TOYOTA HIGHLANDER HYBRID 2021 Instructieboekje (in Dutch)

5207-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
HIGHLANDER HV_EE 
Als de koelvloeistoftemperatuurme-
ter in het rode gebied komt of
“Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual”
(Koelvloeistoftemperatuur te hoog.
Breng auto op veilige plaats tot stil-
stand. Raadpleeg handleiding) op
het multi-informa
tiedisplay wordt
weergegeven
1 Breng de auto op een veilige plaats
tot stilstand en schakel de aircondi-
tioning en vervolgens het hybride-
systeem uit. 2
Als er stoom te zien is:
Open, nadat de stoom is verdwe-
nen, voorzichtig de motorkap.
Als er geen stoom te zien is:
Open voorzichtig de motorkap.
3 Controleer nadat het hybridesys-
teem voldoende is afgekoeld de
slangen en het radiateurblok (radia-
teur) op sporen van lekkage.
Radiateur
Koelventilator
Neem bij lekkage van een grote hoeveelheid
koelvloeistof onmiddellij k contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
4 Het koelvloeistofniveau is correct
als het zich tussen de streepjes
FULL en LOW van het reservoir
bevindt.
Reservoir
FULL-streepje
Als de motor over verhit
raakt
Het volgende kan erop duiden dat
de auto oververhit raakt.
De naald van de koelvloeistoftem-
peratuurmeter ( →Blz. 104) komt
in het rode gebied of u merkt dat
het hybridesysteem minder ver-
mogen levert. (De auto accele-
reert bijvoorbeeld niet als het
gaspedaal wordt ingetrapt.)
 “Engine Coolant Temp High Stop
in a Safe Place See Owner’s
Manual” (Temperatuur koelvloei-
stof te hoog. Breng auto op veilige
plaats tot stilstand. Raadpleeg
handleiding) of “Hybrid System
Overheated Output Power Redu-
ced” (Hybridesyst eem oververhit.
Gereduceerd uitgangsvermogen)
wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay.
 Er komt stoom onder de motorkap
uit.
Correctieprocedures
HIGHLANDER-HYBRID_OM_Europe_OM48G42E.book Page 520 Thursday, September 3, 2020 8:42 AM

521
7
7-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
HIGHLANDER HV_EE
LOW-streepje
Radiateurdop
5 Vul indien nodig koelvloeistof bij.
In noodgevallen mag ook water gebruikt
worden als u geen koelvloeistof bij de hand
hebt.
6Schakel het hybridesysteem en de
airconditioning in en controleer of
de koelventilator van de radiateur
draait en of er geen koelvloeistof
lekt uit de radiateur of de slangen.
De koelventilator gaat draaien als de aircon-
ditioning wordt ingeschakeld direct na een
koude start. Controleer of de ventilator draait
door ernaar te luisteren en te voelen of er
luchtstroom is. Schakel als u hier niet zeker
van bent de airconditioning nog een aantal
keer in en uit. (De ventilator werkt mogelijk
niet bij temperaturen beneden het vries-
punt.)
7Als de koelventilator niet draait:
Zet het hybridesysteem onmiddellijk
uit en neem contact op met een
erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
Als de koelventilator draait:
Laat de auto nakijken door de
dichtstbijzijnde erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige. 8
Controleer of “Engine Coolant Temp
High Stop in a Safe Place See
Owner's Manual (Temperatuur koel-
vloeistof te hoog. Breng auto op vei-
lige plaats tot stilstand. Raadpleeg
handleiding)” wordt weergegeven
op het multi-informatiedisplay.
Als de melding niet verdwijnt:
Zet het hybridesysteem uit en neem contact
op met een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
Als de melding niet wordt weergegeven:
Laat de auto nakijken door de dichtstbij-
zijnde erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

Als “Hybrid System Overheated Out-
put Power Reduced” (Hybridesys-
teem oververhit. Gereduceerd
uitgangsvermogen) wordt weergege-
ven op het multi-informatiedisplay
1 Breng de auto op een veilige plaats
tot stilstand.
2 Schakel het hybridesysteem uit en
open de motorkap voorzichtig.
3 Controleer nadat het hybridesys-
teem is afgekoeld de slangen en het
radiateurblok (radiateur) op sporen
van lekkage.
Radiateur
Koelventilator
HIGHLANDER-HYBRID_OM_Europe_OM48G42E.book Page 521 Thursday, September 3, 2020 8:42 AM

