battery TOYOTA HILUX 2016 Návod na použitie (in Slovakian)

1523-1. Informácie o kľúčoch
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)■Keď stratíte kľúče
U ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iné-
ho riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, môžu byť vyrobené nové
originálne kľúče, použitím hlavného kľúča (vozidlá bez systému bezkľúčového
nastupovania a štartovania) alebo iného kľúča rovnakého typu (vozidlá so
systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania) a čísla kľúča vyrazené-
ho na vašom štítku s číslom kľúča. Schovajte štítok na bezpečnom mieste,
napr. v peňaženke, nie vo vozidle.
■Keď letíte v lietadle (typ C, D, E a F)
Keď prinášate kľúč s funkciou bezdrôtového diaľkového ovládania do lietadla,
zabráňte zmačknutiu akéhokoľvek tlačidla na kľúči, ak ste vo vnútri kabíny
lietadla. Ak prenášate kľúč vo svojej taške, atď., uistite sa, že tlačidlá nemôžu
byť nechtiac zmačknuté. Stlačenie tlačidla kľ
úča môže spôsobiť vysielanie rá-
diových vĺn, ktoré by mohli ovplyvniť ovládanie lietadla.
■Vyčerpanie batérie kľúča
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania
Ak funkcia bezdrôtového diaľkového ovládania nefunguje, batéria môže byť
vyčerpaná. Keď je to nevyhnutné, batériu vymeňte. (S. 517)
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania
S. 175
■Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí "KEY BATTERY LOW"/"Key
battery low" (Batéria v kľúči je vybitá) (ak je vo výbave)
Elektronický kľúč má vybitú batériu. Vymeňte batériu elektronického kľúča.
■Výmena batérie elektronického kľúča
S. 517
■Overenie čísla registrovaného kľúča
Čísla kľúčov, ktoré sú už zaregistrované k vozidlu, je možné overiť. Podrob-
nosti vám povie ktorýkoľvek autorizovaný predajca alebo servis Toyota, alebo
iný riadne kvalifikovaný a vybavený odborník.

3474-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)
"Battery charging"
(Dobíjanie akumu-
látora)
• Hodnota nabitia akumulátora môže byť nízka.
Vypnutie motora je dočasne zakázané,
aby sa uprednostnilo nabíjanie akumulá-
tora, ale ak bude motor krátku dobu v čin-
nosti, vypnutie motora bude povolené.
• Môže nastať obnovovacie nabíjanie (Prí-
klady: Krátku dobu po výmene akumuláto-
ra, odpojení pólov akumulátora atď.)
Po dokončení obnovovacieho nabíjania
za približne 5 až 40 minút bude systém
fungovať.
• Motor mohol byť naštartovaný s otvorenou
kapotou.
Zatvorte kapotu, otočte spínač motora
do polohy "LOCK" (vozidlá bez systé-
mu bezkľúčového nastupovania a štar-
tovania) alebo ho vypnite (vozidlá so
systémom bezkľúčového nastupova-
nia a štartovania), počkajte 30 sekúnd
a potom naštartujte motor.
• Akumulátor môže byť studený.
Beh motora na krátku dobu umožní ob-
novenie činnosti systému pomocou zvý-
šenia teploty v motorovom priestore.
• Akumulátor môže byť extrémne horúci.
Ak je motor vypnutý a je umožnené
dostatočné vychladnutie motorového
priestoru, systém obnoví činnosť.
"For brake
system"
(Z dôvodu brzdo-
vého systému)• Tlak posilňovača bŕzd poklesol.
• Vozidlo je prevádzkované vo vysokej nad-
morskej výške.
Keď je posilňovačom bŕzd generovaný
predpísaný tlak, systém bude fungovať.
"Driver seat belt
unbuckled"
(Rozopnutý bez-
pečnostný pás vo-
diča)
Bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý.
"Non-dedicated
battery"
(Nevhodný typ
akumulátora)
Mohol byť nainštalovaný typ akumulátora ne-
vhodný pre systém Stop & Start.
Systém Stop & Start nefunguje. Nechaj-
te vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servi-
som Toyota, alebo iným riadne kvalifi-
kovaným a vybaveným odborníkom.
HláseniePodrobnosti/Činnosti

