TOYOTA HILUX 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji51
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Modyfikacje i z∏omowanie elementów uk∏adu poduszek powietrznych
Ni˝ej wymienionych prac nie nale˝y przeprowadzaç bez konsultacji z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Mo˝e to doprowadziç do uszkodzenia lub przypadkowego odpalenia (na-
pe∏nienia) poduszek powietrznych, gro˝àc spowodowaniem Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Zamontowanie, wymontowanie, demonta˝ i naprawa poduszek powietrz-
nych.
Naprawa, modyfikacja, wymontowanie bàdê wymiana kierownicy, zespo-
∏u wskaêników, deski rozdzielczej, foteli lub ich obiç, przednich i tylnych
s∏upków nadwozia oraz bocznych kraw´dzi spodniej strony dachu.
Naprawy bàdê modyfikacje przednich b∏otników, przedniego zderzaka
oraz bocznych cz´Êci kabiny samochodu.
Montowanie orurowania ochronnego (np. belki ochronnej, kraty itp.) p∏uga
Ênie˝nego lub wyciàgarki.
Przeróbki zawieszenia samochodu.
Montowanie urzàdzeƒ elektronicznych w rodzaju radiowych urzàdzeƒ
nadawczo-odbiorczych lub odtwarzaczy p∏yt kompaktowych.
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:18 AM Page 51 (Black plate)

W rezultacie odpalenia poduszek powietrznych (nape∏nienia)
W wyniku kontaktu z odpalonà poduszkà powietrznà (nape∏nionà) mogà
wystàpiç st∏uczenia i drobne podra˝nienia skóry.
Rozlega si´ g∏oÊny ha∏as oraz wydzielana jest pewna iloÊç bia∏ego proszku.
Wersje bez kur tyn powietrznych: Cz´Êci sk∏adowe uk∏adu poduszki po-
wietrznej (np. wk∏adka kierownicy, pokrycie tapicerskie oraz nape∏niacz),
a tak˝e przednie fotele, mogà pozostaç goràce przez kilkanaÊcie minut.
Równie˝ same poduszki powietrzne mogà byç goràce.
Wersje z kur tynami powietrznymi: Cz´Êci sk∏adowe uk∏adu poduszki powietrz-
nej (np. wk∏adka kierownicy, pokrycie tapicerskie oraz nape∏niacz), a tak˝e
przednie fotele, fragmenty przednich s∏upków nadwozia oraz boczne pod∏u˝-
nice dachowe i tylne fragmenty podsufitki, mogà pozostaç goràce przez kilka-
naÊcie minut. Równie˝ same poduszki powietrzne mogà byç goràce.
Przednia szyba samochodu mo˝e ulec p´kni´ciu.
Warunki dzia∏ania (przednie poduszki powietrzne)
Odpalenie przednich poduszek powietrznych nastàpi, gdy si∏a uderzenia
przekroczy okreÊlonà war toÊç progowà, odpowiadajàcà zderzeniu czo∏o-
wemu z nieruchomà i nieodkszta∏calnà przeszkodà przy pr´dkoÊci oko∏o
20–30 km/h.
Jednak pr´dkoÊç progowa b´dzie znacznie wy˝sza w nast´pujàcych sytu-
acjach:
• Gdy samochód uderzy w obiekt, który na skutek uderzenia mo˝e si´
przesuwaç bàdê odkszta∏caç (np. zaparkowany samochód lub s∏upek dro-
gowy)
• Gdy w czasie wypadku dojdzie do najechania na przeszkod´ bàdê wje-
chania pod nià (np. pod przyczep´ ci´˝arowà lub na ∏o˝e przyczepy)
W zale˝noÊci od rodzaju kolizji mo˝liwe jest, ˝e tylko napinacze pasów
bezpieczeƒstwa zostanà aktywowane.
Wersje z uk∏adem rozpoznawania typu pasa˝era na przednim fotelu:
Przednia poduszka powietrzna pasa˝era na przednim fotelu nie zostanie
aktywowana, je˝eli na przednim fotelu nie siedzi pasa˝er. Jednak˝e przed-
nia poduszka powietrzna pasa˝era na przednim fotelu mo˝e zostaç akty-
wowana, je˝eli na przednim fotelu zostanie po∏o˝ony baga˝, pomimo ˝e na
przednim fotelu nie siedzi pasa˝er.
521-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:18 AM Page 52 (Black plate)

