TOYOTA HILUX 2016 Brugsanvisning (in Danish)

351
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
OM0K269DK
Systemer til sikker og let kørsel
◆ABS (blokeringsfrit bremsesystem)
Er med til at forhindre, at hjulene bl okerer ved pludselig opbremsning eller
ved bremsning på glat vej
◆Bremseassistance (hvis monteret)
Øger bremsekraften, hvis systemet registrerer en nødopbremsningssituation,
når der trædes på bremsepedalen
◆VSC (antiudskridningssystem) (hvis monteret)
Hjælper føreren med at kontrollere udskridning ved pludselige udsving
eller drej på glatte veje
◆TRC (Traction Control) for Pre Runner og positionen H2 på
4WD-modeller (hvis monteret)
Hjælper med at opretholde trækkraften og forhindrer hjulspin, når bilen
starter, eller farten øges på glatte veje
◆A-TRC (Active Traction Control) for positionen H4 og L4 på
4WD-modeller (hvis monteret)
Hjælper med at opretholde trækkraften og forhindrer hjulspin på de fire
hjul, når bilen starter, eller farten øges på glatte veje
◆Hjælp til start på bakke (HAC) (hvis monteret)
Er med til at forhindre, at bilen ruller baglæns ved start på en stigning eller
glat skråning
For at forbedre køresikkerheden og kørslen slår nedenstående
systemer automatisk til under fo rskellige køreforhold. Du skal
dog være opmærksom på, at systemerne er supplementer, og at
du ikke bør stole blindt på dem, når du betjener bilen.
OM0K269DK.book Page 351 Wednesday, March 23, 2016 3:01 AM

3524-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM0K269DK
◆PCS (pre-crash-sikkerhedssystem) (hvis monteret)
→S. 283
◆Nødopbremsningssignal (hvis monteret)
Ved pludselig opbremsning begynder havarilyset automatisk at blinke som
advarsel til de bagvedkørende.
◆Antislingresystem for anhænger (hvis monteret)
Hjælper føreren med at modvirke at anhængeren slingrer ved at bruge
bremsetrykket selektivt til de enkelte hjul og reducere motormomentet, når
det registreres, at anhængeren slingrer.
Antislingresystemet for anhænger er en del af VSC-systemet og fungerer
ikke, hvis VSC er deaktiveret eller har en fejl.
Indikatoren for udskridningssyste-
met blinker som tegn på, at TRC/
A-TRC/VSC/antislingresystemet
er aktive.
Når TRC/A-TRC/VSC/antislingresystemet for anhænger er aktiveret
OM0K269DK.book Page 352 Wednesday, March 23, 2016 3:01 AM

3534-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM0K269DK
Hvis bilen sidder fast i nyfalden sne eller mudder, reducerer TRC/A-
TRC-systemerne kraften fra motore n til hjulene. Ved at trykke på
for at slå systemet fra bliver det le ttere at skubbe/rokke bilen for at få
den fri.
XBiler uden multi-informationsdisplay
TRC/A-TRC-systemerne deakti-
veres ved at trykke kortvarigt på
knappen og slippe den igen.
Indikatoren for "TRC OFF" lyser.
Tryk på igen for at slå syste-
met til igen.
XBiler med multi-in formationsdisplay
TRC/A-TRC-systemerne deakti-
veres ved at trykke kortvarigt på
knappen og slippe den igen.
"TRC TURNED OFF"/"TRC turned
off" vises på multi-informationsdis-
playet.
Tryk på igen for at slå systemet til igen.
Deaktivering af TRC/A-TRC-systemerne
OM0K269DK.book Page 353 Wednesday, March 23, 2016 3:01 AM

