasztás visszajelző segíti a vezetőt a kedvezőbb üzemanyag-
fogyasztás és a kevesebb károsanyag-kibocsátás elérésében, amennyi-
re ezt a motor képességei lehetővé teszik.
Ha a járműsebesség túl alacsony a kívánt sebességfokozathoz, akkor hiába
hajtja végre a felkapcsolási műveletet, nem változik a sebességfokozat.
Felkapcsolás visszajelző
Visszakapcsolás visszajelző
Felkapcsolás (+)
Visszakapcsolás (-)
A sebességváltó kar vagy a kor-
mányra szerelt váltókapcsolók min-
den egyes működtetésével eggyel
magasabb vagy alacsonyabb foko-
zatba kapcsolhat, és az „1” és „6”
között kiválasztott sebességfokozat
lesz beállítva.
Az „1” és „6” közötti, kiválasztott se-
bességfokozat és az „M” jelzés jele-
nik meg a sebességfokozat-vissza-
jelzőn és a sebességváltóhelyzet-
visszajelzőn.
Kézi kapcsolás üzemmódban a sebességfokozat nem változik, csak a
sebességváltó kar vagy a kormányra szerelt kapcsolók működtetése
esetén.
Mindazonáltal, a következő helyzetekben még kézi kapcsolás üzemmód-
ban is automatikus sebességfokozat-váltásra kerül sor:
A gépjárműsebesség csökkenésekor (csak alacsonyabb sebességfo-
kozatba váltás).
Ha a motorolaj-hőmérséklet magas és a motorfordulatszám a piros
tartomány közelébe emelkedik.

185 2-1. Vezetés
2
Menet közben
Ha az előválasztó kart kimozdítja P helyzetből
Ha oldalra mozdítja a sebességváltó kart, mielőtt lenyomná a fékpedált, ak-
kor előfordulhat, hogy nem lehet működtetni a sebességváltó kart. Nyomja le
a fékpedált, mielőtt elkapcsolja a sebességváltó kart P helyzetből.
Visszakapcsolás korlátozására figyelmeztető hangjelzés
Ha a vezető olyan járműsebesség mellett végez visszakapcsolási műveletet,
amelynél nem lehetséges a visszakapcsolás (ha a visszakapcsolás miatt a
piros tartományba kerülne a motorfordulatszám), akkor hangjelzés figyel-
mezteti arra, hogy a visszakapcsolást nem lehet végrehajtani.
Vezetés tempomat használata esetén (felszereltségtől függően)
Visszakapcsolás a tempomat használata közben is végrehajtható. A vissza-
kapcsolás után megmarad a beállított sebesség. (184, 186. o.)
Sport üzemmód
Sport üzemmódban alacsonyabb sebességfokozatokat használ a sebes-
ségváltó, és magasabb motorfordulatszámnál történnek a sebességvál-
tások.
Ha a sebességváltó kar M helyzetében vált sport üzemmódra, akkor a
„SPORT” visszajelző kigyullad, de a rendszer nem hajtja végre a sport
üzemmódhoz tartozó vezérléseket. Kapcsolja a sebességváltó kart „D”
helyzetbe.
Nem lehet sport üzemmódba kapcsolni, ha bekapcsolt tempomattal halad.
Téli/hó mód
A megcsúszás megelőzése érdekében téli/hó üzemmódban nem lehet kivá-
lasztani az 1. sebességfokozatot.
A sport üzemmód és a téli/hó üzemmód automata inaktiválása
A következő helyzetekben a vezetési üzemmód automatikusan inaktiválódik:
Ha a motort leállítják sport üzemmódban vagy a téli/hó üzemmódban tör-
tént használat után.
Ha aktiválják a tempomatot, miközben sport üzemmódban haladnak.
Ha a sebességváltó kart nem lehet P helyzetből más helyzetbe kapcsolni
414. o.

186 2-1. Vezetés
Automata fokozatválasztás a gépjármű megállásakor
Ha a gépjármű felmelegítés céljából magas fordulatszámon alapjáraton jár,
és a gépjármű csúszós úton áll, akkor a sebességváltó induláshoz és meg-
álláshoz automatikusan 2. sebességfokozatba kapcsol.
Vezetés ideiglenes kézi kapcsolás üzemmódban (kormányra szerelt
váltókapcsolókkal felszerelt gépjárművek)
A következő esetekben inaktiválódik az ideiglenes kézi kapcsolás üzem-
módban való vezetés, és visszaáll a D helyzetben történő, normál vezetés:
A beállított időtartamnál hosszabb vezetés (a beállított idő a vezetési fel-
tételektől függően változik).
Ha a gépjármű megáll.
A gázpedál folyamatosan le van nyomva a beállított időnél hosszabb ideig.
A gázpedál teljesen vagy majdnem teljesen le van nyomva.
A sebességváltó kar D helyzetében, a
kormányra szerelt váltókapcsolók működ-
tetésével lehet ideiglenes kézi kapcsolás
vezetési üzemmódra váltani.
Ilyenkor a kiválasztott sebességfokozat
és a „D” jelzés jelenik meg a sebességfo-
kozat- és sebességváltóhelyzet-visszajel-
zőn.
(Ha a motorfordulatszám a piros tarto-
mány közelébe emelkedik, akkor automa-
tikusan felkapcsolás történik.)
Fokozatválasztás visszajelző 184. o.