Warunki dzia∏ania (boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne)
Boczne poduszki powietrzne i kur tyny powietrzne zostanà odpalone, gdy
si∏a kolizji przekroczy okreÊlonà war toÊç progowà (odpowiadajàcà po-
przecznemu uderzeniu w kabin´ przez pojazd o masie oko∏o 1500 kg przy
pr´dkoÊci oko∏o 20–30 km/h).
Kur tyny powietrzne mogà tak˝e zostaç odpalone w przypadku silnego zde-
rzenia czo∏owego.
Sytuacje, w których mo˝e nastàpiç odpalenie (nape∏nienie) poduszek
powietrznych, mimo ˝e nie dosz∏o do kolizji
Przednie poduszki powietrzne i kur tyny powietrzne mogà zostaç odpalone
w przypadku silnego uderzenia w spód samochodu. Wybrane przyk∏ady po-
kazane sà na ilustracji.
Uderzenie w kraw´˝nik, brzeg chodnika lub
twardà przeszkod´
Wpadni´cie w g∏´bokà wyrw´ lub przesko-
czenie przez nià
Uderzenie podwozia w twarde pod∏o˝e
podczas spadania
Rodzaje kolizji, przy których odpalenie przednich poduszek powietrznych
mo˝e nie nastàpiç (przednie poduszki powietrzne)
Przednie poduszki powietrzne zosta∏y zaprojektowane tak, aby nie zosta∏y od-
palone przy uderzeniu z boku lub z ty∏u, przewróceniu pojazdu, a tak˝e w sy-
tuacji zderzenia czo∏owego przy ma∏ej pr´dkoÊci jazdy. Jednak w przypadku
gdy w czasie dowolnego typu zderzenia dojdzie do odpowiednio silnego wy-
hamowania ruchu samochodu do przodu, odpalenie przednich poduszek po-
wietrznych mo˝e nastàpiç.
Uderzenie z ty∏u
Uderzenie z boku
Przewrócenie pojazdu
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji53
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:18 AM Page 53 (Black plate)

Rodzaje kolizji, przy których odpalenie poduszek powietrznych mo˝e nie
nastàpiç (boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne)
Boczne poduszki powietrzne i kur tyny powietrzne mogà nie zostaç odpalone
w przypadku skoÊnego uderzenia w bok nadwozia lub mniej groênego uderze-
nia w bok samochodu poza kabinà pasa˝erskà.
Uderzenie w bok nadwozia poza obszarem
kabiny
SkoÊne uderzenie w bok nadwozia
Boczne poduszki powietrzne i kur tyny powietrzne nie zostanà odpalone przy
uderzeniu w ty∏ lub przewróceniu samochodu, a tak˝e w sytuacji zderzenia
bocznego lub czo∏owego przy ma∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Uderzenie z ty∏u
Przewrócenie pojazdu
Kiedy nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem
W ni˝ej wyszczególnionych przypadkach samochód wymaga kontroli i/lub na-
prawy. Nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nastàpi∏o nape∏nienie którejkolwiek poduszki powietrznej.
Przód samochodu uleg∏ deformacji bàdê
innemu uszkodzeniu lub samochód bra∏
udzia∏ w wypadku, który jednak nie by∏ na
tyle powa˝ny, aby spowodowaç odpalenie
przednich poduszek powietrznych.
541-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:18 AM Page 54 (Black plate)

Wersje z bocznymi poduszkami powietrz-
nymi i kur tynami powietrznymi: Drzwi
samochodu bàdê ich otoczenie uleg∏y de-
formacji bàdê innemu uszkodzeniu lub sa-
mochód bra∏ udzia∏ w wypadku, który
jednak nie by∏ na tyle powa˝ny, aby spo-
wodowaç odpalenie bocznych poduszek
lub kur tyn powietrznych.
Wersje bez dolnej poduszki powietrznej
kierowcy: Pokrycie tapicerskie wk∏adki
kierownicy lub deska rozdzielcza w pobli˝u
czo∏owej poduszki powietrznej pasa˝era
uleg∏y zadrapaniu, p´kni´ciu lub innemu
uszkodzeniu.
Wersje z dolnà poduszkà powietrznà kie-
rowcy: Pokrycie tapicerskie wk∏adki kierow-
nicy, deska rozdzielcza w pobli˝u czo∏owej
poduszki pasa˝era lub dolna cz´Êç zespo∏u
wskaêników uleg∏y zadrapaniu, p´kni´ciu
lub innemu uszkodzeniu.
Wersje z bocznymi poduszkami powietrz-
nymi: Pokrycie tapicerskie oparcia fotela,
kryjàce bocznà poduszk´ powietrznà, ule-
g∏o zadrapaniu, p´kni´ciu lub innemu
uszkodzeniu.
Wersje z kur tynami powietrznymi: Nastà-
pi∏o zadrapanie, p´kni´cie bàdê inne
uszkodzenie przednich lub tylnych s∏up-
ków nadwozia lub pokrycia tapicerskiego
bocznych kraw´dzi dachu, kryjàcych kur-
tyny powietrzne.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji55
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:18 AM Page 55 (Black plate)