5227-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
HIGHLANDER HV_EE Neem bij lekkage van een grote hoeveelheid
koelvloeistof onmiddell
ijk contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
4 Het koelvloeistofniveau is correct
als het zich tussen de streepjes
FULL en LOW van het reservoir
bevindt.
Reservoir
FULL-streepje
LOW-streepje
5 Vul indien nodig koelvloeistof bij.
In noodgevallen mag ook water gebruikt
worden als u geen koelvloeistof bij de hand
hebt.
6Schakel het hybridesysteem uit,
wacht minimaal 5 minuten, start het
hybridesysteem weer en controleer
of “Hybrid System Overheated Out-
put Power Reduced” (Hybridesys-
teem oververhit. Gereduceerd
uitgangsvermogen) op het multi-informatiedisp
lay wordt weer-
gegeven.
Als de melding niet verdwijnt:
Zet het hybridesysteem uit en neem contact
op met een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
Als de melding niet wordt weergegeven:
De temperatuur van het hybridesysteem is
gedaald en er kan normaal met de auto
gereden worden.
Neem echter contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige als de melding weer
herhaaldelijk wordt weergegeven.
WAARSCHUWING
■Bij controles in de motorruimte van
uw auto
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen
in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgs-
maatregelen kan ernstig letsel, zoals
brandwonden, tot gevolg hebben.
●Als er stoom onder de motorkap van-
daan komt, open de motorkap dan niet
voordat de stoom is verdwenen. De
motorruimte kan zeer heet zijn.
●Controleer nadat het hybridesysteem is
uitgeschakeld of het controlelampje
READY uit is.
Als het hybridesysteem in werking is,
kan de benzinemotor automatisch wor-
den gestart of kan de koelventilator
automatisch aanslaan, ook nadat de
benzinemotor is uitgeschakeld. Kom
niet in de buurt van bewegende delen
zoals de ventilator en raak ze niet aan.
Als uw vingers of kledingstukken (strop-
das, sjaal) ertussen komen, kan ernstig
letsel het gevolg zijn.
●Draai de radiateurdop en de dop van
het koelvloeistofreservoir niet los als het
hybridesysteem en de radiateur heet
zijn.
Er kan hete stoom of koelvloeistof uit
spuiten.
HIGHLANDER-HYBRID_OM_Europe_OM48G42E.book Page 522 Thursday, September 3, 2020 8:42 AM

523
7
7-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
HIGHLANDER HV_EE
1
Schakel het hybri desysteem uit. Zet
de selectiehendel in stand P en acti-
veer de parkeerrem.
2 Verwijder modder, sneeuw of zand
rond de voorwielen.
3 Leg een stuk hout, stenen of ander
materiaal onder de voorwielen om
de wielen grip te geven.
4 Schakel het hybr idesysteem weer
in.
5 Zet de selectiehendel in stand D of
R en deactiveer de parkeerrem.
Trap vervolgens voorzichtig het
gaspedaal in.
■Wanneer u de auto moeilijk los kunt krij-
gen
Druk op om de TRC uit te schakelen.
OPMERKING
■Bijvullen van koelvloeistof motor/ver-
mogensregeleenheid
Vul langzaam koelvloeistof bij nadat het
hybridesysteem voldoende is afgekoeld.
Het te snel bijvullen van koelvloeistof bij
een heet hybridesysteem kan schade aan
het hybridesysteem veroorzaken.
■Voorkomen van beschadigingen aan
het koelsysteem
Houd u aan de volgende voorzorgsmaat-
regelen:
●Zorg dat de koelvloeistof niet verontrei-
nigd raakt (bijvoorbeeld met zand of
stof).
●Gebruik geen koelvloeistofadditief.
Als de auto vast komt te
zitten
Voer de volgende procedures uit
als de banden doorslippen of als
de auto vastzit in modder, sneeuw,
enz.:
Herstelprocedure
HIGHLANDER-HYBRID_OM_Europe_OM48G42E.book Page 523 Thursday, September 3, 2020 8:42 AM

