coolant TOYOTA HILUX 2017 Betriebsanleitungen (in German)

5497-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
Vorsichtsmaßregeln bei Wartungsarbeiten in
Eigenregie
Wenn Sie Wartungsarbeiten selbst ausführen, befolgen Sie unbedingt
die in diesen Abschnitten beschriebenen Schritte.
HilfsmittelTeile und Werkzeuge
Batteriezustand
(S. 562)
• Warmes Wasser•Backsoda•Fett
• Herkömmlicher Schlüssel (für Batterieklemmen-Befesti-
gungsschrauben)
• Destilliertes Wasser
Motorkühlmittel-
stand (S. 560)
• “Toyota Super Long Life Coolant” (Toyota-Langzeitkühlmit-
tel) oder ein gleichermaßen hochwertiges, äthylenglykol-
haltiges Kühlmittel ohne Silikat-, Amin-, Nitrit- und
Boratverbindungen auf der Grundlage langlebiger, hybri-
der, organischer Säuren
“Toyota Super Long Life Coolant” (Toyota-Langzeitkühlmit-
tel) ist eine Mischung aus 50 % Kühlmittel und 50 % destil-
liertem Wasser.
• Trichter (der nur zum Nachfüllen von Kühlmittel verwendet
wird)
Motorölstand
(S. 556)
• “Toyota Genuine Motor Oil” (Original Toyota-Motoröl) oder
gleichwertiges Motoröl
• Lappen oder Papiertuch
• Trichter (der nur zum Nachfüllen von Motoröl verwendet
wird)
Sicherungen
(S. 587)• Sicherung mit derselben Amperezahl wie das Original
Lampen
(S. 592)
• Lampe mit derselben Nummer und Wattzahl wie das Origi-
nal
• Kreuzschlitzschraubendreher
• Schlitzschraubendreher•Schlüssel
Kühler,
Kondensator und
Ladeluftkühler
(falls vorhanden)
(S. 561)

Reifendruck
(S. 578)• Reifendruckmesser• Druckluftkompressor

5607-3. Wartung in Eigenregie
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Der Kühlmittelstand muss sich bei kaltem Motor zwischen den Markierungen
“F” und “L” des Behälters befinden.
Befindet sich der Füllstand unter oder an der “L”-Markierung, füllen Sie Kühlmittel
bis zur “F”-Markierung nach. (S. 662)
■Wahl des richtigen Kühlmittels
Verwenden Sie ausschließlich “Toyota Super Long Life Coolant” (Toyota-Langzeitkühl-
mittel) oder ein gleichermaßen hochwertiges, äthylenglykolhaltiges Kühlmittel ohne
Silikat-, Amin-, Nitrit- und Boratverbindungen auf der Grundlage langlebiger, hybrider,
organischer Säuren.
“Toyota Super Long Life Coolant” (Toyota-Langzeitkühlmittel) ist eine Mischung aus
50 % Kühlmittel und 50 % destilliertem Wasser. (Geeignet für Temperaturen bis:
-35C)
Für weitere Einzelheiten zum Motorkühlmittel setzen Sie sich mit einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen
Werkstatt in Verbindung.
■Wenn der Kühlmittelstand kurz nach dem Nachfüllen wieder absinkt
Unterziehen Sie Kühler, Schläuche, Verschlusskappe des Motor-Kühlmittelbehälters,
Ablasshahn und Wasserpumpe einer Sichtprüfung. Wenn Sie keine undichte Stelle fin-
den können, lassen Sie die Verschlusskappe und das Kühlsystem von einem Toyota-
Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen
Werkstatt auf Undichtigkeiten prüfen.
Motorkühlmittel
OttomotorDieselmotor
Verschlusskappe des Kühlmittelbe-
hälters
“F”-Markierung “L”-Markierung
1
2
3

6929-1. Technische Daten
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*: EURO IV, EURO V und EURO VI sind Abgasnormen. Falls Sie nicht wissen, ob Ihr
Fahrzeug die geltenden Normen erfüllt, setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen
Werkstatt in Verbindung.
Kühlsystem
Füllmenge
2TR-FE-Motor
Mit Automatikgetriebe
8,1 L
Mit Schaltgetriebe
7,8 L
1GD-FTV-
und
2GD-FTV-
Motor
Außer
EURO IV-,
EURO V-
und
EURO VI-
Modelle
*
Ohne Zusatzheizung
8,3 L
Mit Zusatzheizung
8,7 L
EURO IV-
Modelle
*
Ohne Zusatzheizung
8,6 L
Mit Zusatzheizung
8,9 L
EURO V-
und
EURO VI-
Modelle
*
Mit Automatikgetriebe
9,6 L
Mit Schaltgetriebe
9,1 L
2KD-FTV-Motor9,8 L
Kühlmitteltyp
Verwenden Sie eines der folgenden Pro-
dukte:
• “Toyota Super Long Life Coolant”
(Toyota-Langzeitkühlmittel)
• Gleichermaßen hochwertiges, äthy-
lenglykolhaltiges Kühlmittel ohne Sili-
kat-, Amin-, Nitrit- und
Boratverbindungen auf der Grundlage
langlebiger, hybrider, organischer
Säuren
Verwenden Sie keinesfalls ausschließlich
reines Wasser als Kühlmittel.