3484-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)●Keď sa motor automaticky naštartuje, keď je vypnutý pomocou systému
Stop & Start
HláseniePodrobnosti/Činnosti
"For climate
control"
(Z dôvodu klimati-
zácie)Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie:
• Je zapnutý systém klimatizácie alebo je kli-
matizácia používaná.
• Je zapnutý .
"For brake
system"
(Z dôvodu brzdo-
vého systému)Brzdový pedál je pevne alebo opakovane zo-
šliapnutý.
Keď je posilňovačom bŕzd generovaný
predpísaný tlak pri jazde s vozidlom,
systém bude fungovať.
"Battery charging"
(Dobíjanie akumu-
látora)
Hodnota nabitia akumulátora môže byť nízka.
Motor je naštartovaný, aby sa upred-
nostnilo nabíjanie akumulátora. Beh
motora na krátku dobu umožní obnove-
nie činnosti systému.
"Steering wheel
turned" (Volant bol
otočený)
Volant je otočený.
"Driver seat belt
unbuckled"
(Rozopnutý bez-
pečnostný pás vo-
diča)
Bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý.

5658-2. Postupy v prípade núdze
HILUX_OM_OM0K269SK_(EE)
8
Keď nastanú problémy
■Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí "ENGINE OIL LEVEL LOW
ADD OR REPLACE"/"Engine oil level low Add or replace"
Hladina motorového oleja je nízka. (Toto hlásenie sa môže objaviť, ak vozidlo
zastaví vo svahu. Popojdite na rovnú plochu a pohľadom skontrolujte, či hlá-
senie zmizne.)
Skontrolujte hladinu motorového oleja a ak je to nutné, doplňte alebo vymeň-
te olej. (S. 482)
■Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí "POWER TURNED OFF TO
SAVE BATTERY"/"Power turned off to save battery"
Napájanie bolo vypnuté pomocou funkcie automatického vypnutia napájania.
Keď štartujete motor nabudúce, zľahka zvýšte otáčky motora a udržujte ich
na tejto úrovni približne 5 minút, aby sa dobil akumulátor.
■Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí "DPF FULL SEE OWNER’S
MANUAL"/"DPF full See owner’s manual" alebo "DPF FULL MANUAL
REGENERATION REQUIRED SEE OWNER’S MANUAL"/"DPF full Manual
regeneration required See owner’s manual"
Nános častíc nahromadených vo filtri je nutné regenerovať.
Vozidlá bez spínača systému DPF:
Pre regeneráciu filtra sú odporúčané nasledujúce spôsoby jazdy
*.
●Pomocou neprerušovanej jazdy (napríklad okolo 65 km/h po dobu 20 až
30 minút).
●Pomocou vyhnutia sa krátkym jazdám, alebo pomocou neprerušovanej
jazdy (ponechaním motora v behu dlhšiu dobu).
Keď je vonkajšia teplota približne -15 C alebo nižšia, skontrolujte, či je motor
zahriaty predtým, ako pôjdete s vozidlom, aby ste regenerovali filter. Ak je
motor studený, zahrejte motor jazdou pri podradení, aby ste zvýšili otáčky
motora. V závislosti na situácii môže byť nutné zošliapnuť plynový pedál, až
sa otáčky motora zvýšia na 3 000 ot/min.
Keď je regenerácia dokončená, výstražné hlásenie zmizne. Ak však túto
jazdu nemôžete vykonať, alebo ak hlásenie nezmizne ani po vykonaní jazdy,
nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným od-
borníkom.
Podrobnosti o systéme DPF - viď S. 362.
*:Počas jazdy venujte dostatočnú pozornosť počasiu, stavu vozovky, stavu
terénu a dopravy, a choďte podľa dopravných predpisov.
Vozidlá so spínačom systému DPF:
S. 363