5247-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
HIGHLANDER HV_EE
WAARSCHUWING
■Bij het vrij proberen te krijgen van
een auto die vastzit
Als u de auto in beweging wilt krijgen door
te “schommelen”, controleer dan eerst of
er in de omgeving van de auto geen
andere auto's, objecten of personen aan-
wezig zijn die geraakt zouden kunnen wor-
den als de auto plotseling in beweging
komt. De auto kan ook een plotselinge
beweging maken als de wielen weer grip
krijgen. Neem de grootst mogelijke voor-
zichtigheid in acht.
■Bedienen van de selectiehendel
Zet de selectiehendel niet in een andere
stand als het gaspedaal is ingetrapt.
Als u dat wel doet, kan de auto onver-
wacht snel accelereren, waardoor een
aanrijding en ernstig letsel kunnen ont-
staan.
OPMERKING
■Beschadiging van de hybridetrans-
missie en andere componenten voor-
komen
●Vermijd dat de voorwielen doorslippen
en dat u het gaspedaal verder dan
noodzakelijk intrapt.
●Als de auto na deze pogingen nog
steeds vastzit, moet deze door een
ander voertuig worden losgetrokken.
HIGHLANDER-HYBRID_OM_Europe_OM48G42E.book Page 524 Thursday, September 3, 2020 8:42 AM

8
525
8
Voertuigspecificaties
HIGHLANDER HV_EE
Voertuigspecificaties
.8-1. SpecificatiesOnderhoudsgegevens (brandstof, oliepeil, enz.) ..... 526
Informatie over brandstof....... 536
8-2. Persoonlijke voorkeursinstellingen
Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke
voorkeursinstellingen .......... 537
8-3. Initialisatie Te initialiseren onderdelen ..... 548
HIGHLANDER-HYBRID_OM_Europe_OM48G42E.book Page 525 Thursday, September 3, 2020 8:42 AM

5268-1. Specificaties
HIGHLANDER HV_EE
8-1.Specificaties
*1: Ongeladen auto
*2: AXUH78L-ARXMHW-, AXUH78R-ARXMHW-uitvoeringen*4
*3
: AXUH78L-ARXGHW-, AXUH78R-ARX?HW-uitvoeringen*4
*4
: De modelcode staat vermeld op het typeplaatje. ( →Blz. 526)
■Voertuigidentificatienummer
Het voertuigidentificatienummer (VIN)
is het wettelijke identificatienummer
van uw auto. Dit is het belangrijkste
identificatienummer van uw Toyota. Het
wordt gebruikt voor het op naam zetten
van de auto.Linksboven op het dashboard
Het voertuigidentificatienummer is ingesla-
gen.
Onderhoudsgegevens (brandstof, oliepeil, enz.)
Afmetingen en gewichten
Totale lengte4.950 mm (194,9 in.)
Totale breedte1.930 mm (76 in.)
Totale hoogte*11.730 mm (68,1 in.)
Wielbasis2.850 mm (112,2 in.)
SpoorbreedteVoor1.659 mm (65,3 in.)
Achter1.662 mm (65,4 in.)
Maximaal toelaatbaar voertuiggewicht2.670 kg (5.886 lb.)*2
2.720 kg (5.997 lb.)*3
Kogeldruk80 kg (176 lb.)
Maximale asbelastingVoor1.520 kg (3.351 lb.)
Achter1.520 kg (3.351 lb.)
Maximaal aanhangwagengewichtOngeremd700 kg (1.543 lb.)
Geremd2.000 kg (4.409 lb.)
Identificatie van de auto
HIGHLANDER-HYBRID_OM_Europe_OM48G42E.book Page 526 Thursday, September 3, 2020 8:42 AM

