TOYOTA HIGHLANDER 2021 Návod na použití (in Czech)

229
4 4-1. Před jízdou
Jízda
■Pokyny ECO akcelerace (112)
Je snadnější jezdit způsobem šetrněj-
ším k životnímu prostředí, pokud poje-
dete s ohledem na zobrazení pokynů
EKO akcelerace. Používáním pokynů
EKO akcelerace je také snazší zvýšit
vyhodnocení "Skóre Eco".
●Když se rozjíždíte:
Když jste v rozsahu pokynů EKO ak-
celerace, pozvolna sešlapujte plyno-
vý pedál a zrychlujte na požadovanou
rychlost. Pokud se vyhnete nadměrné
akceleraci, zvýší se skóre "Rozjezd".
●Během jízdy:
Po zrychlení na požadovanou rychlost
uvolněte plynový pedál a jeďte stálou
rychlostí v rozsahu Pokynů EKO ak-
celerace. Udržováním vozidla v rozsa-
hu pokynů EKO akcelerace se zvýší
skóre "Jízda".
●Když zastavujete:
Když zastavujete vozidlo, dřívější
uvolnění plynového pedálu způsobí
zvýšení skóre "Zastavení".
■Omezení výkonu hybridního sys-
tému (Brake Override System)
●Když jsou současně sešlápnuty pedá-
ly plynu a brzdy, výkon hybridního
systému může být omezen.
●Na multiinformačním displeji a pro-
jekčním displeji (je-li ve výbavě) se
zobrazí výstražné hlášení, když je ten-
to systém v činnosti.
■Omezení náhlého rozjezdu
(Drive-Start Control)
●Když je provedena následující neob-
vyklá činnost, výkon hybridního systé-
mu může být omezen.
• Když je řadicí páka přesunuta z R do
D, D do R, N do R, P do D nebo P do
R (D zahrnuje S) při sešlápnutém ply-
novém pedálu, na multiinformačním
displeji a projekčním displeji (je-li ve
výbavě) se zobrazí výstražné hlášení.
Pokud se na multiinformačním displeji
a projekčním displeji (je-li ve výbavě)
zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si
hlášení a postupujte podle pokynů.
• Pokud je plynový pedál sešlápnut pří-
liš, když vozidlo couvá.
●Jakmile je aktivováno Drive-Start Con-
trol, vaše vozidlo může mít problém
vyjet z bláta nebo čerstvého sněhu.
V takovém případě deaktivujte TRC
(S.365), abyste zrušili Drive-Start
Control, čímž bude vozidlo schopno
vyjet z bláta nebo čerstvého sněhu.
●Drive-Start Control nefunguje, když je
zapnut režim Trail.
■Záběh nového vozidla
Abyste prodloužili životnost vozidla, do-
poručujeme vám dodržovat následující
pokyny:
●Pro prvních 300 km:
Vyhněte se náhlým zastavením.
●Pro prvních 800 km:
Netáhněte přívěs.
●Pro prvních 1000 km:
• Nejezděte příliš rychle.
• Vyhněte se náhlým zrychlením.
• Nejezděte trvale na nízký převodový
stupeň.
• Nejezděte delší dobu stálou rychlostí.
■Provoz vozidla v zahraničí
Dodržujte příslušné registrační předpisy
pro vozidlo a ověřte dostupnost správ-
ného paliva. (S.540)
■Jízda šetrná k životnímu prostředí
S.107

2304-1. Před jízdou
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
■Při rozjezdu vozidla
Držte vždy nohu na brzdovém pedálu, když vozidlo stojí s rozsvíceným indi-
kátorem "READY". Tím zabráníte po-
pojíždění vozidla.
■Během jízdy s vozidlem
●Nejezděte, pokud nejste dobře se-
známeni s umístěním brzdového a plynového pedálu, abyste nese-
šlápli nesprávný pedál.
• Neúmyslné sešlápnutí plynového pedálu místo brzdového pedálu
bude mít za následek náhlé zrych-
lení, což může vést k nehodě.
• Při couvání můžete otočit tělem tak,
že jenom s obtížem i dosáhnete na pedály. Ujistěte se , že můžete pe-
dály řádně ovládat.