561-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce spalin
Wdychanie spalin samochodowych jest niebezpieczne dla zdrowia
ludzkiego.
Gazy spalinowe zawierajà toksyczny tlenek w´gla (CO), bezbarwny i bezwonny
gaz. Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
W przeciwnym razie spaliny mogà przedostaç si´ do wn´trza samochodu,
powodujàc zawroty g∏owy, co mo˝e doprowadziç do wypadku, zagro˝enia
zdrowia bàdê nawet Êmierci.
Otym nale˝y pami´taç podczas jazdy
W razie wyczucia w kabinie woni spalin otworzyç okna i jak najszybciej
sprawdziç samochód w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specja-
listycznym warsztacie.
Parkowanie
W miejscu s∏abo wentylowanym lub w zamkni´tej przestrzeni, np. w gara˝u,
silnik powinien zostaç wy∏àczony.
Unikaç pozostawiania w∏àczonego silnika przez d∏u˝szy czas.
Je˝eli jednak jest to konieczne, samochód musi staç na otwar tej prze-
strzeni i nale˝y uniemo˝liwiç przedostawanie si´ spalin do jego wn´trza.
Nie pozostawiaç pracujàcego silnika, gdy samochód stoi w miejscu na-
ra˝onym na powstawanie zasp Ênie˝nych, gdy spodziewane sà opady
Êniegu lub gdy pada Ênieg. Zaspy Ênie˝ne mogà spowodowaç dostanie
si´ trujàcych gazów spalinowych do wn´trza samochodu.
Uk∏ad wydechowy
Uk∏ad wydechowy wymaga okresowego sprawdzania. W razie stwierdzenia
perforacji korozyjnej, uszkodzenia po∏àczeƒ lub nietypowego odg∏osu pracy
uk∏adu wydechowego nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:18 AM Page 56 (Black plate)

Lampka ostrzegawcza uk∏adu poduszek powietrznych
Lampka przypominajàca o zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa
Wskaênik stanu poduszki powietrznej pasa˝era
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Âwiecàca si´ lampka „ON” sygnalizu-
je, ˝e poduszka powietrzna pasa˝era jest w∏àczona. (Tylko gdy wy∏àcznik
zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON”.)
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Âwiecàca si´ lampka „ON” sygnalizu-
je, ˝e poduszka powietrzna pasa˝era jest w∏àczona. (Tylko gdy przyciskiem
rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON.)
1-2. Dzieci w samochodzie57
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Uk∏ad rozpoznawania typu pasa˝era na
przednim fotelu
✻
Samochód wyposa˝ony jest w uk∏ad rozpoznawania typu pasa˝e-
ra na przednim fotelu. Uk∏ad ten wykrywa obecnoÊç pasa˝era na
przednim fotelu i aktywuje lub dezaktywuje niektóre uk∏ady.
✻: W niektórych wersjach
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:18 AM Page 57 (Black plate)

Osoba doros∏a*1
Dziecko*4lub fotelik dzieci´cy*5
581-2. Dzieci w samochodzie
Dzia∏anie uk∏adu monitorowania obecnoÊci pasa˝era na przednim
siedzeniu
Lampka
ostrzegawcza/
kontrolnaWskaênik stanu poduszki powietrznej
pasa˝eraLampka „ON”
Lampka
ostrzegawcza/
kontrolnaWskaênik stanu poduszki powietrznej
pasa˝eraLampka
„OFF”*
6
Uk∏adyCzo∏owa poduszka powietrzna pasa˝era
Boczna poduszka powietrzna przedniego
fotela pasa˝era
Kur tyna powietrzna przedniego fotela
pasa˝era
Napinacz pasów bezpieczeƒstwa
przedniego fotela pasa˝eraW∏àczone
Uk∏adyCzo∏owa poduszka powietrzna pasa˝era
Boczna poduszka powietrzna przedniego
fotela pasa˝era
Kur tyna powietrzna przedniego fotela
pasa˝era
Napinacz pasów bezpieczeƒstwa
przedniego fotela pasa˝eraWy∏àczona
W∏àczone Lampka ostrzegawcza uk∏adu poduszek
powietrznychNie Êwieci si´
Lampka przypominajàca o zapi´ciu pasa
bezpieczeƒstwaNie Êwieci si´*
2
lub miga*3
Lampka ostrzegawcza uk∏adu poduszek
powietrznychNie Êwieci si´
Lampka przypominajàca o zapi´ciu pasa
bezpieczeƒstwaNie Êwieci si´*
2
lub miga*3
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:18 AM Page 58 (Black plate)