527
8
8-1. Specificaties
Voertuigspecificaties
HIGHLANDER HV_EE 
Onder de rech
ter voorstoel
Dit nummer is ook onder de rechter voor-
stoel aangebracht.
1Sla de vloerbedekking terug.
2 Verwijder de isolatiestrip van de
bodemplaat
Middenstijl links
■Motornummer
Het motornummer is op de aangegeven
plaats ingeslagen in het motorblok.
Motor
ModelA25A-FXS
Ty p e4-cilinder lijnmotor, 4-takt benzinemotor
Boring x slag87,5 × 103,48 mm (3,44 × 4,07 in.)
Cilinderinhoud2.487 cm3 (151,8 cu. in.)
Klepspeling (koude motor)Automatische afstelling
HIGHLANDER-HYBRID_OM_Europe_OM48G42E.book Page 527 Thursday, September 3, 2020 8:42 AM

5288-1. Specificaties
HIGHLANDER HV_EE 
Vo o r
Achter
Brandstof
Brandstofsoort
Als u dit soort labels aantreft bij het tanksta-
tion, gebruik dan alleen brandstof met een van
de onderstaande labels.
EU:
Uitsluitend loodvrije benzine conform de Euro-
pese norm EN228
Behalve EU:
Uitsluitend loodvrije benzine
Research-octaangetal
EU:
95 of hoger
Behalve EU:
91 of hoger
Inhoud brandstoftank
(Referentie)65 l (17,1 gal., 14,2 Imp. gal.)
Elektromotor (tractiemotor)
Ty p eSynchroonmotor met permanente magneet
Maximaal vermogen134 kW
Maximaal koppel270 Nm (27,5 kgm, 199 ft•lbf)
Ty p eSynchroonmotor met permanente magneet
Maximaal vermogen40 kW
Maximaal koppel121 Nm (12,3 kgm, 89 ft•lbf)
HIGHLANDER-HYBRID_OM_Europe_OM48G42E.book Page
528 Thursday, September 3, 2020 8:42 AM

529
8
8-1. Specificaties
Voertuigspecificaties
HIGHLANDER HV_EE
■Inhoud (verversen
⎯ (bij benade-
ring)
*)
*: De aangegeven hoeveelheid motorolie is een referentiehoeveelheid voor het ver-
versen van de motorolie. Breng de motor
op bedrijfstemperatuur en schakel het
hybridesysteem uit, wacht ten minste 5
minuten en controleer het oliepeil met de
peilstok.
■Keuze motorolie
De motor is af fabriek gevuld met origi-
nele Toyota-motorolie. Toyota beveelt
het gebruik van originele Toyota-motor-
olie aan. Er kan ook andere motorolie
van gelijkwaardige kwaliteit worden
gebruikt.
Oliesoort:
0W-16:
API grade SN “Resource-Conserving”
of SN PLUS “Resource-Conserving”
multigrade-motorolie
0W-20 en 5W-30:
API SL “Energy-Conserving”, SM
“Energy-Conserving”, SN
“Resource-Conserving” of SN PLUS
“Resource-Conserving”; of ILSAC mul-
tigrade-motorolie Aanbevolen viscositeit (SAE):
Aanbevolen
Te verwachten temperatuurbereik
tot de volgende verversing
Uw Toyota is af fabriek gevuld met
motorolie met een viscositeit van SAE
0W-16. Deze motorolie is de beste
keuze voor uw auto vanwege een laag
brandstofverbruik en goede starteigen-
schappen bij koud weer. U kunt de vis-
cositeit SAE 0W-20 gebruiken als SAE
0W-16 niet beschikbaar is. Deze dient
echter bij de volgende verversing ver-
vangen te worden door SAE 0W-16.
Viscositeit (als voorbeeld wordt hier
0W-16 gebruikt):
• Het gedeelte 0W in 0W-16 geeft aan dat de olie ervoor zorgt dat de motor
goed start bij koud weer. Olie met
een lage waarde voor de W zorgt dat
de motor goed start bij koud weer.
Batterijpakket (tractiebatterij)
Ty p eNikkel-metaalhydride batterij
Spanning7,2 V/module
Capaciteit6,5 Ah (3HR)
Aantal40 modules
Nominale spanning288 V
Smeersysteem
Met filter4,5 l (4,8 qt., 4,0 Imp. qt.)
Zonder filter4,2 l (4,4 qt., 3,7 Imp. qt.)
HIGHLANDER-HYBRID_OM_Europe_OM48G42E.book Page 529 Thursday, September 3, 2020 8:42 AM