TOYOTA HILUX 2014 Notices Demploi (in French)

3816-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
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NOTE
■Si vous retirez le filtre d’épurateur d’air
Conduire lorsque le filtre d’épurateur d’air est retiré peut provoquer une usure exces-
sive du moteur à cause des impuretés présentes dans l’air.
■ Si le niveau de liquide est faible ou élevé
Il est normal que le niveau du liquide de frein descende légèrement à mesure que
les plaquettes de frein s’usent ou lorsque le niveau de liquide est élevé dans l’accu-
mulateur.
Si le réservoir doit souvent être rempli, cela peut indiquer un problème grave.
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3826-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Capot
Tirez sur le levier de déverrouillage
du capot.
Le capot se soulève légèrement.
Soulevez le levier de crochet auxi-
liaire et soulevez le capot.
Maintenez le capot ouvert en intro-
duisant la béquille dans la rainure.
Libérez le verrouillage depuis l’intérieur du véhicule pour ouvrir le
capot.
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3836-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
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ATTENTION
■Vérification avant de conduire
Vérifiez si le capot est complètement fermé et verrouillé.
Si le capot n’est pas correctement verrouillé, il pourrait s’ouvrir pendant que le véhi-
cule roule et causer un accident, pouvant entraîner des blessures graves, voire mor-
telles.
■ Après avoir placé la béquille dans la rainure
Assurez-vous que la béquille soutient fermement le capot et l’empêche de tomber
sur vous.
NOTE
■Lorsque vous refermez le capot
Veillez à remettre la béquille dans son attache avant de refermer le capot. Si vous
fermez le capot avec la béquille non repliée, le capot risque de se tordre.
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3846-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Compar timent moteur
XMoteur à essence
Réservoir de liquide de
refroidissement du moteur (→ P. 391)
Jauge de niveau d’huile moteur (→ P. 387)
Bouchon de remplissage d’huile
moteur ( →P. 388) Boîte à fusibles (
→P. 413)
Batterie ( →P. 394)
Réservoir de liquide de
lave-glace ( →P. 398)
Condenseur ( →P. 393)
Radiateur ( →P. 393)1
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3856-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
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XMoteur diesel (véhicules à conduite à gauche)
Batterie (si le véhicule en est
équipé) (→P. 394)
Réservoir de liquide de
refroidissement du moteur (→ P. 391)
Refroidisseur intermédiaire (→ P. 393)
Bouchon de remplissage d’huile
moteur ( →P. 388)
Jauge de niveau d’huile moteur (→ P. 387) Filtre à carburant (
→P. 400, 488)
Boîte à fusibles ( →P. 413)
Batterie ( →P. 394)
Réservoir de liquide de
lave-glace ( →P. 398)
Condenseur ( →P. 393)
Radiateur ( →P. 393)1
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3866-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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XMoteur diesel (véhicules à conduite à droite)
Réservoir de liquide de
refroidissement du moteur (→ P. 391)
Refroidisseur intermédiaire (→ P. 393)
Bouchon de remplissage d’huile
moteur ( →P. 388)
Jauge de niveau d’huile moteur (→ P. 387)
Filtre à carburant ( →P. 400, 488) Batterie (si le véhicule en est
équipé) (
→P. 394)
Boîte à fusibles ( →P. 413)
Batterie ( →P. 394)
Réservoir de liquide de
lave-glace ( →P. 398)
Condenseur ( →P. 393)
Radiateur ( →P. 393)1
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3876-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
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Lorsque le moteur a atteint sa température de fonctionnement et qu’il a été
arrêté, vérifiez le niveau d’huile sur la jauge.
■Vérification de l’huile moteur
Stationnez le véhicule sur un sol plat. Après avoir fait monter en tempé-
rature le moteur et l’avoir arrêté, attendez plus de 5 minutes pour que
l’huile se stabilise dans le carter.
Enlevez le sable et la poussière présents autour de la jauge.
Sortez la jauge en plaçant un
chiffon sous son extrémité.
Essuyez la jauge.
Veillez à ce que l’entrée du guide de jauge de niveau d’huile et le joint torique de
la jauge soient exempts de sable et de poussière.
Si le joint torique est endommagé, remplacez-le par un élément neuf.
Réintroduisez complètement la jauge.
Sortez la jauge en plaçant un chiffon sous son extrémité et vérifiez le
niveau d’huile.
Bas
Normal
Excessif
La forme de la jauge peut varier
en fonction du type de véhicule
ou de moteur.