• Ujistěte se, že sedíte ve správné
jízdní poloze, i když vozidlem pou-
ze popojíždíte. To vám umožní řád- ně sešlápnout pedály brzdy
a plynu.
• Sešlapujte brzdový pedál pravou
nohou. Sešlápnutí brzdového pedá-
lu levou nohou může v naléhavém případě způsobit zpožděnou reakci,
což může vést k nehodě.
●Když je vozidlo poháněno pouze
elektrickým (tra kčním) motorem,
měl by řidič věnovat zvláštní pozor- nost chodcům. Protože není slyšet
žádný hluk motoru, chodci mohou
špatně odhadnout p ohyb vozidla. Ačkoliv je vozid lo vybaveno systé-
mem akustického varování vozidla,
jezděte opatrně, protože chodci v okolí nemusí vozidlo zaznamenat,
pokud je okolní oblast hlučná.
●Nezastavujte s vozidlem blízko hoř- lavých materiálů ani přes ně nepře-
jíždějte.
Výfukový systém a výfukové plyny mohou být extrém ně horké. Tyto
horké součásti mohou způsobit po-
žár, pokud je pob líž nějaký hořlavý materiál.
●Během normální jízdy nevypínejte hybridní systém. Vypnutím hybrid-
ního systému během jízdy nedojde
ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo brzdit, avšak posilovač řízení
nebude fungovat. To způsobí obtíž-
nější plynulé řízení, takže byste měli s vozidlem zajet na kraj vozov-
ky a zastavit co nejdříve, jakmile to
bude bezpečné. V případě nouze, např., pokud ne-
lze vozidlo zastavit normálním způ-
sobem: S.486
●Abyste udrželi bezpečnou rychlost
při jízdě z prudkého kopce, použijte brzdění motorem (podřazení).
Nepřetržité používání brzd může
způsobit přehřátí a ztrátu účinnosti brzd. ( S.249)
●Nenastavujte během jízdy polohy volantu, sedadel, v nitřního a vněj-
ších zpětných zrcátek.
To může způsobit z trátu ovladatel- nosti vozidla.
●Vždy zkontrolujte, že ruce, hlava a další části těla c estujících nejsou
mimo vozidlo.
●Nejezděte s vozidlem v terénu. Toto
není AWD vozidlo konstruované
pro jízdu v terénu . Řiďte opatrně, pokud je nevyhnutelné jet v terénu.
●Nejezděte přes ř eku nebo jiné vod-
ní útvary. To může způsobit zkrat elektrických/
elektronických součástí, poškození
hybridního systému nebo způsobit jiné vážné poškození vozidla.

231
4
4-1. Před jízdou
Jízda
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých povr-
ších vozovky
●Prudké zabrzdění, zrychlení a zato- čení může způsobit prokluzování
pneumatik a snížení vaší schop-
nosti ovládat vozidlo.
●Prudká akcelerace, brzdění moto-
rem z důvodu přeř azení nebo rych-
lé změny otáček motoru mohou způsobit smyk vozidla.
●Po projetí louží mírně sešlápněte brzdový pedál, abyste se ujistili, že
brzdy fungují správně. Mokré brz-
dové destičky mohou bránit správ- né funkci brzd. Pokud jsou mokré
brzdy pouze na jedné straně a řád-
ně nefungují, může to o vlivnit řízení.
■Když přesunujete řadicí páku
●Nenechávejte vozidlo popojíždět dozadu, když je zvolena poloha pro
jízdu dopředu, nebo popojíždět do-
předu, když je řadicí páka v R. To může způsobit nehodu nebo po-
škození vozidla.
●Nepřesunujte řadicí páku do P,
když se vozidlo pohybuje.
To může způsobit poškození převo- dovky a může to mí t za následek
ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nepřesunujte řadicí páku do R,
když se vozidlo pohybuje dopředu.
To může způsobit poškození převo- dovky a může to mí t za následek
ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nepřesunujte řadicí páku do polohy
pro jízdu, když se vozidlo pohybuje
dozadu. To může způsobit poškození převo-
dovky a může to mí t za následek
ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Přesunutím řadicí páky do N, když
je vozidlo v pohybu, dojde k odpoje- ní hybridního systém u. Když je zvo-
leno N, není možné brzdit motorem.