187 2-1. Vezetés
2
Menet közben
AI-SHIFT
Az AI-SHIFT funkció automatikusan a vezetési körülményeknek és a menet-
teljesítményeknek leginkább megfelelő fokozatba kapcsol.
Az AI-SHIFT funkció az előválasztó kar D helyzetében automatikusan műkö-
dik. (A kormányra szerelt váltókapcsolók működtetése vagy a sebességváltó
kar M helyzetbe kapcsolása kikapcsolja a funkciót.)
VIGYÁZAT!
Csúszós útfelületen haladva
Legyen óvatos a visszakapcsolással és a hirtelen gyorsítással, mivel az a
gépjármű oldalra csúszását vagy megpördülését okozhatja.
A nem megfelelő működés megelőzése
Ne helyezzen semmit, például tartozékokat a kormányra szerelt váltókap-
csolókra.
Ezzel akaratlanul elmozdíthatja a kormányra szerelt váltókapcsolókat.
Fokozatválasztás visszajelző
A fokozatválasztás visszajelző jelzése csupán iránymutatást ad a kedve-
zőbb üzemanyag-fogyasztáshoz. A visszajelző nem ad tájékoztatást a veze-
tőnek, hogy mikor váltson biztonságosan fokozatot. A vezető a felelős a
megfelelő fokozatváltásért, figyelembe véve a forgalmi és vezetési körülmé-
nyeket (pl. előzéskor vagy emelkedőn történő vezetéskor).
Ez a visszajelző segíti a vezetőt az üzemanyag-hatékonyabb vezetésben. A
gépjármű rendszere a vezetési körülmények figyelembe vételével meghatá-
rozza a fokozatváltás időzítését és tájékoztatja a vezetőt a műszerfal vissza-
jelzőjén keresztül. További részletekért lásd a fokozatválasztás visszajelzőt.

188
2-1. Vezetés
Kézi kapcsolású sebességváltó
: Felszereltségtől függően
Kapcsolás a sebességváltó karral
Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált, mielőtt működteti a
sebességváltó kart, majd lassan engedje fel.
A sebességváltó kar R helyzetbe kapcsolása
A gyűrűs rész felemelése köz-
ben kapcsolja a sebesség-
váltó kart R helyzetbe.

189 2-1. Vezetés
2
Menet közben
Sebességváltó-helyzet visszajelző
A kiválasztott sebességváltó-hely-
zet megjelenik a többfunkciós in-
formációs kijelzőn.
A kiválasztott sebességváltó-hely-
zet nem jelenik meg a következő
szituációkban:
• Ha a sebességváltó kar N hely-
zetben van.
• Ha a gépjármű sebessége 10
km/h (6 mph) vagy az alatt van
(kivéve ha a sebességváltókar R
helyzetben van).
• Ha a tengelykapcsoló-pedált be-
nyomja.
Fokozatválasztás visszajelző
A fokozatválasztás visszajelző segíti a vezetőt a kedvezőbb üzemanyag-
fogyasztás és a kevesebb károsanyag-kibocsátás elérésében, amennyi-
re ezt a motor képességei lehetővé teszik.
Felkapcsolás visszajelző
Visszakapcsolás visszajelző
A fokozatválasztás visszajelzőt
nem lehet kikapcsolni.
Fokozatválasztás visszajelző a kijelzőn
Előfordulhat, hogy a fokozatválasztás visszajelző nem jelenik meg, ha a lába
a tengelykapcsoló-pedálon van.
A fokozatválasztás visszajelző működése megakadályozhatja az esetleges
lefulladást alacsony sebességnél.

190 2-1. Vezetés
VIGYÁZAT!
Fokozatválasztás visszajelző
A fokozatválasztás visszajelző jelzése csupán iránymutatást ad a kedve-
zőbb üzemanyag-fogyasztáshoz. A visszajelző nem ad tájékoztatást a veze-
tőnek, hogy mikor váltson biztonságosan fokozatot. A vezető a felelős a
megfelelő fokozatváltásért, figyelembe véve a forgalmi és vezetési körülmé-
nyeket (pl. előzéskor vagy emelkedőn történő vezetéskor).
Ez a visszajelző segíti a vezetőt az üzemanyag-hatékonyabb vezetésben. A
gépjármű rendszere a vezetési körülmények figyelembe vételével meghatá-
rozza a fokozatváltás időzítését és tájékoztatja a vezetőt a műszerfal vissza-
jelzőjén keresztül. További részletekért lásd a fokozatválasztás visszajelzőt.
Általában a fokozatválasztás visszajelző iránymutatást nyújt az üzemanyag-
hatékonyabb vezetéshez, és megakadályozhatja az esetleges lefulladást
alacsony sebbességnél.
FIGYELEM
A sebességváltó károsodásának megelőzése érdekében
Ne emelje fel a gyűrűs részt, csak R helyzetbe kapcsoláskor.
Csak akkor kapcsolja a sebességváltó kart R helyzetbe, ha a gépjármű áll,
és a tengelykapcsoló-pedált teljesen lenyomta.
Ne kapcsolja más helyzetbe a sebes-
ségváltó kart a tengelykapcsoló-pedál
lenyomása nélkül.