ESP TOYOTA HIGHLANDER 2023 Návod na použití (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2023, Model line: HIGHLANDER, Model: TOYOTA HIGHLANDER 2023Pages: 600, velikost PDF: 21.86 MB
Page 307 of 600

305
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
VÝSTRAHA
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou předepsaného rozměru, značky,
vzorku běhounu a celkové zátěže.
Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky nahuštěny na doporuč ený tlak huštění
pneumatik.
Systémy ABS, TRC, Trailer Sway Con-
trol a VSC nebudou fungovat správně, jsou-li na vozidle nasazeny rozdílné
pneumatiky.
Pro další informace o výměně pneu- matik nebo kol kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Zacházení s pneumatikami a odpružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv pro- blémem nebo úpravy odpružení ovlivní
asistenční jízdní systémy, což může
způsobit poruchu těchto systémů.
■Pokyny pro Trailer Sway Control
Systém Trailer Sway Control není
schopen snížit hou pání přívěsu ve
všech situacích. Systém Trailer Sway Control nemusí být účinný v závislosti
na mnoha faktorech, např., stav vozi-
dla, přívěsu, povrch vozovky a jízdní podmínky. Informace o tom, jak správ-
ně táhnout váš přívěs, si přečtěte v pří-
ručce k vašemu přívěsu.
■Pokud se přívěs rozhoupe
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
●Uchopte pevně volant. Udržujte pří-
mý směr. Nezkoušejte ovládat hou- pání přívěsu otáčením volantu.
●Ihned začněte uvolňovat plynový pe-dál, ale velmi plynule, abyste snížili
rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní ko-rekce pomocí říze ní nebo brzd, vaše
vozidlo a přívěs by se měly stabilizo-
vat. ( S.194)
■Brzdění při sekundární kolizi
Nespoléhejte se pří liš na Brzdění při
sekundární kolizi. Tento systém je na-
vržen pro snížení možnosti dalšího po- škození z důvodu se kundární kolize,
avšak účinnost se mění podle různých
podmínek. Přílišné spoléhání se na tento systém může vé st ke smrtelné-
mu nebo k vážnému zranění.
Page 309 of 600

307
4 4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
Ovládejte a udržujte vozidlo na kon-
stantní rychlosti. Před zastavením
u kabin pro výběr mýtného, apod.,
s dostatečným časovým předsti-
hem uvolněte plynový pedál a jem-
ně brzděte. Když zpomalujete
mírně, generuje se vyšší množství
elektrické energie.
Klimatizaci používejte pouze tehdy,
když je to nutné. Tím můžete pomo-
ci snížit nadměrnou spotřebu ben-
zínu.
V létě: Když je okolní teplota vyso-
ká, použijte režim recirkulovaného
vzduchu. To pomáhá snížit zátěž
systému klimatizace a také snížit
spotřebu paliva.
V zimě: Protože benzínový motor se
automaticky nevypne, dokud se
benzínový motor a interiér vozidla
nezahřejí, bude se spotřebovávat
palivo. Spotřeba paliva se také sní-
ží, když se vyhnete nadměrnému
používání vyhřívání.Často kontrolujte tlak huštění pneu-
matik. Nesprávný tlak huštění pneu-
matik může způsobit zvýšení
spotřeby paliva.
Také zimní pneumatiky mohou způ-
sobit při jejich použití na suchých
vozovkách vyšší spotřebu paliva
díky vyšší hodnotě tření. Používejte
pneumatiky, které odpovídají roční-
mu období.
Převážení těžkých zavazadel vede
k vyšší spotřebě paliva. Nepřevážej-
te nepotřebná zavazadla. Namonto-
vání rozměrného střešního nosiče
také způsobuje vyšší spotřebu pa-
liva.
Protože benzínový motor se startuje
a vypíná automaticky, když je stude-
ný, zahřívání motoru není nutné.
Kromě toho, časté jízdy na krátké
vzdálenosti způsobí, že motor se
opakovaně zahřívá, což může vést
ke zvýšení spotřeby paliva.
Jízda na dálnici
Klimatizace
Kontrola tlaku huštění pneu-
matik
Zavazadla
Zahřívání před jízdou
Page 313 of 600

