TOYOTA GT86 2017 Manuale duso (in Italian)

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1-7. Informazioni sulla sicurezza
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Prima di mettersi alla guida
86_EL (OM18077L)
Successivamente all'apertura, l'airbag laterale SRS inizia immediatamente a
sgonfiarsi. Il tempo che intercorre tra il rilevamento dell'impatto e lo
sgonfiamento dell'airbag SRS successivo
all'apertura è inferiore a quello di
un battito di ciglia. Gli airbag a tendina SRS restano gonfi per un istante,
successivamente all'apertura, quindi si sgonfiano lentamente.
Gli airbag laterali SRS e gli airbag a tendina SRS si aprono anche quando il
sedile del lato che subisce l'impatto non è occupato da nessuno.
Quando gli airbag laterali SRS e gli airbag a tendina SRS si aprono, è
possibile udire un improvviso rumore piuttosto forte; inoltre, viene rilasciato
del fumo. Queste sono normali conseguenze dell'apertura dell'airbag.
Questo fumo non indica la presenza di un incendio all'interno del veicolo.
Gli airbag laterali SRS e gli airbag a tendina SRS sono progettati per aprirsi
in caso di incidente in occasione di collisioni che siano forti o moderate. Non
sono progettati per aprirsi in caso di impatti più lievi. Inoltre, non sono
progettati per aprirsi nella maggior pa rte degli impatti frontali o posteriori
poiché l'apertura degli airbag SRS laterali e a tendina, in queste circostanze,
non sarebbe d'aiuto per gli occupanti.
Ciascun airbag SRS laterale e a tendina è progettato per funzionare solo
una volta.
L'apertura degli airbag SRS laterali e a tendina dipende dal livello di forza
sofferta dal vano passeggeri in caso di collisione. Tale livello varia a seconda
del tipo di collisione e non ha nulla a che vedere con i danni visibili riportati
dal veicolo.

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1-7. Informazioni sulla sicurezza
86_EL (OM18077L)
■
Quando è più probabile che gli airbag SRS laterali e a tendina si
aprano?
■ Quando è meno probabile che gli airbag SRS laterali e a tendina si
aprano? Un forte impatto laterale che si registri
vicino al sedile anteriore attiva gli airbag
SRS laterali e a tendina.
Il veicolo è coinvolto in un impatto laterale
in diagonale.
Il veicolo è coinvolto in un impatto laterale
in una zona esterna vicina al vano
passeggeri.

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1-7. Informazioni sulla sicurezza
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Prima di mettersi alla guida
86_EL (OM18077L)
Esistono diversi tipi di collisioni che potrebbero non rendere necessaria
l'apertura degli airbag SRS laterali e a tendina. In caso di incidenti come
quelli illustrati, a seconda del livello di forza prodotto dall'incidente, gli airbag
SRS laterali e a tendina potrebbero non aprirsi.
Il veicolo colpisce un palo del telefono o
un oggetto simile.
Il veicolo viene coinvolto in un impatto
laterale con una motocicletta.
Il veicolo si ribalta lateralmente o sul tetto.

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1-7. Informazioni sulla sicurezza
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■
Quando gli airbag SRS laterali e a tendina non si aprono?
Gli airbag SRS laterali e a tendina non sono progettati per aprirsi nella
maggior parte dei casi in cui il veicolo viene coinvolto in una collisione
frontale o colpito posteriormente. Sono illustrati alcuni esempi di incidenti di
questo tipo.
In caso di incidente in cui il veicolo sia colpito più di una volta lateralmente,
gli airbag SRS laterali e a tendina si aprono solo una volta, in occasione del
primo impatto.
Esempio: In caso di una duplice collisione laterale, prima con un veicolo e
immediatamente dopo con un altro prov eniente dalla stessa direzione, una
volta che gli airbag SRS laterali e a tendina si sono attivati in occasione del
primo impatto, essi non si attiveranno in occasione del secondo. Il veicolo viene coinvolto in una collisione
frontale con un altro veicolo (in
movimento o fermo).
Il veicolo viene colpito posteriormente.
Airbag SRS a tendina
Airbag laterale SRS
Secondo impatto
Primo impatto