●Dávejte pozor, abyste nepřesouvali řadicí páku při sešlápnutém plyno-
vém pedálu. Přesunutí řadicí páky
do kterékoliv jiné polohy než P nebo N může vést k neočekávané-
mu zrychlení voz idla, což může
způsobit nehodu s následky smrti nebo vážných zranění.
■Když slyšíte kví livý nebo skřípa- vý zvuk (indikátory opotřebení
brzdových destiček)
Nechte co nejdříve zkontrolovat brz- dové destičky u kter éhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kter émkoliv spolehli- vém servisu.
Pokud nebudou destičky včas vymě-
něny, může dojít k poškození kotoučů.
Je nebezpečné jezdit s vozidlem,
když jsou překroč eny meze opotřebe-
ní brzdových destiček a/nebo kotoučů.
■Když je vozidlo zastaveno
●Nesešlapujte zbytečně plynový pe- dál.
Pokud je zařazena jiná poloha než
P nebo N, vozidlo může náhle a ne- očekávaně zrychlit a způsobit tak
nehodu.
●Abyste zabránili nehodám z důvodu
popojetí vozidla, vždy mějte se-
šlápnutý brzdový pedál, když stojíte a svítí indikátor "READY", a pokud
je to potřeba, zabr zděte parkovací
brzdu.
●Pokud je vozidlo zastaveno na sva-
hu, vždy sešlápnět e brzdový pedál a bezpečně zabrzd ěte parkovací
brzdu, pokud je to potřeba, abyste
zabránili nehodám z důvodu popo-
jetí vozidla dopředu nebo dozadu.

2324-1. Před jízdou
VÝSTRAHA
●Vyhněte se vytáčení nebo přetáče-
ní motoru.
Běh motoru ve vysokých otáčkách, když je vozidlo zastaveno, může
způsobit přehřátí výfukového systé-
mu, což by mohlo vést k požáru, je-li v okolí hořlavý materiál.
■Když parkujete vozidlo
●Nenechávejte brýle, zapalovače ci-garet, plechovky se sprejem nebo
s nápoji ve vozidle, stojí-li na slunci.
Jinak se může stát následující:
• Plyn může unikat ze zapalovače ci-
garet nebo ze sp reje, což může
vést k požáru.
• Teplota uvnitř vo zidla může způso-
bit, že plastové čočky a plastový materiál brýlí se zdeformuje nebo
praskne.
• Plechovka s nápojem může prask-
nout, její obsah vyst říkne na interiér
vozidla a může také způsobit zkrat elektrických součástí vozidla.
●Nenechávejte zapalovače cigaret ve vozidle. Pokud je zapalovač ci-
garet na takovém místě, jako je od-
kládací schránka nebo podlaha, může se náhodně zapálit při vklá-
dání zavazadel nebo seřízení seda-
dla, což může způsobit požár.
●Nepřipevňuj te přísavky na čelní
sklo nebo okna. Neumísťujte ná- dobky, např. osvěžovače vzduchu,
na přístrojový panel nebo palubní
desku. Přísavky nebo nádobky mo- hou působit jako čočky, čímž mo-
hou způsobit požár.
●Nenechávejte dveře nebo okno ote-
vřené, pokud je z akřivené sklo po-
kryto metalickou fólií, např. stříbrné barvy. Odražené sluneční světlo
může způsobit, že sklo bude sloužit
jako čočka, čímž může způsobit po- žár.
●Vždy zabrzděte parkovací brzdu, přesuňte řadicí páku do P, vypněte
hybridní systém a zamkněte vozi-
dlo. Nenechávejte vozidlo bez dozoru,
když svítí indikátor "READY".
Pokud je vozidlo z aparkováno s řa- dicí pákou v P, ale bez zabrzdění
parkovací brzdy, může se začít po-
hybovat, což může vést k nehodě.
●Nedotýkejte se výfukového potrubí,
když svítí indikátor "READY" nebo ihned po vypnutí hybridního sys-
tému.
Jinak se můžete popálit.
■Když si ve vozidle zdřímnete
Vždy vypněte hybridní systém. Jinak, pokud nechtěně poh nete s řadicí pá-
kou nebo sešlápnete plynový pedál,
to může způsobit nehodu nebo požár z důvodu přehřátí hybridního systé-
mu. Kromě toho, pokud je vozidlo za-
parkováno ve špatně větraném prostoru, výfukové plyny se mohou
hromadit a vniknout do vozidla, což
by mohlo vést k smrti nebo vážnému ohrožení zdraví.