311
4
4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
Specifické vlastnosti konstrukce
mu dávají vyšší těžiště než mají
běžná osobní vozi dla. Tato kon-
strukční vlastnost způsobuje, že
tento typ vozidla je více náchylný
k převrácení. A užitková vozidla
mají podstatně vyšší koeficient
převrácení než jiné typy vozidel.
Výhodou vyšší světlé výšky je
lepší rozhled na silnici, umožňují-
cí předcházet problémům.
Toto vozidlo není konstruováno
tak, aby zatáčelo stejnou rychlostí
jako běžná osobní vozidla, stejně
jako sportovní n ízká vozidla ne-
jsou konstruována pro jízdu v te-
rénních podmínkách. Proto ostré
zatáčení při nadměrné rychlosti
může způsobit převrácení vozi-
dla.
Pokyny pro užitková vo-
zidla
Toto vozidlo patří do kategorie
užitkových vozidel, které mají
vyšší světlou výšku a menší
rozchod kol v poměru k výšce
svého těžiště.
Vlastnosti užitkových vozi-
del
VÝSTRAHA
■Pokyny pro užitková vozidla
Vždy dodržujte následující pokyny,
abyste minimalizovali riziko smrti, vážného zranění osob nebo poškoze-
ní vašeho vozidla:
●Nepřipoutané osoby mohou být při
havárii, kde se vů z převrátí, snad-
něji usmrceny, než osoby, které
jsou připoutány bezpečnostními pásy. Proto by měl být řidič a všich-
ni spolujezdci při poutáni svými bez-
pečnostními pásy.
●Pokud možno, vyvaru jte se ostrých
odbočení a prudk ého manévrování. Nesprávné ovládání tohoto vozidla
může vést ke ztrátě kontroly nad
vozidlem nebo k jeho převrácení s následkem smrti nebo vážného
zranění.
●Náklad na střešním nosiči zavaza-
del (je-li ve výbavě) posouvá těžiště
vozidla více nahoru. Vyvarujte se vysokých rychlostí, prudkých roz-
jezdů, ostrého zatáčení, náhlého
brzdění nebo jiných prudkých ma- névrů, jinak by mohlo dojít ke ztrátě
kontroly nad vozidlem nebo k jeho
převrácení vlivem nesprávného ovládání vozidla.
●Při nárazovém větru ze strany vždy zpomalte. Vozidlo je vzhledem
k bočnímu profilu a vyššímu těžišti
citlivější na bočn í vítr, než běžné osobní automobily . Zpomalení vám
usnadní lépe ovládat vozidlo.
●V prudkých kopcích nejezděte hori-
zontálně po vrstev nicích. Je bez-
pečnější jet po spádnici přímo nahoru nebo dolů. Vaše vozidlo
(stejně jako i jiná srovnatelná terén-
ní vozidla) se může snadněji pře- vrátit na stranu než dopředu nebo
dozadu.
Page 314 of 600

3124-6. Pokyny pro jízdu
Vaše vozidlo není určeno k jízdě
v terénu. Avšak v případě, kdy se
nemůžete vyhnout jízdě v terénu,
dodržujte následující pokyny, abyste
se vyhnuli oblastem zakázaným pro
provoz vozidel.
Jezděte pouze v oblastech, kde
je provoz terénníc h vozidel povo-
len.
Respektujte soukromý majetek.
Před vjezdem na soukromý poze-
mek si vyžádejte souhlas majitele.
Nejezděte do uzavřených oblastí.
Respektujte brány, závory
a značky zakaz ující provoz.
Zůstávejte na řádných silnicích.
Když je mokro, způsob jízdy by
se měl změnit nebo by se měla
jízda zpomalit, aby se předešlo
poškození vozovek.
Jízda v terénuVÝSTRAHA
■Pokyny pro jízdu v terénu
Vždy dodržujte následující pokyny,
abyste minimalizovali riziko smrti, vážného zranění osob nebo poškoze-
ní vašeho vozidla:
●V terénu jezdět e opatrně. Nepod-
stupujte zbytečné riziko jízdou v ne-
bezpečných místech.
●Při jízdě v terénu nedržte volant za
jeho ramena. Najetí na překážku by
mohlo trhnout vol antem a poranit vám ruce. Mějte ob ě ruce a zvláště
palce na vnější s traně obvodu vo-
lantu.
●Po každé jízdě pískem, blátem, vo-
dou nebo sněhem zkontrolujte ihned účinnost brzd.
●Po jízdě vysokou trávou, blátem, kamenitým povrchem, pískem, vo-
dou apod., zkontrolujte, zda se na
podvozku vozidla nenachází tráva, větve, papír, hadry , kamení, písek,
apod. Odstraňte takové materiály
z podvozku. Pokud je vozidlo pou- žíváno s takovýmito materiály za-
chycenými nebo ulpěnými na
podvozku, hrozí nebezpečí poruchy nebo požáru.
●Když jedete mimo vozovku nebo hrbolatým terénem, nejezděte nad-
měrnou rychlostí, n eskákejte, neza-
táčejte prudce, nenarážejte do předmětů. To by mohlo způsobit
ztrátu ovladatelnosti nebo převrá-
cení vozidla s následkem smrti nebo vážných zraně ní. Riskujete
také drahé poško zení odpružení
a podvozku vašeho vozidla.
Page 367 of 600