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1-7. Informazioni sulla sicurezza
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Prima di mettersi alla guida
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■
Quando contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato
Il veicolo richiede un'ispezione e/o riparazione nei seguenti casi. Contattare,
appena possibile, un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina,
o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
●Uno qualunque degli airbag SRS si è gonfiato.
●La parte anteriore del veicolo è
danneggiata o deformata o è stata
coinvolta in un incidente non
sufficientemente grave da provocare
l'apertura degli airbag SRS.
● Una parte di una porta è danneggiata o
deformata o il veicolo è stato coinvolto
in un incidente non sufficientemente
grave da provocare l'apertura degli
SRS airbag laterali e airbag a tendina.
● La sezione imbottita del volante, il
cruscotto o la parte inferiore della
plancia sono graffiati, incrinati o hanno
subito altri danni.
● La superficie dei sedili con airbag
laterale è graffiata, incrinata o ha subito
altri danni.

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1-7. Informazioni sulla sicurezza
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AVVISO
■
Se gli airbag SRS si aprono
Subito dopo l'apertura, non toccare a mani nude i componenti del sistema
airbag laterali SRS intorno allo schienale del sedile anteriore. Diversamente,
si potrebbero subire delle ustioni poi ché, conseguentemente all'apertura, i
componenti sono bollenti.
Successivamente all'apertura, non toccare nessun componente del sistema
airbag a tendina SRS (dal montante anteriore alla zona del tetto al di sopra
del sedile posteriore). Diversamente, si potrebbero subire delle ustioni
poiché, conseguentemente all'apertura, i componenti sono bollenti.
● La parte dei montanti anteriori, dei
montanti posteriori o delle modanature
della longherina laterale del tetto
(imbottitura) cont enente gli airbag a
tendina è graffiata, incrinata o ha subito
altri danni.

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1-7. Informazioni sulla sicurezza
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Prima di mettersi alla guida
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AVVISO
■
Precauzioni relative agli airbag SRS
Osservare le seguenti avvertenz e per quanto riguarda gli airbag.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
● Il conducente e tutti i passeggeri del veicolo devono indossare le cinture di
sicurezza correttamente.
Gli airbag SRS sono dispositivi supplementari da utilizzare con le cinture
di sicurezza.
● L'SRS airbag conducente si apre con una notevole forza, che può causare
lesioni gravi o mortali specialmente nel caso in cui il guidatore sia molto
vicino all'airbag.
Dato che la zona a rischio per l'airbag conducente interessa i primi 50 - 75
mm di gonfiaggio, posizionandosi a 250 mm dall'airbag conducente
fornisce un chiaro margine di sicurezza. Questa distanza viene misurata a
partire dal centro del volante allo sterno. Se si siede a meno di 250 mm di
distanza, è possibile modificare la posizione di guida in diversi modi:
• Spostare il sedile il più indiet ro possibile, facendo però in modo di
raggiungere agevolmente i pedali.
• Reclinare leggermente lo schienal e del sedile. Sebbene i modelli del
veicolo variano, molti conducenti possono raggiungere i 250 mm di
distanza, anche con il sedile del guidatore completamente in avanti,
semplicemente reclinando leggermente la parte posteriore del sedile.
Se sedendo con lo schienale reclinato non si ha una buona visuale
esterna, porsi in posizione sollevata utilizzando un cuscino che poggi
stabilmente sul sedile senza scivolare, oppure sollevare il sedile se il
veicolo è dotato di tale funzione.
• Se il volante è regolabile, inclinarlo verso il basso. In questo modo l'airbag sarà rivolto verso il torace anziché verso la testa e il collo.
Il sedile deve essere regolato come raccomandato sopra, mantenendo il
controllo dei pedali, del volante e la visuale della plancia.