■Když brzdíte
●Když jsou brzdy mo kré, jeďte opatr-
něji.
Když jsou brzdy mokré, brzdná vzdálenost se zvětšuje a může to
způsobit, že jedna strana vozidla
brzdí jinak než d ruhá strana. Také parkovací brzda nemusí bezpečně
udržet vozidlo.
●Pokud elektronicky ovládaný brzdo-
vý systém nefunguje , nejezděte pří-
liš blízko za jinými vozidly a vyhněte
se klesání nebo prudkým zatáč- kám, které vyžadují brzdění. V tom
případě je stále možné brzdit, ale
brzdový pedál by měl být sešlápnut pevněji než obvykl e. Také se pro-
dlouží brzdná vzdálenost. Nechte
brzdy ihned opravit.

233
4
4-1. Před jízdou
Jízda
VÝSTRAHA
●Brzdový systém se skládá ze 2 nebo
více nezávislých hydraulických sys-
témů; pokud jeden ze systémů se- lže, druhý(é) stále funguje(í). V tom
případě by měl být brzdový pedál
sešlápnut pevněji než obvykle a brzdná vzdálenost se prodlouží.
Nechte brzdy ihned opravit.
■Když vozidlo uvízne
Neprotáčejte nadměrně kola, když je
některá z pneumatik ve vzduchu,
nebo vozidlo uvízlo v písku nebo blátě atd. To může poškodit součásti poho-
nu nebo pohnout vozidlem dopředu
nebo dozadu a způsobit tak nehodu.
UPOZORNĚNÍ
■Během jízdy s vozidlem
●Nesešlapujte najednou plynový
a brzdový pedál během jízdy, proto- že to může omezi t výkon hybridní-
ho systému.
●Nepoužívejte plynový pedál nebo nesešlapujte najednou plynový
a brzdový pedál, abyste drželi vozi-
dlo ve svahu.
■Když vozidlo parkujete
Vždy zabrzděte parkovací brzdu a přesuňte řadicí pá ku do P. Jinak to
může způsobit, že se vozidlo pohne,
nebo může náhle zrychlit, pokud se- šlápnete nechtěně plynový pedál.
■Abyste předešli poškození sou-částí vozidla
●Neotáčejte volant na doraz v obou
směrech a nedržt e ho tam delší dobu.
Tím se může poškodit elektromotor
posilovače řízení.
●Když jedete přes nerovnosti na sil-
nici, jeďte co nejpomaleji, abyste předešli poškození kol, podvozku
vozidla atd.
■Když dojde k defektu pneumatiky během jízdy
Vypuštěná nebo poškozená pneuma-
tika může způsobit n ásledující situa- ce. Držte pevně volant a pozvolna
sešlápněte brzdový pedál, abyste vo-
zidlo zpomalili.
●Může být obtížné ovládat vozidlo.
●Vozidlo vydává neobvyklé zvuky
nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Informace o tom, co dělat, když dojde k defektu pneumatiky ( S.507)
■Když narazíte na zaplavené vo- zovky
Nejezděte po vozovce, která byla za-
topena po silném dešti atd. Tím by mohlo dojít k následujícímu vážnému
poškození vozidla:
●Zastavení motoru
●Zkrat elektrických součástí
●Poškození motoru způsobené po-
nořením do vody
V případě, že jste jezdili po zaplavené
vozovce a vozidlo bylo zaplaveno, po- žádejte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehli vý servis, aby zkon- troloval následující:
●Funkce brzd
●Změny množství a kvality oleje
a kapalin používa ných v motoru, hybridní transaxle převodovce
(přední a za dní) atd.
●Stav maziva ložisek a kloubů zavě- šení (kde je to možné) a funkci
všech kloubů, ložisek atd.

2344-1. Před jízdou
Náklad a zavazadla
Věnujte pozornost následují-
cím informacím o pokynech pro
nakládání, nosnosti a zátěži.
VÝSTRAHA
■Věci, které nesmějí být převáženy
v zavazadlovém prostoru
Následující věci mohou způsobit po-
žár, pokud jsou uloženy v zavazadlo-
vém prostoru:
●Nádoby obsahující benzín
●Spreje
■Pokyny pro nakládání
Dodržujte následující pokyny.