365
6
6-2. Údržba
Údržba a péče
Odstraňte nečistoty a prach vysa-
vačem.
Otřete příliš špinavé povrchy
a prach měkkým hadříkem navlh-
čeným ve zředěném čisticím pro-
středku.
Použijte vodou ře děný 5% roztok ne-
utrálního čisticího prostředku na vlnu.
Vyždímejte veškerou přebyteč-
nou vodu z hadříku a opatrně se-
třete všechny zb ývající stopy
čisticího prostředku.
Otřete povrch suchým jemným
hadříkem, abyste odstranili veš-
kerou zbývající vlhkost. Nechte
kůži vyschnout ve stinném a vět-
raném prostoru.
■Péče o kožené povrchy
Toyota doporučuje čištění interiéru vozi-
dla přinejmenším dvakrát ročně, aby se zachovala kvalita interiéru vozidla.
Odstraňte nečistoty a prach vysa-
vačem.
Setřete je měkkým hadříkem
navlhčeným v čist icím prostřed-
ku naředěném na přibližně 1 %.
Vyždímejte veškerou přebyteč-
nou vodu z hadříku a opatrně se-
třete všechny zb ývající stopy
čisticího prostředku a vody.
6-2.Údržba
■Kam jet do servisu pro provedení údržby?
Pro zachování co nejlepšího stavu vaše-
ho vozidla Toyota doporučuje, aby servisní úkony údržby, stejně jako ostat-
ní kontroly a opravy, byly prováděny
u autorizovaného prodejce nebo v servi- su Toyota, nebo v kt erémkoliv spolehli-
vém servisu. Pro o pravy a servis
prováděné v rámci zá ruky navštivte kte- réhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, který používá originální
díly Toyota pro opravy veškerých závad, se kterými se můžete setkat. Je také vý-
hodné využívat autorizované prodejce
nebo servisy Toyota i pro mimozáruční opravy a servis, pro tože členové sítě
Toyota budou schopni vám zkušeně po-
moci s veškerými problémy, se kterými se můžete setkat.
Váš prodejce nebo se rvis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, vykoná
všechny úkony uvede né v plánu údržby vašeho vozidla - spolehlivě a hospodár-
ně, díky zkušenostem s vozidly Toyota.
Čištění kožených povrchů
Čištění povrchů ze syntetic-
ké kůže
Požadavky na údržbu
Pro dosažení bezpečného a eko-
nomického provozu je nezbytná
každodenní péče a pravidelná
údržba. Toyota doporučuje níže
uvedenou údržbu.
VÝSTRAHA
■Pokud není vaše vozidlo řádně udržováno
Nesprávná údržba by mohla způsobit vážné poškození vozidla a případně
smrtelné nebo vážné zranění.
■Zacházení s 12V akumulátorem
Desky, póly a související příslušenství 12V akumulátoru obsahují olovo a slou-
čeniny olova, o ni chž je známo, že
způsobují poškození mozku. Po mani- pulaci s akumulátore m si umyjte ruce.
( S.376)
Page 368 of 600

