ESP TOYOTA HILUX 2019 Návod na použití (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: HILUX, Model: TOYOTA HILUX 2019Pages: 708, velikost PDF: 47.54 MB
Page 335 of 708

3354-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
◆Funkce upozornění na kličkování vozidla
Když vozidlo kličkuje nebo to
vypadá, že se vícekrát vychýlí
ze svého jízdního pruhu, zazní
bzučák a na multiinformačním
displeji se zobrazí hlášení, aby
řidiče varovalo.
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LDA
Nespoléhejte se výhradně na systém LDA. Systém LDA neřídí automaticky
vozidlo ani nesnižuje stupeň pozornosti, která musí být věnována oblasti
před vozidlem. Řidič musí vždy převzít plnou odpovědnost za bezpečnost
jízdy tím, že věnuje pozornost okolním podmínkám a ovládá volant, aby
upravil směr jízdy vozidla. Řidič musí také dělat adekvátní přestávky, když
je unaven, např. při jízdách trvajících delší dobu.
Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést k ne-
hodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Abyste předešli nechtěné činnosti systému LDA
Když systém LDA nepoužíváte, použijte spínač LDA, abyste systém vypnuli.
Page 340 of 708

3404-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)■Podmínky, při kterých tyto funkce nemusí fungovat správně
V následujících situacích nemusí kamerový senzor detekovat bílé (žluté) čáry
a různé funkce nemusí fungovat normálně.
●Na vozovce jsou stíny, které běží rovnoběžně nebo překrývají bílé (žluté)
čáry.
●Vozidlo jede v oblasti bez bílých (žlutých) čar, například před mýtnou bránou
nebo kontrolním stanovištěm atd.
●Bílé (žluté) čáry jsou porušené, je použito vyvýšené označení jízdních pruhů
nebo obrubníky.
●Bílé (žluté) čáry nejsou vidět nebo jsou obtížně viditelné z důvodu písku atd.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je mokrý z důvodu deště, louží atd.
●Čáry jízdních pruhů jsou žluté (které mohou být obtížněji rozpoznatelné než
čáry, které jsou bílé).
●Bílé (žluté) čáry přecházejí přes obrubník atd.
●Vozidlo jede po světlém povrchu, například po betonu.
●Vozidlo jede po povrchu, který je světlý z důvodu odraženého světla atd.
●Vozidlo jede v oblasti, kde se rychle mění jas, např. vjezdy nebo výjezdy tu-
nelů atd.
●Světlo ze světlometů protijedoucího vozidla, slunce atd., svítí do kamery.
●Vozidlo jede tam, kde se silnice rozdvojuje, spojuje atd.
●Vozidlo jede na svahu.
●Vozidlo jede po silnici, která se naklání doleva, doprava, nebo po klikaté sil-
nici.
●Vozidlo jede po nezpevněné nebo nerovné silnici.
●Vozidlo projíždí prudkou zatáčkou.
●Jízdní pruh je extrémně úzký nebo široký.
●Vozidlo je extrémně nakloněno z důvodu převozu těžkých zavazadel nebo
nesprávného nahuštění pneumatik.
●Vzdálenost od vozidla před vámi je extrémně krátká.
●Vozidlo se pohybuje nahoru a dolů o velkou hodnotu z důvodu stavu vozov-
ky během jízdy (špatné silnice nebo spáry na vozovce).
●Skla světlometů jsou zašpiněná a propouštějí méně světla v noci, nebo je
vychýlena osa paprsků.
●Vozidlo právě změnilo jízdní pruh nebo projelo křižovatkou.
Page 343 of 708

343
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
RSA (Asistent dopravních značek)∗
RSA rozpoznává určité dopravní
značky použitím kamerového sen-
zoru a poskytuje řidiči informace
pomocí multiinformačního disple-
je.
Pokud systém rozhodne, že vozidlo jede rychleji než je nejvyšší dovo-
lená rychlost, provádí zakázané akce atd. podle rozpoznaných do-
pravních značek, upozorní na to řidiče použitím výstražného
zobrazení a výstražného bzučáku
*.
*: Toto nastavení je potřeba přizpůsobit.
∗: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
kamerový senzor
VÝSTRAHA
■Před použitím RSA
Nespoléhejte se výhradně na systém RSA. RSA je systém, který pomáhá ři-
diči poskytováním informací, ale nenahrazuje řidičův vlastní výhled a vní-
mání. Jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost dopravním
předpisům.
Nepřiměřená nebo nedbalá jízda by mohla vést k neočekávané nehodě.
Page 345 of 708