Bez pasa˝era
Usterka systemu
1-2. Dzieci w samochodzie59
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Lampka
ostrzegawcza/
kontrolnaWskaênik stanu poduszki powietrznej
pasa˝eraNie Êwieci si´
Uk∏adyCzo∏owa poduszka powietrzna pasa˝era
Boczna poduszka powietrzna przedniego
fotela pasa˝era
Kur tyna powietrzna przedniego fotela
pasa˝era
Napinacz pasów bezpieczeƒstwa
przedniego fotela pasa˝eraWy∏àczona
W∏àczone
W∏àczony*
7
lub
wy∏àczony*8
Lampka ostrzegawcza uk∏adu poduszek
powietrznych
Nie Êwiecà si´
Lampka
ostrzegawcza/
kontrolnaWskaênik stanu poduszki powietrznej
pasa˝eraLampka „OFF”
Uk∏adyCzo∏owa poduszka powietrzna pasa˝era
Boczna poduszka powietrzna przedniego
fotela pasa˝era
Kur tyna powietrzna przedniego fotela
pasa˝era
Napinacz pasów bezpieczeƒstwa
przedniego fotela pasa˝eraWy∏àczona
W∏àczone Lampka ostrzegawcza uk∏adu poduszek
powietrznychÂwieci si´
Miga Lampka przypominajàca o zapi´ciu pasa
bezpieczeƒstwa
Lampka przypominajàca o zapi´ciu pasa
bezpieczeƒstwa
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:18 AM Page 59 (Black plate)

*1: Uk∏ad rozpoznawania typu pasa˝era na przednim fotelu ocenia osob´
wielkoÊci osoby doros∏ej jako osob´ doros∏à. Mniejsza osoba doros∏a na
przednim fotelu pasa˝era mo˝e zostaç rozpoznana jako dziecko, w zale˝-
noÊci od wielkoÊci i budowy cia∏a.
*
2: W przypadku, gdy pasa˝er ma zapi´ty pas bezpieczeƒstwa.
*
3: W przypadku, gdy pasa˝er nie ma zapi´tego pasa bezpieczeƒstwa.
*
4: Dziecko, które wyros∏o z fotelika dzieci´cego, siedzàce na przednim fote-
lu pasa˝era, mo˝e zostaç rozpoznane jako osoba doros∏a, w zale˝noÊci od
wielkoÊci i budowy cia∏a.
*
5: Dla bezpieczeƒstwa dziecka fotelik dzieci´cy nale˝y zainstalowaç na tyl-
nym fotelu pasa˝era. Gdy jest to nieuniknione, fotelik dzieci´cy mo˝e byç
zainstalowany ma przednim fotelu pasa˝era, ty∏em do kierunku jazdy, gdy
lampka „OFF” wskaênika stanu poduszki powietrznej pasa˝era Êwieci si´.
(
S. 65)
*
6: W przypadku gdy lampka nie Êwieci si´, nale˝y sprawdziç w niniejszej in-
strukcji, jak nale˝y prawid∏owo zainstalowaç fotelik dzieci´cy. (
S. 65)
*
7: W przypadku uderzenia z boku.
*
8: W przypadku zderzenia czo∏owego.
601-2. Dzieci w samochodzie
Ârodki ostro˝noÊci zwiàzane z uk∏adem rozpoznawania typu pasa˝era
na przednim fotelu
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci, dotyczàcych
uk∏adu rozpoznawania typu pasa˝era na przednim fotelu.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Nale˝y prawid∏owo zapiàç pas bezpieczeƒstwa.
Zanim osoba usiàdzie w przednim fotelu pasa˝era, nale˝y upewniç si´,
˝e klamra pasa bezpieczeƒstwa przedniego pasa˝era nie zosta∏a w∏o˝ona
do sprzàczki.
Nale˝y unikaç silnego obcià˝ania przedniego fotela pasa˝era oraz jego
wyposa˝enia (np. pod∏okietników czy kieszeni).
Nale˝y unikaç silnego obcià˝ania przedniego fotela pasa˝era przez
opieranie ràk lub nóg na jego oparciu.
Pasa˝erowie siedzàcy na tylnych fotelach nie powinni podnosiç przed-
niego fotela stopami ani naciskaç na jego oparcie nogami.
Nie nale˝y umieszczaç ˝adnych przedmiotów pod przednim fotelem pa-
sa˝era.
9 IO HILUX OM0K269E 3/17/16 10:18 AM Page 60 (Black plate)