3666-2. Údržba
Plánovaná údržba by se měla pro-
vádět v určených intervalech podle
plánu údržby.
Podrobnosti o plánu údržby si přečtěte
v "Servisní knížce T oyota" nebo "Záruč-
ní knížce Toyota".
A co údržba svépomocí?
Mnoho úkonů údržby můžete snadno
provést sami, pokud máte alespoň malé
technické schopnosti a základní auto-
mobilové nářadí. V té to kapitole jsou
uvedeny jednoduché pokyny, jak je
můžete provést.
Vezměte však v úvahu, že některé údrž-
bové činnosti vyžadují speciální nářadí
a znalosti. Tyto činnosti provedou nejlé-
pe kvalifikovaní technic i. I přesto, že jste
zkušený mechanik, doporučujeme, aby
opravy a údržba byly provedeny kterým-
koliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem. K terýkoliv autorizo-
vaný prodejce nebo servis Toyota
provede záznam o údržbě, což může
být důležité v přípa dě uplatňování záru-
ky. Pokud dáte při servisu a údržbě
vašeho vozidla přednost jinému kvalifi-
kovanému a vybavenému odborníkovi,
než autorizovanému servisu Toyota, do-
poručujeme, abyste si vyžádali záznam
o provedení údržby.
■Potřebuje vaše vozidlo opravu?
Povšimněte si všech změn ve výkonu,
zvuku a vzhledu, které naznačují, že je
potřeba vozidlo opravit. Důležitými pří- znaky jsou:
●Vynechávání, zadrhávání nebo zvo-nění motoru
●Znatelná ztráta výkonu
●Zvláštní zvuky motoru
●Únik kapaliny zpod vozidla (Avšak od-
kapávání vody ze systému klimatiza-
ce je po jeho použití normální.)
●Změna zvuku výfuku (To může signali-
zovat nebezpečný únik kysličníku uhelnatého. Jeďte s otevřenými okny
a nechte okamžitě zkontrolovat výfu-
kový systém.)
●Podhuštěné pneumatiky, nadměrné
hvízdání při zatáčení, nerovnoměrné opotřebení pneumatik
●Při přímé jízdě na rovné vozovce vozi-dlo táhne ke straně
●Zvláštní zvuky při pérování
●Snížená účinnost brzd, příliš měkký
brzdový pedál, pedá l má chod až k podlaze, vozidlo při brzdění táhne
ke straně
●Teplota chladicí kapaliny motoru je ne-
ustále vyšší než normální
( S.90, 94)
Pokud zjistíte nějak ý z uvedených pří- znaků, nechte vozidlo co nejdříve zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu. Vaše
vozidlo může potřebovat seřízení nebo
opravu.
Plánovaná údržba
Údržba svépomocí
Page 371 of 600

369
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
1 Zatáhněte za uvolňovací páčku
zámku kapoty.
Kapota mírně povyskočí nahoru.
2 Zatáhněte nahoru pomocnou páč-
ku západky a zvedněte kapotu.
3 Otevřenou kapotu podepřete vlo-
žením podpěrné tyče do otvoru.
Kapota
Otevření kapoty
VÝSTRAHA
■Kontrola před jízdou
Zkontrolujte, zda j e kapota úplně za-
vřena a zamknuta. Jestliže není kapota řádně zamknuta,
může se během jízdy otevřít a způso-
bit nehodu s následkem smrti nebo vážných zranění.
■Abyste předešli zraněním
Podpěrná tyč může být po jízdě s vo- zidlem horká. Když se dotknete horké
podpěrné tyče, může to vést k popá-
lení nebo jiným v ážným zraněním.
■Po instalaci podpěrné tyče do
otvoru
Ujistěte se, že t yč podpírá kapotu
bezpečně tak, aby nespadla na vaši
hlavu nebo tělo.
UPOZORNĚNÍ
■Když zavíráte kapotu
Ujistěte se, že js te podpěrnou tyč vrá-
tili před zavřením kapoty do její pří- chytky. Zavírání k apoty s podpěrnou
tyčí, která není upevněna v příchytce,
by mohlo způsobit prohnutí kapoty.
Page 372 of 600

