TOYOTA HILUX 2019 Manuale duso (in Italian)

2213-3. Regolazione dei sedili
3
Funzionamento di ciascun componente
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
Sedile a regolazione elettrica (solo sedile conducente)
Interruttore di regolazione della
posizione del sedile
Interruttore di regolazione inclina-
zione dello schienale
Interruttore di regolazione inclina-
zione della seduta del sedile (ante-
riore)
Interruttore di regolazione altezza
1
2
3
4
AVVISO
■ Durante la regolazione della posizione del sedile
● Quando si procede alla regolazione della posizione del sedile, fare attenzione affin-
ché il movimento di quest’ultimo non provochi danni agli altri passeggeri.
● Non mettere le mani sotto il sedile o vicino a parti in movimento per evitare lesioni.
Le dita o le mani possono rimanere impigliate nel meccanismo del sedile.
■ Regolazione del sedile
● Per ridurre il rischio di scivolare sotto la sezione trasversale della cintura durante
una collisione, non reclinare il sedile più del necessario.
Se il sedile è eccessivamente inclinato, la sezione trasversale della cintura
potrebbe scorrere oltre i fianchi e applicare una forza contenitiva direttamente
sull’addome, o la cintura diagonale potrebbe entrare in contatto con il collo del pas-
seggero, aumentando il rischio di lesioni gravi, anche letali, in caso di incidente.
Non regolare il sedile durante la guida poiché esso potrebbe muoversi inaspettata-
mente e causare la perdita del controllo del veicolo da parte del conducente.
● Sedile a regolazione manuale: dopo aver regolato il sedile, accertarsi che sia sal-
damento bloccato in posizione.

2223-3. Regolazione dei sedili
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
Sedili posteriori
Sganciare la leva di sbloccaggio.
Tirare le sedute del sedile verso
l’alto e quindi verso la parte ante-
riore del veicolo.
Le sedute del sedile possono essere
rimosse separatamente.
Tirare il poggiatesta verso l’alto.
Tirare la cinghia e sollevare il
cuscino inferiore.
Il fermo sotto il cuscino inferiore si
sbloccherà permettendo il solleva-
mento del cuscino.
: se in dotazione
Rimozione delle sedute del sedile posteriore (se in dotazione sui
modelli con cabina allungata)
1
2
Sollevamento del cuscino inferior e (modelli con cabina doppia con
sedile posteriore di tipo integrato)
1
2

2233-3. Regolazione dei sedili
3
Funzionamento di ciascun componente
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
Ancorare la cinghia al poggiatesta.
Veicoli senza poggiatesta del sedile posteriore centrale: ancorare la cinghia al pog-
giatesta del sedile posteriore esterno.
Tirare i poggiatesta verso l’alto.
Tirare le cinghie e sollevare i
cuscini inferiori.
Il fermo sotto i cuscini inferiori si sbloc-
cherà permettendo il sollevamento dei
cuscini.
3
Tipo ATipo B
Sollevamento del cuscino inferior e (modelli con cabina doppia con
sedili posteriori di tipo separato)
1
2

2243-3. Regolazione dei sedili
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
Ancorare le cinghie ai poggiatesta.3
Tipo ATipo B
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni. L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi,
anche letali.
■ Quando si rimuovono le sedute del sedile posteriore o si solleva il cuscino infe-
riore
● Non muovere le sedute del sedile posteriore o il cuscino inferiore durante la guida.
● Arrestare il veicolo su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e por-
tare la posizione del cambio su P (cambio automatico) o N (cambio manuale).
■ Quando si rimuovono le sedute del sedile posteriore
Fare attenzione a non urtare altre persone con le sedute rimosse del sedile poste-
riore o farsele cadere addosso.
■ Quando si rimontano le sedute o si riportano i cuscini inferiori del sedile poste-
riore nella posizione originale
● Fare attenzione a non schiacciarsi una mano o un piede sotto al sedile.
● Assicurarsi che non vi siano ostacoli sotto il sedile che potrebbero impedire che
questo si blocchi correttamente in posizione.
● Accertarsi che le sedute e il cuscino inferiore del sedile posteriore siano salda-
mente bloccati, spingendoli verso l’alto e verso il basso.
● Controllare che le cinture di sicurezza non siano attorcigliate o impigliate nei
cuscini inferiori.