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1-7. Informazioni sulla sicurezza
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AVVISO
■
Precauzioni relative agli airbag SRS
●Anche l'SRS airbag frontale passeggero si apre con una notevole forza,
che può causare lesioni gravi o mortali nel caso in cui il passeggero
anteriore sia molto vicino all'airbag. Il sedile del passeggero anteriore
deve essere quanto più possibile dist ante e lo schienale regolato in modo
tale che il passeggero anteriore sia seduto in posizione eretta.
● I neonati e i bambini seduti e/o legati in modo non corretto possono
rimanere uccisi o gravemente feriti dall'apertura degli airbag. I neonati o i
bambini troppo piccoli per utilizzare una cintura di sicurezza dovranno
utilizzare un apposito sistema di ritenuta per bambini. Toyota raccomanda
strettamente di mettere a sedere neonati e bambini sui sedili posteriori del
veicolo e di utilizzare adeguati sistemi di ritenuta. I sedili posteriori sono
più sicuri per i neonati e i bambini rispetto al sedile del passeggero
anteriore. ( →P. 145)
●Non sedersi sul bordo del sedile e non
appoggiarsi al cruscotto.
● Non consentire ai bambini di stare in
piedi davanti all'unità dell'SRS airbag
frontale passeggero, né di sedersi sulle
ginocchia del passeggero anteriore.
● Non consentire agli occupanti del sedile
anteriore di tenere oggetti sulle
ginocchia.

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1-7. Informazioni sulla sicurezza
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Prima di mettersi alla guida
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AVVISO
■
Precauzioni relative agli airbag SRS
●Non appoggiarsi alla porta, né alla
longherina laterale del tetto o ai
montanti anteriori, laterali e posteriori.
● Non consentire a nessuno di sedersi
sulle ginocchia sul sedile del
passeggero anteriore in direzione della
porta né di esporre la testa o le mani
fuori dal veicolo.
● Non attaccare nulla o appoggiare
qualcosa in corrispondenza di zone
come il cruscotto, la parte centrale del
volante o la parte inferiore della plancia.
Questi oggetti possono diventare
proiettili quando si attivano gli airbag
SRS conducente, passeggero frontale
e ginocchia.
● Non attaccare nulla in corrispondenza
di zone quali porta, cristallo del
parabrezza, cristalli delle porte,
finestrino posteriore, montanti anteriori
o posteriori, longherina laterale del tetto
e maniglia di appiglio. (Eccetto che
l'etichetta sui limiti di velocità →P. 465)

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1-7. Informazioni sulla sicurezza
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AVVISO
■
Precauzioni relative agli airbag SRS
●Se nella zona di apertura degli airbag SRS per le ginocchia è stata messa
una copertura in vinile, accertarsi di rimuoverla.
● Non usare accessori per sedili che coprono le parti dove si gonfiano gli
airbag SRS laterali in quanto ciò potrebbe interferire con il gonfiaggio degli
airbag stessi. Questi accessori potrebbero impedire agli airbag laterali di
funzionare correttamente, disattivare il sistema o provocare il gonfiaggio
accidentale degli stessi con conseguenti lesioni gravi o mortali.
● Non urtare o applicare livelli significativi di forza sulla zona dei componenti
dell'SRS airbag ( →P. 118).
Ciò potrebbe causare il malfunzionamento degli airbag SRS.
● Non toccare alcun componente subito dopo l'apertura (gonfiaggio) degli
airbag SRS in quanto potrebbe essere caldo.
● Se, dopo l'apertura degli airbag SRS, la respirazione si fa difficoltosa,
aprire una porta o un finestrino al fine di consentire l'afflusso di aria fresca
o abbandonare il veicolo se è possibile farlo in sicurezza. Lavare quanto
prima eventuali residui, in modo tale da prevenire irritazioni cutanee.
● Se le zone in cui sono collocati gli airbag SRS, come la parte centrale del
volante e i rivestimenti del montante anteriore o posteriore, sono
danneggiate o incrinate, farle sostituire da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
●Solo veicoli senza sistema di entrata &
avviamento intelligente: Non
appendere alla chiave oggetti pesanti,
affilati o rigidi, come altre chiavi e
accessori. Gli oggetti potrebbero
limitare il gonfiaggio dell'airbag per le
ginocchia SRS o essere scagliati
nell'area del sedile del guidatore per la
forza di gonfiaggio dell'airbag,
causando così un pericolo.