3454-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
Následující typy dopravních značek, včetně elektronických značek
a blikajících značek, budou rozpoznány.
Neoficiální (nesplňující vídeňskou konvenci) nebo nově uvedené dopravní
značky nemusí být rozpoznány.
Typy rozpoznaných dopravních značek
Ty pMultiinformační displej
Začátek/konec nejvyšší dovolené
rychlosti
*1
Nájezd/výjezd rychlostní silnice
Nejvyšší dovolená
rychlost s doplňko-
vým značením
(Zobrazeno sou-
časně s nejvyšší
dovolenou rych-
lostí)
(Příklad zobrazení)
Mokro
Déšť
Náledí
Nájezd/výjezd*2
Doplňkové
značení existuje
(Obsah
nerozpoznán)
Začátek/konec zákazu předjíždění
Page 346 of 708

3464-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
*1: Značka nejvyšší dovolené rychlosti vyšší než 130 nemusí být rozpoznána
a může se zobrazit chybná nejvyšší dovolená rychlost.
*2: Pokud není indikátor směrových světel v činnosti, když měníte jízdní pruh,
značení se nezobrazí.
V následujících situacích systém RSA varuje řidiče použitím výstraž-
ného zobrazení.
●Když rychlost vozidla překročí hranici pro rychlostní výstrahu apli-
kovanou na nejvyšší dovolenou rychlost značky zobrazené na mul-
tiinformačním displeji, barva značky se převrátí.
●Pokud je zjištěno, že vaše vozidlo předjíždí, když je na multiinfor-
mačním displeji zobrazena značka zákazu předjíždění, značka bliká.
V závislosti na situaci, dopravní prostředí (směr dopravy, rychlost, jed-
notka) může být detekováno nesprávně a výstražné zobrazení nemusí
fungovat správně.
■Automatické vypnutí zobrazení značek RSA
<002d004800470051004400030051004800450052000300590074004600480003005d0051004400fe0048004e00030056004800030044005800570052005000440057004c0046004e005c00030059005c005300510048000300590003005100690056004f00
4800470058004d0074004600740046004b00030056004c0057[uacích.
●Po určité vzdálenosti není rozpoznána nová značka.
●Silnice se změní z důvodu odbočení doleva nebo doprava.
■Podmínky, při kterých tato funkce nemusí fungovat nebo detekovat
správně
V následujících situacích RSA nefunguje normálně a nemusí rozpoznat znač-
ky, může zobrazit nesprávnou značku atd. To však neznamená poruchu.
●<002e00440050004800550052005900ea0003005600480051005d005200550003004d004800030059005c00520056004800510003005d000300470124005900520047005800030056004c004f00510070004b005200030051006900550044005d0058000300
4700520003005600480051005d005200550058000300440057[d.
●Na čelním skle jsou nečistoty, sníh, nálepky atd. v blízkosti kamerového
senzoru.
●V nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení nebo písečné
bouři.
●Světlo protijedoucího vozidla, slunce atd. svítí do kamerového senzoru.
●Značka je špinavá, zastíněná, nakloněná nebo ohnutá, a u elektronických
značek je nízký kontrast.
Konec všech zákazů
(Všechna omezení zrušena. Návrat
k výchozím silničním předpisům.)
Výstražné zobrazení
Ty pMultiinformační displej
Page 347 of 708