3544-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM0K269DK
■Deaktivering af TRC, A-TRC, VSC og antislingresystemet for anhænger
XBiler uden multi-informationsdisplay
Hold inde i mere end 3 sekunder med standset bil for at frakoble TRC,
A-TRC, VSC og antislingresystemet for anhænger.
Indikatoren "TRC OFF" og indikatoren for VSC OFF lyser.
*
Tryk på igen for at slå systemet til igen.
XBiler med multi-informationsdisplay
Hold inde i mere end 3 sekunder med standset bil for at frakoble TRC,
A-TRC, VSC og antislingresystemet for anhænger.
Indikatorlampen for VSC OFF tændes, og "TRC TURNED OFF"/"TRC turned
off" vises på multi-informationsdisplayet.
*
Tryk på igen for at slå systemet til igen.
*: I biler med pre-crash-sikkerhedssyste m deaktiveres pre-crash-bremseassi-
stance og pre-crash-opbremsning også. PCS-advarselslampen tænder, og
der vises en meddelelse på multi-informationsdisplayet. ( →S. 354)
■ Hvis indikatoren "TRC OFF" lyser, eller "TRC TURNED OFF"/"TRC tur-
ned off" vises på multi-informatio nsdisplayet, selvom der ikke er trykket
på
TRC, A-TRC og hjælpesystemet til kørsel ned ad bakke kan ikke anvendes.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler /-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
■ Hvis meddelelsen "VSC TURNED OFF PRE-CRASH BRAKE SYSTEM
UNAVAILABLE"/"VSC Turn ed Off Pre-Crash Brake System Unavailable"
vises på multi-informationsdisplayet
Pre-crash-bremseassistancen og pre-crash-bremsefunktionerne er stoppet,
fordi VSC er slået fra. Funktionerne aktiveres ved at slå VSC til.
OM0K269DK.book Page 354 Wednesday, March 23, 2016 3:01 AM

3554-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM0K269DK■
Lyde og vibrationer fo rårsaget af ABS, bremseassistance, VSC, antis-
lingresystemet for anhænger, TRC, A-TRC og hjælp til start på bakke
(HAC)
● Der lyder muligvis en lyd fra motorrummet, når der trædes på bremsen flere
gange, når motoren starter, eller når bilen begynder at køre. Denne lyd er
ikke tegn på fejl i et af disse systemer.
● Alle nedenstående forhold kan forekomme, når ovennævnte systemer er
aktive. Ingen af dem er tegn på fejl.
• Vibrationer mærkes gennem bilens chassis og styring.
• Der kan forekomme en motorlyd, når bilen er standset.
• Bremsepedalen kan ryste let efter aktivering af ABS.
• Bremsepedalen kan flytte sig en anelse nedad efter aktivering af ABS.
■ Automatisk genaktivering af TRC, A-TRC, VSC og antislingresystemet
for anhænger
Når TRC, A-TRC, VSC og antislingresystemet for anhænger er koblet fra,
genaktiveres de automatisk i følgende situationer:
● Når tændingskontakten drejes til "LOCK" (biler uden smart-nøgle) eller slås
fra (biler med smart-nøgle).
● Hvis kun TRC/A-TRC-systemet kobles fra, slås det til igen, når kørehastig-
heden øges.
Hvis TRC, A-TRC, VSC og antislingresystemet for anhænger kobles fra,
sker der ingen automatisk genaktivering, når kørehastigheden øges.
■ Funktionsbetingelser for hjælp til start på bakke (HAC)
XBiler med automatisk transmission
• Ved start op ad bakke: Gearvælgeren er i en anden stilling end P, R eller N.
• Kørsel ned ad bakke: Gearvælgeren står i R.
• Når bilen er standset.
• Parkeringsbremsen er ikke aktiveret.
• Der trædes ikke på speederpedalen.
XBiler med manuel transmission
• Ved start op ad bakke: Gearvælgeren er i en anden position end R.
• Kørsel ned ad bakke: Gearvælgeren står i R.
• Når bilen er standset.
• Parkeringsbremsen er ikke aktiveret.
• Der trædes ikke på speederpedalen.
OM0K269DK.book Page 355 Wednesday, March 23, 2016 3:01 AM