225
3
3-3. Regolazione dei sedili
Funzionamento di ciascun componente
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
Poggiatesta
Tipo regolabile
Su
Tirare il poggiatesta verso l’alto.
Giù
Spingere il poggiatesta verso il basso
tenendo premuto il pulsante di sbloc-
caggio.
Tipo integrato
Non è possibile regolare e rimuovere i poggiatesta.
Tipo regolabile
Su
Tirare il poggiatesta verso l’alto.
Giù
Spingere il poggiatesta verso il basso
tenendo premuto il pulsante di sbloc-
caggio.
Tipo integrato
Non è possibile regolare e rimuovere i poggiatesta.
I sedili sono tutti dotati di poggiatesta.
Sedili anteriori
Pulsante di sbloccaggio
1
2
Sedili posteriori (se in dotazione)
Pulsante di sbloccaggio
1
2

2263-3. Regolazione dei sedili
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
■Rimozione dei poggiatesta
■ Installazione dei poggiatesta
■ Regolazione dell’altezza dei poggiatesta
■ Regolazione del poggiatesta del sedile posteriore centrale (se in dotazione)
Durante l’uso sollevare sempre il poggiatesta di un livello rispetto alla posizione di
riposo.
Tirare il poggiatesta verso l’alto tenendo pre-
muto il pulsante di sbloccaggio.
Allineare il poggiatesta con i fori di installa-
zione e bloccarlo in posizione spingendolo
verso il basso.
Tenere premuto il pulsante di sbloccaggio
mentre si abbassa il poggiatesta.
Accertarsi che i poggiatesta siano regolati in
modo che il centro sia il più vicino possibile
all’estremità superiore delle orecchie.
Pulsante di sbloccaggio
Pulsante di sbloccaggio

2273-3. Regolazione dei sedili
3
Funzionamento di ciascun componente
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
AVVISO
■Precauzioni relative ai poggiatesta
Osservare le seguenti precauzioni relative ai poggiatesta. L’inosservanza di tali pre-
cauzioni può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
● Utilizzare i poggiatesta progettati per ciascun sedile.
● Regolare sempre i poggiatesta nella posizione corretta.
● Dopo aver regolato i poggiatesta, spingerli verso il basso per assicurarsi che siano
bloccati in posizione.
● Non guidare mai senza il poggiatesta in posizione.

2283-4. Regolazione del volante e degli specchietti
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
Volante
Tenere il volante e spingere la leva
verso il basso.
Tipo A
Muovere il volante verticalmente e
portarlo nella posizione ottimale.
Dopo la regolazione, tirare la leva
verso l’alto e fissare il volante in posi-
zione.
Tipo B
Regolare verticalmente e orizzon-
talmente il volante nella posizione
desiderata.
Dopo la regolazione, tirare la leva
verso l’alto e fissare il volante in posi-
zione.
Procedura di regolazione
1
2
2

2293-4. Regolazione del volante e degli specchietti
3
Funzionamento di ciascun componente
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
Per azionare l’avvisatore acustico,
premere sul simbolo o
accanto a esso.
■ Dopo aver regolato la posizione del volante
Accertarsi che il volante sia saldamente bloccato.
L’avvisatore acustico potrebbe non funzionare se il volante non è bloccato salda-
mente.
Avvisatore acustico
AVVISO
■ Avvertenze per la guida
Non regolare il volante durante la marcia.
Questo potrebbe causare la perdita del controllo del veicolo da parte del conducente
e incidenti con possibilità di lesioni gravi, anche letali.
■ Dopo aver regolato la posizione del volante
Controllare che il volante sia saldamente bloccato.
In caso contrario, il volante potrebbe muoversi improvvisamente, con rischio di inci-
denti e lesioni gravi, anche letali.

2303-4. Regolazione del volante e degli specchietti
HILUX_OM_OM71273L_(EL)
Specchietto retrovisore interno
L’altezza dello specchietto retrovisore può essere regolata per adattarla alla
posizione di guida.
Regolare l’altezza dello specchietto
retrovisore muovendolo verso l’alto o
verso il basso.
La luce riflessa proveniente dai fari dei veicoli che seguono può essere
ridotta utilizzando l’apposita levetta.
Posizione normale
Posizione antiabbagliante
La posizione dello specchietto retrovisore può essere regolata per
offrire un riscontro sufficiente della vista posteriore.
Regolazione dell’altezza dello specchietto retrovisore
Funzione anti-abbagliamento
1
2
AVVISO
Non regolare la posizione dello specchietto durante la guida.
Ciò può causare la perdita del controllo del veicolo e incidenti con possibilità di
lesioni gravi, anche letali.