3474-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)●<00260048004f00690003005d0051004400fe004e0044000300510048004500520003004d0048004d0074000300fe0069005600570003004d00480003005d0044004e0055005c005700690003004f004c005600570074005000030056005700550052005000
58000f00030056004f00520058005300480050000300440057[d.
●Značka je viditelná kamerovým senzorem pouze krátkou dobu.
●Jízdní situace (odbočení, změna jízdního pruhu atd.) je posouzena nesprávně.
●I když značka nepřísluší právě projížděnému jízdnímu pruhu, taková značka
se vyskytuje přímo za odbočkami z dálnice nebo v přilehlém jízdním pruhu
před jejich spojením.
●Na zádi vozidla před vámi jsou připevněny nálepky.
●Je rozpoznána značka připomínající značku kompatibilní se systémem.
●Vozidlo jezdí v zemi s odlišným směrem provozu.
●Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro vedlejší silnice (po-
kud jsou v zorném poli kamerového senzoru), když vozidlo jede po hlavní
silnici.
●Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro výjezd objížďky
(pokud jsou v zorném poli kamerového senzoru), když vozidlo jede po objíž-
ďce.
●Informace o rychlosti zobrazená na přístroji a zobrazená na navigačním
systému (je-li ve výbavě) se může lišit, protože multimediální systém použí-
vá údaje z mapy.
■<002e0047005c00e50003004d0048005d0047007400570048000300590003005d00480050004c00030056000300520047004f004c00e3005100ea0050004c0003004d00480047005100520057004e00440050004c00030055005c0046004b004f0052005600
57004c[
Protože RSA rozpoznává značky na základě nastavených jednotek přístroje,
je nezbytné změnit nastavení jednotek přístroje. Upravte nastavené jednotky
přístroje na jednotky rychlosti značek v aktuální oblasti. (→S. 684)
■Zapnutí/vypnutí systému
Použijte spínače ovládání přístroje pro volbu , když je vozidlo zastaveno,
a stiskněte , a zvolte a stiskněte . (→S. 141)
■Zobrazení značky nejvyšší dovolené rychlosti
Pokud byl spínač motoru naposled otočen do polohy "LOCK" (vozidla bez
systému Smart Entry & Start) nebo vypnut (vozidla se systémem Smart Entry
& Start), když byla na multiinformačním displeji zobrazena značka nejvyšší
dovolené rychlosti, stejná značka se zobrazí znovu, když je spínač motoru
otočen do polohy "ON" (vozidla bez systému Smart Entry & Start) nebo za-
pnut do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se systémem Smart Entry
& Start).
■Přizpůsobení
Nastavení (např. varování při překročení rychlosti) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: →S. 683)
Page 361 of 708

3614-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když používáte systém zpětné kamery
Systém zpětné kamery je doplňkové zařízení určené k tomu, aby pomáhalo
řidiči při couvání. Před couváním zkontrolujte vizuálně okolí vozidla přímo
a použitím zrcátek.
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nehodě, která by vedla ke
smrtelným nebo vážným zraněním.
●Nikdy se při couvání nespoléhejte plně na systém zpětné kamery. Obraz
a poloha vodicích čar zobrazených na obrazovce se mohou lišit od skuteč-
ného stavu.
Buďte pozorní, stejně jako při couvání s kterýmkoliv jiným vozidlem.
●Couvejte pomalu, přičemž sešlápnutím brzdového pedálu ovládejte rych-
lost vozidla.
●Uvedené instrukce jsou pouze návodem.
Kdy a o kolik otočit volant se bude při parkování lišit podle dopravních
podmínek, stavu vozovky, stavu vozidla atd. Je nezbytné mít toto na pa-
měti předtím, než použijete systém zpětné kamery.
●Při parkování se ujistěte, že se na parkovací místo vaše vozidlo vejde, než
na něj začnete manévrovat.
●Nepoužívejte systém zpětné kamery v následujících případech:
• Na zledovatělých nebo kluzkých površích, nebo ve sněhu
• Když používáte sněhové řetězy
• Když není zadní čelo úplně zavřeno
• Na silnicích, které nejsou rovné nebo přímé, např. zatáčky nebo svahy.
●Při nízkých teplotách může obrazovka ztmavnout nebo obraz může zbled-
nout. Obraz by se mohl zdeformovat, když se vozidlo pohybuje, nebo ob-
raz na obrazovce nemusí být vidět. Zkontrolujte vizuálně okolí vozidla
přímo a použitím zrcátek.
●Pokud je změněn rozměr pneumatik, poloha pevných vodicích čar zobra-
zených na obrazovce se může změnit.
●Tato kamera používá speciální objektiv. Vzdálenosti mezi objekty a chodci,
které se objeví na obraze zobrazeném na obrazovce, se budou lišit od
skutečných vzdáleností.
Page 362 of 708

3624-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Jak používat kameru
●Systém zpětné kamery nemusí fungovat správně v následujících přípa-
dech.
• Pokud něco narazí do zadní části vozidla, poloha a montážní úhel ka-
mery se mohou změnit.
• Protože má kamera vodotěsnou konstrukci, kameru neodpojujte, nero-
zebírejte ani neupravujte. To může způsobit její nesprávnou činnost.
• Když čistíte objektiv kamery, polijte kameru velkým množstvím vody
a utřete ji měkkým a vlhkým hadříkem. Silné drhnutí objektivu kamery
by mohlo způsobit poškrábání objektivu kamery a neschopnost přená-
šet jasný obraz.
• Nepoužívejte organická ředidla, vosk, čistič oken nebo povlaky skla na
povrch kamery. Pokud se tak stane, co nejdříve tyto látky otřete.
• Pokud se rychle změní teplota, např., když je v chladném počasí vozi-
dlo polito horkou vodou, nemusí systém fungovat normálně.
• Když umýváte vozidlo, nestříkejte proudem vody na kameru nebo do
okolí kamery. Tím by mohlo dojít k poruše kamery.
• Když je kamera použita při fluorescenčním světle, sodíkovém světle
nebo rtuťovém světle atd., světla a osvětlené oblasti mohou blikat.
●Nevystavujte kameru silným nárazům, protože by to mohlo způsobit poru-
chu. Pokud k tomu dojde, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
Page 372 of 708