3564-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM0K269DK■
Automatisk systemannullering af hjælp til start på bakke (HAC)
XBiler med automatisk transmission
• Ved start op ad bakke: Gearvælgeren er i stilling P, R eller N.
• Kørsel ned ad bakke: Gearvælgeren er i en anden position end R.
• Der trædes på speederpedalen.
• Parkeringsbremsen er aktiveret.
• Der går højst 2 sekunder, efter at bremsepedalen er sluppet.
XBiler med manuel transmission
• Ved start op ad bakke: Gearvælgeren står i R.
• Kørsel ned ad bakke: Gearvælgeren er i en anden position end R.
• Der trædes på speederpedalen.
• Parkeringsbremsen er aktiveret.
• Der går højst 2 sekunder, efter at bremsepedalen er sluppet.
■ Betingelser for udløsning af nødopbremsningssignalet
Når følgende tre betingelser opfyldes, udløses nødopbremsningssignalet:
● Havariblinket er slået fra.
● Bilens faktiske hastighed er over ca. 55 km/t.
● Der trædes på bremsepedalen på en sådan måde, at systemet registrerer,
at der er tale om en pludselig opbremsning.
■ Automatisk annullering af nødopbremsningssignalet
Nødopbremsningssignalet slås fra i de nedennævnte situationer:
● Havariblinket slås til.
● Bremsepedalen slippes.
● Systemet vurderer ud fra bilens aftagende hastighed, at der ikke er tale om
en pludselig opbremsning.
■ Hvis indikatoren for udskridningssystemet lyser
Det kan være tegn på en fejl i TRC, A-TRC, VSC, antislingresystemet for
anhænger eller hjælp til start på bakke (HAC). Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
OM0K269DK.book Page 356 Wednesday, March 23, 2016 3:01 AM

3574-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM0K269DK
ADVARSEL
■ABS fungerer ikke ordentligt, hvis følgende er tilfældet
● Når grænserne for vejgreb er blevet overskredet (fx meget slidte dæk på
en snedækket vej).
● Hvis der opstår aquaplanning ved høje hastigheder på en våd eller glat
vej.
■ Bremselængden, når ABS aktiveres, kan overskride bremselængden
ved normale vejforhold
ABS er ikke beregnet til at nedsætte bilens bremselængde. Hold altid sikker
afstand til bilen foran dig, især i følgende situationer:
● Ved kørsel på ujævne veje, grusveje eller snedækkede veje
● Ved kørsel med snekæder
● Ved kørsel over vejbump
● Ved kørsel på hullede eller ujævne underlag
■ Det er ikke sikkert, at TRC/A-TRC virker optimalt i følgende tilfælde:
På glatte veje kan det være umuligt at opnå retningsstabilitet og kraft - selv
med TRC/A-TRC-systemet aktiveret.
Kør bilen forsigtigt under forhold, hvor du kan miste stabilitet og kraft.
■ hjælp til start på bakke (HAC)
● Stol ikke for meget på hjælp til start på bakke (HAC). Hjælp til start på
bakke (HAC) virker muligvis ikke optimalt på stejle stigninger og isdækkede
veje.
● I modsætning til parkeringsbremsen er hjælp til start på bakke (HAC) ikke
beregnet til at holde bilen stille i længere tid. Prøv ikke at bruge hjælp til
start på bakke (HAC) til at holde bilen stille på en stigning, da det kan med-
føre en ulykke.
■ Når VSC/antislingresystemet for anhænger er aktiveret
Indikatoren for udskridningssystemet blinker. Kør altid forsigtigt.
Hensynsløs kørsel kan forårsage en ulykke. Vær særligt forsigtig, hvis indi-
katoren blinker.
OM0K269DK.book Page 357 Wednesday, March 23, 2016 3:01 AM

3584-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM0K269DK
ADVARSEL
■Når TRC/A-TRC/VSC/antislingresystem et for anhænger er deaktiveret
Vær særligt forsigtig, og kør med en hastighed, der passer til vejforholdene.
Undlad at koble TRC/A-TRC/VSC/antislingresystemet for anhænger fra,
medmindre det er strengt nødvendigt, da det er systemer, der skal under-
støtte bilens stabilitet og kørekraft.
■ Udskiftning af dæk
Sørg for, at alle dæk er af passende størrelse, mærke, mønstertype og total
bæreevne. Sørg endvidere for, at dækkene har det anbefalede dæktryk.
ABS, TRC, A-TRC, VSC, antislingresystemet for anhænger, hjælp til start
på bakke (HAC) og hjælpesystemet til kørsel ned ad bakke fungerer ikke
korrekt, hvis der er sat forskellige dæk på bilen.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for yderligere oplysninger om udskiftning af dæk eller fælge.
■ Håndtering af dæk og affjedring
Brug af fejlbehæftede dæk eller ændring af affjedringen vil påvirke syste-
merne til sikker og let kørsel og kan medføre, at systemerne ikke fungerer
korrekt.
■ Sikkerhedsforanstaltning for antislingresystem for anhænger
Antislingresystemet for anhænger er ikke i stand til at reducere anhænge-
rens slingren i alle situationer. Afhængig af mange faktorer som fx bil-,
anhænger- og vejforholdene og kørselsomgivelserne er antislingresystemet
for anhænger muligvis ikke effektivt. Se brugervejledningen for anhængeren
for nærmere oplysninger om, hvordan anhængeren skal trækkes.
■ Hvis anhængeren slingrer (biler med antislingresystem for anhænger)
Overhold nedenstående sikkerhedsforanstaltninger.
Undladelse heraf kan medføre risiko for død eller alvorlig kvæs\
telse.
● Tag godt fat omkring rattet. Styr ligeud.
Forsøg ikke at styre anhængerens slingren ved at dreje på rattet.
● Begynd straks at slippe speederpedalen for at nedbringe hastigheden,
men gør det gradvist.
Sæt ikke hastigheden op. Træd ikke på bremsen.
Hvis du ikke korrigerer for meget med rat eller bremsepedal, retter bilen og
anhængeren sig op af sig selv. ( →S. 228)
OM0K269DK.book Page 358 Wednesday, March 23, 2016 3:01 AM