Essuyez la jauge et réintroduisez-la complètement.
Huile moteur
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3886-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Appoint d’huile moteur
Si le niveau d’huile est en dessous
ou très proche du repère de bas
niveau, ajoutez de l’huile moteur
du même type que celle qui se
trouve déjà dans le moteur.
Veillez à vérifier le type d’huile et préparez les éléments nécessaires avant
de faire l’appoint.
Enlevez le sable et la poussière présents autour du bouchon de rem-
plissage d’huile moteur.
Retirez le bouchon de remplissage d’huile moteur en le faisant tourner
dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
Ajoutez lentement de l’huile moteur en vérifiant la jauge.
Remettez en place le bouchon de remplissage d’huile moteur en le fai-
sant tourner dans le sens des aiguilles d’une montre.
Choix de l’huile moteur→P. 5 0 2
Quantité d’huile
(Bas → Plein)
Moteur à essence 1,5 L (1,6 qt., 1,3 Imp.qt.)
Moteur diesel
XPour les véhicules destinés à la
Russie, à l’Ukraine et au
Kazakhstan
1,6 L (1,7 qt., 1,4 Imp.qt.)
XSauf véhicules destinés à la Russie,
à l’Ukraine et au Kazakhstan
1,4 L (1,5 qt., 1,2 Imp.qt.)
Eléments Entonnoir propre
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3896-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
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■Consommation d’huile moteur
Une certaine quantité d’huile moteur sera consommée pendant la conduite. Dans les
situations suivantes, la consommation d’huile peut augmenter, et vous pourriez devoir
faire l’appoint d’huile moteur entre deux moments prévus pour l’entretien de l’huile.
●Lorsque le moteur est neuf, par exemple directement après l’achat du véhicule ou
après avoir remplacé le moteur
● Si une huile de faible qualité ou de viscosité inadéquate est utilisée
● Lorsque vous roulez à des régimes moteur élevés ou avec une forte charge, lorsque
vous tractez une remorque ou lorsque vous conduisez en accélérant et ralentissant
fréquemment
● Lorsque vous laissez le moteur tourner longtemps au ralenti, ou lorsque vous condui-
sez fréquemment dans une circulation dense
■ Après avoir changé l’huile moteur (moteur diesel, sauf pour les véhicules desti-
nés au Kazakhstan)
Les données relatives à la vidange d’huile moteur doivent être réinitialisées. Effectuez
les procédures suivantes :
Faites passer l’affichage sur le compteur partiel A ( →P. 102) après avoir mis le con-
tacteur du moteur en position “ON”.
Mettez le contacteur du moteur en position “LOCK”.
Tout en appuyant sur le bouton d’affichage de compteur kilométrique/partiel
( → P. 102), mettez le contacteur du moteur en position “ON” (ne faites pas
démarrer le moteur, car cela annulera le mode de réinitialisation). Maintenez
le bouton enfoncé pendant plus d’une seconde après que “000000” se soit
affiché sur l’écran de compteur partiel.
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3906-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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ATTENTION
■Huile moteur usagée
●L’huile moteur usagée contient des produits polluants nocifs, qui risquent de provo-
quer des affections cutanées telles qu’une inflammation ou un cancer de la peau.
Evitez dès lors tout contact prolongé et répété. Pour éliminer l’huile moteur usagée,
lavez soigneusement votre peau à l’eau et au savon.
● Jetez l’huile usagée et les filtres d’une façon sécuritaire et acceptable du point de
vue de l’environnement. Ne jetez pas l’huile moteur et les filtres usagés dans les
ordures ménagères, dans les égouts ou sur le sol. Faites appel à un concession-
naire ou à un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre professionnel dûment quali-
fié et équipé, à une station service ou à un magasin de pièces détachées pour
automobiles pour plus d’informations concernant le recyclage et la mise au rebut.
● Ne laissez pas d’huile moteur usagée à la portée des enfants.
NOTE
■Pour éviter d’endommager gravement le moteur
Vérifiez régulièrement le niveau d’huile.
■ Lors du remplacement de l’huile moteur
●Veillez à ne pas renverser d’huile moteur sur les pièces constitutives du véhicule.
● Ne dépassez pas le niveau maximum, car cela pourrait endommager le moteur.
● Vérifiez le niveau d’huile sur la jauge chaque fois que vous faites l’appoint.
● Veillez à ce que le bouchon de remplissage d’huile moteur soit bien serré.
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