3724-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
■Frekvence použití pohonu čtyř kol (vozidla s A.D.D.)
Měli byste najet alespoň 16 km měsíčně v režimu pohonu čtyř kol.
Tím zajistíte, že díly předního pohonu budou promazány.
■Řazení mezi H2 a H4
Pokud máte za chladného počasí potíže s přeřazením, snižte rychlost nebo
vozidlo zastavte a znovu zařaďte.
■Řazení do L4 (vozidla s VSC)
VSC se automaticky vypne.
■Když jedete na vozovkách se suchým a pevným povrchem
Použijte polohu H2. Pokud vozidlo jede dlouhou dobu v H4 nebo L4, zazní
výstražný bzučák a indikátor pohonu čtyř kol rychle bliká nebo se na multiin-
formačním displeji zobrazí výstražné hlášení. Pokud se na multiinformačním
displeji zobrazí výstražné hlášení, postupujte podle hlášení.
VÝSTRAHA
■Během jízdy
●Nikdy neotáčejte spínač ovládání pohonu předních kol z H2 do H4, pokud
kola prokluzují. Zastavte prokluzování nebo protáčení před řazením.
●Při normální jízdě na vozovkách se suchým a pevným povrchem použijte
polohu H2. Při jízdě na vozovkách se suchým a pevným povrchem v polo-
ze H4 nebo L4 může docházet k únikům oleje ze součástí pohonu, zadře-
ní nebo jiným problémům, které mohou vést k nehodě. Dále to může
způsobit opotřebení pneumatik a zvýšení spotřeby paliva.
●V poloze H4 nebo L4 náhle nezatáčejte. Pokud náhle zatočíte, rozdíl
v rychlosti otáčení mezi předními a zadními koly může mít stejný účinek,
jako brzdění, což má za následek obtížnou jízdu.
Page 393 of 708

3934-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K375CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■TRC/A-TRC/VSC nemusí fungovat efektivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo udržení směru a přeno-
su hnací síly, i když je systém TRC/A-TRC/VSC v činnosti.
Jeďte s vozidlem opatrně za podmínek, kdy hrozí ztráta stability a přenosu
hnací síly.
■Asistent rozjezdu do kopce nefunguje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na asistenta rozjezdu do kopce. Asistent rozjezdu
do kopce nemusí fungovat efektivně na prudkých svazích a vozovkách po-
krytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen pro
udržení stojícího vozidla na delší dobu. Nepokoušejte se používat asisten-
ta rozjezdu do kopce pro udržení stojícího vozidla ve svahu, protože to
může vést k nehodě.
■Když je aktivován TRC/VSC/Trailer Sway Control
Indikátor prokluzu bliká. Vždy jeďte opatrně.
Nepozorné řízení vozidla může způsobit nehodu. Buďte mimořádně opatr-
ní, když indikátor bliká.
■Když jsou systémy TRC/A-TRC/VSC/Trailer Sway Control vypnuty
Buďte zvláště opatrní a jezděte rychlostí odpovídající stavu vozovky. Proto-
že tyto systémy slouží k zajištění stability vozidla a přenosu hnací síly, nevy-
pínejte systémy TRC/A-TRC/VSC/Trailer Sway Control, pokud to není
nezbytné.
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou předepsaného rozměru, značky,
vzorku běhounu a celkové zátěže. Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky na-
huštěny na doporučený tlak huštění pneumatik.
Systémy ABS, TRC, A-TRC, VSC, Trailer Sway Control, asistent rozjezdu
do kopce a asistent pro jízdu z kopce nebudou fungovat správně, pokud
jsou na vozidle nasazeny rozdílné pneumatiky.
Když měníte pneumatiky nebo kola, kontaktujte pro další informace které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
■Zacházení s pneumatikami a odpružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv problémem nebo úpravy odpružení ovliv-
ní asistenční jízdní systémy, což může způsobit poruchu těchto systémů.