359
4
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
OM0K269DK
Hjælpesystem til kørsel ned ad bakke∗
Tryk på "DAC"-kontakten. Indikato-
ren for hjælpesystemet til kørsel
ned ad bakke lyser og systemet er
aktivt.
Når systemet er slået til, blinker
indikatorlampen for udskridnings-
systemet og stoplysene/det højt-
siddende stoplys tændes.
∗: Hvis monteret
Hjælpesystemet til kørsel ned ad bakke bidrager til at forebygge
for høj hastighed på stejle nedkørsler.
Systemet aktiveres, når bilen kører under 30 km/t, indstillings-
knappen til forhjulstræk står på L4 eller H4, og bagdifferentialet
ikke er låst.
Aktivering af systemet
OM0K269DK.book Page 359 Wednesday, March 23, 2016 3:01 AM

3604-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM0K269DK
■Tips til brugen
XBiler med automatisk transmission
Systemet fungerer, når gearvælgeren står i alle andre stillinger end P. For at
udnytte systemet optimalt anbefales det imidlertid, at gearvælgeren flyttes til
gearområde 2 eller 1 i S.
XBiler med manuel transmission
For at få optimalt udbytte af systemet anbefales det at køre i et lavt gear.
■ Hvis indikatoren for hjælpesystem et til kørsel ned ad bakke blinker
● I følgende situationer blinker indikatoren, og systemet aktiveres ikke:
• Indstillingsknappen for forhjulstræk står i positionen H2.
• Gearvælgeren står i P (biler med automatisk transmission).
• Bagdifferentialet er låst.
• Der trædes på speederen eller bremsen.
• Bilens hastighed er over ca. 30 km/t.
• Bremsesystemet overophedes.
Systemet deaktiveres. Der lyder en summer, indikatoren for hjælpesystemet
til kørsel ned ad bakke blinker, og "TRC turned off" vises på multi-infor-
mationsdisplayet. Systemet må ikke bruges, før indikatoren for hjælpesy-
stemet til kørsel ned ad bakke lyser, og meddelelsen "TRC turned off"
multi-informationsdisplayet er slukket. (Bilen kan køres normalt i d\
ette
tidsrum).
● I følgende situationer blinker indikatore n for at advare føreren, men systemet
aktiveres:
• Gearvælgeren står i N (biler med automatisk transmission).
• Gearvælgeren står i N, og kob lingen er trådt ned (Biler med manuel
transmission).
• Kontakten "DAC" er slået fra, mens systemet er aktiveret.
Systemet deaktiveres gradvist. Indikatoren blinker, mens systemet er
aktivt, og slukkes, når systemet er helt deaktiveret.
■ Lyder og vibrationer fo rårsaget af DAC-systemet
● Der kan komme en lyd fra motorrummet, når der tændes for motoren, eller
lige efter at bilen har sat igang. Denne lyd er ikke tegn på, at der er opstået
en fejl i DAC-systemet.
● Et af følgende forhold kan opstå, når DAC-systemet er i funktion. Ingen af
dem er tegn på fejl.
• Vibrationer mærkes gennem bilens chassis og styring.
• Der kan forekomme en motorlyd, når bilen er standset.
OM0K269DK.book Page 360 Wednesday, March 23, 2016 3:01 AM