3706-3. Údržba svépomocí
■Vpředu■Vzadu
Umístění podlahového zvedáku
Když používáte podlahový zvedák, dodržujte pokyny uvedené v pří-
ručce dodávané ke zvedáku a provádějte činnost bezpečně.
Když vaše vozidl o zvedáte pomocí podlahového zvedáku, umístěte
zvedák správně. Nesprávné umístě ní může vaše vozidlo poškodit
nebo způsobit zranění.
Umístění zvedacího místa
Page 381 of 600

379
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Zkontrolujte, zda jsou na pneumati-
kách viditelné indikátory opotřebení
běhounu. Zkontrolujte také nerovno-
měrné opotřebení běhounu, např.
nadměrné opotřebení na jedné stra-
ně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní pneu-
matiky, pokud pneumatiky nestřídáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Umístění indikátor ů opotřebení běhounu
je znázorněno značkami "TWI" nebo
" " atd., vylisovanými na boku každé
pneumatiky.
Vyměňte pneumatiky, pokud jsou na
pneumatikách viditelné indikátory opo-
třebení běhounu.
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem
vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
●Na pneumatice jsou viditelné indikáto- ry opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. pro-řezaná, natržená, pra sklá tak, že je vi-
dět textilie a vydutí, značící vnitřní
poškození
●Pneumatika opakov aně uchází nebo
nemůže být řádně opravena z důvodu velikosti nebo umístění trhliny či jiné-
ho poškození.
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kte- rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo s kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla po-
užita zřídka nebo v ůbec, nebo její po-
škození není viditelné.
■Správné uložení rezervního kola
Protože nesprávné ul ožení rezervního
kola může způsobit poškození drátěné-
ho lana, které ho drží, kontrolujte denně, že je rezervní kolo správně uloženo.
●Pokud uložené rezervní kolo vypadá, že je nakloněno nebo během jízdy
rachotí, nemusí bý t rezervní kolo
správně uloženo. Uložte rezervní kolo znovu provedením následujícího
správného postupu, jako u výměna
kola.
Pneumatiky
Vyměňujte nebo střídejte pneu-
matiky podle plánů údržby
a opotřebení běhounu.
Kontrola pneumatik
Page 391 of 600

389
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Pokud nejsou ID kódy zaregistrová-
ny správně
V následujících situac ích může registra-
ce ID kódů trvat déle než obvykle, aby
byla dokončena, nebo nemusí být mož- ná. Normálně se registrace dokončí bě-
hem přibližně 30 minut.
●Vozidlo není před jízdou zaparkováno
na přibližně 20 minut nebo déle
●Vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší
●Vozidlo jede po nezpevněných silni-
cích
●Vozidlo jede blízko jiných vozidel
a systém nemůže roz poznat ventilky
a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik vašeho vo zidla od těch z ji-
ných vozidel.
Kolo s nainstalovaný mi ventilky a vysíla-
či výstražného systém u tlaku pneumatik
je ve vozidle nebo blízko vozidla
Pokud není registra ce dokončena poté,
co jedete 1 hodinu nebo déle, proveďte postup registrace ID kódů znovu od
začátku.
●Pokud vozidlo během registrace cou-
vá, údaje až k to muto místu budou
resetovány, takže p roveďte postup re- gistrace znovu od začátku.
●V následujících situacích nebude re- gistrace ID kódů zahájena nebo neby-
la řádně dokončena a systém nebude
fungovat správně . Proveďte postup registrace ID kódů znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik 3krát pomalu n eblikne, když se pokoušíte zahájit registraci ID kódů.
• Pokud přibližně 1 mi nutu bliká výstraž-
ná kontrolka tlaku pneumatik a pak se rozsvítí, když vozidlo jelo cca 10 minut
po provedení registrace ID kódů.
Pokud nemohou být ID kódy zaregistro-
vány ani po provedení výše uvedeného postupu, kontaktujte kt eréhokoliv autori-
zovaného prodejce neb o servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
■Účinky nesprávného tlaku huštění
pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneu-
matik může mít za nás ledek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do- hušťování, nechte voz idlo zkontrolovat
kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách. Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří- te přesnou hodnotu tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati- ka správně nahušt ěna, pouze jejím
vzhledem.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuště ní pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.475)