Jinak to může bránit správnému se- šlápnutí pedálů, může to blokovat vý-
hled řidiče, nebo to může mít za
následek, že předměty narazí do řidiče nebo cestujících, což by mohlo způso-
bit nehodu.
●Pokud je to možné, ukládejte náklad
a zavazadla do zavazadlového pro-
storu.
●Nepokládejte žádný náklad nebo za-
vazadla na sebe v zavazadlovém prostoru výše než jsou opěradla.
●Když sklopíte zadní sedadla, dlouhé předměty by neměly být umístěny
přímo za přední sedadla.
●Nikdy nedovolte nikomu jezdit v za-
vazadlovém prostoru. Ten není ur-
čen pro cestující. Ti by měli sedět ve svých sedadlech, řádně připoutáni
svými bezpečnostními pásy.
●Neumísťujte náklad nebo zavazadla
na následující místa.
• K nohám řidiče
• Na sedadlo spolujezdce vpředu nebo na zadní sedadla (při ukládání
předmětů na sebe)
• Na kryt zavazadel
• Na přístrojový panel
• Na palubní desku
●Zajistěte všechny předměty v prosto- ru pro cestující.
■Zátěž a rozložení
●Nepřetěžujte vozidlo.
●Nerozmísťujte zátěž nevyváženě.
Nesprávné zatížení může způsobit zhoršení ovládání řízení a brzd, což
může způsobit smrt nebo vážná zra-
nění.
■Když používáte st řešní nosič za-
vazadel
Dodržujte následující pokyny:
●Umístěte náklad tak, aby jeho hmot-
nost byla rozložena rovnoměrně
mezi přední a zadní nápravu.
●Když nakládáte dlo uhý nebo široký
náklad, nikdy nepřekročte celkovou délku nebo šířku vozidla. ( S.538)
●Před jízdou se ujistěte, že je náklad na střešním nosiči zavazadel bez-
pečně upevněn.
●Zavazadla, která přepravujete na
střešním nosiči zava zadel, posouvají
těžiště vozidla ví ce nahoru. Vyvaruj- te se vysokých rychlo stí, prudkých
rozjezdů, ostrého zatáčení, náhlého
brzdění nebo jiných prudkých mané- vrů, jinak by mohlo dojít ke ztrátě
kontroly nad vozidlem nebo k jeho
převrácení vlivem nesprávného ovládání vozidla, což může mít za
následek smrt nebo vážná zranění.
●Pokud jedete na dlouhou vzdále- nost, po nerovných silnicích nebo
vysokými rychlostmi, zastavte příle-
žitostně vozidlo během cesty, abyste se ujistili, že náklad zůstává na
místě.
●Nepřekračujte hmot nost nákladu na
střešním nosiči zavazadel 75 kg.

235
4
4-1. Před jízdou
Jízda
Před tažením zkontrolujte přípust-
nou hmotnost přípo jného vozidla,
celkovou hmotnost vozidla (GVM),
maximální zatížení nápravy (MPAC)
a maximální svislé zatížení tažného
háku. ( S.538)
UPOZORNĚNÍ
■Při nakládání (vozidla se střeš-
ním oknem nebo panoramatic-
kým střešním oknem)
Buďte opatrní, abyste nepoškrábali
povrch střešního okna nebo panora-
matického střešního okna.
Tažení přívěsu
Vaše vozidlo je primárně určeno
pro přepravu cestujících. Tažení
přívěsu bude mít negativní vliv
na ovládání, výkon, brzdění, ži-
votnost a spotřebu paliva. Vaše
bezpečí a spokojenost závisí na
řádném používání správného
vybavení a opatrném způsobu
jízdy. Pro zajištění bezpečnosti
vaší i ostatních nepřetěžujte vo-
zidlo nebo přívěs.
Pro bezpečné tažení přívěsu
buďte mimořádně opatrní a jez-
děte s přihlédnutím k vlastnos-
tem přívěsu a provozním
podmínkám.
Záruka Toyota nepokrývá po-
škození nebo poruchy způsobe-
né tažením přívěsu pro
obchodní účely.
Před tažením požádejte o další
podrobnosti vašeho místního
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis, protože v ně-
kterých zemích platí další před-
pisy.
Hmotnostní limity

2364-1. Před jízdou
Toyota doporučuje používat na va-
šem vozidle originální tažné zaříze-
ní Toyota. Můžete použít také jiné
tažné zařízení vyh ovujících vlast-
ností a srovnatelné kvality.
U vozidel, kde tažn é zařízení zakrý-
vá jakékoliv světlo nebo registrační
značku, musí být dodrženo následu-
jící:
 Nepoužívejte tažná zařízení, kte-
rá nelze snadno vyjmout nebo
přemístit.
 Tažná zařízení musí být odstra-
něna nebo přemístěna, když se
nepoužívají.
Používejte správný kulový čep pro
váš přívěs.
Nosnost kulového čepu
Odpovídá nebo překra čuje hodnotu cel-
kové nosnosti přívěsu.
Průměr kulového čepu
Odpovídá velikosti ku lového kloubu pří-
věsu. Na většině kulových kloubů je vy-
ražena velikost kulového čepu.
Délka dříku
Přečnívá přes spodní plochu pružné
podložky a matice nejméně 2 závity.
Průměr dříku
Odpovídá velikosti průměru montážní-
ho otvoru kulového čepu.
Tažné zařízeníVolba kulového čepu tažné-
ho zařízení

237
4
4-1. Před jízdou
Jízda
Když instalujete o světlení přívěsu,
konzultujte to s kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem, pr otože nesprávná
instalace může způsobit poškození
osvětlení vozidla. Když instalujete
osvětlení přívěsu, d održujte místní
předpisy.
■Celková hmotnost přívěsu
a maximální svislé zatížení taž-
ného háku
Celková hmotnost přívěsu
Hmotnost samotného přívěsu plus ná-
kladu by neměla přesahovat maximální přípustnou hmotnost přípojného vozidla.
Překročení této hmotnosti je nebez-
pečné. ( S.538)
Když táhnete přívěs, použijte frikční spojovací člen nebo frikční stabilizátor
(zařízení pro ovládání náklonu).
Přípustné zatížení tažného háku
Umístěte náklad přívěsu tak, aby maxi-
mální svislé zatížení tažného háku bylo větší než 25 kg n ebo 4 % přípustné
hmotnosti přípojného vozidla. Zatížení
tažného háku však nes mí překročit uve- denou hmotnost. ( S.538)
Připojení světel přívěsu
UPOZORNĚNÍ
■Nepřipojujte osvětlení přívěsu napřímo.
Napřímo připojené osvětlení přívěsu
může poškodit elektrický systém va- šeho vozidla a způs obit tak poruchu.
Důležité body, týkající se na-
kládání přívěsu

2384-1. Před jízdou
■Informační štítek (výrobní štítek)
Celková hmotnost vozidla
Kombinovaná hmotnost řidiče, cestují- cích, zavazadel, tažn ého zařízení, cel-
ková pohotovostní hmotnost a zatížení
tažného háku by neměla překročit celko- vou hmotnost vozidla o více než 100 kg.
Překročení této hm otnosti je nebez-
pečné.
Maximální přípustné zatížení
zadní nápravy
Zatížení zadní nápravy by nemělo pře-
kročit maximální přípustné zatížení zad- ní nápravy o více než 15 %. Překročení
této hmotnosti je nebezpečné.
Hodnoty přípustné hmotnosti přípojného
vozidla byly odvozeny z testování na hladinu moře. Pamatujt e, že se při jízdě
ve vyšších nadmořských výškách výkon
motoru a přípustná hmotnost přípojného vozidla bude snižovat.
1 521 mm
2 528 mm
3 563 mm
VÝSTRAHA
■Když je překročena celková hmot-
nost vozidla nebo přípustné zatí-
žení nápravy
Nedodržení tohoto pokynu může vést
k nehodě s násled ky smrti nebo váž- ných zranění.
●Zvyšte tlak huštění pneumatik na
280 kPa (2,8 kgf/cm2 nebo bar; 41 psi).
●Nepřekračujte stanovený rychlostní limit pro tažení p řívěsu v zastavě-
ných oblastech nebo 100 km/h, pod-
le toho, co je nižší.
Montážní rozměry pro tažné
zařízení a tažný hák